在亞洲市場上,由于各類新能源發(fā)電的裝機(jī)容量增長有限,甚至減少。發(fā)電用煤的價(jià)格很有可能再度沖上高點(diǎn)。
而這一現(xiàn)象將會(huì)取決于兩個(gè)國家:中國和澳大利亞。它們一個(gè)是最大的煤炭消費(fèi)國,一個(gè)是最大的煤炭出口國。
中國在最近十年持續(xù)攀升的經(jīng)濟(jì)體量一直支撐著澳大利亞的煤炭業(yè),這使得澳大利亞煤炭價(jià)格在這十年的時(shí)間一路飆升。在最近持續(xù)9周的增長之后,漲幅甚至超過了15%。
不過,在2013年的7月—9月,中國的經(jīng)濟(jì)增速只有7.8%。這可能會(huì)對(duì)未來煤炭價(jià)格的增長有一定的負(fù)面影響。
澳大利亞東海岸的煤炭價(jià)格在經(jīng)歷了很長時(shí)間的波動(dòng)之后已經(jīng)基本穩(wěn)定。美國的煤炭價(jià)格現(xiàn)在基本維持在83.4美元/噸。然而,代表了中國煤炭價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)渤海煤炭價(jià)格在今年十月卻是100.14美元/噸。
就目前而言,中國的經(jīng)濟(jì)增長速度還能保證更多的發(fā)電機(jī)組持續(xù)工作。根據(jù)中國統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù),11月電力的產(chǎn)量是4390億千瓦時(shí)。
與中國國內(nèi)生產(chǎn)的煤炭相比,印度尼西亞和澳大利亞生產(chǎn)的煤炭,價(jià)格更低,更具有優(yōu)勢,所以更受到中國買家的青睞。根據(jù)中國海關(guān)的數(shù)據(jù),從2013年的1月到11月,中國燃料進(jìn)口增幅為15%。
按照中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)估計(jì),中國的煤炭產(chǎn)量在今年有可能達(dá)到37億噸。雖然中國正在計(jì)劃減少煤炭產(chǎn)量和消費(fèi)量,以此控制環(huán)境污染問題。但是高質(zhì)量的煤炭依然是中國國內(nèi)暫時(shí)無法大量生產(chǎn)的,這也給了提供高質(zhì)量煤炭的澳大利亞一個(gè)機(jī)遇。
依賴于中國的進(jìn)口,許多澳大利亞煤炭企業(yè)在最近數(shù)年的時(shí)間里扭虧為盈,投資者們蜂擁而至,在澳大利亞海岸建設(shè)價(jià)值幾十億美元的煤炭出口港口。
在美國的天然氣產(chǎn)量出現(xiàn)大幅度的回升之后,所有煤炭出口國家的企業(yè)都在努力爭取來自亞洲的客戶。從長遠(yuǎn)來看,中國和印度未來會(huì)消納掉三分之二、甚至更多的世界煤炭產(chǎn)量。按照世界能源署的估計(jì),對(duì)于印度尼西亞和越南這樣的亞洲煤炭出口國來說,未來二十年內(nèi),它們會(huì)迎來一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)期。
澳大利亞面臨煤炭困局
美國《福布斯》
這些年,澳大利亞的采煤企業(yè)日子很好過,靠著滿足亞洲新興經(jīng)濟(jì)體——尤其是中國——似乎永不知足的能源需求賺得盆滿缽滿。
然而,由于氣候變化及其他因素的擔(dān)憂,中國的煤炭需求量明年很可能下滑,澳大利亞數(shù)十億采煤項(xiàng)目投資面臨打水漂的危險(xiǎn)。
煤炭是支撐澳大利亞經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的重要因素之一,占澳大利亞出口總額的16%。采煤企業(yè)預(yù)計(jì)2020年采煤量將從現(xiàn)在的每年4.4億噸提高到5.5億噸,其中大部分將用來出口。
根據(jù)澳大利亞聯(lián)邦資源和能源經(jīng)濟(jì)局統(tǒng)計(jì),未來15年間,全澳將投資89個(gè)采煤項(xiàng)目,涉及投資金額900億美元。
托尼·艾伯特領(lǐng)導(dǎo)的保守黨聯(lián)合政府年初上臺(tái),大幅減稅的同時(shí)放寬了環(huán)保監(jiān)管,旨在進(jìn)一步鼓勵(lì)采礦業(yè)投資。目前,中國占全球煤炭消費(fèi)量的一半:中國30%的煤炭需求由澳大利亞進(jìn)口。
然而,全球煤炭價(jià)格疲軟,外加海外最大市場的中國對(duì)煤炭的需求可能出現(xiàn)下滑。煤炭,這個(gè)澳大利亞最大產(chǎn)業(yè)之一的危險(xiǎn)正在迫近:最近幾個(gè)月,采礦業(yè)已經(jīng)累積裁減了數(shù)千名工人,不少項(xiàng)目已經(jīng)擱淺。
中國政府還引入了碳定價(jià)和交易機(jī)制,首個(gè)排放交易計(jì)劃于2013年中期在深圳實(shí)施。此外,中國正在加大可再生能源的投入力度,并宣布了提高能源效率及開發(fā)非礦石替代燃料的四年計(jì)劃。
市場需求低于預(yù)期會(huì)導(dǎo)致煤炭價(jià)格下滑,這將會(huì)增加煤炭礦井、煤田以及煤炭相關(guān)設(shè)施被封存或遺棄的風(fēng)險(xiǎn)。
中國對(duì)煤炭需求增長的減少會(huì)對(duì)澳大利亞聯(lián)邦和州政府財(cái)政產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。單是擁有眾多大型礦產(chǎn)項(xiàng)目的昆士蘭州,礦業(yè)巨頭每年上繳的稅費(fèi)就超過27億美元。
煤制氣是中國環(huán)境問題的最好選擇?
美國《基督教科學(xué)箴言報(bào)》
按照國際能源署的最新預(yù)測,世界煤炭消費(fèi)量將很難在短時(shí)間內(nèi)出現(xiàn)下降。這個(gè)消息對(duì)于中國這樣的國家來說并不是一個(gè)很好的消息。不過中國也已經(jīng)打算自己解決煤炭消費(fèi)量過高的問題,其中一個(gè)途徑就是煤制天然氣。
不難想象,如果中國真的可以大規(guī)模推廣煤制天然氣技術(shù),并且很好的將其市場化、商業(yè)化應(yīng)用。不僅可以解決中國近來正在熱炒的霧霾問題,更能夠?qū)φ麄€(gè)環(huán)太平洋地區(qū)的天然氣價(jià)格市場產(chǎn)生重大影響。
使用天然氣作為發(fā)電的燃料,污染物排放將會(huì)比煤炭少很多?,F(xiàn)有的燃煤電廠可以通過更換燃?xì)廨啓C(jī)的方式轉(zhuǎn)變自己使用的能源。
中國大規(guī)模使用天然氣的最大阻礙就是資源的匱乏。盡管被廣泛認(rèn)為擁有豐富的非常規(guī)天然氣儲(chǔ)量(包括頁巖氣和煤層氣),但是目前中國依然只有4%的能源供給來自于天然氣。進(jìn)口LNG可以很快填補(bǔ)這一空白,但是高昂的價(jià)格是中國不能不面對(duì)的。
煤制氣并非一個(gè)新穎的技術(shù),如何讓中國政府大力推廣這一政策的驅(qū)動(dòng)力,很可能就要由日漸嚴(yán)重的環(huán)境問題來實(shí)現(xiàn)了。隨著天然氣的黃金時(shí)代逐漸到來,規(guī)?;拿褐茪饪赡軙?huì)成為一個(gè)意想不到的攪局者,而現(xiàn)在,煤制氣可能更多像是進(jìn)入人類帳篷的駱駝鼻子。