淺談公路山體施工技術(shù)

【摘 要】公路山體因在新建中遭到開挖，形成如今的邊坡，并常年在年雨水侵蝕、巖體風(fēng)化、凍融作用等因素的影響下，大部分山體巖石較為松動(dòng)，多處巖石存在即將滑落的危險(xiǎn)，給行駛在此路段的車輛造成極大的威脅，基于此路段山體進(jìn)行噴錨網(wǎng)防護(hù)施工。

【關(guān)鍵詞】山體，公路，施工，噴錨網(wǎng)

1、噴錨網(wǎng)作用

巖層風(fēng)化破碎嚴(yán)重、節(jié)理發(fā)育，在破碎巖層較厚的情況下，如果繼續(xù)風(fēng)化，將導(dǎo)致墜石或小型崩塌，從而影響整個(gè)邊坡的穩(wěn)定性。噴錨網(wǎng)具有較高的強(qiáng)度，較好的抗裂性能，能使坡面內(nèi)一定深度內(nèi)的破碎巖層得以加強(qiáng)，并能承受少量的破碎體所產(chǎn)生的側(cè)壓力。

2、設(shè)計(jì)方案及材料要求：

2.1 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案

（1）為防止坡面水的沖刷，沿噴漿（噴射混凝土）坡面頂緣外側(cè)設(shè)置一條小型截水溝。

（2）錨固深度視邊坡巖層的破碎程度及破碎層的厚度而定，用1：3的水泥沙漿固結(jié)。

（3）噴漿厚度不小于3cm，噴射混凝土的厚度不小于5cm。

（4）錨桿的類型有全長(zhǎng)砂漿錨桿、鋼筋錨桿、水泥錨桿和縫管錨桿，以適用鋼筋錨桿居多。

（5）提高錨桿承載力的措施主要有延長(zhǎng)錨固段長(zhǎng)度、二次壓漿、采用端頭擴(kuò)大或多段擴(kuò)大頭錨桿、重復(fù)高壓灌漿和改變錨桿傳力特征的剪力或壓力型錨桿。其中二次壓漿和重復(fù)高壓灌漿比較實(shí)用有效。

2.2 材料選擇要求

（1）水泥：應(yīng)優(yōu)先選用425#普通硅酸鹽水泥；也可選用礦渣硅酸鹽水泥或火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥，水泥標(biāo)號(hào)不得低于325#，性能符合現(xiàn)行水泥標(biāo)準(zhǔn)。

（2）砂：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的中粗砂，細(xì)度模數(shù)宜大于2.5，含水率控制在5%～7%。

（3）骨料：應(yīng)采用堅(jiān)硬耐久的碎石或卵石，粒徑不宜大于15 mm；當(dāng)采用堿性速凝劑時(shí)，不得使用含有活性二氧化硅的石材。

（4）外加劑：應(yīng)選用符合質(zhì)量要求的速凝劑，摻速凝劑后的噴射混凝土性能必須滿足設(shè)計(jì)要求。

（5）水：混合水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害物質(zhì)。

3、施工方法及技術(shù)措施

3.1 搭設(shè)腳手架

腳手架搭設(shè)前必須先對(duì)現(xiàn)有邊坡的穩(wěn)定情況進(jìn)行觀察，確定安全后再搭設(shè)腳手架。鋼管支架立柱應(yīng)置于堅(jiān)硬穩(wěn)定的巖石上，不得置于浮渣上；立柱間距1.5m.架子寬度1.2～1.5 m；橫桿高度1.8m，以滿足施工操作；搭設(shè)管扣要牢固和穩(wěn)定；鋼架與壁面之間必須楔緊，相鄰鋼架之間應(yīng)連接牢靠，以確保施工安全。

3.2 坡面整修

由于現(xiàn)有的巖石邊坡破碎松散且不平整，故必須將松散的浮石和巖渣清除干凈。處理好光滑巖面；拆除障礙物；用石塊補(bǔ)砌空洞；用高壓水沖洗受噴面；對(duì)邊坡局部不穩(wěn)定處進(jìn)行清刷或支補(bǔ)加固。

3.3 噴射混凝土作業(yè)

（1）噴射作業(yè)前必須對(duì)機(jī)械設(shè)備，風(fēng)、水管路和電線等進(jìn)行全面檢查及試運(yùn)轉(zhuǎn)。

（2）噴射混凝土之前，用清水將坡面沖刷干凈，濕潤(rùn)巖層表面，以確保噴射混凝土與巖層之間的良好粘結(jié)。

（3）埋設(shè)控制噴射混凝土厚度的標(biāo)志，以確?；炷羾娚涞暮穸?。

（4）噴射作業(yè)應(yīng)分段分片依次進(jìn)行。噴射順序自上而下；按地形條件和風(fēng)向從左至右，或從右至左依次進(jìn)行。

（5）如果是噴錨網(wǎng)混凝土施工，必須先噴射第一層混凝土后才施工錨桿及掛設(shè)鋼筋網(wǎng)。第一層混凝土的厚度為3～4cm。噴頭與受噴面應(yīng)垂直，宜保持0.6～1.0m的距離。第二層噴射混凝土應(yīng)在第一層混凝土終凝后進(jìn)行。若終凝1h后再進(jìn)行噴射時(shí)，應(yīng)先用水清洗噴層表面。

（6）噴射時(shí)，應(yīng)控制好水灰比，保持混凝土表面平整，呈濕潤(rùn)光澤，無(wú)干斑或滑移流淌現(xiàn)象。

（7）噴射機(jī)設(shè)置在地面平整的地方。

3.4 錨桿鉆孔及注漿

（1）錨桿鉆孔在混凝土噴射第一層后才進(jìn)行定位；采用氣腿式鑿巖機(jī)鉆孔，孔徑50mm；根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的情況確定錨桿長(zhǎng)度2米，深度一般為1.5m，鉆孔要垂直邊坡。錨桿采用25 mm鋼筋，間排距200cm，梅花型布置。

（2）如遇巖石過于堅(jiān)硬須采取加水的方式鉆孔，鉆孔時(shí)必須隨機(jī)鉆速度鉆進(jìn)，不能強(qiáng)加壓力沖鉆，以免影響邊坡巖石的穩(wěn)定。

（3）采用壓力泵將1：1的水泥砂漿注入錨孔。如遇空洞不能加壓太大，要保持0.1 MPa的工作壓力。

（4）注完漿后，立即插入錨桿，若孔口無(wú)砂漿溢出，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)注砂漿。

3.5 掛網(wǎng)

（1）先將圓盤鋼筋（直徑～6）調(diào)直，按邊坡形狀尺寸取料加工，按網(wǎng)孔20 cmX20cm的規(guī)格編織好鋼筋網(wǎng)，分布要均勻，綁扎要牢固。

（2）編好鋼筋網(wǎng)后，與錨桿交接處必須進(jìn)行焊接，以保證噴射混凝土?xí)r鋼筋不晃動(dòng)。

（3）鋼筋網(wǎng)必須緊貼混凝土表面，以保證鋼筋網(wǎng)保護(hù)層厚度。

3.6 養(yǎng)生

（1）當(dāng)最后一次噴射的混凝土終凝2h后，立即噴水養(yǎng)護(hù)，每天至少噴水四次。養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不得少于7d。

（2）在終凝后第一次噴水養(yǎng)生時(shí)，壓力不宜過大，以防止沖壞噴射混凝土防護(hù)層表面。

（3）氣溫低于+5 C時(shí)，不得噴水養(yǎng)護(hù)。

（4）在養(yǎng)生過程中如果發(fā)現(xiàn)剝落、外鼓、裂紋、局部潮濕、色澤不均等不良現(xiàn)象，應(yīng)分析原因、采取措施進(jìn)行修補(bǔ)，以防后患。

4、現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理與檢測(cè)

4.1 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量管理措施

（1）嚴(yán)把鋼筋、水泥、砂石、速凝劑等原材料質(zhì)量關(guān)，并嚴(yán)格按配合比施工。

（2）嚴(yán)格操作規(guī)程：我們根據(jù)生產(chǎn)需要，專門制訂出錨桿施工操作規(guī)程、噴射混凝土操作規(guī)程，使每一位施工人員都熟悉并掌握操作規(guī)程和技術(shù)要求。要求工人嚴(yán)格按操作規(guī)程施工，加強(qiáng)對(duì)其責(zé)任心的教育。

（3）加強(qiáng)對(duì)操作人員的培訓(xùn)。尤其是噴射手、攪拌人員、噴射機(jī)操作人員，一定要選擇責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)熟練的工人擔(dān)任，以保證噴射混凝土的質(zhì)量。

（4）合理選擇施工設(shè)備、機(jī)具和施工方案。施工前選好設(shè)備、機(jī)具，良好的機(jī)具是保證質(zhì)量的基礎(chǔ)。在選擇施工方案時(shí)，要深入調(diào)查，進(jìn)行測(cè)試研究，采用工程類比法，優(yōu)化選擇適合本工程的支護(hù)方式和施工方法。

4.2 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢測(cè)

（1）強(qiáng)度檢測(cè)。噴射混凝土必須做抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)，試塊在工程施工中抽樣制取，在噴射作業(yè)面附近，將模具敞開一側(cè)朝下，以80（與水平面的夾角）左右置于墻腳：先在模具外的邊墻上噴射，待操作正常后，將噴頭移至模具位置，由下而上，逐層向模具內(nèi)噴滿混凝土。

（2）厚度檢測(cè) 。用鑿孔法檢測(cè)。根據(jù)《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》，“每個(gè)斷面上，全部檢查孔處的噴層厚度，60%以上不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度；最小值不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度的一半；同時(shí)，檢查孔處厚度的平均值，不應(yīng)小于設(shè)計(jì)厚度值。

（3）錨桿間排距檢測(cè) 。錨桿間排距是錨桿施工質(zhì)量的一項(xiàng)主要考核指標(biāo)，是錨桿能否發(fā)揮支護(hù)作用的保證條件之一。

（4）外觀感檢測(cè)。觀感檢測(cè)一般采用人工觀測(cè)的方法，包括目測(cè)法和實(shí)測(cè)法兩種。工程完工后，該工程坡面平順、線型流暢，無(wú)漏噴、離鼓、理解縫、鋼筋網(wǎng)外露現(xiàn)象，地表及坡面排水處理得當(dāng)，無(wú)漏水現(xiàn)象，符合規(guī)范要求。

參考文獻(xiàn)：

[1]《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》

[2]《錨噴支護(hù)工程質(zhì)量檢測(cè)規(guī)程》

[3]《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》

[4]《公路橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》

[5]《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》