基于社會(huì)滿意度的高校物流管理專業(yè)建設(shè)路徑探討

摘 要：指出當(dāng)前我國高校物流專業(yè)建設(shè)中存在師資力量薄弱、專業(yè)方向定位模糊，課程設(shè)置不科學(xué)、實(shí)踐機(jī)會(huì)欠缺等問題，提出基于社會(huì)滿意度的高校物流管理專業(yè)建設(shè)路徑。

關(guān)鍵詞：物流管理 專業(yè)建設(shè) 社會(huì)滿意

中圖分類號(hào)：G64 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9795（2013）04（b）-0063-01

隨著買方市場全面形成，賣方競爭空前劇烈，流通作為溝通生產(chǎn)和消費(fèi)的紐帶，日益受到業(yè)界的重視。目前，從中央到地方，已把現(xiàn)代物流理念和技術(shù)引入國家、地方經(jīng)濟(jì)建設(shè)和企業(yè)經(jīng)營和管理之中，把物流作為提升企業(yè)核心競爭力的重要手段。但是我國的物流教育仍十分滯后，高等院校畢業(yè)生普遍存在著工作能力、社會(huì)活動(dòng)能力以及生活能力偏低的問題，與用人單位所希望錄用到素質(zhì)高、能力強(qiáng)的專業(yè)人才形成巨大反差，進(jìn)而使大學(xué)生就業(yè)面臨較大的壓力，最終導(dǎo)致企業(yè)對(duì)高校培養(yǎng)的畢業(yè)生不滿意，大學(xué)生對(duì)自己在大學(xué)所學(xué)的課程不滿意。因此，在當(dāng)前的教育改革與發(fā)展過程中，如何基于社會(huì)滿意度，以提高大學(xué)生綜合素質(zhì)和能力為中心進(jìn)行物流專業(yè)建設(shè)，是我國高校面臨的重要課題。

1 社會(huì)滿意度的內(nèi)涵

社會(huì)滿意度是一個(gè)內(nèi)涵豐富并有多重含義的概念，國內(nèi)外不少學(xué)者展開了相關(guān)研究，如童星[1]將社會(huì)滿意度理解為個(gè)體為了達(dá)到一定目標(biāo)，將最終效果與其目標(biāo)作比較而產(chǎn)生的心理感受，強(qiáng)調(diào)的是人們的期望水平與現(xiàn)實(shí)間的差距。李寧寧等[2]則提出社會(huì)滿意度應(yīng)是人們?cè)趯?duì)社會(huì)滿足其需要的程度加以認(rèn)知的基礎(chǔ)上所產(chǎn)生的心理體驗(yàn)。陳志霞[3]提出社會(huì)滿意度是指社會(huì)成員（個(gè)體、群體和組織）對(duì)于社會(huì)和社會(huì)組織是否滿足其個(gè)人和群體的需要、愿望、目標(biāo)，及其滿足程度的一種關(guān)系認(rèn)知與情感體驗(yàn)。綜上所述，社會(huì)滿意度可理解為社會(huì)成員（個(gè)體、群體和組織）對(duì)其需求或期望已被滿足的程度的感受，是預(yù)測(cè)高校教育質(zhì)量的重要因素，社會(huì)滿意度越高，則社會(huì)成員偏向于購買、消費(fèi)該品牌的教育產(chǎn)品的動(dòng)機(jī)會(huì)越多。因此，高校物流專業(yè)建設(shè)要以提高社會(huì)滿意度為宗旨和動(dòng)力，社會(huì)滿意度是高校完善物流專業(yè)建設(shè)，獲取長期利益與發(fā)展的戰(zhàn)略工具。

2 我國高校物流專業(yè)建設(shè)中存在的問題

2.1 師資力量薄弱

物流專業(yè)是一個(gè)綜合性學(xué)科，存在多科學(xué)交叉融合，但是，目前從事物流教學(xué)的老師，大多是從經(jīng)濟(jì)管理、計(jì)算機(jī)、數(shù)學(xué)等理工專業(yè)轉(zhuǎn)行從事物流教學(xué)的，存在物流知識(shí)不系統(tǒng)、不全面、不扎實(shí)，例如，講授《物流信息系統(tǒng)》的教師，要么懂物流管理，要么懂計(jì)算機(jī)，而兩者都精通的物流管理教師非常少。此外，目前不少高校教師是來自于普通高校的博士研究生或碩士研究生畢業(yè)，基本上是從學(xué)校到學(xué)校，不了解物流企業(yè)的業(yè)務(wù)運(yùn)作與實(shí)際操作技術(shù)。其他一些老師雖然來自企業(yè)，但由于長期脫離企業(yè)，已跟不上時(shí)代的步伐。所以，目前高校物流管理教師一方面物流知識(shí)掌握不全面；另一方面，缺乏物流業(yè)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，或跟不上時(shí)代步伐，造成授課質(zhì)量不高，學(xué)生不滿意，缺乏學(xué)習(xí)興趣。而能夠?qū)⑾到y(tǒng)掌握物流知識(shí)，并將理論與實(shí)踐結(jié)合于一身的優(yōu)秀教師數(shù)量十分有限。

2.2 專業(yè)方向定位模糊，課程設(shè)置不科學(xué)

物流是一個(gè)內(nèi)容豐富，異常復(fù)雜的行業(yè)，任何一個(gè)大學(xué)生都不可能在大學(xué)階段掌握所有物流管理知識(shí)。目前很多高校一方面，在專業(yè)定位上較為模糊，對(duì)學(xué)生在大學(xué)階段需掌握哪些知識(shí)技能，將來從事哪些工作崗位，缺乏深入分析研究，只是設(shè)置籠統(tǒng)的物流管理專業(yè)，從而導(dǎo)致在課程設(shè)置上缺乏針對(duì)性，開設(shè)較多介紹基礎(chǔ)理論的課程，較少開設(shè)采購、倉儲(chǔ)、配送、流通加工、物流信息管理等專業(yè)方向明確的課程；另一方面，沒有進(jìn)行學(xué)生區(qū)分，也即，有些學(xué)生可能偏向于文科類物流管理方向，而其他一些學(xué)生則偏向于理工科物流工程方向。此外，各高校間缺乏自己的培養(yǎng)特色，很多時(shí)候是照搬其他兄弟院校的培養(yǎng)模式和課程設(shè)置，導(dǎo)致所有物流管理專業(yè)生所掌握的知識(shí)技能趨同。

2.3 實(shí)踐機(jī)會(huì)欠缺

物流是一個(gè)實(shí)踐性很強(qiáng)的專業(yè)，要求學(xué)生能把理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合，具有較好的動(dòng)手能力。然而，目前很多高校在進(jìn)行物流專業(yè)建設(shè)時(shí)，過分強(qiáng)調(diào)理論知識(shí)的傳授，忽略了實(shí)踐能力的培養(yǎng)，以至于，一方面，學(xué)生對(duì)學(xué)校課程不滿意，覺得理論知識(shí)枯燥無味，不能很好掌握所學(xué)的理論知識(shí)；另一方面，畢業(yè)后需較長時(shí)間適應(yīng)工作，導(dǎo)致企業(yè)對(duì)學(xué)生不滿意。

3 基于社會(huì)滿意度的高校物流管理專業(yè)建設(shè)路徑

3.1 加強(qiáng)師資隊(duì)伍建設(shè)，提升教師水平

物流是一個(gè)多學(xué)科交叉融合的專業(yè)，對(duì)教師要求較高。一方面要求教師對(duì)物流知識(shí)有系統(tǒng)全面的掌握，這不僅需要教師知識(shí)結(jié)構(gòu)完整，對(duì)物流專業(yè)知識(shí)有較深的理解，還需要教師不斷更新所掌握的理論知識(shí)，做到與時(shí)俱進(jìn)，這可以派遣老師到國內(nèi)外其他高校進(jìn)修，通過校際的交流，提高教師理論水平；另一方面，考慮到物流是實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，要求教師具有一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，而目前大多數(shù)年輕教師缺乏實(shí)際工作的經(jīng)驗(yàn)，所以，可派遣教師利用寒暑假的時(shí)間到企業(yè)掛職鍛煉，提高教師的實(shí)操水平，使教師更好地理論聯(lián)系實(shí)際，從而提高授課水平，使學(xué)生更滿意。

3.2 明確專業(yè)方向定位，科學(xué)設(shè)置課程

考慮到物流是一個(gè)內(nèi)涵豐富的專業(yè)，所需掌握的內(nèi)容較多，但大學(xué)時(shí)間有限，學(xué)生不可能掌握所有物流知識(shí)，因此，需明確專業(yè)方向定位，科學(xué)設(shè)置課程。一方面，針對(duì)采購、倉儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、流通加工、報(bào)關(guān)、信息管理等方向，有針對(duì)性地設(shè)置課程，使學(xué)生精通某種具體業(yè)務(wù)，培養(yǎng)自己的核心競爭力；另一方面，針對(duì)不同學(xué)生的基礎(chǔ)，可有針對(duì)性地把物流專業(yè)分為文科類的物流管理專業(yè)和理工科類的物流工程專業(yè)。此外，還可結(jié)合學(xué)校的特色，培養(yǎng)能區(qū)別于其他兄弟院校的畢業(yè)生。

3.3 開展仿真實(shí)習(xí)和校企合作，增加實(shí)踐機(jī)會(huì)

考慮到物流是實(shí)踐性較強(qiáng)的專業(yè)，學(xué)生需通過仿真實(shí)習(xí)和到企業(yè)實(shí)習(xí)提高理論聯(lián)系實(shí)際的能力。學(xué)校一方面需增加校內(nèi)仿真實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)，例如，對(duì)本科三四年級(jí)的學(xué)生開設(shè)沙盤仿真實(shí)習(xí)課程，使學(xué)生可以把所學(xué)到的理論知識(shí)與物流運(yùn)作過程相結(jié)合，加深對(duì)物流理論知識(shí)的理解；另一方面，積極開展校企合作，實(shí)現(xiàn)學(xué)校和企業(yè)的設(shè)備、技術(shù)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、資源共享，讓大四的學(xué)生到企業(yè)中實(shí)習(xí)，使學(xué)生了解企業(yè)物流實(shí)際運(yùn)作流程，切實(shí)提高畢業(yè)生的針對(duì)性和實(shí)效性，從而縮短學(xué)生的適應(yīng)期，提高企業(yè)和學(xué)生的滿意度。

參考文獻(xiàn)

[1]童星.社會(huì)管理學(xué)概論[M].南京：南京大學(xué)出版社，1991：255-256.

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