淺談公共建筑總平面的交通流線和功能關(guān)系

【摘 要】近年來(lái)，隨著城市建設(shè)進(jìn)程的不斷推進(jìn)，公共建筑如雨后春筍般拔地而起，人們對(duì)公共建筑的關(guān)注焦點(diǎn)很多時(shí)候都集中在其使用功能上。經(jīng)過(guò)調(diào)研，我國(guó)很多城市的公共建筑經(jīng)過(guò)前些年的建設(shè)完善，已經(jīng)初步形成了一定的規(guī)模。接下來(lái)公共建筑的建設(shè)會(huì)在建筑品質(zhì)和人性化要求等方面提出更高的要求。如何把握好公共建筑交通流線與其使用功能之間的關(guān)系，對(duì)于提高公共建筑的品質(zhì)方面具有十分重要的意義。本文主要對(duì)公共建筑的交通流線及功能分區(qū)進(jìn)行分析說(shuō)明，并結(jié)合拉薩市委黨校工程實(shí)例進(jìn)行分析說(shuō)明。

【關(guān)鍵詞】公共建筑；交通流線；功能分區(qū)；關(guān)系探討

老子的道德經(jīng)提到過(guò)“埏直以為器，當(dāng)其無(wú)，有器之用，鑿戶牖以為室，當(dāng)其無(wú)，有室之用……”，只有依據(jù)使用功能來(lái)建造建筑，只有符合人性化的使用需求來(lái)設(shè)計(jì)才能是一個(gè)好的建筑。公共建筑作為城市建設(shè)的基本元素之一，它在城市活動(dòng)中扮演著十分重要的角色，人們對(duì)公共建筑的要求也在滿足使用功能的基礎(chǔ)上追求建筑的流線美，這就需要設(shè)計(jì)人員把握好建筑功能與交通流線之間的契合點(diǎn)，設(shè)計(jì)的建筑交通流線形式適合于功能的要求。

1、拉薩市委黨校工程簡(jiǎn)介

拉薩市委黨校項(xiàng)目基地位于西藏自治區(qū)拉薩市東城新區(qū)書山路以北，梅香路以西，是由一幢六層綜合教學(xué)樓，兩幢五層學(xué)員住宿樓，一幢六層教職工住宿樓及一幢兩層食堂兼禮堂組成的建筑群體。項(xiàng)目用地面積49319平方米，總建筑面積29708.98平方米，其中地上總計(jì)容建筑面積28011.55平方米，容積率0.57。

考慮到黨校這樣一個(gè)公共建筑的特點(diǎn)，在空間設(shè)計(jì)上我們大多采用三面圍合的方式，既體現(xiàn)藏式建筑的特征又符合黨校的使用要求。整體空間以開闊的廣場(chǎng)、林蔭大道、集會(huì)廣場(chǎng)和南側(cè)靜思園形成一個(gè)空間的主流線，形成基地最強(qiáng)烈的一條流線。規(guī)劃以中心路為主的流線規(guī)劃模式，并對(duì)城市開放，不僅僅是對(duì)城市景觀及空間的貢獻(xiàn)，同時(shí)也表達(dá)了一種開放，積極的形象。結(jié)合運(yùn)動(dòng)區(qū)和建筑物間的小綠地形成一個(gè)大小有序、尺度適宜、開闔收放的一系列建筑外部空間，滿足不同時(shí)段、不同人群的空間需求。

2、公共建筑的交通流線分析

2.1交通的流線類型

交通的流線類型分為公共交通人流線、內(nèi)部工作流線和輔助供應(yīng)交通流線。公共交通人流線指的是建筑物主要使用者的交通流線是根據(jù)使用對(duì)象的不同和人流的構(gòu)成不同分別組織、相互劃分。根據(jù)建筑物的不同類型，其交通流線也可劃分為集中式和自由式兩種，集中式的特點(diǎn)是要在一定的時(shí)間內(nèi)能夠快速的集聚和疏散建筑物內(nèi)的人流量；自由式流線的特點(diǎn)是在滿足各種使用功能要求的基礎(chǔ)上，能夠有序的解決大量人流的進(jìn)出問(wèn)題。

2.2流線的組織方式

流線組織方式分為水平方向、垂直方向、水平和垂直相結(jié)合三種流線組織方式。公共建筑通常采用兩種形式相結(jié)合的流線組織形式，可以體現(xiàn)公共建筑的大體量形體布置、也可以在水平上有流線的合理布置。

2.3流線組織的要求

流線組織以主要人流路線為主導(dǎo)流線，在明確這一基本原則后，還要考慮：第一，不同性質(zhì)的外部流線應(yīng)明確分開，避免互相干擾；第二，使外部流線與內(nèi)部工作人流線或服務(wù)供應(yīng)線相分開；第三，主要活動(dòng)人流線中，有時(shí)還要將不同對(duì)象的流線適當(dāng)?shù)姆珠_。

3、公共建筑的功能分區(qū)

公共建筑的空間使用功能種類繁多，功能分區(qū)與結(jié)構(gòu)組成方面有著許多類似點(diǎn)。整體上黨?？梢苑譃?大功能區(qū)，基地中部的教學(xué)辦公區(qū)、入口區(qū)的廣場(chǎng)空間、入口廣場(chǎng)附近的學(xué)員住宿區(qū)、南側(cè)景觀園林區(qū)、北側(cè)運(yùn)動(dòng)區(qū)、食堂兼禮堂區(qū)和教工住宿區(qū)。從黨校建筑衍生出來(lái)，公共建筑根據(jù)不同用途可將功能分區(qū)分為以下幾個(gè)部分：

3.1主要使用部分

主要使用部分是指建筑物使用的生產(chǎn)、生活和工作空間，如拉薩市委黨校里的綜合樓。

3.2次要使用部分

次要使用部分的建造是為了滿足基本的使用目的而需要的輔助房間或設(shè)備用房，這些建筑的空間大多是給使用者直接使用的。

3.3交通使用部分

交通使用部分是為了聯(lián)系上述各個(gè)房間以及提供人流、貨流來(lái)往的交通部分，包括走廊、樓梯間等。

4、公共建筑的交通流線與功能關(guān)系探討

在建筑設(shè)計(jì)的過(guò)程中，由于建筑功能是一種活躍性因素，考慮到建筑功能不同，因此設(shè)計(jì)類型也不同。使用功能的變化和發(fā)展都是自發(fā)進(jìn)行的，而且在建筑設(shè)計(jì)中，建筑功能占有著主導(dǎo)地位，建筑的功能和交通流線之間存在著密不可分的關(guān)系。建筑的交通流線很大程度上影響著功能的分區(qū)，一個(gè)建筑交通流線的好壞直接關(guān)乎著建筑物的使用性能，還在一定程度上影響這建筑的美的形式。

以一條主要流線來(lái)塑造強(qiáng)化一個(gè)公共建筑地序列形象，功能分列在流線兩側(cè)來(lái)強(qiáng)化序列感。在主要流線的末端布置主要功能的建筑，通過(guò)流線來(lái)強(qiáng)化功能布局。在拉薩市委黨校項(xiàng)目中我們就設(shè)置了一條南北的主要流線、在末端設(shè)置了綜合教學(xué)樓，形成拉薩市委黨校的主要建筑布局。

功能分區(qū)相對(duì)獨(dú)立，使流線不過(guò)分重疊影響使用。例如黨校建筑，避免上下課人流在各個(gè)教學(xué)樓之間穿行，和其他人流、車流交叉，增加交通的復(fù)雜程度。

整個(gè)基地流線環(huán)通，各個(gè)功能組織成一個(gè)整體。使人流、車流在基地內(nèi)地運(yùn)行得到保障。不僅滿足規(guī)范的要求，而且整個(gè)基地及上面的布局形成一個(gè)整體，創(chuàng)造和諧統(tǒng)一的建筑形象。

此外，主要功能結(jié)合主流線設(shè)置，主要建筑功能內(nèi)部至少設(shè)置一主一次兩個(gè)垂直交通樞紐滿足流線暢通。

建筑內(nèi)部人流集中的走道應(yīng)過(guò)一段就放大空間，作為交流、空間有特色的場(chǎng)所。公共建筑中走廊應(yīng)有空間上的變化，過(guò)幾個(gè)單元有空間上的縮放，作為設(shè)計(jì)的變化點(diǎn)，在這里可以形成停留、交流的場(chǎng)所。

5、結(jié)語(yǔ)

綜上所述，公共建筑有著不同于居住的功能布局和交通流線方式，公共建筑應(yīng)體現(xiàn)全體人民的意志、體現(xiàn)一定的莊重性、序列感，這就要求設(shè)計(jì)時(shí)就有一個(gè)全盤的考慮。

通過(guò)流線、功能的考慮來(lái)作為設(shè)計(jì)的出發(fā)點(diǎn)，主次流線、不同功能組合，成為一個(gè)設(shè)計(jì)的切入點(diǎn)。使設(shè)計(jì)的公共建筑在功能合理的同時(shí)，還能提升建筑美的形式，成為大眾的訴求、一個(gè)莊重大氣的建筑，滿足人們的精神感受和審美的要求。

參考文獻(xiàn)：

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[2]楊海榮，等.中型博物館建筑設(shè)計(jì)中的功能分區(qū)的研究.建筑創(chuàng)作[J]，2007，（6）；112-114

作者簡(jiǎn)介：

陳駿侃 （1986-），男，浙江省磐安縣人 ，助理工程師，上海林同炎李國(guó)豪土建工程咨詢有限公司。