公路橋梁工程中沉降段路基路面施工技術研究

【摘要】隨著社會的不斷發(fā)展，城市化戰(zhàn)略的不斷實施，我國逐漸成為了世界上的經(jīng)濟強國，其中公路橋梁對于我國的經(jīng)濟發(fā)展更是不可或缺的力量，并且公路橋梁還關系到人們的日程生活，因此公路橋梁的安全性顯得格外的重要，而沉降段路基路面是影響公路橋梁安全性的重要元素之一，因此我們在進行公路橋梁設計的過程中，應該著重關注沉降段路基路面，做好相關的調查分析，選擇科學合理的施工技術和施工工藝來進行施工，制定好最佳的設計方案，從而有效的提升公路橋梁的總體質量，提高群眾和車輛通行的安全性。本文將詳細的介紹公路橋梁產(chǎn)生的問題以及原因，并提出相關的技術方案，希望能為我國的發(fā)展盡一份力。

【關鍵詞】城市化;公路橋梁;安全性;沉降路基路面;施工技術

隨著時代的不斷進步，人們越來越關心生命安全，而公路橋梁是人們日常出行必須經(jīng)過的地方安全性要求更是非常之高[1]，而其中的沉降段路基路面作為影響公路橋梁安全性的重要元素之一更是重中之重。公路橋梁的施工是一項非常復雜的綜合性工作，因此相關的工作人員必須全面的考慮各方面的因素和實際的情況。而現(xiàn)如今的公路橋梁沉降段在施工的過程中經(jīng)常會出現(xiàn)各種問題，這就需要相關的管理人員根據(jù)施工現(xiàn)場的實際情況來進行分析總結設計出一套科學合理的方案，其中的重點是公路橋梁的沉降段路基路面的情況要用高質量高性能的施工材料來保證整個工程的總體質量，促進城市化戰(zhàn)略的進步。

1、公路橋梁工程發(fā)生沉降問題的原因

1.1橋臺背路堤壓實度問題

一般對公路橋梁進行施工的過程中都是需要對橋臺背路面進行壓實施工的，壓實過后在用填土技術進行強化路面施工，但是由于過程太過復雜很多的施工企業(yè)就簡化施工步驟，忽視橋臺背路堤壓實的重要性，這就導致了公路橋梁整體的完整性和道路強度不夠，無法承受過大的壓力和負載，導致路面發(fā)生沉降問題，影響過往的路人和車輛的正常通行。

1.2橋頭沉降段結構設計不合理

在公路橋梁的施工過程中路基的處理一般都是采用加筋法或者粗粒料填筑法，甚至還有鋼混塔板等方法。施工的目的也就是為了降低公路橋梁的剛度差異性以及不均勻沉降問題，適當?shù)恼{整結構可以有效的提升公路路基的強度和韌度，避免事故的發(fā)展。但是如果在橋頭沉降段的結構設計中出現(xiàn)了問題就不只是導致后期的施工出現(xiàn)問題，還會留下一定的安全隱患。

1.3填料不合理

公路橋梁的施工是離不開大量的材料的[2]，在施工的過程中需要使用大量的混凝土材料，而如果混凝土材料的質量不過關或者干錯采用鈹銅的填土材料進行沉降路段填充就會導致公路橋梁隨著時間的而遭到嚴重的損壞，而每天經(jīng)過的車輛和行人非常的多，就會導致公路橋梁的最大承受力不足，長久以往就會出現(xiàn)很多的沉降段，影響車輛和路人的通行。

2、公路橋梁工程中沉降段路基路面的施工技術以及相關建議

2.1合理的設置搭板

公路橋梁的施工一向是一件復雜的綜合性工作，所以相關的施工管理人員一定要根據(jù)實際情況進行全方面的考慮和分析[3]，適當?shù)倪\用科學合理的方案來解決施工過程中出現(xiàn)的問題。而設置搭板主要有以下幾點：1.由于車輛超負載造成公路橋梁裂縫的情況經(jīng)常發(fā)生，所以一定要在公路橋梁的施工過程中讓擋板和路基路面上的頂面保持一種平衡的狀態(tài)。2.還有一種先進的方式是讓搭板的頂面和政策路段的頂面保持均衡的狀態(tài)，這樣能夠有效的解決路基和橋梁之間存在的問題。

2.2加強橋臺軟基施工

公路橋臺軟土地基施工一般運用的施工技術有：塑料排水板法、 強夯法、爆破法以及水泥粉噴樁地基法、超載預壓技術等。其中的水泥粉噴樁地基法對于軟土地基有非常好的加固效果，并且施工的周期比較短。但是這項技術的施工成本比較高。而超載預壓技術的沉降量比較大，但是施工的周期相對較長。所以施工管理人員在進行選擇施工方案的時候一定要綜合的考慮當?shù)氐膶嶋H情況。

2.3做好排水

公路橋梁的建設和維護都是非常重要的，而日常維護中的也是排水工作非常重要的[4]，一般我們使用的是排水溝、邊溝、跌水、急流槽等排水方式進行維護，但是加固排水設施一定要根據(jù)當?shù)氐膶嶋H情況和地理環(huán)境來進行選擇。

2.4合理的懸著路堤的填料

在施工的過程中對公路橋梁的路堤段進行材料填充的時候，相關的技術人員一定要提前進行當?shù)氐耐临|檢測，然后根據(jù)檢測結果選擇填充方案和填充材料。在選擇填充材料的時候一定要選擇異性強度比較高的混凝土材料或者砂石才行，并且還要進行配比，避免其他的淤泥材料的滲入，這樣才能有效的提升公路橋梁的整體質量。

2.5定期維護

在公路橋梁路面路基達到施工過程中，維護工作是必不可少的，在實際的工作中，路基承受的負載壓力比較強[5]，容易對路面形成破壞，面對這種情況應該做好相關的路基路面沉降段維護工作。具體的做法就是對過往車輛進行限制，減少路基路面的負載壓力。同時還要注意日常的排水工作，避免雨水滲透導致土層破壞。，使其能夠始終保持在一個良好的狀態(tài)，有效的提升使用壽命。

結語：

綜上所述，我國目前的公路橋梁方面還存在了很多的問題，很多的施工技術沒有進入到實際的運用。這也就需要施工管理人員在進行制定施工方案的時候多考慮一些因素，不要偷工減料，合理的運用先進的施工技術，做好施工人員的管理和后期公路橋梁沉降段路基路面的維護工作，這樣就能有效的提升整個工作的質量，促進社會的和諧發(fā)展。

參考文獻：

[1]焦安靜.道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].百科論壇電子雜志，2019，（8）：160-161.

[2]羅志平.道橋過渡段的路基路面施工技術[J].百科論壇電子雜志，2019，（7）：191.

[3]賈運寬，任恒濤.道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點及措施研究[J].建筑工程技術與設計，2018，（20）：345.

[4]崔蘢鸝.道路橋梁沉降段路基路面施工技術淺述[J].裝飾裝修天地，2018，（11）：310.

[5]沈金城.道路橋梁沉降段路基路面施工技術要點及措施研究[J].科技風，2018，（8）：76-77.

作者簡介：

姚偉，1991，男，安徽臨泉縣人，本科，工程師主要從事：道路橋梁施工管理。