車輛通用即插即用串行通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)

車輛通用即插即用串行通信網(wǎng)絡(luò)的設(shè)計(jì)

提出了一種通用即插即用的入口數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)。該系統(tǒng)屬于串行通信網(wǎng)絡(luò)，其用通用即插即用的中間設(shè)備使外部設(shè)備和車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)之間實(shí)現(xiàn)交互。該系統(tǒng)主要包括3部分：通用即插即用通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、串行通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備以及通訊網(wǎng)絡(luò)傳送設(shè)備。

通用即插即用通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備目前在車輛通信中應(yīng)用較多。為了與車內(nèi)無(wú)通信協(xié)議的設(shè)備進(jìn)行通訊，通用即插即用通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備內(nèi)部必須有虛擬通信網(wǎng)絡(luò)，如為了得到車輛傳動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)的通信信息，就需要有與轉(zhuǎn)速、傳動(dòng)設(shè)備相關(guān)的虛擬通信網(wǎng)絡(luò)信息。另外，通用即插即用通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備在車輛內(nèi)部要處理相關(guān)的安全信息，所以對(duì)數(shù)據(jù)的傳輸起阻礙作用，因此轉(zhuǎn)速、動(dòng)力系統(tǒng)傳輸數(shù)據(jù)只能被外部設(shè)備所接收；串行通信網(wǎng)絡(luò)從車輛模擬器接收數(shù)據(jù)，并把車輛外部環(huán)境產(chǎn)生的數(shù)據(jù)傳送給車輛；為了使數(shù)據(jù)傳輸在通用即插即用通信網(wǎng)絡(luò)設(shè)備和串行通信設(shè)備之間更加流暢，輸送設(shè)備顯得尤為重要。另外，輸送設(shè)備還能夠處理數(shù)據(jù)傳送過(guò)程中產(chǎn)生的錯(cuò)誤信息，并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行高效的處理及存儲(chǔ)，圖1為對(duì)錯(cuò)誤數(shù)據(jù)處理的流程。

試驗(yàn)結(jié)果表明，基于IP通信協(xié)議的車輛外部設(shè)備可以穩(wěn)定地與車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行通信。

刊名：International Journal of Automotive Technology（英）

刊期：2013年第1期

作者：H.S.SEO et al

編譯：韓曉梅