入刊理由:中國古代有一條經(jīng)云南連接中原內(nèi)地和緬甸、印度的著名的貿(mào)易古道——蜀身毒道,即“南方古絲綢之路”。歷史上的騰沖,是南方絲綢之路上的文化名城,更是重要的物質(zhì)集散地。邊陲古道的馬幫鈴聲,寫進(jìn)了中、緬、印的商貿(mào)歷史。如今,雖歷經(jīng)幾千年的風(fēng)霜雨雪,騰沖縣的商貿(mào)盛況依舊如青松般屹立不倒,在云南省“橋頭堡”建設(shè)的大背景下,它依托豐厚的歷史底蘊(yùn)、優(yōu)越的地理位置、壯麗的河流山川、便利a的交通條件、秀美的自然風(fēng)光、豐富的自然資源,正闊步邁進(jìn)亞洲貿(mào)易圈,極力打造成云南面向南亞、東南亞貿(mào)易第一縣,走在了云南省對外開放的“橋頭堡”前沿。
騰沖縣地處云南省西部,西鄰緬甸,擁有猴橋國家級一類口岸,膽扎、滇灘、自治3條邊境通道,以及11條便道,是云南省沿邊開放經(jīng)濟(jì)帶的重要組成部分。
“騰沖”一名始于《后唐書》,在西漢時(shí)稱滇越,大理國中期設(shè)騰沖府。由于其地理位置重要,歷代朝廷都派有重兵駐守。昔日的騰沖車水馬龍、商賈云集,是中國西南主要的外貿(mào)基地。1902年5月騰越海關(guān)成立,1920年—1929年進(jìn)出口額占云南外貿(mào)總額的30.5%,涌現(xiàn)出了洪盛祥、永茂和等十多個(gè)跨國商號,其分號遍及川滇諸邑和拉薩、上海、廣州、香港等地,進(jìn)而到緬甸各都市,遠(yuǎn)達(dá)印度加爾各答、葛倫堡和新加坡,是南亞貿(mào)易的中心地帶,對外貿(mào)易的種子就這樣在這片大地上慢慢發(fā)芽,稱得上勢不可擋。
騰沖作為云南省對外貿(mào)易最重要的樞紐城市之一,堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略,不斷開拓南亞、東南亞外貿(mào)市場,找準(zhǔn)了外貿(mào)切入點(diǎn),闖進(jìn)亞洲貿(mào)易市場搶占了一席之地。
從地理位置看機(jī)遇:騰沖距昆明約634公里,距印度雷多602公里,與畹町、瑞麗、片馬等口岸臨近,距離均在240—280公里范圍內(nèi),是連接該片區(qū)南北口岸的樞紐;是中國通往南亞,連接西南方向出??诘囊獩_之地;擁有騰沖—密支那、騰沖—板瓦2條二級國際公路通往緬甸克欽邦,國家一級口岸猴橋口岸。以騰沖為中心,外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)可輻射周邊縣市及口岸通道,這是騰沖外貿(mào)發(fā)展的必要條件。
從資源分布看前景:騰沖縣擁有豐富獨(dú)特的旅游資源:雄偉壯觀的火山群國家公園、澎湃的疊水河瀑布、富饒的北海濕地保護(hù)區(qū)、溫馨的艾思奇故居等,伴隨著濃濃的歷史韻味,讓游客們流連忘返。為對外貿(mào)易的發(fā)展奠定了文化基礎(chǔ),有效促進(jìn)中亞文化交流。此外,騰沖縣周邊地區(qū),不僅擁有豐富的森林、土地資源,還有豐富的礦產(chǎn)資源,其中鐵礦石儲量就達(dá)3億多金屬噸,平均品位在58%以上,還有玉石、鉛、鋅、錫、鎢、銅、鉬等礦產(chǎn)資源。南亞、東南亞區(qū)域的總?cè)丝诮?0億,且大部分為發(fā)展中國家,經(jīng)濟(jì)發(fā)展前景較好,日用品、輕工產(chǎn)品市場需求大。因此,通過騰沖與境外相鄰國家開展經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù),能實(shí)現(xiàn)國內(nèi)與南亞東南亞兩大區(qū)域的市場對接,在提升國家對外開放水平的同時(shí),還能為企業(yè)發(fā)展提供較好的機(jī)遇。
從經(jīng)濟(jì)建設(shè)看信念:2010年至今,騰沖縣有12戶企業(yè)開展起邊境外經(jīng)項(xiàng)目18個(gè),合同金額共計(jì)3.01億美元,申報(bào)帶出物資金額8185萬美元,實(shí)際完成帶出物資金額2984萬美元。經(jīng)合項(xiàng)目內(nèi)容主要涉及修路、架橋、建電站、建農(nóng)場等,其中,公路建設(shè)項(xiàng)目8個(gè),電站建設(shè)項(xiàng)目5個(gè),農(nóng)場承建項(xiàng)目1個(gè),機(jī)場擴(kuò)建項(xiàng)目1個(gè),道路、橋梁建設(shè)項(xiàng)目3個(gè)。截止目前,全縣共有9戶企業(yè)到境外開展罌粟替代種植業(yè)務(wù),種植面積41.52萬畝,實(shí)際投資3.07億元,種植地點(diǎn)主要在緬甸克欽邦第一特區(qū),主要種植品種有木薯、玉米、橡膠、水稻、甘蔗、咖啡、茶葉、草果等18個(gè)農(nóng)經(jīng)品種。
從口岸管理看決心:騰沖縣擁有國家級一類口岸——猴橋口岸,為充分體現(xiàn)口岸通道在對外開放中的窗口作用,騰沖縣不斷完善口岸管理。投資1.56億元的猴橋口岸聯(lián)檢樓和查驗(yàn)貨場遷建工程已于2013年8月正式投入使用。與中、緬雙方各口岸聯(lián)檢部門建立了聯(lián)席會議制度,人員物資通關(guān)存在的困難和問題得到有效解決;實(shí)施預(yù)約式通關(guān)制度,通關(guān)效率得到大幅提高。隨著通關(guān)便利化水平的提升,口岸流量指標(biāo)得到全面增長,各項(xiàng)數(shù)據(jù)均居全省陸路口岸前列。2013年,全縣口岸通道人員出入境流量達(dá)62.5萬人次,同比增長46.5%;交通工具出入境流量17.86萬輛次,同比增長77%;貨運(yùn)量229萬噸,同比增長57.8%;貨運(yùn)值1.94億美元,同比增長4.4%。
從貿(mào)易結(jié)構(gòu)看發(fā)展:2013年,騰沖縣實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口貿(mào)易總額1.29億美元(折合人民幣7.87億元),同比增長46.15%。貿(mào)易方式已形成集邊境貿(mào)易、一般貿(mào)易、邊民互市、境外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作和工程承包全面發(fā)展的格局,進(jìn)口商品種類擴(kuò)增到木材、礦產(chǎn)品、玉石、木炭、藤條、水果、海水產(chǎn)品、農(nóng)產(chǎn)品等,出口商品擴(kuò)展到木制品、建材、機(jī)電產(chǎn)品、機(jī)械設(shè)備、運(yùn)輸車輛、摩托車、棉布、棉紗、日用百貨等多種商品。特別是重點(diǎn)進(jìn)出口上,騰沖縣積極抓好鐵礦進(jìn)口工作,通過做好對緬協(xié)調(diào)、加強(qiáng)通關(guān)便利化措施、保障采礦民爆器材供應(yīng)等工作,鐵礦進(jìn)口金額為7351.69萬美元,占進(jìn)口總額的70.8%,占進(jìn)出口總額的56.4%;抓好紡織品、手機(jī)、木制品三類主要出口商品,實(shí)現(xiàn)出口額1944萬美元,占出口額的72.8%,占進(jìn)出口總額的15%;鼓勵縣內(nèi)企業(yè)通過縣外口岸通道開展進(jìn)出口業(yè)務(wù),明誠公司、建翔公司、興華公司、宏宇公司等縣內(nèi)企業(yè)通過縣外口岸通道實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口3583.81萬美元,占全縣進(jìn)出口總額的28.2%。
但即便如此,騰沖的外貿(mào)經(jīng)濟(jì)仍然存在著諸多問題,國際國內(nèi)經(jīng)濟(jì)發(fā)展還充滿不確定因素,經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)仍然存在,市場低迷、物價(jià)上漲、工人工資上漲等因素極大的制約著騰沖外貿(mào)進(jìn)出口的增長;外經(jīng)貿(mào)企業(yè)開展對緬貿(mào)易的經(jīng)營活動范圍局限于經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較為滯后、市場消費(fèi)不足的緬北地區(qū),對緬甸發(fā)達(dá)地區(qū)的市場開拓力度不足,造成了對緬出口規(guī)模較小。為此,騰沖縣制定了橋頭堡建設(shè)戰(zhàn)略和孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)促進(jìn)政策、建立了通暢便捷的立體化商貿(mào)交通網(wǎng)絡(luò)、搭建了內(nèi)引外聯(lián)的市場平臺、構(gòu)建了拓展國外市場的商貿(mào)物流中轉(zhuǎn)站、提升了通關(guān)環(huán)境、夯實(shí)了外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展基礎(chǔ),讓騰沖對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)在歷史發(fā)展的潮流中立于不敗之地。
秀麗的高黎貢山、雄壯的火山奇觀、龐大的溫泉群、獨(dú)特的騰沖美食、豐富的民族文化、開放的交通要道,是騰沖的真實(shí)寫照。
面對對外市場貿(mào)易的激烈競爭現(xiàn)狀,騰沖提出了“背靠內(nèi)地,面向南亞、東南亞,輻射帶動周邊,把騰沖建成國際化旅游城市”的目標(biāo)。未來,騰沖將在邊境經(jīng)濟(jì)合作區(qū)進(jìn)行海關(guān)監(jiān)管的封閉式管理,開展加工制造、金融服務(wù)、報(bào)稅倉儲運(yùn)輸、國際采購、分銷和配送等業(yè)務(wù),把猴橋打造成面向西南開放的前言,不斷加強(qiáng)招商引資力度。努力將騰沖建成面向南亞東南亞開放的大通道、大市場、大基地,為國內(nèi)外企業(yè)到騰沖發(fā)展外經(jīng)貿(mào)創(chuàng)造良好的環(huán)境條件。
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