淺談市政道路軟土路基的處理方法

李國(guó)平

摘 要：隨著經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，城市化水平也在不斷提高，因此，城市道路路網(wǎng)也在不斷的完善，同時(shí)，城市道路也在進(jìn)行不斷的改建，很多的道路也在進(jìn)行大規(guī)模維修，因此，在城市道路改建過(guò)程中，對(duì)軟土地基進(jìn)行處理的時(shí)候遇到的問(wèn)題就成為了人們關(guān)注的重點(diǎn)。在城市道路建設(shè)中，軟土地基對(duì)城市道路帶來(lái)的危害非常大，因此，對(duì)其要進(jìn)行科學(xué)有效處理。對(duì)軟土地基的特點(diǎn)進(jìn)行了解，能夠找到軟土地基的處理方法，同時(shí)也能在實(shí)際的工程中進(jìn)行應(yīng)用，同時(shí)也能在進(jìn)行軟土地基設(shè)計(jì)的時(shí)候提供必要的依據(jù)。

關(guān)鍵詞：市政道路；軟土地基；處理方法

在我國(guó)的很多地區(qū)，都是存在著軟土地基的，因此，在很多道路工程施工中，都是無(wú)法避免的要經(jīng)過(guò)軟土地段進(jìn)行施工。軟土地基通常含水量非常高，而且土壤的透水性非常差，這樣就使得軟土地段存在著抗剪強(qiáng)度差和壓縮性高的情況，在軟土地基上進(jìn)行修筑經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)不均勻沉降的情況，同時(shí)也存在著路基失穩(wěn)情況。在很多的道路工程施工中，軟土地基經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路基開(kāi)裂的情況，同時(shí)在長(zhǎng)時(shí)間施工或者是使用的過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路基下沉和位移情況。很多的道路工程施工，在軟土地基上進(jìn)行施工，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)整體塌滑的情況，對(duì)整個(gè)道路工程的結(jié)構(gòu)有很大的影響，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致工程的安全受到很大影響。為了保證道路工程的施工質(zhì)量，對(duì)軟土地基要進(jìn)行必要加固，對(duì)地基的穩(wěn)定性和承載能力進(jìn)行提高，這樣能保證道路工程的使用效果。

1 軟土及軟土路基變形特點(diǎn)

軟土地基通常含水量是非常高的，土壤的空隙非常大，因此在壓縮性方面非常高，同時(shí)因?yàn)橥寥赖暮糠浅８撸寥赖耐杆砸卜浅２?，?dǎo)致土層的分布情況非常復(fù)雜，在物理力學(xué)性質(zhì)方面差距也非常大。軟土地基非常容易出現(xiàn)變形特點(diǎn)，在變形方面變形量大，主要是因?yàn)橥寥涝趬嚎s穩(wěn)定方面所需要的時(shí)間長(zhǎng)，這使得側(cè)向變形情況比較嚴(yán)重。軟土地基土壤自身的含水量大，這使得水分不會(huì)輕易出現(xiàn)自流的情況，同時(shí)在透水性方面也非常低，在飽和作用下，水不能很好的排出，導(dǎo)致土壤處理方面要面臨的問(wèn)題非常多。

2 市政道路中軟土路基的成因

市政道路工程中，路基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性和路基的干濕狀況是有很大關(guān)系。路基的干濕情況和路基的含水量也有很大關(guān)系，因此，路基的含水量對(duì)道路工程的使用時(shí)間有決定性影響。在市政道路施工中，路面通常比較寬，路基比較低，在這種情況下，路基會(huì)受到雨水和生活污水的滲透，同時(shí)在地下水位不斷提高的情況下，路基會(huì)出現(xiàn)長(zhǎng)期在潮濕的情況下，因此，對(duì)路基的穩(wěn)定性有很大影響，非常容易導(dǎo)致路基出現(xiàn)軟化的情況，同時(shí)也會(huì)導(dǎo)致軟土路基的形成。

3 城市道路軟土路基處理施工措施

3.1 針對(duì)路基軟基的表層處理措施

針對(duì)軟土路基含水量比較大的情況，土質(zhì)卻比較好的時(shí)候可以采用表層排水法進(jìn)行處理。在道路路基修筑前，要對(duì)地表進(jìn)行溝槽的挖掘，這樣能夠更好的將地表水進(jìn)行排除，同時(shí)，溝槽在施工中也能發(fā)揮盲溝的作用，在操作完成以后可以選用透水性比較好的砂礫進(jìn)行回填。在進(jìn)行溝槽布置的時(shí)候要對(duì)地形和土質(zhì)情況進(jìn)行必要分析，這樣能夠保證排水是非常通暢。在路堤填筑以前，要對(duì)溝槽的尺寸進(jìn)行必要設(shè)計(jì)，要保證溝槽的排水效果，同時(shí)也要保證在進(jìn)行布置的時(shí)候能夠更好的促進(jìn)道路工程的施工。

在軟土地基路基層比較厚而且含水量非常高的情況下，可以采用砂墊層法對(duì)軟土地基進(jìn)行固結(jié)，達(dá)到排水的目的。砂墊層能夠更好的對(duì)地下排水層進(jìn)行作用，同時(shí)也能更好的降低填土內(nèi)部的水位情況，同時(shí)對(duì)道路工程的施工機(jī)械條件也能進(jìn)行改善。在進(jìn)行砂墊的時(shí)候通常對(duì)砂的粒徑也有一定要求，通常選擇中砂或者是粗砂來(lái)進(jìn)行施工，在施工的時(shí)候要保證很好的級(jí)配，這樣才能更好的保證填鋪的效果。在施工過(guò)程中為了更好的保證施工機(jī)械能夠通過(guò)，在使用透水性比較差的粉土?xí)r，要采取必要的措施來(lái)進(jìn)行處理。

對(duì)軟土地基還可以進(jìn)行表層的鋪設(shè)，通常可以進(jìn)行一層或者是幾層的土工織物，土工織物通常在整體連續(xù)性方面非常好，同時(shí)在使用方面抗拉強(qiáng)度非常高，耐腐蝕性也非常好，在施工過(guò)程中也非常方便。在施工過(guò)程中進(jìn)行路堤的鋪墊能夠避免出現(xiàn)路基不均勻沉降的情況，同時(shí)在施工中能夠提高路基的承載能力。在鋪墊材料方面通常選用編織土工布或者土工格柵，在軟土路基上進(jìn)行鋪設(shè)能夠更好的起到排水和隔離作用。

軟土路基的表層為粘性土?xí)r，可以采用在表層粘性土內(nèi)摻入添加劑，改善地基的壓縮性能和強(qiáng)度特性。使用較多的添加劑是生石灰，熟石灰和水泥。這類(lèi)添加材料可以降低土壤含水量、產(chǎn)生的團(tuán)聚效應(yīng)，而且隨著時(shí)間的推移會(huì)發(fā)生化學(xué)性固結(jié)，從而增強(qiáng)土體的穩(wěn)定性。

3.2 城市道路軟土路基深層處置措施

排水固結(jié)法。排水固結(jié)法適用于處理厚度較大的飽和軟土和沖填土地基，通過(guò)布置垂直排水井，改良地基排水條件，并采用加壓抽氣抽水滲電等措施，加速土基排水固結(jié)以及強(qiáng)度增長(zhǎng)，從而達(dá)到提高土基承載力，降低沉降的目的。排水固結(jié)法一般有堆載預(yù)壓法，真空預(yù)壓以及電滲排水法。

水泥攪拌樁加固。水泥攪拌樁加固的基本原理是基于水泥加固土的物理化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，利用機(jī)械設(shè)備將水泥噴入待處理的道路軟土路基內(nèi)，并不斷上下攪拌均勻，促使水泥與土發(fā)生水解水化反應(yīng)并形成凝膠體，最終形成一種穩(wěn)定的結(jié)構(gòu)整體，從而提高了土體的整體強(qiáng)度，滿(mǎn)足路基使用承載力的要求水泥攪拌樁根據(jù)施工方法可以分為濕法和干法兩種。濕法攪拌樁是利用水泥作為固化劑，通過(guò)機(jī)械進(jìn)行持續(xù)的深層攪拌，在路基深處將軟土和固化劑強(qiáng)力攪拌，形成有足夠強(qiáng)度的復(fù)合地基。水泥攪拌樁加固分為漿噴法和粉噴法，當(dāng)土質(zhì)的天然含水量大于30%、塑性指數(shù)大于10時(shí)一般采取粉噴法，因?yàn)橐话闱闆r下相同的攪拌時(shí)間內(nèi)粉噴法比漿噴法處理的軟基強(qiáng)度要高，但是漿噴法施工便利，容易控制施工質(zhì)量。水泥攪拌樁必須根據(jù)試驗(yàn)確定的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行施工，施工應(yīng)該控制鉆機(jī)下鉆深度、噴粉高程以及?；颐嬉源_保攪拌樁有足夠的長(zhǎng)度。在噴粉接樁時(shí)，需保證噴粉重疊長(zhǎng)度大于lm。攪拌樁施工時(shí)。水泥的泵送過(guò)程必須連續(xù)，固化劑的用量誤差應(yīng)控制在于1%之內(nèi)。完成攪拌施工后，將鉆頭提離地面，開(kāi)啟空壓機(jī)，清除管道及噴咀中的殘余粉體和附著泥土，然后樁機(jī)移向下一樁位。

振密擠密法。通過(guò)擠密或振動(dòng)使深層土迷失，砂樁是利用打樁機(jī)在松散的砂性土或人工填土中沖擊或振動(dòng)成孔并灌填砂料后形成的樁體。在成樁過(guò)程中，由于以周?chē)靶酝廉a(chǎn)生了擠密作用，或同時(shí)產(chǎn)生了擠密或振密作用，從而提高了周?chē)馏w的密度，改善了地基的承載性能和整體穩(wěn)定性，減少了地基的沉降量，消除或部分消除濕陷性或液化性。擠密砂樁最初主要用于擠密砂土地基，隨著高效能專(zhuān)用機(jī)具的出現(xiàn)，又逐漸用于可液化粉土地基的加固。近年來(lái)，通過(guò)與預(yù)壓法聯(lián)合使用，在軟弱粘性土地基上取得了良好的效果，成為一種用途極為廣泛的地基處理方法。

4 結(jié)束語(yǔ)

在市政道路施工工程中，出現(xiàn)軟土地基是無(wú)法避免的，軟土地基的危害是非常大，為了保證施工的質(zhì)量，對(duì)軟土地基要進(jìn)行必要的處理，這樣才能更好的促進(jìn)城市化水平的提高，同時(shí)也能更好的促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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