試論機(jī)電自動化技術(shù)及其發(fā)展

摘要：機(jī)電自動化技術(shù)的發(fā)展出現(xiàn)都不是孤立展的，他是現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展。不斷創(chuàng)新的結(jié)果，也是現(xiàn)代社會發(fā)展到這一時(shí)期必然帶來的產(chǎn)物，在自動化發(fā)展窮處不斷的今天，相關(guān)技術(shù)有許多，也隨著科學(xué)技術(shù)和各種技術(shù)的結(jié)合呈現(xiàn)明顯的進(jìn)步，機(jī)電自動化技術(shù)的未來也越來越美好。

關(guān)鍵詞：機(jī)電自動化；自動化控制；趨勢

1.機(jī)電自動化技術(shù)的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn)

機(jī)電自動化系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)主要在于其能有效提高機(jī)械的生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量，確保機(jī)械運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性，并在一定程度上改善工業(yè)生產(chǎn)條件，盡快實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。下面對機(jī)電自動化技術(shù)所具有的優(yōu)點(diǎn)作詳細(xì)分析。

1.1提高機(jī)械生產(chǎn)能力和工作質(zhì)量

對于大部分機(jī)械電氣化產(chǎn)品來說，其本身便具有一定的信息自動處理功能，在引進(jìn)機(jī)電自動化系統(tǒng)之后，機(jī)械產(chǎn)品對信息的檢測、控制靈敏度變得更高，檢測精準(zhǔn)度與檢測范圍也有了更大程度上的提升和擴(kuò)展。機(jī)電自動化技術(shù)的應(yīng)用，可以使機(jī)電自動化系統(tǒng)更加精確的完成設(shè)計(jì)要求中的預(yù)定動作，并且不受操作者主觀因素的影響。這種避免了機(jī)械操作者主觀因素影響，減少了外界干擾的操作方式，所獲得的工作效率和工作質(zhì)量更佳，產(chǎn)品合格率也更高。

1.2可提高機(jī)械生產(chǎn)的安全性和可靠性

一般來說，實(shí)現(xiàn)了機(jī)電自動化的機(jī)械產(chǎn)品都具有自動監(jiān)視、預(yù)警和故障診斷等功能，這些功能使機(jī)電自動化產(chǎn)品在運(yùn)行時(shí)極少發(fā)生故障，降低了故障發(fā)生率。自動監(jiān)視功能使機(jī)電自動化產(chǎn)品能隨時(shí)隨地掌握自身的工作情況，提前做好對運(yùn)行故障的預(yù)防和控制，基本確保了機(jī)電自動化設(shè)備的使用安全性和可靠性，延長設(shè)備的使用壽命。

1.3具復(fù)合功能，適用范圍更廣

幾乎所有的機(jī)電自動化產(chǎn)品都具有自動化控制功能，并且能在運(yùn)行使用過程中實(shí)現(xiàn)自動監(jiān)視、自動控制、自動補(bǔ)償和自動調(diào)節(jié)等等，如此多樣化、智能化的功能使機(jī)電自動化設(shè)備能夠在多個(gè)領(lǐng)域中都得到適用，滿足不用用戶的不同需求。

1.4改善生產(chǎn)條件

除了以上所例舉的幾大優(yōu)點(diǎn)之外，機(jī)電自動化控制技術(shù)還能有效改善工業(yè)生產(chǎn)條件。自動化控制系統(tǒng)的應(yīng)用使工業(yè)生產(chǎn)模式由傳統(tǒng)的“機(jī)械電氣化”逐漸轉(zhuǎn)變了“數(shù)字控制化”，而數(shù)字控制技術(shù)以及信息技術(shù)的引進(jìn)使工業(yè)生產(chǎn)不再需要過多的人工勞動力，機(jī)械代替人力的勞動形成，從真正意義上實(shí)現(xiàn)了工業(yè)生產(chǎn)的機(jī)電自動化。

2.機(jī)電自動化在白云機(jī)場行李系統(tǒng)中的應(yīng)用

2.1白云機(jī)場行李系統(tǒng)簡介

白云機(jī)場行李處理系統(tǒng)目前共有12個(gè)值機(jī)島、1個(gè)國際轉(zhuǎn)國內(nèi)辦票區(qū)和4個(gè)超大行李辦票區(qū)共197個(gè)值機(jī)柜臺，2100余臺輸送機(jī)，2臺行李分揀機(jī)和22個(gè)行李轉(zhuǎn)盤。系統(tǒng)設(shè)計(jì)容量達(dá)到達(dá)到8000件/小時(shí)，是中國最繁忙的機(jī)場行李處理系統(tǒng)之一，在春運(yùn)高峰期日處理行李總數(shù)超過80000件。

2.2 白云機(jī)場行李處理流程

2.2.1值機(jī)行李收運(yùn)

值機(jī)員在值機(jī)柜臺上收運(yùn)行李，經(jīng)過稱重、貼標(biāo)簽等操作后，將行李發(fā)送至輸送線，送往行李分揀廳處理。

2.2.2行李安全檢查

值機(jī)島收運(yùn)的行李通過輸送線送往行李分揀廳過程將經(jīng)過五級安全檢查，具體包括：

一級安檢：通過自動EDS安檢機(jī)，對行李進(jìn)行掃描，并由X光安檢機(jī)自動判斷出一級安檢結(jié)果；二級安檢：機(jī)場的安檢部門通過遠(yuǎn)程判圖系統(tǒng)判斷行李的X光圖像，人工給出二級安檢結(jié)果；三級安檢：如果行李的二級安檢結(jié)果為拒絕，將被發(fā)送到三級安檢線，用CTX安檢機(jī)對行李進(jìn)一步檢查；四級安檢：如果CTX安檢機(jī)檢查出行李可疑，將對行李開包處理或用離子爆炸物檢測設(shè)備進(jìn)一步檢查。五級安檢：對行李進(jìn)行排爆處理。

2.2.3自動分揀行李

行李通過安全檢查后，將送到自動分揀機(jī)進(jìn)行自動分揀。白云機(jī)場共有2臺翻板托盤分揀機(jī)，共44個(gè)分揀滑槽，12個(gè)值機(jī)島均可把行李分揀到44個(gè)不同的滑槽，實(shí)現(xiàn)任何柜臺都可以辦理任何航班的功能。

2.2.4早到行李存儲

航班滑槽未開放時(shí)，行李將送往早到行李存儲系統(tǒng)上暫存。航班滑槽開放后，早到行李將自動釋放，由分揀機(jī)分揀到相應(yīng)滑槽。

2.3白云機(jī)場行李系統(tǒng)機(jī)電自動化控制分析

白云機(jī)場的行李處理系統(tǒng)，通過上端PC服務(wù)器與現(xiàn)場電柜中的PLC進(jìn)行數(shù)據(jù)交換，對現(xiàn)場自動讀碼器收集到的行李數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，運(yùn)算，通過工業(yè)以太網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)控制現(xiàn)場電柜內(nèi)的PLC模組，進(jìn)一步控制現(xiàn)場設(shè)施設(shè)備的電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，達(dá)到對旅客的行李進(jìn)行自動分揀的的目的。從而通過機(jī)電自動化的手段，極大地提高了旅客行李的處理效率。

3.機(jī)電自動化技術(shù)的發(fā)展趨勢

機(jī)電自動化是多學(xué)科交義的一種學(xué)科，它集光學(xué)、計(jì)算機(jī)、信息等學(xué)科，它在歷史的長河中不斷發(fā)展，不斷的進(jìn)步，并且促進(jìn)了技術(shù)的不斷發(fā)展，機(jī)電自動化的進(jìn)步可以歸結(jié)以下個(gè)方面：

3.1智能化進(jìn)入

21世紀(jì)，智能化成為機(jī)電自動化的一個(gè)重要方向，人工智能越來越受到人們的重視，人機(jī)智能化成為一個(gè)重要的應(yīng)用之一，所謂智能化是對機(jī)器行為等一切理論基礎(chǔ)上的，運(yùn)用人工智能，計(jì)算機(jī)，動力學(xué)等學(xué)科，使她逐漸成為自動化產(chǎn)品的智能，但是要完全和人一樣的智能是不可能的，從多個(gè)方面考慮，高性能，速度的微處理器使自動化技術(shù)產(chǎn)品賦了低級職能，都是完全可以實(shí)現(xiàn)的。

3.2網(wǎng)絡(luò)化

網(wǎng)絡(luò)的不斷普及，在網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的各種控制和技術(shù)的不斷出現(xiàn)，而遠(yuǎn)程控制終端本身就是對于自動化本身產(chǎn)品而言，網(wǎng)絡(luò)和總線技術(shù)的應(yīng)用成為網(wǎng)絡(luò)化不斷發(fā)展的趨勢，采用家庭網(wǎng)絡(luò)技術(shù)連接電器成為計(jì)算機(jī)家庭化的有效實(shí)現(xiàn)，所以，機(jī)電自動化技術(shù)無疑將向網(wǎng)絡(luò)化不斷發(fā)展。

3.3模塊化

模塊化是一個(gè)巨大的工程，機(jī)電自動化技術(shù)所衍射出的產(chǎn)品種類繁多，研制和開發(fā)一點(diǎn)程度上的標(biāo)準(zhǔn)機(jī)械接口、電氣接口、等的機(jī)電自動化技術(shù)產(chǎn)品單元是困難的，也是是一項(xiàng)非常復(fù)雜艱巨的過程。在這些標(biāo)準(zhǔn)單元基礎(chǔ)上就可迅速開發(fā)出新產(chǎn)品，同時(shí)也可以擴(kuò)大產(chǎn)品的規(guī)模。要實(shí)現(xiàn)如上功能，還需要制定各項(xiàng)原則和標(biāo)準(zhǔn)，以便符合產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)。

3.4自動化

自動化是動態(tài)化的，前瞻未來機(jī)電自動化技術(shù)，更加注重產(chǎn)品和人的人性結(jié)合，機(jī)電自動化技術(shù)的人格化有兩個(gè)方面：一是如何給自動化實(shí)現(xiàn)更加人的一些功能，顯得越來越重要，特別像家用機(jī)器人，更加凸顯出人機(jī)一體化技術(shù)：二是模仿生物機(jī)理，研制出各種機(jī)電自動化技術(shù)產(chǎn)品。其實(shí)，很多機(jī)電自動化技術(shù)產(chǎn)品都是在動物的靈感下研制出來的。

3.5微型化

微型化興起于20世紀(jì)80年代末，機(jī)電自動化向著不斷微型化的方向發(fā)展。微電了機(jī)械系統(tǒng)（MEMS）就是向著微米、納米級發(fā)展。它的特點(diǎn)是產(chǎn)品體積小，耗能少，運(yùn)動靈活，在軍事，醫(yī)療等許多領(lǐng)域都有舉足輕重的作用。

3.6綠色化

現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展給人們生活帶來巨大的變化。物質(zhì)豐富，生活舒適，然而資源減少，生態(tài)環(huán)境受到了嚴(yán)重的影響。此時(shí)，人們倡導(dǎo)保護(hù)白然，回歸白然。綠色產(chǎn)品概念在這種情況下出現(xiàn)了，所以，綠色化漸漸成為時(shí)代的主題。綠色產(chǎn)品在其設(shè)計(jì)、制造等一系列過程中，環(huán)境和人類的要求不斷的增加，對生態(tài)資源要求高，利用率卻不斷增加。有效的設(shè)計(jì)綠色機(jī)電化產(chǎn)品，具有未來遠(yuǎn)大的前景。機(jī)電自動化產(chǎn)品的綠色化主要凸顯在使用時(shí)不污染生態(tài)環(huán)境，報(bào)廢后能回收利用。

4.結(jié)語

電氣自動化技術(shù)我國有幾十年的發(fā)展歷程，其中經(jīng)過了多次變革與專業(yè)的調(diào)整，但是由于其應(yīng)用范圍廣泛，在社會的各種生產(chǎn)層面都會有所應(yīng)用，與其他科學(xué)技術(shù)相結(jié)合，也對推動了社會生產(chǎn)力的發(fā)展，促進(jìn)了各個(gè)行業(yè)的發(fā)展。電氣自動化技術(shù)與其他科學(xué)技術(shù)的結(jié)合與滲透革新了傳統(tǒng)的方法與理念，必將為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了重要的作用。

參考文獻(xiàn)：

[1]房付玉.電氣自動化技術(shù)在煤礦生產(chǎn)中的應(yīng)用[期刊論文]《產(chǎn)業(yè)與科技論壇》-2011年23期.

[2]范翔.試論機(jī)電自動化技術(shù)及其發(fā)展[期刊論文]《科技創(chuàng)新與應(yīng)用》-2012年10期.