《航空發(fā)動機(jī)》2014年總目次

“碰摩故障”專欄Rub-impact Fault Colum

基于滯回碰摩力模型的轉(zhuǎn)子系統(tǒng)碰摩響應(yīng)研究………………………………………………………曹登慶，楊 洋，王德友，陳華濤，姜廣義（1-1）

Study on Rub-impact Responsesof Rotor Systems Based on Hysteretic Rub-impact Force Model……………………………………………………………………CAODeng-qing，YANGYang，WANGDe-you,CHENHua-tao,JIANGGuang-y（i 1-1）

航空發(fā)動機(jī)葉片-機(jī)匣碰摩故障的機(jī)匣振動加速度特征分析及驗(yàn)證………………………………陳 果，馮國權(quán)，姜廣義，李成剛，王德友（1-10）

Feature Analysisand Verification of Casing Vibration Acceleration for Aeroengine Blade-casing Rubbing Fault……………………………………………………………………CHENGuo,FENGGuo-quan,JIANG Guang-yi,LICheng-gang,WANGDe-you（1-10）

燃?xì)廨啓C(jī)刷絲與平衡盤碰摩的振動故障診斷…………………………………………………………………葛向東，張德平，張東明，張開闊（1-17）

Vibration Failure Diagnoseof Fraction between Gas Turbine Brush and Balance Plate……………………………………………………………………………GEXiang-dong,ZHANGDe-ping,ZHANGDong-ming,ZHANGKai-kuo（1-17）

“隱身技術(shù)”專欄Stealth Technology Column

與飛機(jī)融合的單邊膨脹噴管排氣系統(tǒng)氣動和紅外輻射特征數(shù)值計(jì)算………………………………單 勇，陳 著，尚守堂，邵萬仁，鄧洪偉（2-1）

Aerodynamic and Infrared Radiation Characteristics Numerical Simulation on Single Expansion Ramp Nozzlewithin Aircraft………………………………………………………………………SHANYong,CHEN Zhu，SHANGShou-tang，SHAOWan-ren,DENGHong-we（i 2-1）

航空發(fā)動機(jī)隱身技術(shù)研究及管理工作探討……………………………………………………尚守堂，曹茂國，鄧洪偉，楊勝男，唐正府，李 鋒（2-6）

Discusson Aeroengine Stealth Technology Research and Management…………………………………………………SHANGShou-tang,CAOMAO-guo,DENGHong-wei,YANGSheng-nan,TANGZheng-fu,LIFeng（2-6）

航空發(fā)動機(jī)噴管隱身修形設(shè)計(jì)技術(shù)分析………………………………………………………………………鄧洪偉，趙春生，賈東兵，唐正府（2-10）

Analysisof Stealthy Shape Design Technology for Aeroengine Exhaust Nozzle……………………………………………………………………………… DENGHong-wei,ZHAOChun-sheng,JIA Dong-bing,TANGZheng-fu（2-10）

1種低紅外發(fā)射率涂層耐熱性能研究…………………………………………………………………肖圣榮，丁鶴雁，王智勇，張 桐，劉鵬瑞（2-15）

Thermal Stability of a Low Infrared Emissivity Coating……………XIAOSheng-rong,DINGHe-yan,WANGZhi-yong,ZHANGTong,LIUPeng-ru（i 2-15）

“短距起飛/垂直降落技術(shù)”專欄S/VTOL Technology Colum

S/VTOL 戰(zhàn)斗機(jī)用推力矢量噴管技術(shù)的發(fā)展及關(guān)鍵技術(shù)分析……………………………………………………………王占學(xué)，劉 帥，周 莉（4-1）

Development and Critical Technology Analysis on Thrust Vector Technology of Short/Vertical Take-off and Landing Fighter………………………………………………………………………………………………………………WANG Zhan-xue, LIU Shuai, ZHOU L（i 4-1）

S/VTOL 戰(zhàn)斗機(jī)及其推進(jìn)系統(tǒng)的技術(shù)研究………………………………………………………………索德軍，梁春華，張世福，劉 靜，孫明霞（4-7）

Technology of Short/Vertical Takeoff and Landing Fighter and Propulsion System…………………………………………………………………………SUO De-jun, LIANG Chun-hua, ZHANG Shi-fu, LIU Jing, SUN Ming-xia（4-7）

基于關(guān)鍵結(jié)構(gòu)特征的升力風(fēng)扇結(jié)構(gòu)布局方案設(shè)計(jì)………………………………………………………………………徐 雪，黃愛華，郭 捷（4-14）

Structure Layout Design of Lift Fan Based on Critical Structure Characteristic…………………………………XU Xue, Huang Ai-hua, GUO Jie（4-14）

“航空發(fā)動機(jī)可靠性”專欄Aeroengine Reliability Colum

航空發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)完整性研究進(jìn)展……………………………………………………………………………………………………………李其漢（5-1）

Investigation Progress on Aeroengine Structural Integrity……………………………………………………………………………………LI Qi-han（5-1）

考慮表面加工缺陷的輪盤疲勞壽命分析方法………………………………………………………………………………………陸 山，李 波（5-7）

An Analysis Method of Disk Fatigue Life Considering Surface Manufacturing-induced Anomaly……………………………………LU Shan，LI Bo（5-7）

航空發(fā)動機(jī)可靠性試驗(yàn)方法研究………………………………………………………………………………王桂華，蔚奪魁，洪 杰，王 藝（5-13）

Reliability Test Method of Aeroengine……………………………………………………WANG Gui-hua，YU Duo-kui，HONG Jie，WANG Y（i 5-13）

設(shè)計(jì)Design

串聯(lián)式渦輪沖壓發(fā)動機(jī)加力/沖壓燃燒室設(shè)計(jì)及流場計(jì)算…………………………………李 鋒，尚守堂，郭瑞卿，唐正府，呂付國，陳駿博（1-22）

Design and Flow Field Simulation of Tandem TBCC After-ramjet-burner……………………………………………………LI Feng，SHANG Shou-tang, GUO Rui-qing, TANG Zheng-fu, LYU Fu-guo, CHEN Jun-bo（1-22）

某型燃?xì)廨啓C(jī)封嚴(yán)盤疲勞裂紋機(jī)理分析…………………………………………………………………………………劉本武，隋雪冰，邢 雷（1-26）

Fatigue Cracking Failure Mechanism Analysis of a Gas Turbine Sealing Disk……………………………LIU Ben-wu, SUI Xue-bing，XING Le（i 1-26）

磁懸浮軸承系統(tǒng)的時(shí)滯動力學(xué)建模與控制研究……………………………………………………………………………………………鄭 凱（1-32）

Modeling and Control of Magnetic Bearing-rotor System with Delayed Feedback………………………………………………………ZHENG Ka（i 1-32）

加力燃燒室熱射流點(diǎn)火的燃油自燃規(guī)律研究…………………………………………………………………徐興平，張孝春，游慶江，高家春（1-39）

Investigation on Fuel Autoignition Law of Hot-jet Ignition for Afterburner………………………………………………………………………………XU Xing-ping, ZHANG Xiao-chun, YOU Qing-jiang, GAO Jia-chun（1-39）

基于發(fā)動機(jī)性能的傳感器故障隔離方法研究………………………………………………………………………………………………朱大明（1-42）

Sensor Fault Isolation Based on Engine Performance…………………………………………………………………………………ZHU Da-ming（1-42）

帶中心錐航空發(fā)動機(jī)腔體電磁散射特性數(shù)值研究……………………………………………………………楊勝男，張志學(xué)，邵萬仁，鄧洪偉（1-48）

Numerical Investigation on Electromagnetic Scattering Characteristics for Engine Cavity with Centrocone……………………………………………………………………………YANG Sheng-nan, ZHANG Zhi-xue, SHAO Wan-ren, DENG Hong-wei（1-48）

高負(fù)荷跨聲速渦輪激波損失機(jī)理及控制技術(shù)研究………………………………………………………………………向 歡，陳 云，葛 寧（1-54）

Research of Shock Loss Mechanism and Control Technology for Highly-loaded Transonic Turbine…………XIANG Huan, CHEN Yun, GE Ning（1-54）

航空發(fā)動機(jī)葉尖徑向間隙研究進(jìn)展綜述…………………………………………………………………………………………胡延青，申秀麗（1-60）

Overview on Aeroengine Radial Tip Clearance………………………………………………………………………HU Yan-qing，SHEN Xiu-l（i 1-60）

葉片丟失激勵(lì)下整機(jī)力學(xué)行為及其動力特性…………………………………………………………………洪 杰，郝 勇，張 博，梁智超（2-19）

Mechanical Behaviors and Dynamic Characteristics of Turbofan Engine due to Fan Blade Off………………………………………………………………………………………………HONG Jie, HAO Yong, ZHANG Bo, LIANG Zhi-chao（2-19）

先進(jìn)加力燃燒室設(shè)計(jì)技術(shù)綜述……………………………………………………………………………………………張孝春，孫雨超，劉 濤（2-24）

Summary of Advanced Afterburner Design Technology………………………………………………ZHANG Xiao-chun，SUN Yu-chao，LIU Tao（2-24）

高壓渦輪全環(huán)非定常流動數(shù)值模擬……………………………………………………………………………邵 飛，綦 蕾，羅建橋，劉東華（2-31）

Numerical Simulation of Full Scale Unsteady Flow in High Pressure Turbine…………………SHAO Fei, QI Lei, LUO Jian-qiao, LIU Dong-hua（2-31）

航空發(fā)動機(jī)葉盤結(jié)構(gòu)應(yīng)力和變形的概率分析…………………………………………………………………白 斌，白廣忱，童曉晨，李曉穎（2-38）

Probability Analysis of Structure Stress and Deformation for Aeroengine Bladed Disk………………………………………………………………………………………BAI Bin, BAI Guang-chen, TONG Xiao-chen, LI Xiao-ying（2-38）

分開排氣系統(tǒng)的1 種設(shè)計(jì)方法及其性能研究…………………………………………………………張建東，陳 俊，王 維，李永國，劉建軍（2-47）

A Design Method and Performance Research of Separately Exhaust System…………………………………………………………………………ZHANG Jian-dong, CHEN Jun, WANG Wei, LI Yong-guo, LIU Jian-jun（2-47）

某型燃?xì)廨啓C(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)內(nèi)流場的數(shù)值分析……………………………………………………………………徐 鑫，劉常青，孫 勇，張亞東（2-51）

Numerical Simulation on Interior Flow Field for a Gas Turbine Inlet System……………XU Xin，LIU Chang-qing，SUN Yong，ZHANG Ya-dong（2-51）

大涵道比渦扇發(fā)動機(jī)低壓渦輪間隙分析與設(shè)計(jì)………………………………………………………張 清，郝 勇，張大義，劉寶龍，洪 杰（2-56）

Analysis and Design of Low Pressure Turbine Tip Clearance for High Bypass Ratio Turbofan Engine………………………………………………………………………………ZHANG Qing, HAO Yong, ZHANG Da-yi, LIU Bao-long, HONG Jie（2-56）

GTF 發(fā)動機(jī)行星齒輪傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)研究…………………………………………………………侯明曦，李錦花，張茂強(qiáng)，邢 彬，史妍妍（2-61）

Research on Design Technology of Planetary Gear System for Geared Turbofan Engine…………………………………………………………………………HOU Ming-xi, LI Jin-hua, ZHANG Mao-qiang, XING Bin, SHI Yan-yan（2-61）

航空發(fā)動機(jī)第1 級風(fēng)扇葉片鳥撞研究……………………………………………………………………………………馬 力，姜甲玉，薛慶增（2-65）

Research on Bird Impact of Aeroengine First Stage Fan……………………………………………………MA Li, JIANG Jia-yu, XUE Qing-zeng（2-65）

基于變尺度尋優(yōu)混合求解算法的航空發(fā)動機(jī)狀態(tài)變量模型建立方法………………………………………楊征山，仇小杰，王 鐵，黃金泉（2-70）

A Mixture Solution Method Based on Variable Scale Method for Aeroengines State Variables Model…………………………………………………………………………………YANG Zheng-shan，QIU Xiao-jie，WANG Tie，HUANG Jin-quan（2-70）

不同旋流情況對旋轉(zhuǎn)流線渦燃燒室性能的影響………………………………………………………………楊立山，劉國庫，張智博，鄭洪濤（2-76）

Effect of Different Swirl Cup on Combustion Performance in Revolving Streamline Vortex Combustor…………………………………………………………………………………YANG Li-shan, LIU Guo-ku, ZHANG Zhi-bo, ZHENG Hong-tao（2-76）

葉頂間隙對軸流壓氣機(jī)性能及流場的影響……………………………………………………………孫海鷗，葉 楠，王紀(jì)達(dá)，宮 宇，王忠義（3-1）

Effect of Tip Clearance on Axial Compressor Performance and Flow Field …SUN Hai-ou , YE Nan , WANG Ji-da , GONG Yu , WANG Zhong-y（i 3-1）

間冷循環(huán)熱力學(xué)特征及參數(shù)化分析研究……………………………………………………………………………………………周亞峰，朱之麗（3-8）

Thermodynamics Characteristic and Parameterized Analysis of Inter-cooled Cycle……………………………………ZHOU Ya-feng, ZHU Zhi-l（i 3-8）

燃?xì)廨啓C(jī)模型燃燒室的大渦模擬………………………………………………………………………徐寶鵬，曾佑杰，馬宏宇，趙凱嵐，金 戈（3-14）

Large Eddy Simulation of a Gas Turbine Model Combustor………………XU Bao-peng, ZENG You-jie, MA Hong-yu, ZHAO Kai-lan, JIN Ge（3-14）

取樣密度對燃燒室試驗(yàn)測量結(jié)果的影響………………………………………………………………………馬宏宇，趙傳亮，程 明，尚守堂（3-19）

Effect of Sampling Density on Measurement Results in Combustor Test …MA Hong-yu，ZHAO Chuan-liang，CHENG Ming，SHANG Shou-tang（3-19）

環(huán)形編織層板沖擊包容數(shù)值模擬…………………………………………………………………………………………朱亦鋼，邢 軍，王 晉（3-24）

Impacting Containment Numerical Simulation of Braided Laminate Ring……………………………………ZHU Yi-gang, XING Jun, WANG Jin（3-24）

航空發(fā)動機(jī)加力燃燒室跨流氣冷穩(wěn)定器流場研究…………………………………………劉 濤，張孝春，徐興平，游慶江，李江寧，何小民（3-29）

Study on Flowfield of Air Cooled Flameholder for Aeroengine Afterburner……………………………………………………LIU Tao, ZHANG Xiao-chun, XU Xing-ping, YOU Qing-jiang, LI Jiang-ning, HE Xiao-min（3-29）

考慮端區(qū)黏性和徑向摻混的流線曲率通流算法研究……………………………………………………………………劉志偉，季路成，蔡 軍（3-34）

Streamline Curvature Algorithm Considering Viscosity and Radial Mixing on Tip Region……………………LIU Zhi-wei, JI Lu-cheng, CAI Jun（3-34）

基于核心機(jī)的GTF 發(fā)動機(jī)方案研究………………………………………………………………………………………齊曉雪，郝 勇，唐宇峰（3-40）

Investigation of GTF Engine Based on Core Engine……………………………………………………QI Xiao-xue, HAO Yong, TANG Yu-feng（3-40）

鎳基單晶合金葉片疲勞壽命預(yù)測方法研究……………………………………………………………………潘 冬，楊曉光，胡曉安，石多奇（3-45）

Fatigue Life Prediction Method of Nickel-based Single Crystal Blade…………………PAN Dong, YANG Xiao-guang, HU Xiao-an, SHI Duo-q（i 3-45）

圓弧型線指尖密封結(jié)構(gòu)的形成方法和遲滯性能分析………………………………………………………………………………………白花蕾（3-49）

Analysis of Hysteresis and Forming Method for Finger Seal with Arc Shape Curve……………………………………………………BAI Hua-le（i 3-49）

二元收擴(kuò)噴管氣動方案優(yōu)化設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………寧懷松，張志學(xué)，邵萬仁，鄧洪偉（3-52）

Internal Performance Optimization of 2D-CD Nozzle……………………NING Huai-song, ZHANG Zhi-xue, SHAO Wan-ren, DENG Hong-wei（3-52）

失諧葉盤結(jié)構(gòu)振動模態(tài)局部化研究………………………………………………………………………………………邵 帥，周柏卓，王相平（3-56）

Investigation of Vibration Mode Localization of Mistuned Bladed-disk Assemblies…………SHAO Shuai, ZHOU Bai-zhuo, WANG Xiang-ping（3-56）

航空發(fā)動機(jī)2 級風(fēng)扇的數(shù)值研究…………………………………E.U.盧列夫斯基，D.A.普拉庫西，V.I.畢思敏，U.A.克瓦沙；程 燕，鄭 寧，譯（4-20）

Numerical Analysis on Two Stage Fan of Aeroengine……………………………………………Rublevskiy E U, Plakuschiy D A, Pismenny V I, Kvasha U A. CHENG Yan, ZHENG Ning, translated（4-20）

高壓渦輪工作葉片葉型設(shè)計(jì)研究……………………C.B.雷茲尼克，V.I.亞什尼科夫，S.A.霍梅列夫，E.L.比卡，S.V.葉爾少夫；程 燕，陳 云，譯（4-25）

Design of High Pressure Turbine Blade Profile……………………………………………… Reznik C B, Yashnikov V I, Khom S A, Pika E L, Ershov S V. CHENG Yan, CHEN Yun, translated（4-25）

某型航空發(fā)動機(jī)高原起動供油規(guī)律研究………………………………………………………………………王兆銘，黃 毅，李詩軍，欒 東（4-30）

Oil Supply Control Law of Plateau Starting for an Aeroengine…………………………WANG Zhao-ming, HUANG Yi, LI Shi-jun,LUAN Dong（4-30）

渦軸發(fā)動機(jī)渦輪級間支承結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)關(guān)鍵技術(shù)…………………………………………………………………馬艷紅，曹 沖，李 鑫，洪 杰（4-34）

Key Design Technology of Mid Turbine Frame for Turboshaft Engine……………………………MA Yan-hong, CAO Chong, LI Xing, Hong Jie（4-34）

基于UG、3DVIA 的航空發(fā)動機(jī)外部管路裝配工藝可視化設(shè)計(jì)…………………………………………………………劉振東，胡一廷，李泳凡（4-41）

Study on Visualization Design Method of External Pipeline Assembly for Aeroengine Based on UG and 3DVIA……………………………………………………………………………………………………………LIU Zhen-dong, HU Yi-ting, LI Yong-fan（4-41）

基于轉(zhuǎn)靜子耦合的組合壓氣機(jī)動力特性分析……………………………………………………………………………………漆文凱，王向輝（4-46）

Analysis on Dynamic Characteristics of Combined Compressor Based on Coupling of Rotor and Stator…………QI Wen-kai, WANG Xiang-hu（i 4-46）

基于支持向量機(jī)的航空發(fā)動機(jī)性能衰退指標(biāo)預(yù)測………………………………………………………………………譚 巍，徐 健，于向財(cái)（4-51）

Prediction of Aeroengine Performance Deterioration Index Based on Support Vector Machine…………………TAN Wei, XU Jian, YU Xiang-ca（i 4-51）

聯(lián)調(diào)機(jī)構(gòu)虛擬樣機(jī)運(yùn)動學(xué)動力學(xué)仿真……………………………………………………………………………………張曉寧，趙 雷，楊勇剛（4-56）

Kinematics and Dynamics Simulation of Jointly Adjusting Mechanism Based on Virtual Prototype Technology…………………………………………………………………………………………………ZHANG Xiao-ning, ZHAO Lei, YANG Yong-gang（4-56）

噴射角對超聲速燃燒室摻混和燃燒的影響…………………………………………………………………………………………………賈 真（4-61）

Influences of Cavity Leading Edge Angle on Mixing and Efficiency of Supersonic Combustor……………………………………………JIA Zhen（4-61）

帶尾翼干擾的噴管-后體一體化流場數(shù)值模擬…………………………………………………………………任超奇，王 強(qiáng)，胡海洋，周 旭（4-69）

Integrated Nozzle-Afterbody Flowfield Simulation with Empennage Interference…………REN Chao-qi, WANG Qiang, HU Hai-yang, Zhou Xu（4-69）

某型渦軸發(fā)動機(jī)等壓差活門建模分析……………………………………………………………………………………魏艷艷，王宏宇，繆萬波（4-75）

Analysis on Modeling of Constant Pressure Difference Valve for a Turboshaft Engine…………WEI Yan-yan, WANG Hong-yu, MIAO Wan-bo（4-75）

徑向進(jìn)氣旋轉(zhuǎn)盤腔換熱特性試驗(yàn)研究…………………………………………………………………………于 霄，呂 多，李紅蓮，夏 夢（5-18）

Experimental Investigation on Heat Transfer Characteristics in a Rotating Disk with a Radial Inflow…………………………………………………………………………………………………………YU Xiao，LYU Duo，LI Hong-lian，XIA Meng（5-18）

航空發(fā)動機(jī)噴口收放轉(zhuǎn)速和α2角度同時(shí)突變故障分析………………………………………………………張秀云，崔利豐，馬端杰，李春光（5-23）

Failure Analysis on Abrupt Changing of Engine Speed at Min/Max Nozzle Status and α2Angle of an Aeroengine………………………………………………………………………………………ZHANG Xiu-yun, CUI Li-feng, MA Duan-jie，LI Chun-guang（5-23）

可調(diào)葉片運(yùn)動機(jī)構(gòu)的參數(shù)化拓?fù)浞抡婺Ｐ脱芯俊w 雷（5-28）

Parametric Topological Model Study on Adjustment Blade Motion Mechanism……………………………………………………………ZHAO Le（i 5-28）

基于飛參數(shù)據(jù)的航空發(fā)動機(jī)葉片故障分析……………………………………………………………………秦海勤，徐可君，王永旗，杜百強(qiáng)（5-33）

Failure Analysis of an Aeroengine Blade Based on Flight Data………………………QIN Hai-qin, XU Ke-jun, WANG Yong-qi, DU Bai-qiang（5-33）

燃?xì)廨啓C(jī)燃燒室中的管路設(shè)計(jì)…………………………………………………………………………………趙傳亮，尚守堂，馬宏宇，柴 昕（5-39）

Design of Pipelines for Gas Turbine Combustor……………………………ZHAO Chuan-liang，SHANG Shou-tang，MA Hong-yu，CHAI Xin（5-39）

單元體結(jié)構(gòu)發(fā)動機(jī)總體結(jié)構(gòu)尺寸控制與分析……………………………………………………………………………………趙 威，張德志（5-45）

Control and Analysis of General Structure Dimension for Aeroengine with Module Structure…………………………ZHAO Wei, ZHANG De-zh（i 5-45）

基于遺傳算法的2 維葉型優(yōu)化設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………………劉龍龍，周正貴，陶 勝（5-50）

Optimization Design on 2D Blade Profiles Based on Genetic Algorithm……………………………LIU Long-long, ZHOU Zheng-gui, TAO Sheng（5-50）

帶緣板摩擦阻尼片高壓渦輪葉片的減振研究…………………………………………………………………孫 瑩，劉永泉，郝燕平，張峻峰（5-57）

Vibration Reduction of High Pressure Turbine Blade with Platform Friction Damper……………………………………………………………………………………SUN Ying, LIU Yong-quan, HAO Yan-ping, ZHANG Jun-feng（5-57）

雙重非對稱轉(zhuǎn)子支承系統(tǒng)建模分析方法研究……………………………………………………………………………馬威猛，劉永泉，王建軍（6-1）

Modeling and Analysis Methods of Anisotropic Asymmetric Rotor Bearing System………………MA Wei-meng，LIU Yong-quan，WANG Jian-jun（6-1）

粒子群混合算法在變導(dǎo)向器面積計(jì)算中的應(yīng)用……………………………………………………………………………………王 軍，趙 肅（6-8）

Application of Hybrid Particle Swarm Algorithm in Variable Guide Vane Area Computation…………………………………WANG Jun, ZHAO Su（6-8）

基于改進(jìn)粒子群算法的航空發(fā)動機(jī)性能綜合評價(jià)……………………………………………………………趙 凱，李本威，李 冬，李海寧（6-13）

Comprehensive Evaluation of Aeroengine Performance Based on Improved PSO……………………ZHAO Kai, LI Ben-wei, LI Dong, LI Hai-ning（6-13）

結(jié)構(gòu)因素對離心通風(fēng)器性能影響的數(shù)值研究………………………………………………徐讓書，邵長浩，牛 玲，常柱宇，簡 欣，李 駿（6-18）

Numerical Study on Efficiency of Centrifugal Breather's Performance by Structural Factors…………………………………………………………………… XU Rang-shu，SHAO Chang-hao，NIU Ling，CHANG Zhu-yu，JIAN Xin，LI Jun（6-18）

小型渦扇發(fā)動機(jī)分布式控制系統(tǒng)總線觸發(fā)機(jī)制研究……………………………………………………………………田飛龍，郭迎清，謝振偉（6-24）

Research of Bus Communication Trigger Mechanisms in Distributed Engine Control System for Small Turbofan Engine…………………………………………………………………………………………………TIAN Fei-long, GUO Ying-qing, XIE Zhen-we（i 6-24）

基于蒙特卡羅法的航空發(fā)動機(jī)穩(wěn)態(tài)空氣系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)計(jì)算…………………………………………………………………胡肖肖，李育隆，吳 宏（6-28）

Aeroengine Steady Air System Calculation Based on Monte Carlo Method…………………………………HU Xiao-xiao, WU Hong, LI Yu-long（6-28）

基于最小區(qū)域法的形位公差精確算法……………………………………………………………………………………………計(jì)自飛，丁 拳（6-33）

Method for Form-Position Tolerance Evaluation Based on Minimum Zone Method…………………………………………JI Zi-fei, DING Quan（6-33）

基于李雅普諾夫函數(shù)的航空發(fā)動機(jī)非線性控制設(shè)計(jì)方法……………………………………………商國軍，王繼強(qiáng)，夏 超，胡 歡，趙明宇（6-38）

Nonlinear Control Design Method of Aeroengine Based on Lyapunov Function…………………………………………………………………………SHANG Guo-jun，WANG Ji-qiang，XIA Chao，HU Huan，ZHAO Ming-yu（6-38）

基于能量法和特征值法的顫振預(yù)測數(shù)值方法研究……………………………………………………劉一雄，劉廷毅，王德友，叢佩紅，王延榮（6-43）

Numerical Study of Flutter Prediction Based on Energy Method and Eigenvalue Method…………………………………………………………………LIU Yi-xiong, LIU Ting-yi, WANG De-you, CONG Pei-hong, WANG Yan-rong（6-43）

試驗(yàn)Experiment

某型航空發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力畸變試驗(yàn)研究……………………………………………………………………………………………………孔 迪（3-60）

Experimental Study on Inlet Pressure Distortion of an Aeroengine…………………………………………………………………………KONG D（i 3-60）

試飛階段可靠性評估方法及試驗(yàn)方案設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………………高雅娟，陸 山（3-66）

Reliability Assessment Method and Test Scheme Design During Flight Test………………………………………………GAO Ya-juan, LU Shan（3-66）

航空發(fā)動機(jī)故障診斷方法及測試流程分析………………………………………………………………………………………郝春生，秦 月（3-71）

Fault Diagnosis Methods and Testing Procedure of Aeroengine…………………………………………………………HAO Chun-sheng，QIN yue（3-71）

加力燃油計(jì)量裝置的AMESim 仿真研究…………………………………………………………………………………王 彬，趙皓岑，葉志鋒（5-62）

AMESim Simulation of Afterburning Metering Unit for Fuel System……………………………………WANG Bin, ZHAO Hao-cen, YE Zhi-feng（5-62）

鋸齒尾緣翼型近場湍流試驗(yàn)研究…………………………………………………………………………………………許坤波，葉英哲，仝 帆（5-67）

Experimental Investigation on Near-field Turbulence of an Airfoil with Trailing-edge Serrations…………XU Kun-bo,YE Ying-zhe,TONG Fan（5-67）

航空發(fā)動機(jī)試驗(yàn)測試技術(shù)發(fā)展探討………………………………………………………………………………………………王振華，王 亮（6-47）

Development of Aeroengine Testing Measurement Technology……………………………………………………WANG Zhen-hua，WANG Liang（6-47）

航空發(fā)動機(jī)矢量噴管控制系統(tǒng)試驗(yàn)研究…………………………………………………………………………………………孔 迪，曲 山（6-52）

Experimental Study on Aeroengine Vectoring Nozzle Control System……………………………………………………………KONG Di, QU Shan（6-52）

新型封嚴(yán)涂層高溫高速磨耗試驗(yàn)機(jī)的研制……………………………………………………………劉振波，宣海軍，沈 婕，張 娜，黎曉宇（6-58）

Research on New Seal Coating High Temperature High Speed Abrasion Test Technology…………………………………………………………………………………LIU Zhen-bo，XUAN Hai-jun，SHEN Jie，ZHANG Na，LI Xiao-yu（6-58）

渦扇發(fā)動機(jī)放氣起動分析與試驗(yàn)研究…………………………………………………………………………韓文俊，王 軍，隋巖峰，邊家亮（6-63）

Analysis and Experimental Study on Bleed Start of a Turbofan Engine………………HAN Wen-jun, WANG Jun, SUI Yan-feng, BIAN Jia-liang（6-63）

制造Manufacture

金屬骨架陶瓷基復(fù)合材料渦輪導(dǎo)葉研究進(jìn)展……………………………………………………………………………陳輝煌，鞏龍東，申秀麗（1-68）

Research Progress on Ceramic Matrix Composites Turbine Vane with Metal Core…………CHEN Hui-huang, GONG Long-dong, SHEN Xiu-l（i 1-68）

航空發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)子裝配優(yōu)化技術(shù)……………………………………………………………………………………………劉 君，吳法勇，王 娟（3-75）

Optimization Technique of Aeroengine Rotor Assembly………………………………………………………LIU Jun, WU Fa-yong, WANG Juan（3-75）

基于數(shù)字化管理系統(tǒng)的裝配順序規(guī)劃方法……………………………………………………………………劉巖飛，史華勛，曹家洺，王淑云（3-79）

Method of Assembly Sequence Planning Based on Product Data Management System………………………………………………………………………………………LIU Yan-fei，SHI Hua-xun，CAO Jia-ming, WANG Shu-yun（3-79）

高壓渦輪葉片葉尖裂紋激光焊修復(fù)研究………………………………………………………………………徐 健，于 萍，常 敏，常智勇（4-79）

Study on An Aeroengine High Pressure Turbine Blade Tip Cracks Repairing by Laser Welding Technology…………………………………………………………………………………………………XU Jian, YU Ping, CHANG Min, CHANG Zhiyong（4-79）

中介機(jī)匣典型故障排除及深度修理………………………………………………………………………………………………王曉梅，馬 蕾（6-68）

Troubleshooting and Deeply Repairing of Typical Failures for Intermediate Casing………………………………………WANG Xiao-Mei，Ma Le（i 6-68）

保障Support

航空發(fā)動機(jī)研制費(fèi)估算工作的現(xiàn)狀與展望………………………………………………………………………………………劉 錦，張海濤（1-75）

Status and Prospects of Aeroengine Development Cost Estimation………………………………………………………LIU Jin, ZHANG Hai-tao（1-75）

美國提高第4 代戰(zhàn)斗機(jī)發(fā)動機(jī)保障性的措施與關(guān)鍵技術(shù)………………………………………………………………………梁春華，徐慶澤（2-81）

Measures and Key Technologies for Improving Supportability of 4th Fighter Engine in USA………………………LIANG Chun-hua, XU Qing-ze（2-81）

用于航空發(fā)動機(jī)故障診斷的雙發(fā)性能參數(shù)差值分析法…………………………………………………………………史秀宇，陳 鍵，杜 軍（2-87）

Difference Value Analysis of Dual Engines Performance Parameters on Aeroengine Fault Diagnosis……………SHI Xiu-yu，CHEN Jian，DU Jun（2-87）

航空發(fā)動機(jī)主燃燒室試驗(yàn)數(shù)據(jù)庫的構(gòu)建…………………………………………………………………………………林宏軍，馬宏宇，程 明（2-90）

Construction of Combustor Test Database for Aeroengine……………………………………………LIN Hong-jun，MA Hong-yu，CHENG Ming（2-90）

RR 公司3 轉(zhuǎn)子民用發(fā)動機(jī)技術(shù)發(fā)展思路………………………………………………………………………………徐 雪，張德志，黃愛華（3-85）

Introduction and Technology Development Thought of Tri-rotor Civil Turbofan Engine for RR Company…………………………………………………………………………………………………………XU Xue，ZHANG De-zhi，HUANG Ai-hua（3-85）

航空發(fā)動機(jī)初始放飛壽命應(yīng)用研究………………………………………………………………………………………王東藝，彭正華，詹洪飛（3-90）

Research on Application of Aeroengine Initial Flight Life…………………………………WANG Dong-yi, PENG Zheng-hua, ZHAN Hong-fe（i 3-90）

5 代機(jī)第2 動力系統(tǒng)的發(fā)展趨勢分析……………………………………………………………………………唐正府，王 進(jìn)，張新非，呂伯平（4-84）

Analysis on Development Trends of Second Power System for the Fifth Generation Fighters………………………………………………………………………………………TANG Zheng-fu, WANG Jin, ZHANG Xin-fei, LYU Bo-ping（4-84）

航空發(fā)動機(jī)健康管理系統(tǒng)的快速原型設(shè)計(jì)………………………………………………………………………………張冬冬，黃金泉，魯 峰（4-89）

Rapid Prototype Design of Health Management System for Aeroengine…………………………ZHANG Dong-dong, HUANG Jin-quan, LU Feng（4-89）

航空發(fā)動機(jī)燃燒室貧油熄火極限預(yù)測方法綜述…………………………………………………………………………………王慧汝，金 捷（5-72）

Overview of Lean Blowout Limit Prediction Methods for Aeroengine Combustors…………………………………………WANG Hui-ru, JIN Jie（5-72）

發(fā)動機(jī)主動間隙控制系統(tǒng)的應(yīng)用及發(fā)展趨勢……………………………………………………………………………常智勇，曲 勝，黎 旭（6-73）

Applications and Development Trend of Gas Turbine Active Clearance Control System………………………CHANG Zhi-yong, QU Sheng, LI Xu（6-73）