汽車構(gòu)造課程教學(xué)改革的探討

摘 要：汽車構(gòu)造是車輛工程專業(yè)重要的專業(yè)基礎(chǔ)課之一，本文通過分析傳統(tǒng)教學(xué)的弊端，論述了現(xiàn)場教學(xué)與現(xiàn)代教育技術(shù)在汽車構(gòu)造課程教學(xué)過程中的優(yōu)點(diǎn)，提出了對該課程進(jìn)行的教學(xué)改革的設(shè)想。

關(guān)鍵詞：汽車構(gòu)造 現(xiàn)場教學(xué) 教學(xué)改革

中圖分類號：G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1673-9795（2013）04（a）-0117-01

汽車構(gòu)造是車輛工程專業(yè)的最基礎(chǔ)學(xué)科，也是學(xué)生專業(yè)及能力訓(xùn)練的第一步。后續(xù)課程有汽車沒計、汽車實(shí)驗(yàn)學(xué)、汽車?yán)碚摗⑵嚬に噷W(xué)等專業(yè)課程，因此，汽車構(gòu)造課程的地位十分重要。然而傳統(tǒng)的汽車構(gòu)造教學(xué)模式學(xué)生缺乏主動性，條件有限，和實(shí)際有一些脫節(jié)，這種教學(xué)可以學(xué)到基礎(chǔ)的知識，但教學(xué)效果一般。怎樣才能調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性，打好專業(yè)基礎(chǔ)，為后續(xù)的專業(yè)課程及實(shí)踐應(yīng)用能力的鍛煉打基礎(chǔ)，使我們需要研究的一個課題。汽車構(gòu)造課程其實(shí)就是研究汽車的基本組成和工作原理，構(gòu)造就是研究各個汽車總成及系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)，以及他們的內(nèi)在聯(lián)系，原理就是這些總成與系統(tǒng)是怎么工作的，本課程最終的目的就是讓學(xué)生如何熟悉和掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和原理。而汽車是一個非常實(shí)際的物品，也是我們所經(jīng)?？匆娂皯?yīng)用的物品，這都要求我們有足夠的實(shí)踐學(xué)習(xí)，最好是結(jié)合實(shí)物來進(jìn)行講解。

1 傳統(tǒng)教學(xué)的弊端

（1）汽車構(gòu)造有其特殊性，很多內(nèi)容要在一個學(xué)習(xí)上完，而且要有很強(qiáng)的感性認(rèn)識，傳統(tǒng)教學(xué)中學(xué)生記筆記的方式不很適應(yīng)這門課程，會在一定程度上影響學(xué)生的接受能力。即使采用多媒體教學(xué)的方式，由于本課程信息量過大，對速記能力要求較高，也可能造成學(xué)生學(xué)習(xí)過程不連貫，而課后學(xué)習(xí)，會對應(yīng)產(chǎn)生理解困難，這都給學(xué)習(xí)本課程增加了難度。（2）一般汽車構(gòu)造這門課程開在機(jī)械原理課程前，學(xué)生有些原理還是不清楚，如果僅從書本上來進(jìn)行講解，很難讓同學(xué)們理解，傳統(tǒng)的掛圖有些抽象，學(xué)生也較難理解，這都是我們在以前教學(xué)中得出的一些經(jīng)驗(yàn)。（3）現(xiàn)在也有通過多媒體來進(jìn)行相關(guān)的教學(xué)，老師不用在用粉筆在黑板上寫字，減少了粉塵帶給老師的傷害，老師可以在備課時把大量的教學(xué)內(nèi)容預(yù)先寫在課件上，然后在課堂上進(jìn)行講解，這可以提高老師的教學(xué)效率，還可以結(jié)合圖片來進(jìn)行講解，是很大一個優(yōu)點(diǎn)。但它同時也存在一個弊端，雖然效率提高了，但信息量會加大很多，有可能屬于那種“灌鴨子”教育方式，使學(xué)生在短時間內(nèi)無法理解。我們知道，車有很多種車型，其實(shí)也就是很多種車型，汽車的結(jié)構(gòu)也會有很多種。像我們在汽車構(gòu)造里所講的懸架總成它會有很多種，像獨(dú)立懸架、非獨(dú)立懸架和半獨(dú)立懸架，而這些懸架下邊還要分為麥弗遜懸架；單、雙橫臂懸架；單、雙縱臂懸架；斜臂懸架；扭力梁懸架；多連桿懸架等10多種懸架，讓同學(xué)們短時間學(xué)明白，掌握是一件不是很容易的事情，而且還容易引起同學(xué)們把他們混淆了，這也是多媒體容易造成的一個弊端，這些都需要我們對這些教學(xué)方法和方式進(jìn)行相應(yīng)的改革，以使汽車構(gòu)造課程更加通俗易懂，使同學(xué)們愿意學(xué)習(xí)這門課程，為以后的專業(yè)課教學(xué)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

2 組織新的教學(xué)模式

隨著現(xiàn)代教育技術(shù)快速發(fā)展，我們可以把這些技術(shù)和傳統(tǒng)教育整合起來，形成自己的課程教學(xué)體系，使課程教學(xué)更通俗易懂，更要創(chuàng)造便利條件，發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，以便達(dá)到更好的教學(xué)效果。我們把汽車構(gòu)造課程教學(xué)體系分出三部分，一個是傳統(tǒng)教學(xué)部分，二是現(xiàn)代教育技術(shù)，還有就是現(xiàn)場教學(xué)。

（1）傳統(tǒng)教學(xué)，還是在課堂進(jìn)行教學(xué)，以前是整個教學(xué)的主要部分，但現(xiàn)在應(yīng)該只是把它看成整個課程的一個小部分，這樣就需要更精練整個課程教學(xué)內(nèi)容，和現(xiàn)代教育技術(shù)有機(jī)結(jié)合，更要發(fā)揮學(xué)生的主觀能動性，充分調(diào)動學(xué)生的積極性，使教學(xué)效果達(dá)到最佳。

（2）現(xiàn)場教學(xué)。把現(xiàn)場教學(xué)作為整個課程一個重要的組成部分，這個是和汽車構(gòu)造這門課程性質(zhì)有關(guān)，單純的課堂教學(xué)太抽象，所以我們要結(jié)合汽車實(shí)物來教學(xué)，我們的現(xiàn)場教學(xué)是貫穿整個課程教學(xué)的。將課堂搬入汽車構(gòu)造實(shí)訓(xùn)室，現(xiàn)場進(jìn)行教學(xué)，而且我們每一個組有一個整車作為教學(xué)拆解教具，教學(xué)過程是隨著課堂教學(xué)的順序，從整車到局部總成、系統(tǒng)包括零件進(jìn)行拆解、安裝，并且隨著教學(xué)過程的結(jié)束整車要安裝完畢，以供下一個教學(xué)循環(huán)。利用理實(shí)一體的教學(xué)方式展開現(xiàn)場教學(xué)，可幫助學(xué)生理解汽車構(gòu)造主要總成、零部件的結(jié)構(gòu)與工作原理，可以使學(xué)生有一個感官認(rèn)識，還能夠鍛煉學(xué)生的實(shí)踐動手能力，培養(yǎng)學(xué)生的工程實(shí)踐能力，這樣符合專業(yè)的人才培養(yǎng)要求，這都會為后續(xù)專業(yè)課程打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

（3）現(xiàn)代教育技術(shù)包括網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、多媒體技術(shù)、軟件技術(shù)等應(yīng)用在整個課程教學(xué)，但不能是傳統(tǒng)意義上簡單的一個課件教學(xué)，我們要把幾種教學(xué)技術(shù)有機(jī)的結(jié)合充分發(fā)揮各種技術(shù)的優(yōu)勢。

①現(xiàn)代教育技術(shù)可以把傳統(tǒng)教學(xué)手段下難以表達(dá)或難以觀察的現(xiàn)象可以清晰、直觀、生動地表達(dá)出來，增加了教育的魅力，使學(xué)習(xí)者能保持濃厚的學(xué)習(xí)興趣，從而提高了學(xué)習(xí)的積極性。這在本課程尤為突出，因?yàn)槠囋S多部件的結(jié)構(gòu)很復(fù)雜，單純依靠掛圖不可能講解清楚，而通過現(xiàn)代教育技術(shù)中的多媒體技術(shù)結(jié)合動畫就可以很直觀地表達(dá)，學(xué)生也會很感興趣，再結(jié)合適當(dāng)?shù)闹v解技巧就能夠熟練掌握其結(jié)構(gòu)及工作原理，從而達(dá)到教學(xué)目的。

②現(xiàn)代教育技術(shù)也要分出三個部分，第一是教學(xué)部分：我們可以在課前做好一些多媒體課件，還有就是視頻、動漫等這些可以直觀的表達(dá)的一些技術(shù)來輔助教學(xué)，還有就是常用的多媒體課件，這些都是課堂教學(xué)可以采用。這些都可以增加課堂信息量，提高教學(xué)效率，而且隨著近些年我國汽車工業(yè)的快速發(fā)展，現(xiàn)有的教材已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能跟上車型更新的步伐，不能指望僅依靠教材來讓學(xué)生了解汽車業(yè)中不斷涌現(xiàn)的新技術(shù)，新結(jié)構(gòu)、新材料。這些教學(xué)手段在這方面的占絕對的優(yōu)勢，它能利用互聯(lián)網(wǎng)搜索到最新知識，加到多媒體教材中，做到適時更新，從而讓學(xué)生了解最新的知識。第二部分是利用教學(xué)軟件部分：利用相關(guān)建模軟件，尤其是利用學(xué)生在汽車構(gòu)造前開的三維建模軟件課程，像在汽車研發(fā)過程用的比較多的軟件（CATIA）課，利用課余時間建一些汽車零部件模型、虛擬裝配、仿真分析等。學(xué)生在建模過程中，有不明白的可以去實(shí)驗(yàn)中心現(xiàn)場研究，測量數(shù)據(jù)等等，隨著課程的深入，可以利用軟件進(jìn)行汽車各總成，甚至是整車的虛擬裝配，以致于仿真分析，使學(xué)生深入的掌握汽車構(gòu)造的基本結(jié)構(gòu)及工作原理。第三部分是利用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，可以將課程簡介、教學(xué)要求、教學(xué)大綱、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)進(jìn)度、參考書籍、復(fù)習(xí)資料、相關(guān)專業(yè)網(wǎng)站等等與課程教學(xué)相關(guān)的信息，都發(fā)布在因特網(wǎng)上，在利用QQ建一個教學(xué)群，方便學(xué)生和老師在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行溝通，學(xué)生隨時隨地進(jìn)行學(xué)習(xí)和復(fù)習(xí)，更好地掌握課程教學(xué)的內(nèi)容。

（4）課程后期安排一個汽車拆裝實(shí)習(xí)，進(jìn)一步強(qiáng)化汽車構(gòu)造的教學(xué)，為車輛工程專業(yè)的學(xué)習(xí)打下堅實(shí)的基礎(chǔ)。

3 汽車構(gòu)造課程教學(xué)的繼續(xù)改革

由于汽車構(gòu)造課程的特殊性，我們的教學(xué)模式以及具體的教學(xué)方法、方式、內(nèi)容如何來安排從而在總體上獲得最佳的教學(xué)效果，都是一個值得進(jìn)一步繼續(xù)深入研究的課題。

參考文獻(xiàn)

[1]蔡興旺，付曉光，主編.汽車構(gòu)造與原理實(shí)訓(xùn)[M].機(jī)械工業(yè)出版社，2008.