日本鋰電池船可為離島供電

據(jù)日本《沖繩時報》23日報道，日本一家公司準備將正在建造的鋰電池推進船（EV船）首先在沖繩縣石垣市實際使用。報道稱，該船主要用于旅游觀光，還可以在遭受臺風災害時作為臨時供電設施使用。 報道稱，該船使用鋰電池為動力，研發(fā)費約為6億日元。該EV船設計為雙船體，核定乘客為30人，其長約19.5米，寬約6米，重約19噸，航行時速約為15公里。船體由鋁合金制成，重量輕而且可回收。由于底部安裝了鋼化玻璃，游客可以從船底觀察美麗的珊瑚礁。據(jù)稱，該船使用大容量鋰電池和電動機為推進器，可以快速充電，半小時就可充至電池容量的80%，比以往普通蓄電池電動船的充電速度要快得多，充一次電可以航行2至3小時。還能在經(jīng)常受到海浪、臺風和潮汐等因素影響的港灣內(nèi)航行。同時，EV船能作為陸地電源基地使用，在遭受臺風等災害時，可以用來作為臨時供電設施。據(jù)稱，目前該船已完成設計，預計于今年10月制造完成，試航后于明年春開始在石垣港離島進行商業(yè)航運?！ㄘS 豆）