摘 要:機械設(shè)備的安裝和調(diào)試屬于一項涵蓋多工種、多工序的工作,看似簡單,實則復雜。要保證設(shè)備的安裝質(zhì)量,就要求人員技術(shù)過硬,施工組織嚴密,嚴格按照方案和流程施工。文章就機械設(shè)備的安裝與調(diào)試進行了闡述很分析。
關(guān)鍵詞:機械設(shè)備;安裝調(diào)試;安裝質(zhì)量
機械設(shè)備安裝工程在建設(shè)工程中有著非常重要的地位,對機械設(shè)備安裝期間可能出現(xiàn)的問題進行細致的分析,根據(jù)對建筑機械設(shè)備的管理工作重點和要點進行詳細的闡述和分析,在研究其根本問題以及相關(guān)原因的同時,有針對性的提出了解決以及改進的方案措施,力求更好的加強工作,并且將工作之中的重點落實到實際的操作和應用當中,解決問題和不足、幫助相關(guān)的工作更上一步臺階,為建筑工程建設(shè)的發(fā)展和進步作出積極的貢獻,并且減少操作當中的違規(guī)情況,保證設(shè)備的高效和低耗運行。
1.機械設(shè)備安裝與調(diào)試注意事項
機械設(shè)備的安裝工序必須嚴格按照設(shè)計圖紙、設(shè)備的結(jié)構(gòu)圖及安裝說明書,要按照正確的操作規(guī)程施工,要采用科學的施工方法,要保證工程進度,使設(shè)備順利投入運轉(zhuǎn)。只有這每一項工作都符合標準,才能完成驗收,獲得業(yè)主的滿意。對設(shè)備安裝調(diào)試前,要對施工人員,包括工人,技術(shù)人員,各級施工負責人進行培訓。隨著現(xiàn)代設(shè)備的技術(shù)含量越來越高,設(shè)備的安裝和調(diào)試工作也越來越需要較高的技術(shù)水平,因此對安裝人員進行必要的基礎(chǔ)培訓和安全培訓是很重要的步驟。對安裝調(diào)試工作的組織管理。設(shè)備安裝調(diào)試的好壞,重點在人。如何組織好這些人員很重要。無論是在施工前和業(yè)主的聯(lián)系溝通,還是在工作進行中和業(yè)主交流技術(shù)問題、解決方案,亦或是在工作完成后和業(yè)主的質(zhì)保期,都需要有規(guī)范的人員安排,做到責任到崗,責任到人,而不是遇到問題相互推諉。這樣才能保證施工工作的順利進行。
2.機械設(shè)備的安裝
機械設(shè)備的安裝通常是說把采購的機械設(shè)備從生產(chǎn)企業(yè)運送至施工位置,采用適當?shù)墓ぞ吆蛢x器,對改機械設(shè)備進行有效且精確的安裝,同時也要確保安裝位置的準確性。安裝完成后,對改設(shè)備進行相應的調(diào)試和運轉(zhuǎn),確保該設(shè)備可以滿足相應的使用要求。機械設(shè)備的安裝過程是非常關(guān)鍵的,這是因為安裝質(zhì)量的好壞直接會對該設(shè)備的投產(chǎn)時間,設(shè)備的效率發(fā)揮,設(shè)備的使用壽命,還有設(shè)備生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量等產(chǎn)生影響。在設(shè)備的安裝過程中,必須把設(shè)備按照一定的要求放在相應的底座上,這一點在設(shè)備的安裝過程中是非常重要的一個環(huán)節(jié)。對于一個質(zhì)量大,體積大,安裝位置也很高的重型設(shè)備,如果采用吊裝技術(shù)進行組裝,其操作的難度和消耗是非常大的,這就需要我們對設(shè)備進行拆解,對于已經(jīng)解體的設(shè)備應將其與底座就位,以便于安裝。在設(shè)備的安裝過程中,對其進行精度的檢測以及調(diào)整,是一個非常關(guān)鍵的步驟。而且,精度的檢測以及調(diào)整也是評判該安裝工程質(zhì)量好壞的一個關(guān)鍵參數(shù)。在實際操作過程中,精度的檢測與調(diào)整包含多方面的工作。其概括起來主要有以下幾點,設(shè)備位置的精度項目,部分部件形狀精度項目,相關(guān)誤差分析,尺寸鏈的原理,還有精密測量技術(shù)等。精度檢測過程主要對設(shè)備以及零部件間相對位置的誤差進行測量。設(shè)備安裝過程中的調(diào)整則是依據(jù)設(shè)備安裝相關(guān)要求以及精度測量的結(jié)果,對設(shè)備本身和相互間位置進行調(diào)整。
3.機械設(shè)備安裝過程中的調(diào)試
3.1 軸承溫度過高
檢查一下生產(chǎn)廠家給的的說明書,上面一般會很清楚地標明應該怎樣給機械設(shè)備進行加油,具體應該加多少。然后嚴格按照這個說明進行加油,這樣才能保障給軸承箱加油的恰當而不導致軸承溫度過高。另外,有時候在給軸承加油之后也會出現(xiàn)溫度過高的情況。發(fā)生了這種情況一般就說明給軸承加油的量過多。這時候軸承的溫度會持續(xù)的上升。當溫度升到了10到15度之間時會維持一個不變的狀態(tài),之后就會慢慢往下降。第二,軸承箱有時候不能很好地冷卻是由于冷卻機的小冷卻風量少導致的。對于這種問題的解決辦法一般是輪轂側(cè)軸承處設(shè)置壓縮空氣冷卻。這種解決辦法的最大特點是省電而且簡單易于控制。當軸承溫度低時可以選擇關(guān)閉壓縮空氣冷卻。等到溫度變高的時候再開啟。這樣就免去了很多不需要的用電浪費。
3.2 軸承振動
風機軸承振動是設(shè)備運行過程中最普遍的故障之一。風機軸承振動能造成軸承以及葉片的損壞,相關(guān)部位的螺栓松動,風機殼和風道的破壞等,對風機的安全運行造成了危害。設(shè)備運行過程中,風機的振動主要由自身振動引起。像風機相關(guān)部件材質(zhì)不均,相關(guān)轉(zhuǎn)子的質(zhì)量不同,負荷變化風機穩(wěn)定性差,轉(zhuǎn)子以及導葉的磨損和變化,分機進出口擋板開度調(diào)節(jié)不好等都能產(chǎn)生軸承振動。
3.3 動葉卡澀
風機每隔一段時間都會出現(xiàn)一個周期性的出風和倒流,而這種周期性的行為會導致發(fā)動機發(fā)生很嚴重的故障。嚴重起來會對發(fā)動機造成致命的損害,同時還會導致發(fā)動機在風中停車造成很大的麻煩。根據(jù)風機運轉(zhuǎn)出現(xiàn)的不同狀況可以判斷發(fā)動機是否發(fā)生了喘振:第一,可以通過聽測風機出氣管道的氣流是否有噪音來判斷發(fā)動機是否發(fā)生了喘振。一旦發(fā)生了喘振就會出現(xiàn)進入喘振工況時,噪音會非常明顯,甚至會出現(xiàn)爆音的情況。第二,可以觀察風機出口壓力和進口流量的變化,一旦出現(xiàn)了喘振,這兩者的變化就會急劇加大。相反的,正常情況下,出口壓力和進口流量都會維持一個比較穩(wěn)定不變的值。第三,最為直接明了的方法就是觀測機體本身振動的情況,一旦機體和軸承都發(fā)生了很強烈的振動就說明進入了喘振區(qū),要馬上采取應對措施了。為了防止喘振的發(fā)生,可以對出風管放氣,這是目前為止應對喘振最有效最常用的方法。
結(jié)束語:大部分機械設(shè)備的損壞都有安裝不當、偷工減料的原因。如果從設(shè)備最初的安裝工作開始,我們都能認真嚴謹,會有效的提高設(shè)備使用效率,降低損耗,減少故障的出現(xiàn),從而延長設(shè)備的使用壽命。因此,我們必需重視機械設(shè)備的安裝和調(diào)試工作,確保設(shè)備的良好使用。
參考文獻:
[1]秦付良.實用機電工程安裝技術(shù) [J].科技傳播,2013
[2]王麗娜.機械設(shè)備安裝試運行故障情況分析[J].2012