汪菊英,聶小春,孫曉輝
(廣州工程技術職業(yè)學院機電工程系,廣東 廣州 510027)
“以工作過程為導向”的職業(yè)教育理論源自德國“雙元制”職業(yè)教育,其理論的核心思想是從職業(yè)需要的角度出發(fā),以職業(yè)崗位典型工1作任務為內容開發(fā)出工作過程系統(tǒng)化的學習領域課程體系。
我國2008年度高職高專國家精品課程評選就響應了基于工作過程的課程改革模式,在評選要求中把“與行業(yè)企業(yè)合作進行基于工作過程的課程開發(fā)與設計”作為高職精品課程評審標準之一。工作過程導向的課程名稱和內容不是指向科學學科的子區(qū)域,而是來自職業(yè)行動領域的工作過程。基于工作過程的課程開發(fā)就是從高等職業(yè)教育特點出發(fā),要求打破原有的學科型的課程教學體系,從典型職業(yè)任務出發(fā),開發(fā)出符合職業(yè)崗位能力要求的課程體系,其承載著高職教育改革的全新理念,同時也是高職教育改革的核心任務。
本文以工作過程系統(tǒng)化的課程模式為理論依據(jù),探討《數(shù)控編程與系統(tǒng)維修》課程改革實踐,為數(shù)控專業(yè)構建基于工作過程的課程體系提供改革思路,并在我院數(shù)控技術專業(yè)實施教學實踐。
數(shù)控專業(yè)課程教學內容涉及數(shù)控加工工藝、數(shù)探機床結構與編程、數(shù)控刀具的選擇、數(shù)控機床操作以及數(shù)控考證等內容。課程實踐性很強,與學生職業(yè)崗位能力要求貼合緊密,課程教學體系和內容如果完全按照學科體系的傳統(tǒng)教學模式設置,將導致課程門類多,理論知識和技能的講授、訓練分割,與真實的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)任務脫離,教學效率低,學生對所學理論知識、技能的應用能力差,畢業(yè)后專業(yè)工作適用期長,培養(yǎng)的人才不適用社會需求,就業(yè)困難等。
利用校內生產(chǎn)性實訓基地和校企合作企業(yè)的資源優(yōu)勢,在充分調研企業(yè)職業(yè)崗位能力需求的基礎上,按照真實的工作過程和真實的生產(chǎn)任務,對教學項目進行科學合理的設計,系統(tǒng)地重構“教、學、做”一體的數(shù)控車類課程教學內容體系、教學方法和教學質量評價方法,并進行配套教材開發(fā)和教學實施,以提高教學效率,提高學生的應用能力和技能水平,縮短學生畢業(yè)后從事專業(yè)工作適用期,提高人才培養(yǎng)質量和就業(yè)競爭力,滿足社會對數(shù)控專業(yè)人才的需求。
課程教學改革研究與實施過程:企業(yè)調研,進行數(shù)控專業(yè)崗位職業(yè)能力需求分析,并采用工作過程方式來描述—→《數(shù)控編程與系統(tǒng)維修》課程教學目標及職業(yè)能力目標定位—→基于工作過程導向進行教學方案設計,重構課程體系—→基于工作導向的課程教學研究,包括教學方法、教學手段、教學組織形式和課程考核方式等—→課證結合、教學做一體化的教學過程設計與實施—→課程改革經(jīng)驗總結與推廣。
深入企業(yè)調研,邀請行業(yè)專家座談,對數(shù)控技術專業(yè)所涵蓋的崗位群進行的任務和職業(yè)能力分析,得到具體工作任務所需的知識與能力,對知識及能力進行歸納、整合,確定以零件加工為對象的典型工作,即生產(chǎn)組織、工藝設計、程序編制、加工操作,形成數(shù)控技術專業(yè)典型工作任務。結合《數(shù)控編程與系統(tǒng)維修》課程特點,確定本課程的典型工作任務為:
(1)數(shù)控機床電氣系統(tǒng)的拆裝
(2)數(shù)控機床面板接線
(3)數(shù)控機床電氣柜的安裝和調試
(4)數(shù)控車零件加工工藝分析與制定
(5)軸類零件的編程與加工
(6)盤類零件的編程與加工
(7)孔類零件的編程與加工
(8)配合件的編程與加工
以典型工作任務作為工作過程知識的載體,把具體工作任務所需的知識與能力歸納、整合,打破原來各學科體系的框架,采用綜合化和理論實踐一體化的教學理念,即將數(shù)控編程、數(shù)控工藝和數(shù)控加工的內容按學習情境進行綜合,理論與實踐相融合,學習過程、工作過程與學生的能力和個性發(fā)展聯(lián)系起來,構建基于工作過程、教學做一體的與企業(yè)生產(chǎn)過程相結合的“以工作過程為導向”的課程教學內容體系。課程教學內容體系如下:
(1)數(shù)控機床裝配與調試
(2)金屬切削原理與刀具
(3)機械加工工藝分析與制定
(4)數(shù)控車床指令與應用
(5)單件零件的編程與加工
(6)配合件的編程與加工
以真實工作任務為載體,以實際的生產(chǎn)過程構建教學方法、教學手段、考核方法和教學組織形式,真正實現(xiàn)工學結合;在教學過程中,運用多種教學方法如學練做一體化教學法、引導文教學法、討論交流法、激勵教學法等,形成以任務為導向的教、學、做一體化的教學模式;改革傳統(tǒng)課程考核方式,注重過程考核和學生在教學過程中的職業(yè)能力和職業(yè)素養(yǎng)體現(xiàn)。
學生的課程考核根據(jù)平時課堂表現(xiàn)與課程結束時的所完成的工作任務來確定最終的課程成績,平時的課堂表現(xiàn)與工作任務的比例為40:60,每次課都由學生根據(jù)課堂表現(xiàn)及工作任務完成情況互評給出成績,課程結束時再由老師綜合給出最終成績。
為保證教學效果,主要以校內生產(chǎn)性實訓基地和校企合作企業(yè)(廣州數(shù)控設備公司)為課堂,教學環(huán)境真實化,積極創(chuàng)建便于開展理實一體化教學和學生自主學習的軟硬件環(huán)境;在職業(yè)技能方面通過由簡單到復雜的學習情境,同時遵循高等職業(yè)院校學生的認知規(guī)律,充分考慮學習情境的實用性、典型性、可操作性以及可拓展性等因素,緊密結合專業(yè)能力和職業(yè)資格證書中相關考核要求,合理設計各學習情境的具體內容。通過由簡單到復雜的學習情境設計,著重培養(yǎng)學生掌握數(shù)控車床操作相關知識、數(shù)控車削工藝知識、數(shù)控車削編程知識、夾具及刀具知識、量具及檢測知識,并通過數(shù)控車床完成工件加工所需的知識和技能。
以企業(yè)管理為依據(jù),在職業(yè)素養(yǎng)方面按照企業(yè)的標準進行管理,教學管理員工化。按照企業(yè)員工考核方式將個人考核和班組考核相結合,以組為單位檢查學生工作任務的完成情況,要求學生共同商量確定加工工藝方案,協(xié)同合作完成工作任務,提高學生分析和解決實際問題的能力,增強學生的團隊意識,使學生通過職業(yè)素養(yǎng)及職業(yè)技能的培養(yǎng)成為一名合格的職業(yè)新手。
實訓場室采取車間化的管理模式,由學生自行管理,從領料、磨刀到加工過程中機床故障的處理,都先由學生自行解決,在解決不了的情況下教師才出面解決問題,激發(fā)學生的學習熱情,增強學生的自我管理的能力。
以數(shù)控車工職業(yè)資格標準為依據(jù),實施“課證融合”。以數(shù)控車工職業(yè)資格標準為依據(jù),將數(shù)控車工中級工標準要求的內容融合到課程中,學生完成本課程學習后就能達到中級工水平,直接參與中級工鑒定,真正實現(xiàn)“課證融合”。
在《數(shù)控編程與系統(tǒng)維修>課程教學中實施基于工作過程、教學做一體化的教學改革后,取得了明顯的教學效果。
一是提高了教學質量。通過基于工作過程導向的課程改革,專業(yè)人才培養(yǎng)目標更加明確,學生動手能力得到增強,教學質量得到提升。
二是提升了課程教學團隊的教育教學水平。專業(yè)團隊對基于工作過程的課程理念深入理解,教師經(jīng)過多年的改革實踐,均可以按照資訊→決策→計劃→實施→檢查→評估的工作過程完成教學范例的演示與項目指導。
三是優(yōu)化了課程教學資源。結合課程改革修訂課程標準,與企業(yè)共同開發(fā)教學項目、合作編寫教材,完成多部校企合作教材的編寫;完成共享型專業(yè)教學庫建設,完成數(shù)控專業(yè)教學資源庫,使教學資源更加充實、規(guī)范。
四是促進工學結合育人,增強專業(yè)的社會服務能力?;诠ぷ鬟^程導向的課程開發(fā)與實施過程,也是開發(fā)企業(yè)實訓項目、技術合作項目開發(fā)的過程。通過課程建設產(chǎn)生一批優(yōu)秀的合作項目和教科研成果,使專業(yè)廣大師生和合作企業(yè)受益。
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