大跨度廠房網架屋頂滑移平臺安裝法

【摘 要】本文通過實際工程項目運用，對網架結構滑移平臺安裝法進行了介紹。該方法是指在網架施工中，搭設其中一段網架作為安裝活動平臺，并在平臺上搭滿堂架，腳手架上滿鋪跳板、安全網，再將此平臺置于汽機房縱向列柱的吊車軌道上，用手動葫蘆牽引、滑動，施工人員在平臺上安裝網架的施工方法。

【關鍵詞】鋼結構；網架；滑移平臺；安裝方案

1.工程背景

網架結構作為空間結構體系，以其較好的空間整體性和方便的構件加工和施工安裝特性，在工程中得到廣泛應用。本工程為一火電廠汽機廠房的平面圖，其屋面為平板四角錐網架。本工程為一火電廠的汽機廠房，廠房平面圖如圖（1）所示，廠房跨度為26.5米，縱向長度為133.8米，設置2臺10噸吊車，在廠房中部設置一1.8寬的變形縫。屋蓋采用網架結構，采用正方四角錐，主要網格大小為3mx2.944m，網架高度為2.1米，為提高施工速度，保證施工安全，對網架施工方案進行多方案對比是非常重要和必要的。

圖（1）廠房平面圖

2.網架施工方案對比

在目前在工程實踐中，工業(yè)廠房網架屋面安裝方案主要有：滿堂腳手架安裝法、大型吊車吊裝法、局部腳手架平臺網架滑移法、吊車平臺安裝法。

（1）滿堂腳手架安裝法

滿堂腳手架安裝法是指在施工現場按網架的平面尺寸及安裝高度搭設滿堂腳手架作業(yè)平臺，施工人員在此平臺上作業(yè)施工的安裝方法。此施工方案具有：施工環(huán)境較好，施工安全，網架安裝效率高。但該施工方案的缺點是：施工措施費高；其次，在火電廠中，汽機房是其核心部位，有較多土建、設備安裝任務，往往不允許在汽機房搭設滿堂腳手架，占用土建、設備施工單位的施工空間；第三，該汽機房面積達到3600m2左右，搭設滿堂腳手架會占用大量的施工時間，延長施工周期，降低建設單位的投資效率。

（2）大型吊車吊裝法

大型吊車吊裝法是指施工人員在地面按網架支座間距拼裝，然后，利用現場大型吊車成榀吊裝，空中拼裝的安裝方法。此施工方案的優(yōu)點：地面施工環(huán)境好，可有效保障地面施工人員的施工安全。此施工方案的缺點：首先是施工中會使用大量的機械臺班，措施費較高；其次，每榀網架均需空中對接，空中施工人員沒有可靠的站立點，施工風險大，在屋面檁條、彩板安裝過程中同樣沒有必要的保障；第三，在火電廠中，汽機房是其核心部位，網架下部地面有較多土建、設備安裝人員走動，由于空中無法搭設必要的安全設施，往往無法保證地面施工人員的安全。

（3）局部腳手架平臺，網架滑移法

局部腳手架平臺網架滑移法是指在廠房中間部位搭設一個柱間距的腳手架平臺，施工人員在此平臺上拼裝網架，然后，利用手動葫蘆將拼裝好的網架移出腳手架平臺，繼續(xù)在腳手架平臺上拼裝、移出的施工安裝方法。此施工方案的優(yōu)點：腳手架平臺上施工環(huán)境較好，可有效保障網架空中施工人員的施工安全。

此施工方案的缺點：首先是施工中會用手動葫蘆滑移拼裝好的網架，隨網架拼裝數量的增多（最長可達70米，重約60噸），網架支座與桁車軌道的摩擦力將大幅度增加，從而導致網架的局部桿件安裝應力加大，特別是牽引力作用部位，這與網架結構設計計算模型不符合，嚴重的將在結構使用過程中產生不可預料的危險；其次，施工人員需在網架安裝完畢后，在無可靠安全設施的網架上鋪設檁條、彩板，施工人員作業(yè)安全無有效保障；第三，由于有局部腳手架，所以，會對地面施工有影響。

（4）吊車平臺安裝法：

吊車平臺安裝法是指利用廠房吊車作為基礎平臺，在吊車上搭設腳手架進行安裝的施工安裝方法。此施工方案的優(yōu)點：安全、省時、省力，經濟效果明顯。缺點：首先，在網架安裝時，不一定有現成的桁車可利用，即便有，建設方出于對設備的保護，也不一定會給使用；其次，在網架安裝時，汽機房桁車不能移動吊運其它設備、物品，勢畢會影響其他施工單位正常施工，從而影響總體施工進度。

3. 滑移平臺安裝法：

滑移平臺安裝法是指利用現有網架作一個活動平臺，在平臺上搭滿堂架，腳手架上滿鋪跳板、安全網，再將此平臺置于汽機房縱向柱列A，B的吊車軌道上，用手動葫蘆牽引、滑動，施工人員在平臺上安裝網架的施工方法。施工平臺安裝示意圖如圖（2）所示。

圖（2）滑移平臺施工方案示意圖

具體安裝施工步驟為：（1）滑移平臺計算：設計時，針對此汽機房屋面一榀邊跨網，架作施工荷載驗算，其中活荷載取0.3KN/㎡。（2）改造用于平臺部分的網架：汽機房屋面網架加工好后，按汽機房列柱的桁車軌道間距修改端部部分網架球、桿件，并加工好此部分配件。（3）安裝滑移平臺：施工人員在地面將改造好的網架配件在地面拼裝好后，利用現場起吊設備將此網架吊至吊車梁上，并在此網架上架設滿堂腳手架，滿鋪跳板、安全網，四周圍護欄。（4）滑移平臺與軌道連接：滑移平臺下部利用現有的屋面找坡支托作支座，其下部用12#普通槽鋼焊接，置于桁車軌道上，槽鋼外側須焊一個制動銷，防止平臺一側脫軌。（5）網架拼裝：施工人員即可在此平臺上進行網架散件拼裝施工。但是，在任何時候都不允許將構件在此平臺上集中堆放，施工時，做到用多少上多少配件。（6）平臺移出：平臺上部網架、檁條、彩板安裝完畢后，即可將此安裝平臺用手動葫蘆移至下一部安裝區(qū)間，進行網架的散件拼裝。按此順序依次安裝、移出，再安裝、移出，直至全部網架屋面施工完畢。

4. 滑移平臺安裝法的優(yōu)點：

（1）網架安裝為高空散裝，網架自身不會產生安裝應力，可確保電廠投產后，汽機房屋面網架的安全使用。

（2）此平臺四周均有安全防護設施，施工人員在此平臺上施工，如同在地面組裝網架，可確保施工人員的施工安全。

（3）利用此法施工，不用搭滿堂或局部腳手架，可節(jié)省大量施工措施費。

（4）不影響地面土建及設備安裝施工，將屋面網架施工穿插于土建及設備安裝施工的過程中進行立體交叉施工，施工進度快，可大大節(jié)省總體施工周期。

用于滑移平臺的網架部分會增大用鋼量（約1噸），并且須對此部分網架作局部改造（約0.5噸）。

5.結束語：

在工業(yè)廠房的網架安裝施工過程，雖然存在很多方案和措施不盡合理，但只要通過不斷地學習，加以改進，就能使之更加符合工程實際情況。而滑移平臺安裝法在網架施工中，不失為一種可以嘗試網架的施工方法。只要在工程實踐中找缺陷、想辦法，最大限度地提高生產效率、安全及質量，就能真正實現投入少、產出高的目標。

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