地鐵高架車站雨棚鋼結(jié)構(gòu)施工技術(shù)

1 工程概況

某站橋合建高架地鐵站由鋼結(jié)構(gòu)雨棚、站臺層、軌道梁、站廳層、橋梁門式墩等部分組成。屋頂雨棚采用弧形鋼結(jié)構(gòu)頂棚配合鋁合金屋面板及鋼化夾膠玻璃，屋面2個(gè)錯層設(shè)弧形飄帶，橫向平面鋼梁和縱向平面鋼梁與鋼管雨棚柱組成空間框架結(jié)構(gòu)體系，主體結(jié)構(gòu)為二層全焊鋼框架，鋼結(jié)構(gòu)主體選用Q345-B、Q235-B級鋼材，見圖1。

圖1 鋼結(jié)構(gòu)雨棚

2 雨棚鋼骨架施工技術(shù)

施工流程見圖2。

圖2 雨棚鋼骨架施工工藝流程

2.1 地腳螺栓預(yù)埋

柱軸線和柱頂標(biāo)高的準(zhǔn)確度直接影響到鋼結(jié)構(gòu)質(zhì)量，地腳螺栓定位應(yīng)朝著雨棚伸縮方向進(jìn)行。利用土建木模板，裝上專用的夾具，按施工圖紙的尺寸及已確定的中心基準(zhǔn)點(diǎn)固定牢固，再把地腳螺栓依次穿入定位板中，用水準(zhǔn)儀測量每根螺栓的標(biāo)高，用經(jīng)緯儀復(fù)測縱、橫軸線，符合設(shè)計(jì)要求且無誤后方可固定；螺栓表面的油污必須清除干凈后再放進(jìn)定位模板中，以保證螺栓的預(yù)埋質(zhì)量；澆筑混凝土?xí)r，必須檢查專用模具是否松動移位，螺栓是否傾斜，發(fā)現(xiàn)問題立馬處理糾正；混凝土凝固1 d后即可卸下專用模具，螺栓的螺牙部分用鋼絲刷清掃干凈，涂上黃油并擰進(jìn)2個(gè)螺母，利用塑料薄膜包扎好，保護(hù)螺牙。

2.2 立柱安裝

安裝前用木工墨斗放好基礎(chǔ)平面的縱、橫向基準(zhǔn)線作為柱底板安裝的定位線。根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際，立柱采用汽車吊吊裝，吊點(diǎn)設(shè)在柱子頂部位置。為避免吊起的柱子自由擺動，在柱底上部綁上麻繩，用于牽制溜繩及調(diào)整方向。吊裝前的準(zhǔn)備工作就緒后，首先進(jìn)行試吊，吊起一端高度為10～20 cm時(shí)暫停起吊，檢查索具是否牢固。當(dāng)立柱穩(wěn)定于安裝基礎(chǔ)上方時(shí)，指揮吊車緩慢下降，當(dāng)柱底距離基礎(chǔ)4～10 cm時(shí)，調(diào)整柱底與基礎(chǔ)兩基準(zhǔn)線達(dá)到準(zhǔn)確位置，指揮吊車下降就位并擰緊全部地腳螺栓螺母，臨時(shí)采用8#鐵絲加固。柱子吊裝過程中必須要校正垂直度和標(biāo)高，校正測量采用兩部經(jīng)緯儀，首先將經(jīng)緯儀放在柱子一側(cè)，使中絲對準(zhǔn)柱子座的基線，然后固定水平度盤螺絲，測柱子的中心線，由上而觀測，若縱中心線對準(zhǔn)，則柱子垂直，不對準(zhǔn)則需調(diào)整柱子，直至對準(zhǔn)經(jīng)緯儀中絲為止；以同樣的方法測橫線，使柱子另一面中心線垂直于基線橫軸。柱子準(zhǔn)確定位后，即可對柱子進(jìn)行固定。

2.3 桁架安裝

桁架在鋼構(gòu)制作車間預(yù)制拼裝好，水平運(yùn)輸?shù)降跹b位置附近。桁架在吊裝前，應(yīng)檢查其彎曲度、幾何尺寸的誤差是否在規(guī)范允許范圍之內(nèi)。鋼桁架采用汽車吊吊裝，為防止吊裝過程扭曲變形，采用吊裝扁擔(dān)輔助吊裝，其吊點(diǎn)應(yīng)采取措施保護(hù)，用地毯或土工布包好吊點(diǎn)以保護(hù)油漆不被損壞，避免以后高空補(bǔ)刷油漆。桁架吊裝過程中，為避免左右晃動過大，應(yīng)在屋架構(gòu)件端設(shè)4根麻繩，通過地面操作，確保桁架吊裝時(shí)平穩(wěn)。

2.4 檁條高強(qiáng)螺栓安裝

安裝高強(qiáng)度螺栓時(shí)，構(gòu)件的摩擦面應(yīng)保持干燥，不得雨中作業(yè)。高強(qiáng)度螺栓的規(guī)格、螺栓號應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符。高強(qiáng)度螺栓應(yīng)順暢穿入孔內(nèi)，不得強(qiáng)行敲打、氣割擴(kuò)孔。穿入方向應(yīng)符合圖紙要求且高強(qiáng)度螺栓不得作為臨時(shí)安裝螺栓使用。高強(qiáng)度螺栓的安裝應(yīng)按規(guī)定順序施擰，由螺栓群的中央向外擰緊并應(yīng)在當(dāng)天終擰完畢。為減少先擰和后擰的高強(qiáng)度螺栓預(yù)拉力的差，其擰緊分為初擰和終擰兩步，初擰扭矩值不小于終擰的30%，終擰扭矩值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。高強(qiáng)度螺栓的終擰用電動扭斷器，高強(qiáng)度螺栓尾部扭斷后為施擰合格。

3 雨棚面板安裝

3.1 檁條安裝

根據(jù)復(fù)核后的基準(zhǔn)點(diǎn)坐標(biāo)和支座坐標(biāo)并根據(jù)水準(zhǔn)點(diǎn)情況以及本工程的特點(diǎn)，定出以屋面桁架支座坐標(biāo)為基準(zhǔn)點(diǎn)的控制線并根據(jù)控制線繪成平面控制網(wǎng)。檁條安裝前先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙按標(biāo)準(zhǔn)件加工一批，對個(gè)別鋼架支座標(biāo)高有問題的，要根據(jù)測量結(jié)果對個(gè)別帽檁條進(jìn)行二次加工處理，適當(dāng)降低或加高檁條的高度，保證檁托板安裝孔位達(dá)到設(shè)計(jì)要求。檁條焊接時(shí)要在桁架托盤上對焊接位置劃線定位，可采用拉粉線、彈墨線定位的方法。

3.2 面板安裝

由于屋面面板較長，現(xiàn)場搭設(shè)碗扣支架作為施工平臺，進(jìn)行屋面板的安裝。將板抬到安裝位置，就位時(shí)先核對板端控制線，然后將搭接邊用力壓入前一塊板的搭接邊，檢查搭接邊是否能夠緊密接合。

1）咬邊面板。咬邊面板位置調(diào)整好后，安裝端部面板下的泡沫塑料封條，然后進(jìn)行咬邊。咬過的邊連續(xù)、平整，不能出現(xiàn)扭曲和裂口。咬邊的質(zhì)量關(guān)鍵在于咬邊過程中是否用強(qiáng)力使搭接邊緊密接合，在咬邊機(jī)前進(jìn)的過程中，其前方1 m范圍內(nèi)必須用力使搭接邊接合緊密。當(dāng)天就位的面板必須完成咬邊，保證來風(fēng)時(shí)板不會被吹壞或吹走。

2）板邊修剪。修剪檐口和天溝處的板邊，修剪后應(yīng)保證屋面板伸入天溝的長度與設(shè)計(jì)的尺寸一致，這樣可以有效防止雨水在風(fēng)的作用下不會流入屋面夾層中。

3）折邊。折邊的原則為水流入天溝處折邊向下，其余折邊向上。折邊時(shí)不可用力過猛，應(yīng)均勻用力，折邊的角度應(yīng)保持一致。

4）屋面面板的安裝注意事。安裝前應(yīng)仔細(xì)檢查固定座安裝質(zhì)量并在第一塊板安裝前必須沿板的長度方向按照主檁的定位軸線拉一條邊線，另一邊沿板的底部也拉一條直線形成直角，按此兩條基準(zhǔn)線進(jìn)行安裝；板就位時(shí)先對準(zhǔn)板端控制線，然后將搭接邊用力壓入前一塊板的搭接邊，就位后派專人沿板的通長方向檢查鋁合金固定座是否全部壓入板肋及搭接是否緊密，檢查完成之后，用手動鎖邊器沿板肋方向每隔一段距離將蓋帽臨時(shí)固定。

3.3 成品保護(hù)

安裝完成后在屋面上鋪設(shè)木跳板作為運(yùn)輸及行走通道，木跳板下設(shè)玻璃棉，嚴(yán)禁人員直接在屋面在屋面板上行走。

3.4 包邊收口防水板安裝

屋面板的上下兩端在安裝的同時(shí)，必須用專用的工具進(jìn)行上折或下彎，然后再安裝好泛水板或收口板，防止有風(fēng)狀態(tài)下水倒流或滲入建筑物內(nèi)。泛水板安裝前必須對板面進(jìn)行清理、檢查是否螺釘固定緊固，然后在板面上封一道暗膠，再沿泛水板或包邊板需要鉚釘固定的位置打膠后再拉鉚。考慮溫度應(yīng)力影響，屋面板設(shè)置有伸縮節(jié)點(diǎn)的2塊板時(shí)，在上層板安裝前，必須將下層板上的泛水板安裝到位后方可進(jìn)行上層板的安裝及打膠。

4 結(jié)語

隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，在建地鐵或計(jì)劃修建地鐵的城市越來越多，由于高架線及高架車站造價(jià)相對較低，在具備條件的地區(qū)，高架線及高架車站是比較理想及經(jīng)濟(jì)的選擇，隨著機(jī)械設(shè)備能力的不斷提高及機(jī)械化施工的要求，高架站采用鋼結(jié)構(gòu)主體+屋面板的結(jié)構(gòu)形式必將成為主流。