摘要:在社會環(huán)境和經(jīng)濟環(huán)境不斷變化的條件下,科學發(fā)展觀的含義也在不斷改進和補充,堅持以人為本、全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展是主要的手段。隨著港口貿(mào)易的不斷發(fā)展,加強內(nèi)河港口的建設也是必然的發(fā)展趨勢,要想保證建設的質(zhì)量和效益,必須要在科學發(fā)展的視野下進行。文中會簡單介紹現(xiàn)今港口建設中存在的問題,重點分析在科學發(fā)展視野下的港口建設。
關鍵詞:科學發(fā)展視野;港口建設;問題;具體措施
一、現(xiàn)今內(nèi)河港口建設中存在的問題
(一)內(nèi)河港口建設對環(huán)境的污染
我國的港口大部分處于比較封閉的狀態(tài),一旦港口建設產(chǎn)生的影響超過本身所能承受的極限就會對周圍的環(huán)境造成嚴重的污染。內(nèi)河港口和沿海港口一樣,為了減少海浪對港口貿(mào)易的影響,會在港口的基礎上增加防波堤,在施工的過程中會對海岸的結(jié)構(gòu)造成破壞,施工中產(chǎn)生的廢物也會破壞內(nèi)河環(huán)境穩(wěn)定。疏浚工程主要是通過分流來緩解港口的壓力,這種方式能夠為港口的貿(mào)易提供的穩(wěn)有利的條件,但是內(nèi)河的內(nèi)部結(jié)構(gòu)受到很大的影響。施工人員不規(guī)范的施工也會給周邊的內(nèi)河環(huán)境帶來傷害,施工人員將機械施工產(chǎn)生的廢棄物直接投入到海中,這種行為會降低海水的質(zhì)量,直接影響到內(nèi)河生物的生長。
(二)內(nèi)河港口建設的安全得不到保障
由于港口環(huán)境的特殊性直接決定了建設的危險性,項目施工時間長、施工要求高等等都增加了建設的難度。例如,隨著船舶規(guī)模的增加,港口的深水化情況越來越嚴重,一般港口的深度是3~5米,但是現(xiàn)在很多船舶的吃水深度已經(jīng)高達4米,這種現(xiàn)象會增加船舶入港的風險。港口建設中的安全問題主要表現(xiàn)在以下四個方面:一是員工的安全意識薄弱,在施工中很多的工作人員并沒有意識到建設的危險,忽視了安全措施的重要性;二是缺乏強有力的監(jiān)督和管理,現(xiàn)場的技術人員應該對施工項目實行動態(tài)化的監(jiān)督,保證每項施工都符合技術要求,一旦發(fā)現(xiàn)問題可以及時采取措施解決,減少經(jīng)濟損失;三是分割管理存在不足,現(xiàn)在很多的港口建設采取分割化的管理,建設的安全性得不到保障;四是管理模式落后,港口基礎建設中實行的管理方式不能滿足實際的需要,只能解決短期存在的問題而不能治理本質(zhì)的問題,安全問題不能得到有效地遏制。
二、科學發(fā)展視野下的港口建設
(一)堅持以人為本的理念,重視港口的文化建設
1、利用文化來提高港口管理的水平
文化與現(xiàn)代社會的發(fā)展有著緊密的聯(lián)系,文化會隨著社會的發(fā)展不斷發(fā)展,加強文化管理也是促進社會健康發(fā)展的重要手段。文化管理以集體主義價值觀作為指導思想,利用文化建設來加強社會的凝聚力,重視物質(zhì)文化的建設工作。文化管理最大的特點是堅持以人為本的理念,從文化的角度來解決管理中存在的問題。港口的建設工作依然要堅持以人為本的理念,重視員工的發(fā)展,將員工作為企業(yè)發(fā)展的主要動力,盡可能為員工創(chuàng)造充足的發(fā)展空間,挖掘每個員工的內(nèi)在潛力,充分他們的主觀能動性,利用員工的智慧創(chuàng)造更大的價值。建立科學的獎勵制度提高員工的積極性。只有員工將自身的發(fā)展與港口的發(fā)展結(jié)合在一起,才能有效提高管理水平。
2、重視港口安全文化的建設
港口環(huán)境的特殊性決定了安全的重要性,保證員工在從事各項工作的安全是最基本的建設要求。員工要自覺提高安全意識,自覺遵守建設過程中的安全原則,將自己的生命安全放在第一位。加強安全文化的建設主要目的是讓員工樹立正確的安全觀念,安全文化的建設能夠為港口事業(yè)的發(fā)展打下堅實的基礎。
3、利用文化建設來促進港口的全面發(fā)展
要想真正實現(xiàn)港口的全面發(fā)展,首先要提高員工的綜合素質(zhì),通過建立獎勵機制來實現(xiàn)員工的個人價值,員工獲得了全面的發(fā)展才能為港口的建設工作提供持久的活力和動力。以人為本的發(fā)展理念一定要落實到文化建設的各項工作中,通過文化的魅力來提高港口人的思想道德素質(zhì)、科學文化素質(zhì)和健康素質(zhì)等等。但是港口的文化建設工作要從實際出發(fā),港口建設的思想、組織以及制度都要符合科學發(fā)展的需要。港口的全面發(fā)展不僅要借助員工的高素質(zhì)和高水平,還需要領導人員不斷加強自身的學習和提升,港口人的素質(zhì)得到全面提升能夠為港口的全面發(fā)展創(chuàng)造良好的環(huán)境。
(二)重視港口的全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展
1、從實際出發(fā),實現(xiàn)內(nèi)河港口結(jié)構(gòu)的協(xié)調(diào)發(fā)展
在社會經(jīng)濟快速發(fā)展的條件下,我國大部分的港口都獲得了很大的發(fā)展,在海上貿(mào)易中占據(jù)十分重要的位置。雖然近幾年港口建設獲得了明顯的成效,但是在結(jié)構(gòu)的配置上還是存在諸多的問題,港口的實力無法與國際大港口比較。集裝箱碼頭和木材碼頭結(jié)構(gòu)嚴重失衡,特別是內(nèi)河的集裝箱碼頭不能滿足船舶的需要。內(nèi)河的基礎設施相對落后,不能適應全球經(jīng)濟化的競爭氛圍。為了在全球經(jīng)濟化的環(huán)境下生存下來,加強港口的基礎設施建設十分必要,特別是內(nèi)河的建設以及技術的創(chuàng)新。在港口的建設中要采用正確的投資方式和融資方式,實現(xiàn)資金的有效利用,港口建設不能僅僅只是依靠政府的投資,所以要學會擴展融資的渠道,協(xié)調(diào)處理好不同投資對象的關系。相關的部門要加強對港口建設資金的監(jiān)督和管理,在保證建設質(zhì)量的基礎上減少資金的投入是科學發(fā)展觀的要求。港口的建設工作要與國家經(jīng)濟的發(fā)展步驟一致,重點解決港口結(jié)構(gòu)不平衡的問題,在內(nèi)河內(nèi)設置集裝箱,根據(jù)海上的實際運輸量建立相應大小的木材碼頭和石油碼頭。
2、加強港口的技術創(chuàng)新
先進的技術不僅能夠大大提高港口的工作效率,還能帶動整個行業(yè)的發(fā)展,特別是信息技術的應用。港口需要建立完善的信息管理系統(tǒng),提高信息的使用率,實現(xiàn)各個港口的資源共享。港口的環(huán)境保護也需要借助高科技的幫助,主要是粉塵污染與石油污染,但是現(xiàn)在我國大部分港口的技術創(chuàng)新比較欠缺。港口的設備、管理水平以及員工的職業(yè)素質(zhì)都有待提高,要想實現(xiàn)港口的長遠發(fā)展必須要重視技術的創(chuàng)新,在使用外國先進的技術需要結(jié)合自身發(fā)展的實際情況,不斷提高技術創(chuàng)新的能力。
3、重視內(nèi)河港口的綠色建設
港口的日?;顒訒o內(nèi)河造成嚴重的影響,科學發(fā)展視野下的港口建設一定要重視環(huán)保,建設綠色港口。港口的建設會帶動周邊鋼鐵業(yè)、造紙業(yè)以及冶金業(yè)的發(fā)展,大規(guī)模的工業(yè)生產(chǎn)會阻礙社會的健康發(fā)展。港口貨物的裝卸以及搬運,會帶來大量的粉塵和巨大的噪音,不僅會對內(nèi)河中的生物造成影響,工作人員的身體健康也會受到危害。港口的綠色建設首先需要制定一個大致的計劃,將建設項目與環(huán)境保護融合在一起;其次是加大資金的投入,使用先進的環(huán)境保護設備;再者是借鑒外國港口建設的經(jīng)驗,港口內(nèi)部建立有效的應急系統(tǒng),加強對港口工作的管理;最后是提高工作人員的環(huán)保意識,利用社會輿論的力量來進行全民的監(jiān)督管理。
三、總結(jié)
總而言之,我國的港口建設一定要在科學發(fā)展觀的指導下進行,滿足港口貿(mào)易的需要,為社會的穩(wěn)定發(fā)展創(chuàng)造有利的條件。港口的建設工作要加強政府對資源的管理,根據(jù)港口的發(fā)展現(xiàn)狀制定合理的建設計劃,利用先進技術的優(yōu)勢來提高港口的工作效率,在提高員工素質(zhì)的同時也要重視技術的創(chuàng)新工作,加強港口的環(huán)境保護。港口建設工作要堅持以人文本的理念,提高服務水平,從港口的不同方面開展建設工作才能更好更快地實現(xiàn)科學發(fā)展。
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