淺談我國公路工程施工中準(zhǔn)備階段監(jiān)理工作

【摘 要】隨著我國社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，我國的公路施工也得到了迅猛的發(fā)展，為我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)提供了有力保障。各種大型公路工程施工中需要有專業(yè)的工程質(zhì)量監(jiān)理技術(shù)人員的監(jiān)督、指導(dǎo)和驗(yàn)收鑒定，是保證公路工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。做好工程監(jiān)理工作，關(guān)系到工程的使用壽命及其使用安全，更是保證和支持國家建設(shè)的根本原則。本文從做好項(xiàng)目工程監(jiān)理的準(zhǔn)備工作、及時(shí)檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否建立、做好施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理工作等方面闡述了工程質(zhì)量監(jiān)理。

【關(guān)鍵詞】公路施工；質(zhì)量監(jiān)理；施工準(zhǔn)備

1、質(zhì)量監(jiān)理的特點(diǎn)

實(shí)行公路工程施工監(jiān)理是公路建設(shè)管理體制改革的重要內(nèi)容，是強(qiáng)化質(zhì)量管理、控制工程造價(jià)、提高投資效益及施工管理水平的有效方法 ，那么實(shí)行質(zhì)量監(jiān)理有何特點(diǎn)呢？

（1）監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的監(jiān)理權(quán)受法律保護(hù)

（2）工程質(zhì)量監(jiān)理是監(jiān)理工程師對一項(xiàng)工程實(shí)行全過程、全方位和全天候的全面質(zhì)量管理。

（3）工程質(zhì)量監(jiān)理強(qiáng)調(diào)事先監(jiān)理和主動(dòng)監(jiān)理，以便及早發(fā)現(xiàn)問題 ，“防患于未然”。

（4）質(zhì)量監(jiān)理與工程支付掛鉤，質(zhì)量好壞直接關(guān)系到承包商的經(jīng)濟(jì)效益。

由上可見，工程質(zhì)量監(jiān)理不是單一的技術(shù)管理 ，而是集技術(shù)、經(jīng)濟(jì)與法律于一身的一種綜合性管理。

2、切實(shí)做好工程項(xiàng)目監(jiān)理的準(zhǔn)備工作

2.1 負(fù)責(zé)監(jiān)理的單位或公司應(yīng)在施工合同安排規(guī)定的開工日期之前選擇合適的時(shí)間，出派能滿足勝任施工準(zhǔn)備階段工作標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)理技術(shù)人員入駐施工工地，迅速開展工程質(zhì)量監(jiān)理工作，該時(shí)間通常為開工前一個(gè)月內(nèi)。

2.2 監(jiān)理單位或公司派駐到施工工地的監(jiān)理人員應(yīng)及時(shí)同監(jiān)理工程師建立建立組織體系，明確分工任務(wù)和技術(shù)責(zé)任范圍，提出組織機(jī)構(gòu)框圖，同時(shí)制定出書面的質(zhì)量監(jiān)理規(guī)劃和施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則，并建立與建筑施工單位方面的正常聯(lián)系渠道。其監(jiān)理規(guī)劃和施工監(jiān)理實(shí)施細(xì)則中應(yīng)包括如下內(nèi)容：

①擬定監(jiān)理工作任務(wù)流程；

②完善監(jiān)理組織體系、結(jié)構(gòu)。結(jié)合工程實(shí)際特點(diǎn)，按需設(shè)崗，層次分明，職責(zé)明確，責(zé)任清楚。要避免多人多頭管理而造成責(zé)任不明確嚴(yán)謹(jǐn)出現(xiàn)無人負(fù)責(zé)的現(xiàn)象；

③根據(jù)實(shí)際情況和現(xiàn)場狀況，制定出詳細(xì)的工程項(xiàng)目監(jiān)理規(guī)劃和施工理論材料，正確劃分出單位工程、分部工程、分項(xiàng)工程。

2.3 配備相應(yīng)的監(jiān)理設(shè)備。如監(jiān)理辦公用房、辦公設(shè)備、居住生活用房、交通工具、通信設(shè)備、檢測儀器等。監(jiān)理人員所配備的建立設(shè)備必須滿足施工準(zhǔn)備階段的工作需要。

2.4 建立技術(shù)人員還應(yīng)根據(jù)所負(fù)責(zé)監(jiān)理工程的需要結(jié)合實(shí)際情況確定需在施工前試驗(yàn)的項(xiàng)目，并根據(jù)需要采購試驗(yàn)設(shè)備和試驗(yàn)所需的用地、用房；組織相關(guān)人員培訓(xùn)上崗；制定嚴(yán)格的實(shí)驗(yàn)規(guī)劃和步驟；健全試驗(yàn)室質(zhì)保體系；辦理好駐地監(jiān)理試驗(yàn)室儀器設(shè)備的檢定工作和臨時(shí)資質(zhì)證書。

2.5 建立技術(shù)人員應(yīng)根據(jù)合同文件的責(zé)任要求并結(jié)合工程施工實(shí)際情況，在選用《公路工程施工監(jiān)理規(guī)范》所列表格的基礎(chǔ)上，補(bǔ)充完善并統(tǒng)一制定工程質(zhì)量監(jiān)理的各種記錄、報(bào)表、圖式，如質(zhì)量監(jiān)理工作流程圖、質(zhì)量事故處理辦法、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃等等，并送交施工單位，供監(jiān)理技術(shù)人員和工程施工單位共同使用。

3、及時(shí)檢查施工單位質(zhì)量保證體系是否建立

工程施工單位的質(zhì)量保證體系主要由施工單位所建立的，包括工程施工的全過程及各部分施工技術(shù)人員組成的質(zhì)量保證體系。該體系應(yīng)包括有符合合同要求的質(zhì)量負(fù)責(zé)人、開展自檢的明確職責(zé)的有關(guān)要求、工地實(shí)驗(yàn)室和流動(dòng)試驗(yàn)室要能滿足施工中試驗(yàn)實(shí)際需要與功能需要等，同時(shí)要需接受監(jiān)理技術(shù)人員的監(jiān)督和管理。

3.1 監(jiān)理技術(shù)人員應(yīng)按照合同規(guī)定，要求施工單位建立一個(gè)完整的以自檢為主的質(zhì)量保證體系，其自檢職責(zé)及要求主要包括：

3.1.1 針對自檢項(xiàng)目的開工標(biāo)準(zhǔn)和條件，目標(biāo)明確地提出各項(xiàng)工程開工技術(shù)報(bào)告和完備的技術(shù)資料。

3.1.2 在各項(xiàng)工程施工中，對各個(gè)施工工序進(jìn)行現(xiàn)場質(zhì)量檢驗(yàn)，以保證整個(gè)施工過程中施工材料、施工技術(shù)、上崗施工人員的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)符合監(jiān)理要求。

3.1.3 如在工程施工中發(fā)現(xiàn)施工質(zhì)量缺陷，經(jīng)監(jiān)理技術(shù)人員鑒定后應(yīng)及時(shí)采取有效措施予以處理；對于工程質(zhì)量事故或安全事故必須進(jìn)行現(xiàn)場記錄，并第一時(shí)間通報(bào)給建立技術(shù)人員或建立技術(shù)組。

3.1.4 按合同指定規(guī)范規(guī)定的抽樣頻率、時(shí)問和方法，及時(shí)通知工地試驗(yàn)室進(jìn)行取樣或現(xiàn)場試驗(yàn)，并對在工程現(xiàn)場試驗(yàn)的養(yǎng)護(hù)與管理進(jìn)行監(jiān)督檢查。

3.1.5 及時(shí)檢測各工程部位的位置、高程和幾何尺寸，并提供資料以獲得監(jiān)理人員的認(rèn)可。

3.1.6 對每道工序或分項(xiàng)工程完工后進(jìn)行自檢和測定，應(yīng)在建立技術(shù)人員的配合下進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

3.1.7 對工程施工過程中各項(xiàng)施工工序做詳細(xì)的數(shù)據(jù)保存和合理分析，建立質(zhì)量檔案存儲工作，作為交工驗(yàn)收的詳實(shí)有力的施工技術(shù)資料。

3.2 監(jiān)理技術(shù)人員還應(yīng)對施工單位諸如質(zhì)檢組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量自檢制度、各級自檢人員是否由符合合同文件中所規(guī)定的具有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)職稱和豐富的施工經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員擔(dān)任等質(zhì)量保證體系進(jìn)行審查。

4、切實(shí)做好施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理工作

做為監(jiān)理單位或公司派駐到工地的監(jiān)理技術(shù)人員，在施工準(zhǔn)備階段的工作內(nèi)容主要主要包括參加項(xiàng)目工程的施工招標(biāo)，熟悉工程施工設(shè)計(jì)文件，制定詳細(xì)的監(jiān)理工作計(jì)劃。而監(jiān)理技術(shù)人員在施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量監(jiān)理工作主要包括以下內(nèi)容：

4.1 監(jiān)理工程技術(shù)人員要做好施工現(xiàn)場復(fù)查工作。

4.1.1 在業(yè)主主持下，設(shè)計(jì)單位在向業(yè)主遞交施工圖時(shí)，同時(shí)在現(xiàn)場逐點(diǎn)向監(jiān)理技術(shù)人員、業(yè)主代表交樁，并轉(zhuǎn)交各交樁點(diǎn)的坐標(biāo)、標(biāo)高等數(shù)據(jù)資料。

4.1.2 積極組織人力，對設(shè)計(jì)單位移交的主要樁點(diǎn)復(fù)測檢查，整理和管理測試結(jié)果的材料。核對設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)及高程數(shù)據(jù)，所有誤差值必須在設(shè)計(jì)規(guī)定的范圍之內(nèi)。如果在復(fù)測過程中發(fā)現(xiàn)有與設(shè)計(jì)提供的數(shù)據(jù)不符時(shí)，應(yīng)以書面形式想設(shè)計(jì)單位通報(bào)及時(shí)采取措施糾正，并進(jìn)行二次復(fù)測。

4.1.3 在復(fù)測后確認(rèn)設(shè)計(jì)單位提供的樁點(diǎn)準(zhǔn)確無誤后，及時(shí)以書面形式通知施工單位接樁。并在現(xiàn)場逐點(diǎn)向施工單位移交樁位，要求施工單位在14d內(nèi)復(fù)測檢查完畢。在復(fù)測過程中若發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，應(yīng)列出差錯(cuò)樁位的編號和測量的結(jié)果，并以書面形式提交給監(jiān)理工程師，監(jiān)理技術(shù)人員應(yīng)會同各方人員共同檢查，經(jīng)鑒定確認(rèn)后及時(shí)采取措施糾正。

4.1.4 注意在監(jiān)理工程師交接樁尚未結(jié)束，或樁位數(shù)據(jù)沒有得到確認(rèn)之前，施工單位不得進(jìn)行施工放樣，也不準(zhǔn)破土動(dòng)工。

4.1.5 當(dāng)施工單位確認(rèn)樁位準(zhǔn)確無誤后，應(yīng)書面形式確認(rèn)，并予以接受。接受后，施工單位必須負(fù)責(zé)保護(hù)樁位，直到竣工驗(yàn)收。

4.2 監(jiān)理工程師都必須要參加建設(shè)單位組織的施工圖設(shè)計(jì)交底會議，并對施工圖提出審查意見審查時(shí)應(yīng)達(dá)到以下幾項(xiàng)要求。

4.2.1 了解設(shè)計(jì)意圖，對設(shè)計(jì)圖樣說明不清的地方提出疑問，要求設(shè)計(jì)人員作出明確說明。

4.2.2 根據(jù)現(xiàn)有的現(xiàn)場條件、施工設(shè)備和工期要求等審核能否在合同工期內(nèi)按照設(shè)計(jì)要求完成施工任務(wù)，同時(shí)從實(shí)際施工角度出發(fā)，提出一些合理可行的意見或建議，使設(shè)計(jì)的要求盡可能地便于施工，從而于提高工程的施工質(zhì)量。

4.2.3 及時(shí)審核設(shè)計(jì)圖樣，如發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)圖樣中存在錯(cuò)誤或遺漏的地方，應(yīng)向設(shè)計(jì)單位提出建議和意見，要求設(shè)計(jì)單位對此進(jìn)行修正。

4.2.4 審核設(shè)計(jì)單位的施工預(yù)算，避免出現(xiàn)因漏項(xiàng)或重復(fù)計(jì)算造成預(yù)算過低或過