探尋雅魯藏布江第二大峽谷

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一直以來，作為世界第一大峽谷，雅魯藏布大峽谷成為林芝地區(qū)發(fā)展旅游業(yè)的一張國際名片。每年從318國道自駕上來的攝友和驢友，在沿途領(lǐng)略雅魯藏布江風(fēng)光的同時(shí)，再繞道去看看大峽谷的壯美。然后繼續(xù)沿著318一路進(jìn)藏，到達(dá)拉薩。由于不想沿著318國道走回頭路，很多人渴望開辟另外一條道路，深度感受藏地風(fēng)光，于是他們在地圖上找到另外一條路線，沿著雅魯藏布江，一路向東開往林芝。

其實(shí)，在雅魯藏布江上有四大峽谷，而其他不知名的小峽谷則不計(jì)其數(shù)，這四大峽谷分別是崗科峽谷、尼木峽谷、達(dá)沽峽谷、大峽谷。雅魯藏布江發(fā)源于喜馬拉雅山北麓仲巴縣境內(nèi)的杰馬央宗冰川，沿著喜馬拉雅山脈由西向東，隨著青藏高原發(fā)生劇烈抬升的構(gòu)造運(yùn)動，最后形成了一條2000多公里的巨型倒淌河。

雅魯藏布江上游由于水量有限，所以還無法形成氣勢磅礴的大型峽谷，而雅魯藏布江中游峽谷的形成，則與板塊碰撞及青藏高原隆升密不可分，雅魯藏布的中游有一段比較平坦的流域，為藏南谷地，藏語稱之為“羅卡”，意為“南方”，谷地呈一東西走向的寬闊低緩地帶，雅魯藏布江就靜靜地躺在這一谷地里。與谷地的地貌相一致，雅魯藏布江流域東西狹長，南北窄短。東西最大長度約1500公里，而南北最大寬度只有290公里。

從拉薩驅(qū)車南下，首先就會經(jīng)過這片谷地，也被稱為“雅礱地區(qū)”。雅礱所屬的山南地區(qū)，是指岡底斯山和念青唐古拉山以南，總面積為8萬多平方公里。山南的地形由西南向東北傾斜，雅魯藏布江自曲水至加查一線支流密布，相間的連綿山地和寬闊河谷構(gòu)成山南的北部；以南是湖盆地形，相對平緩，喜馬拉雅山雄踞于山南的南部。

沿雅魯藏布江大峽谷北上的路線，形成一條水氣通道，其影響最北可達(dá)那曲地區(qū)的嘉黎，雅魯藏布江中下游地區(qū)所受暖濕氣流的影響最為突出，而山南雅礱河谷受益最大，造成了適宜于農(nóng)牧業(yè)的氣候。所以從拉薩到達(dá)山南澤當(dāng)，然后經(jīng)過加查、桑日到達(dá)林芝的朗縣和米林，這一路不僅有雅魯藏布的秀美，還有大量的人文景觀，包括西藏歷史上第一塊農(nóng)田——索當(dāng)，第一座村莊——索卡，第一座宮殿——雍布拉康，第一座佛堂——昌珠寺，第一座寺廟——桑耶寺等十多個“第一”。

達(dá)沽峽谷位于桑日縣與加查縣交界處，東與加查縣的藏木鄉(xiāng)交界，西與桑日縣的沃卡為鄰，是雅魯藏布江上第二大峽谷，目前已經(jīng)由桑日縣規(guī)劃開發(fā)了達(dá)沽峽谷景區(qū)。進(jìn)入山谷地帶，雅魯藏布猶如一把白色的軟刀，劈山斬石，氣勢磅礴，和沙洲地段的溫婉完全不同。由于地形和海拔的變化，也造成植被的多樣性，而植被往往是自然生態(tài)系統(tǒng)中最為活躍的因素，受到區(qū)域氣候和水文等環(huán)境因素制約，同時(shí)也影響著周圍的環(huán)境。

峽谷里江流揣急，植被繁茂，也成為野生動物的家園，路邊時(shí)?？梢钥匆姳寂艿膸r羊，嬉戲的獼猴，路過的藍(lán)馬雞，所以要隨時(shí)做好停車拍攝的準(zhǔn)備。如果是在山間徒步道漫步，最好選擇在春秋兩季，大量觀賞性植物如紅牡丹、滿山的杜鵑、龍膽等將成為絕佳的創(chuàng)作主題。

達(dá)沽峽谷有兩個瀑布，都是地質(zhì)構(gòu)造斷裂形成的巨石阻礙江水下落而形成的。其高度約在8?6米之間，水量巨大，場面壯觀，由于雅魯藏布江上游寬達(dá)4公里以上，到了此處急劇收窄，河道最窄處僅40米左右，加上南北地勢落差，不到50公里的長度，江面下降近300米，造成水流湍急，因此瀑布的氣勢媲美黃河壺口和長江虎跳峽。在涅喀一帶，還可以觀賞到鯉魚跳龍門的奇觀。