淺談小金川流域35kV高壓線路帶電跨越施工技術(shù)

(四川小金川水電開發(fā)有限公司，四川 小金縣，624200)

小金川流域220kV送出工程，在線路架設(shè)過程中，需要對(duì)小金縣原有35kV高壓線路實(shí)施多次跨越，由于35kV高壓線路是當(dāng)?shù)毓╇娭骶W(wǎng)，在與當(dāng)?shù)毓╇妴挝粎f(xié)調(diào)停電過程中，存在停電審批難度大、影響范圍寬、損失費(fèi)用高等一系列難題。為加快施工進(jìn)度，在保證安全的前提下，根據(jù)現(xiàn)場地理?xiàng)l件，采用承力索帶電跨越封網(wǎng)施工方案，代替了原定停電跨越施工方案，減少了停電對(duì)于當(dāng)?shù)鼐用裆a(chǎn)和生活的影響，節(jié)約了停電損失費(fèi)用。

1 工程概況

小金川流域220kV送出工程，主要是滿足木坡、楊家灣和春堂壩電站項(xiàng)目投產(chǎn)后電力送出使用。該項(xiàng)目總長約30.026km，主要分為以下三個(gè)標(biāo)段：

(1)木坡電站至楊家灣電站段220kV輸電線路，導(dǎo)線型號(hào)為LGJ-400，線路長度約13.144km，需新建鐵塔29基；

(2)楊家灣電站至小金220kV變電站段220kV輸電線路，導(dǎo)線型號(hào)為LGJ-500，線路長度約12.424km，需新建鐵塔30基；

(3)春堂壩水電站至小金220kV變電站220kV輸電線路，導(dǎo)線型號(hào)為2×LGJ-400,長度約4.458km，需新建鐵塔14基。

35kV高壓線路帶電跨越施工方案，以“楊家灣電站→小金220kV變電站”為前進(jìn)方向，從楊家灣水電站220kV出線構(gòu)架起至小金220kV變電站進(jìn)線構(gòu)架止，在新建鐵塔NB24～NB25、NB26～NB27之間實(shí)施35kV高壓線路帶電跨越施工。

35kV高壓線路帶電跨越施工方案，是以相鄰的兩基鐵塔橫擔(dān)或跨越架作為支撐點(diǎn)，通過牽引繩在需要跨越的35kV高壓線路安全距離之上，平行搭接兩根高強(qiáng)度紡綸繩作為主承力索，在主承力索上方布置絕緣網(wǎng)，形成一套絕緣隔離系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)新建線路安全帶電跨越。

2 承力索帶電跨越封網(wǎng)施工

2.1 施工前準(zhǔn)備

2.1.1 假設(shè)發(fā)生斷線事故，根據(jù)跨越距離導(dǎo)線重量計(jì)算導(dǎo)線跌落至絕緣網(wǎng)時(shí)的瞬時(shí)沖擊力，取安全系數(shù)后選擇相應(yīng)直徑的絕緣繩，用作主承力索和絕緣網(wǎng)材料。

2.1.2 利用絕緣繩跨越電力線施工工器具要求的安全系數(shù)如下：①絕緣繩的強(qiáng)度安全系數(shù)應(yīng)大于5；②絕緣固定控制繩、牽引繩的安全系數(shù)應(yīng)大于3；③放線專用滑輪的安全系數(shù)應(yīng)大于2.5；④施工鎖扣安全系數(shù)應(yīng)大于3。

2.1.3 跨越35kV高壓線路所需要的各類絕緣繩和工器具，應(yīng)建立臺(tái)帳并有專人管理，材料和工具應(yīng)存放在干燥通風(fēng)的庫房內(nèi)，使用前需進(jìn)行絕緣檢查。

2.1.4 帶電跨越前，應(yīng)對(duì)施工和技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)的安全和技術(shù)交底并組織分工，落實(shí)人員崗位任務(wù)和責(zé)任，保證施工安全、有序的進(jìn)行。

2.1.5 施工前密切關(guān)注近期的天氣情況，如果遇到惡劣天氣應(yīng)延緩施工。

2.1.6 帶電作業(yè)前事先與當(dāng)?shù)毓╇姴块T辦理退出重合閘手續(xù)，如出現(xiàn)事故可減少損失和二次傷害。

2.2 現(xiàn)場施工布置

2.2.1 絕緣網(wǎng)鋪設(shè)相關(guān)數(shù)據(jù)(表1)

表1 絕緣網(wǎng)鋪設(shè)數(shù)據(jù)

2.2.2 現(xiàn)場施工布置

以楊小線NB24～NB25為例，承力索帶電跨越絕緣網(wǎng)現(xiàn)場布置見圖1所示。

圖1 現(xiàn)場施工布置

2.3 現(xiàn)場施工程序

2.3.1 主承力索展放

(1)通過現(xiàn)場測量人員測出跨越檔的檔距、主承力索的長度、承力索、封網(wǎng)以及拉線的重量等參數(shù)，并確定承力索地錨位置和埋深。經(jīng)計(jì)算，錨線坑深度需大于1.6m，馬槽角≤45°，埋后錨坑回填夯實(shí)；

(2)在兩端新建鐵塔橫擔(dān)，用專用掛具掛好承力索滑車以及拉網(wǎng)滑車，將主承力索一端匯過承力索滑車連上牽引繩；

(3)利用飛艇放線展放主承力索牽引繩跨過35kV高壓線路，然后兩端配合，通過牽引繩將主承力索帶上一定張力引導(dǎo)越過被跨線路，要求主承力索不得觸碰35kV高壓線路；

(4)主承力索跨越后與另外一端滑車連接并用卡具固定，在起始端利用機(jī)動(dòng)絞磨將主承力索帶上一定張力。

2.3.2 絕緣網(wǎng)鋪設(shè)

(1)上塔前將網(wǎng)撐、絕緣網(wǎng)以及專用滑車用拉網(wǎng)繩連接好，通過滑車將絕緣網(wǎng)掛至主承力索上，利用飛艇放線將絕緣網(wǎng)兩端牽引繩跨過35kV高壓線路；

(2)利用機(jī)動(dòng)絞磨牽引絕緣網(wǎng)直至平鋪于被跨越線路上方，將絕緣網(wǎng)兩端同時(shí)收緊，并固定在新建兩基鐵塔橫擔(dān)的掛板上；

(3)利用機(jī)動(dòng)絞磨調(diào)整主承力索弧垂，使絕緣網(wǎng)最低點(diǎn)與導(dǎo)線的垂直距離不低于2m。

2.3.3 導(dǎo)線帶電跨越施工

(1)先利用飛艇將一根干燥絕緣尼龍繩引渡過絕緣網(wǎng)，將尼龍繩與導(dǎo)線牽引繩連接帶上張力后陸續(xù)引渡過絕緣網(wǎng)。任何繩索在通過絕緣網(wǎng)上空時(shí)，必須帶有一定張力且不宜過久在高空停留；

(2)在放線施工前，對(duì)牽張場和導(dǎo)引繩都應(yīng)做好良好接地；

(3)為保證放線安全，要求對(duì)現(xiàn)場風(fēng)速和風(fēng)向做好觀測，保證放線作業(yè)在四級(jí)以下環(huán)境中進(jìn)行；

(4)導(dǎo)線和跨越檔兩端新建鐵塔附件安裝完畢后，應(yīng)盡快拆除絕緣網(wǎng)和主承力索。

2.4 安全施工注意事項(xiàng)

(1)主承力索和絕緣網(wǎng)施工前不得直接放置于潮濕地面上，需擺放于防水塑料布上；

(2)做好現(xiàn)場接地保護(hù)工作，在跨越施工前，所有接地裝置應(yīng)安裝完畢并保證與鐵塔可靠連接；

(3)絕緣網(wǎng)搭設(shè)完成后應(yīng)有專人檢查，無問題后才能進(jìn)行下一步施工，牽引導(dǎo)線時(shí)也需有專人對(duì)絕緣網(wǎng)情況進(jìn)行監(jiān)護(hù)；

(4)帶電跨越施工應(yīng)在良好天氣下進(jìn)行，遇雷電、雪、霜、霧或5級(jí)以上大風(fēng)情況，應(yīng)立即停止作業(yè)。如施工過程中遇到上述情況，則應(yīng)對(duì)已展放好的網(wǎng)、繩加以安全保護(hù)；

(5)保證現(xiàn)場通訊暢通，遇到意外或緊急情況應(yīng)聽從指揮。

3 結(jié)語

在四川小金川水電開發(fā)有限公司220kV送出線路建設(shè)過程中，35kV高壓線路帶電跨越施工技術(shù)屬于首次實(shí)施，但是經(jīng)過前期周密安排和精心準(zhǔn)備，現(xiàn)場成功地完成了本次35kV高壓線路帶電跨越施工。由于小金縣地處山區(qū)，地形復(fù)雜，地理環(huán)境差，本次帶電跨越工作的順利實(shí)施，也為后續(xù)電站送出線路帶電跨越打下了良好的基礎(chǔ)，提供了成功的范例。本次施工既節(jié)約了工期又保證了當(dāng)?shù)赜秒娦枨?，?chuàng)造了良好的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)效益。

〔1〕劉 宏.高壓送電線路.北京：中國電力出版社，2006.3.

〔2〕羅宇亮.35kV及以上線路帶電跨越施工技術(shù)探討.科技傳播，2011，(20)：44～45.