魯西南地區(qū)手搖紡車的設(shè)計(jì)性智慧

趙紹印ZHAO Shaoyin

徐州工程學(xué)院，江蘇徐州221008（Xuzhou institute of Technology，221008 Xuzhou，Jiangsu）

魯西南地區(qū)手搖紡車的設(shè)計(jì)性智慧

趙紹印ZHAO Shaoyin

徐州工程學(xué)院，江蘇徐州221008（Xuzhou institute of Technology，221008 Xuzhou，Jiangsu）

手搖紡車作為手工時(shí)代的紡紗工具已經(jīng)不再使用，而只是作為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的一種形態(tài)存放在博物館中。但其構(gòu)造和設(shè)計(jì)理念所體現(xiàn)的生活精神、文化價(jià)值和審美內(nèi)涵，卻是需要重視和研究的，尤其是今天從事設(shè)計(jì)工作的人員，更需要對(duì)其有一個(gè)深層次的了解。要研究手搖紡車造型與設(shè)計(jì)的極簡(jiǎn)主義，研究手搖紡車的就地取材與設(shè)計(jì)的本土化，研究手搖紡車的安裝拆卸與人性化的設(shè)計(jì)，研究手搖紡車材料運(yùn)用和設(shè)計(jì)的科學(xué)性。

手搖紡車；設(shè)計(jì)理念；非物質(zhì)文化

手搖紡車作為手工時(shí)代的紡紗工具，在20世紀(jì)八九十年代的魯西南農(nóng)村還時(shí)常能夠聽到其轉(zhuǎn)動(dòng)的聲音，但是隨著改革開放的深入和工業(yè)化的進(jìn)程，特別是農(nóng)村居民進(jìn)城務(wù)工熱潮的興起和持續(xù)的影響，今日的手搖紡車逐漸消失在人們的視野之中，作為非物質(zhì)文化遺產(chǎn)的一種形態(tài)陳列在文化館或博物館中，成了我們祖父母輩以往勞動(dòng)的見證和回憶。手工時(shí)代已經(jīng)成了歷史，人們正生活在自動(dòng)化和信息的時(shí)代。手搖紡車作為昔日手工勞作的一種工具，雖然其功能和價(jià)值已經(jīng)完全失去了它原有的生存空間和社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件，但是作為一種勞動(dòng)工具，其構(gòu)造原理所體現(xiàn)的設(shè)計(jì)精神，所擁有的文化價(jià)值和審美內(nèi)涵等，卻有待于人們認(rèn)真地解讀和總結(jié)。通過對(duì)其構(gòu)造和所使用材料的研究，筆者發(fā)現(xiàn)，手搖紡車在造型特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選擇、組裝拆卸的方便性，以及存放時(shí)盡量少占用空間等方面與現(xiàn)今時(shí)代的設(shè)計(jì)理念中的極簡(jiǎn)主義設(shè)計(jì)追求、本土化設(shè)計(jì)意識(shí)、人性化設(shè)計(jì)原則和綠色設(shè)計(jì)趨勢(shì)等內(nèi)容具有一致性或類同性。手搖紡車的構(gòu)造和組合，整體體現(xiàn)了一種超越造型內(nèi)涵的和諧之美，這也吻合了當(dāng)下人類生活和設(shè)計(jì)所推崇的可持續(xù)發(fā)展的理念。

一、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單

依據(jù)考證，手搖紡車最早出現(xiàn)于春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期，漢代之后北方農(nóng)村普遍使用[1]。經(jīng)過不斷地改進(jìn)和完善，造型定型。其整車結(jié)構(gòu)可以分為三大部分，即車齒、支架和錠子，立面呈倒“L”型，俯視為三角形。三大部分的各個(gè)部件都有著獨(dú)特的功能及作用，但都沒有任何的裝飾型部件。

車齒部分是由八根車齒、一個(gè)車齒軸、一個(gè)手搖把手（車耳把）三個(gè)部件所構(gòu)成，這個(gè)部分是整架紡車最為飽滿的部分，也是展開時(shí)占據(jù)空間最大的部分。

支架部分是由三根方形木柱結(jié)構(gòu)成“U”字型的車墩子、一根大約一米半長(zhǎng)度的方形橫撐（車梃子）和一個(gè)梯形車?yán)祁^（車?yán)祁^上有兩個(gè)固定錠子的車攀柵）組合而成。支架部分的車墩子和車梃子組合為典型的倒“L”型。

錠子部分由一根錠子、兩個(gè)車攀柵和兩個(gè)麻圈（車鋦子）所構(gòu)成。

八根車齒的兩頭稍窄（3cm），中間略寬（5cm），通過一個(gè)圓孔穿插在車軸上。八支車齒分成兩邊（兩組），每邊四根組成了“米”字形；車齒頂部?jī)啥藘?nèi)側(cè)1cm處各有一凹槽，用于拴拉細(xì)繩，細(xì)繩和相對(duì)的米字形車齒兩兩交叉盤繞，組合成一個(gè)近似圓形的虛空車輪，于是就構(gòu)成了一個(gè)大的轉(zhuǎn)輪，通過轉(zhuǎn)輪上的繩索（車弦）傳動(dòng)帶帶動(dòng)紡車的另一部件——錠子——旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)了紡線的功能[2]。八根車齒和一根細(xì)繩（車弦）環(huán)繞成一個(gè)虛空的轉(zhuǎn)輪，其重量遠(yuǎn)輕于實(shí)心的轉(zhuǎn)輪，但卻具備了轉(zhuǎn)輪的作用，足可見其設(shè)計(jì)充滿了智慧（見圖1）。

圖1 手搖紡車全圖

二、就地取材

手搖紡車所使用的材料體現(xiàn)了設(shè)計(jì)的本土化理念，其制作材料全是當(dāng)?shù)厮a(chǎn)。車架、車齒和錠子都是由本地的木材制作而成的。車齒上的細(xì)繩和細(xì)線由本地種植的棉花搓成。車攀柵上部的兩個(gè)麻圈（車鋦子）是由高粱稈除去內(nèi)部的芯瓤，再加入蓖麻籽擰合而成。高粱稈遍地都是，造價(jià)極其低廉。即使三天更換一次麻圈，也不會(huì)抬高紡線的成本和紡車的造價(jià)。蓖麻籽在農(nóng)村的田間溝旁都有種植，可以說是隨手采摘便能使用。使用后的廢舊材料卻不會(huì)對(duì)環(huán)境造成任何的污染，作為做飯的柴火而化成了灰燼。車架子的中部除安裝車軸外，所使用的都是一般性材料，如柳木、榆木和椿木等。而車墩子和錠子則需要本地的硬木制作，因?yàn)殄V子和車墩子在車軸轉(zhuǎn)動(dòng)的過程中磨損最大。手搖紡車制作材料的地方性，為設(shè)計(jì)文化的多元化發(fā)展帶來(lái)了重要的參考借鑒。

手搖紡車不同部件所使用的材料，其選擇原則可謂是“物盡其材”。根據(jù)紡車部件的功能選擇相應(yīng)的材料，以獲得最大的價(jià)值。例如車架部分，其功能是保證紡車在工作過程中的平穩(wěn)，所以要讓榫卯穿插的部位十分牢固并具有較大的重量，在材料的選擇上就要使用具有韌性的木材，又因?yàn)橐蟠娣欧奖悖攒嚰苣静牡拿芏炔荒芴?。具有這樣特性的木材有榆木、柳木等。車齒木材的選擇，因?yàn)槠湓煨蜑槠瑺睿δ転橹?，與細(xì)繩盤環(huán)繞成圓輪，要保證其有一定的彈性、韌度和剛度，所以只有榆木最為合適。手搖的把手（車耳把），因?yàn)樵诩従€的過程中，一般是一個(gè)手指插進(jìn)把手的圓孔內(nèi)，也有的是用一根一頭帶杈的木棍插進(jìn)孔內(nèi)以代替手指，然后用右手握住木棍搖轉(zhuǎn)把手，帶動(dòng)車齒旋轉(zhuǎn)。無(wú)論是使用手指還是木棍，紡車的手搖把手的空隙必須保證其有一定的光滑度，所以使用的木材要有一定的密度，要盡量選擇木質(zhì)細(xì)膩的槐木或棗木。紡車的錠子，由于運(yùn)轉(zhuǎn)的速度最快，所以磨損最大，又因?yàn)樗脑煨捅仨毷菆A潤(rùn)苗條的圓柱狀，所以符合這種造型和功能要求的木材就只有棗木了。而最具使用創(chuàng)意的材料是車攀柵上的兩個(gè)麻圈（車鋦子）。車攀柵是用以固定旋轉(zhuǎn)中的錠子的，又由于要保證錠子在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中的阻力和摩擦力為最小，同時(shí)還要保證其固定錠子的牢固度，而選來(lái)選去，具有此種多重要求的材料就只有當(dāng)?shù)氐募Z食作物——高粱稈那光滑的外表皮了。高粱稈的外皮是用來(lái)編制席子的即人們所說的“篾子”，具有較好的彈性和韌度，且表面十分光滑。但是如何把高粱稈的直線形態(tài)轉(zhuǎn)換成圓環(huán)狀，這是一個(gè)需要經(jīng)過智慧性創(chuàng)造的思維過程。人們將高粱稈內(nèi)的芯瓤除掉，旋轉(zhuǎn)成麻花形，然后就能夠自由地彎曲成圓環(huán)形，從而實(shí)現(xiàn)了既利用了高粱稈表面的光滑，又增加了其牢固度。但是這樣的操作，還沒有達(dá)到將錠子旋轉(zhuǎn)時(shí)的阻力和摩擦力降低到最小的目的，紡車的設(shè)計(jì)制作者或者說是經(jīng)過了勞動(dòng)民眾的共同思考和反復(fù)試驗(yàn)，提煉了一個(gè)最好的辦法，就是把具有潤(rùn)滑功能的蓖麻籽塞進(jìn)高粱稈挖去芯瓤的部位之中，經(jīng)過擰合、旋轉(zhuǎn)成圓環(huán)狀的麻花圈，蓖麻油就自然的從內(nèi)部滲出，附著在錠子和麻圈接觸的部位[2]。其原理就類似于機(jī)械軸承中鋼珠和港碗內(nèi)涂抹黃油（潤(rùn)滑油）以減小摩擦和阻力一樣，而能讓軸承快速運(yùn)轉(zhuǎn)。手搖紡車的錠子和麻圈材料的選擇及其特長(zhǎng)的發(fā)揮，可以說是勞動(dòng)人民在長(zhǎng)期的生產(chǎn)生活實(shí)踐中對(duì)材料特性充分掌握的基礎(chǔ)上的一種科學(xué)性和智慧性的結(jié)晶。

三、方便拆卸重裝

在手搖紡車的設(shè)計(jì)構(gòu)思中，已經(jīng)體現(xiàn)出現(xiàn)代設(shè)計(jì)所涉及的使用之時(shí)展開、不使用時(shí)折疊存放，以此實(shí)現(xiàn)節(jié)約收納空間的人性化設(shè)計(jì)理念。使用時(shí)展開、組合安裝并放在庭院或房屋中，不用時(shí)就能夠方便地拆卸，收攏之后或懸掛于墻上，或立在墻角而不擠占室內(nèi)其他家具、物品擺放的空間。手搖紡車的使用，大都是在農(nóng)閑時(shí)節(jié)；不使用時(shí)紡車的存放如何占用最小的空間，因此在其結(jié)構(gòu)上就體現(xiàn)了這種要求。前文提及，手搖紡車由三個(gè)部分構(gòu)成，其中車齒部分和支架中的U形木架為一個(gè)固定體，一般不能拆卸，展開時(shí)，車齒就是整個(gè)手搖紡車中最為飽滿的部分。既然此部分不能拆卸，然而還得考慮存放時(shí)占用空間的問題，這個(gè)問題是如何解決的呢？經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)，它是通過車齒中心部位的那個(gè)穿插車軸的圓孔實(shí)現(xiàn)的，即借助圓孔實(shí)現(xiàn)了自由地展開和收攏。展開之后在車齒頂端兩側(cè)凹槽內(nèi)有規(guī)律的纏繞上細(xì)繩，就可以變成一個(gè)虛空的車輪。不用時(shí)，將細(xì)繩子解開收攏，八支車齒就可以通過中部的圓孔整齊地收攏成一個(gè)平面，車齒的下半部與U形支架保持著一致，上半部露在外面與U形支架保持在一個(gè)平面內(nèi)，形成了一個(gè)平面化的物件，這樣就巧妙地解決了懸掛在墻壁上的問題。一米有余的方柱形橫撐（車梃子）的兩頭通過榫頭，緊緊連接U形木架底座中部的卯口和車?yán)祁^中部的卯口。此一部件是紡車占有最大空間的部分。為了減小存放的空間，就得把橫撐的兩頭的榫頭和支架、車?yán)祁^的卯口設(shè)計(jì)成自由拆卸式而便于反復(fù)組裝。拆卸后，支架的橫撐變成了一根方形木柱，無(wú)論怎樣存放都不會(huì)占據(jù)大的空間。車?yán)祁^因?yàn)樾误w較小，拆卸之后，自然也很便利存放。有時(shí)橫撐和車?yán)祁^可以不用拆卸，一頭安裝著車?yán)祁^的橫撐也能方便地垂掛在墻壁上（見圖2、圖3）。手搖紡車對(duì)于當(dāng)今城市居民居室空間小、層高低的現(xiàn)實(shí)，設(shè)計(jì)出可以拆卸、并能方便收納的家具、用品具有較大的啟發(fā)意義和借鑒價(jià)值。

圖2 紡車拆分后的局部之一

圖3 紡車拆分后的局部之二

四、建構(gòu)造型的和諧之美

構(gòu)造的簡(jiǎn)潔性，即沒有多余的裝飾，體現(xiàn)了北方農(nóng)村生活的功利性和樸素的審美意識(shí)。依靠土地生活，根據(jù)莊稼的種植規(guī)律和總結(jié)的經(jīng)驗(yàn)，得到的諺語(yǔ)是“農(nóng)民要靠地，不能靠關(guān)系”、“人勤地不懶”、“要想莊稼好，人勤肥料飽”[3]，于是造就了實(shí)實(shí)在在的性格，培養(yǎng)了質(zhì)樸的審美情趣和審美習(xí)慣。就地取材的設(shè)計(jì)理念，體現(xiàn)出一種文化多元性的創(chuàng)造。各地由于氣候和地理環(huán)境的差異，就直接反映在材料的選擇和器具的造型上。特別是在科學(xué)技術(shù)不很發(fā)達(dá)的時(shí)代，這種由于地理因素導(dǎo)致的器具設(shè)計(jì)多元化所組合而成的中國(guó)傳統(tǒng)多元文化，明顯地體現(xiàn)出了文化的多元性特征，這也許就是今日我們著力保護(hù)的文化多元性的根。手搖紡車造型低矮，人的臀部與紡車底座處于一個(gè)平面，也就是直接坐在蒲團(tuán)上紡線，所以手搖紡車的使用地點(diǎn)多在中國(guó)的北方。造型與使用環(huán)境的結(jié)合、對(duì)材料的深刻認(rèn)識(shí)和“物盡其材”的理念，實(shí)現(xiàn)了一種合目的性的愉悅和滿足。勞動(dòng)人民在生活中創(chuàng)造，在創(chuàng)造中生活，不斷地增加著自信，一直充滿著激情和審美的追求。組裝和拆卸的方便，更是體現(xiàn)出手搖紡車的使用與場(chǎng)地環(huán)境的和諧統(tǒng)一，雖然這是一種理性的運(yùn)用，但卻形成了和諧之美而其延展的則是功利性的基礎(chǔ)。

五、結(jié)語(yǔ)

勞動(dòng)人民是歷史的創(chuàng)造者，因?yàn)樗麄兺ㄟ^聰明的勞動(dòng)不斷推動(dòng)著歷史的進(jìn)步；勞動(dòng)人民是民族文化創(chuàng)造的主體，因?yàn)樗麄冊(cè)谏詈蜕a(chǎn)中用自己的智慧與才智不斷地推出新的事物建構(gòu)新的文化。勞動(dòng)人民的聰明與才智造就了民族的歷史和文化，形成了民族的情感與精神。勞動(dòng)人民智慧性的設(shè)計(jì)、創(chuàng)造體現(xiàn)在生活的方方面面，尤其是在民間非物質(zhì)文化形態(tài)中處處可見。手搖紡車可以說是中國(guó)勞動(dòng)人民充滿智慧的一種創(chuàng)造和一種設(shè)計(jì)，雖然它僅僅是無(wú)數(shù)傳統(tǒng)手工藝器具中的一個(gè)微不足道的例子，但其智慧性的設(shè)計(jì)足以令今日的設(shè)計(jì)師們好好反思、好好揣摩和好好學(xué)習(xí)[4]。

[1]李強(qiáng)，李斌.中國(guó)古代手搖紡車的歷史變遷[J].絲綢,2011(10)：45.

[2]劉芳,紡車檔案[J].中州古今,2000(11)：14-15.

[3]春玲.從漢諺語(yǔ)看中國(guó)農(nóng)民勤奮行為的價(jià)值和特征[J].農(nóng)業(yè)考古,2006(3)：152-154.

[4]王文章.非物質(zhì)文化遺產(chǎn)概論[M].北京：文化藝術(shù)出版社,2008：13-15.

On the Design Wisdom of Hand Spinning Wheel in Southwest Shandong Province

The hand spinning wheel is regarded as production tools in hand-era tapestry of arts and crafts which is no longer used except as a form of intangible cultural heritage and stored in cultural museums. But its structure and design concepts embodied in the spirit of life, cultural values and aesthetic connotations, is still valuable for people to learn and understand. The present research includes understanding the hand spinning wheel shape’s simple and minimalist design, the localization of materials and design of hand-spinning wheel, convenience of installation and removal and the current human nature design of hand spinning wheel, the scienti f c in application material and design of the hand spinning wheel, etc.

Hand spinning wheel；design concept；non-material culture

J026

：A

10.3963/j.issn.2095-0705.2014.01.011（0054-04）

2013-09-12

趙紹印，徐州工程學(xué)院藝術(shù)學(xué)院講師。