汽車保養(yǎng)維修及管理工作探討

【摘要】汽車保養(yǎng)是一項預(yù)防性的技術(shù)活動，主要用于機械零件、電子控制在運行的過程中會產(chǎn)生磨損與失效進行維修養(yǎng)護。尤其是在油田生產(chǎn)中，車輛是必不可少的工具，對油田企業(yè)有極其重要的作用。車輛能否安全有效地運行，關(guān)系到油田工作能否順利開展以及油田工作的效率，甚至關(guān)系到油田生產(chǎn)的安全性。本文主要闡述車輛的維護維修及如何進行安全有效的管理。

【關(guān)鍵詞】汽探討車保養(yǎng)；維修；管理

對于油田用汽車技術(shù)性能隨著工作時間、工作前度及行駛里程的增加和各種工作環(huán)境因素影響的轉(zhuǎn)變，導(dǎo)致其可靠性、動力性、工作性等方面逐漸變差。因此，在汽車的使用過程中，進行適當?shù)谋ｐB(yǎng)，可以及時發(fā)現(xiàn)和消除隱患，防止發(fā)生故障和事故，且有效延長了使用壽命。

1.車輛維護周期的確定

車輛保養(yǎng)周期是在出車前、行車中和收車后。要確定汽車保養(yǎng)周期，應(yīng)取汽車里程為基本依據(jù)，對于不使用里程考核、統(tǒng)計的汽車，可用時間間隔確定養(yǎng)護周期。定期的維護間隔里程應(yīng)根據(jù)車輛行駛里程數(shù)的有關(guān)規(guī)定，并結(jié)合汽車不同的使用條件，由省級交通管理部門確定；通過使用時間間隔確定車輛的維護周期，可以根據(jù)汽車的使用強度和條件不同，參照車輛維護里程周期決定。汽車保養(yǎng)周期方法測定如下：

1.1汽車制造商提供的車輛使用手冊規(guī)范在每輛新汽車的附件材料中，都附帶車輛使用說明書。它不僅介紹了汽車的使用、操作方法，而且對此車型的維修周期和維修級別的工作內(nèi)容都有明確的規(guī)定。車輛在使用過程中，應(yīng)按照規(guī)范的要求嚴格執(zhí)行，特別是車輛在初次行駛的過程中應(yīng)該到工廠指定維修服務(wù)站進行維修。

1.2汽車的使用條件與維修周期汽車的使用條件包括：汽車運行區(qū)域的地理環(huán)境、氣候、風(fēng)沙環(huán)境、汽車運行品質(zhì)，如強度、燃料、潤滑。應(yīng)根據(jù)不同的使用條件，和汽車使用手冊的規(guī)定，調(diào)整一、二級保養(yǎng)與維修周期。

1.3汽車新舊程度與維護周期汽車的新舊條件不同，其技術(shù)狀態(tài)的變化速度和故障時的頻率、規(guī)律也不同。應(yīng)該根據(jù)不同新舊條件的汽車，結(jié)合汽車使用手冊的規(guī)定，調(diào)整保養(yǎng)周期。

（1）按照車輛配備的參數(shù)手冊，嚴格施行養(yǎng)護工作。廠家售后通常都有比較專業(yè)的技術(shù)人員，如果需要更換零件，盡可能的避免使用小工廠配件，盡量使用原廠配件。貪圖便宜花了小錢，實質(zhì)是降低了汽車本質(zhì)，且零件之間的配合率遠遠低于原工廠產(chǎn)品，因此不能保證汽車的使用壽命。

（2）確定保養(yǎng)工作范圍的各種維護操作，技術(shù)條件良好的新車，在規(guī)范的運行環(huán)境下，可適當延長保養(yǎng)周期；若汽車技術(shù)條件不好，或適用的環(huán)境惡劣，則應(yīng)適當?shù)目s短保養(yǎng)周期。

（3）車輛用油包含兩種：燃油和潤滑油。燃料的使用不當，很容易導(dǎo)致燃料過濾器堵塞等現(xiàn)象，促使發(fā)動機出現(xiàn)加速不良、怠速不穩(wěn)、油耗增加等問題，也會使氣缸加速磨損，影響了引擎的使用壽命。

2.汽車的保養(yǎng)與修理

汽車保養(yǎng)與修理是需要注意的事項有很多，首先需要有良好的駕駛習(xí)慣，這是實施安全保證的前提。這就需要培養(yǎng)自身在發(fā)車前和行駛下坡前試踩剎車制動踏板的好習(xí)慣，并檢查車輛制動效果的良好性。避免讓汽車在存在隱患的狀態(tài)下長時間的工作，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時檢查和排除故障。汽車修理是為了消除故障或發(fā)現(xiàn)隱患，使失去工作性能的車輛、裝配和組件恢復(fù)技術(shù)性能，以確保繼續(xù)使用車輛而采取的恢復(fù)性修理工作的總稱。

汽車修理是為了消除故障或發(fā)現(xiàn)隱患，使失去工作性能的車輛、裝配和組件恢復(fù)技術(shù)性能，以確保繼續(xù)使用車輛而采取的恢復(fù)性修理工作的總稱。汽車維修在車輛管理中是一個相對獨立的專業(yè)技術(shù)的概念，有其特定的內(nèi)容和來源。修理和維護，雖然有不可分割的關(guān)系，但二者是不可互換的。針對汽車而言，做好汽車維修工作，可以大幅度減少汽車修理的數(shù)量，甚至可以免于維修。汽車維修、汽車保養(yǎng)、汽車護理、汽車養(yǎng)護四種概念的提出，在現(xiàn)代汽車技術(shù)、汽車維修技術(shù)水平及其發(fā)展趨勢中，汽車保養(yǎng)過程更科學(xué)、更準確、更符合目前汽車售后服務(wù)行業(yè)的實際情況。

汽車保養(yǎng)與汽車維修相對比，其主要優(yōu)勢可分為兩個基本點：第一，能夠更好地保持汽車零部件的原有狀態(tài)。零件在正常的工作狀態(tài)下，一旦拆除后在重新組裝，將會破壞原有的配合狀態(tài)。拆除和組裝的次數(shù)越多，零件的配合狀態(tài)就越低；拆除裝配零件的數(shù)量越多，對汽車的正常使用也會有更大的影響，這是汽車修理無法避免、也不能解決的主要問題之一。第二，汽車保養(yǎng)與維修有效簡化了維修、拆裝的過程。

3.車輛的安全管理

3.1嚴格按照規(guī)章制度對車輛進行安全巡回檢查，對車輛出車前、行駛中和回隊后進行安全檢查。出車前檢查由車輛駕駛員來進行，及時排除將要投入運行的車輛的安全情況，一旦發(fā)現(xiàn)隱患要及時排除，保證車輛在出車前處于正常狀態(tài)；車輛在井下行駛30—60公里時要進行停車巡回安檢，及時發(fā)現(xiàn)并排除車輛存在的問題及隱患，保證車輛的安全運行；車輛在回場后，車隊要組織人員進行到場巡回安檢，及時發(fā)現(xiàn)并排除車輛使用后的隱患及問題，為下次出車做好準備。另外，車隊還應(yīng)進行定時巡回安檢，對于特殊問題要進行定時專項檢查。

3.2完善日常維護保養(yǎng)制度。為保證車輛安全運行，保證生產(chǎn)，就要定期進行維護保養(yǎng)，車輛使用人員要按照保養(yǎng)維護指南和相關(guān)規(guī)定在時間間隔內(nèi)對車輛進行認真的維護保養(yǎng)，對臺上部分尤其要重視，要時刻保證車輛各項指標都在合格狀態(tài)，車輛才不至于在工作過程中突然“趴窩”。維護時要對車輛各部件進行調(diào)整、緊固、清潔、潤滑，要由車輛駕駛員進行一級維護，車隊及設(shè)備管理部門要進行二級強制維護，按時進行大修，切不可為了保證短期生產(chǎn)效益而拼設(shè)備。

3.3安全例會要形成制度。要組織每周和月份的安全例會。定時對車輛駕駛員進行交通安全知識、安全生產(chǎn)規(guī)章制度的培訓(xùn)，每周進行總結(jié)評比，駕駛員之間要經(jīng)常進行經(jīng)驗交流，提高處理突發(fā)事件的能力；對于以前發(fā)生過的事故，要經(jīng)常進行反思教育，按月份組織駕駛員進行安全規(guī)程培訓(xùn)，注重駕駛員的操作技術(shù)和安全素質(zhì)的提高，才能保證安全生產(chǎn)。

4.結(jié)語

由于油田作業(yè)區(qū)都處于環(huán)境惡劣、條件艱苦的地區(qū)，由于其工作的特殊性而存在許多不可控的未知因素。車輛受條件限制，很難時刻保持最佳的狀態(tài)，氣候、天氣、地形地貌、地質(zhì)環(huán)境都會對特種車輛的作業(yè)產(chǎn)生限制和影響。常在野外作業(yè)，道路狀況對車輛正常運行是嚴峻的挑戰(zhàn)，路面凹凸不平，承重能力不均勻，寬窄不一，都會對車輛的運行構(gòu)成威脅。而車輛的運行狀況直接關(guān)系到生產(chǎn)運行的安全和效率。由此可見，對車輛進行良好的維修維護及安全管理，是油田企業(yè)鉆井施工可以安全進行的重要保障。

參考文獻

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