淺談燃氣管網智能巡檢系統(tǒng)的應用

【摘 要】隨著時代的發(fā)展和社會經濟的進步，傳統(tǒng)的巡檢管理系統(tǒng)在燃氣輸配管網管理當中凸現出來的問題越來越多，已經不能夠適應時代發(fā)展的需求。針對這種情況，本文提出了燃氣管網智能巡檢系統(tǒng)的設計方案，這種智能系統(tǒng)應用了很多的先進技術，比如PDA、GPS、GPRS等等。通過實踐研究表明，將智能巡檢系統(tǒng)應用到燃氣管網管理當中，可以有效的提高燃氣輸配管理的工作效率和工作質量。本文簡要分析了燃氣管網智能巡檢系統(tǒng)的應用，希望可以提供一些有價值的參考意見。

【關鍵詞】燃氣管網；智能巡檢系統(tǒng)；應用分析

本文以某市為例，本市燃氣集團輸配分公司在近些年采用了燃氣管網安裝巡檢管理系統(tǒng)，取得了不錯的效果，管網運行的到位率和檢查的質量都得到了顯著的提升，管網運行管理變得更加的方便和快捷。但是，通過不斷的實踐發(fā)現，這種安裝巡檢管理系統(tǒng)存在著很多的問題，比如管道運行是一套系統(tǒng)，調壓站運行又是一套系統(tǒng)，這樣運行人員就需要拿著兩個巡檢儀，大大的增加了工作的難度；在巡檢的過程中，即使發(fā)現了一些問題，也不能及時的采取有效措施來進行解決，這樣就會加大損失；并且這種系統(tǒng)還不能有效的處理和分析數據，在運行當中可能出現的問題不能夠被及時的找出來，難免會導致事故的發(fā)生?；谶@種情況，本文提出了燃氣管網智能巡檢系統(tǒng)的設計方案，希望可以提供一些有價值的參考意見。

1、系統(tǒng)分析

（1）在需求方面

一是需要將供氣管網和主要設備的實際運行情況及時準確的反映出來，能夠將管網運行的一線數據全面的搜集，比如設備的開啟狀況、設備的漏氣狀況等等。利用智能巡檢系統(tǒng)的一系列優(yōu)點，來對燃氣管網巡查檢修體系進行健全和完善。二是要能夠有效的監(jiān)督管理巡檢人員，目前，依然采用人管人的模式來管理和監(jiān)督巡檢人員，這樣人為因素可能會影響到監(jiān)督的質量，會導致一些空白或者漏洞等出現于巡檢工作中。那么就可以利用智能巡檢系統(tǒng)，用計算機監(jiān)督模式來替代落后的人監(jiān)督人的模式，這樣就可以做到鐵面無私，實現管理水平的提高。

（2）在可行性方面

一是電子計算機技術在飛速的革新當中，網絡通信技術的發(fā)展速度也也越來越快，那么將PDA應用到大范圍的巡檢作業(yè)當中，自然不成問題。二是我國的計算機硬件水平也越來越高，那么就可以對大量的復雜數據進行有效的處理。三是隨著電子計算機的普及，不管是硬件價格還是軟件價格，都在不斷的下降當中，那么就不需要多高的開發(fā)費用。并且一次配置，可以使用很多年。

2、系統(tǒng)設計

（1）在目標設計方面

在智能巡檢系統(tǒng)中，將GPS接收機內置到PDA巡檢終端中，那么衛(wèi)星發(fā)來的定位信息就可以有效的讀取。巡檢工作人員可以在巡檢線路方面應用定位信息，同時，在PDA數據庫中保存設備檢修記錄，利用GPS技術，可以讓燃氣管網巡檢指揮調度中心及時的接收到這些信息。巡檢人員所處的位置以及正在進行的工作情況都可以被燃氣管網巡檢指揮調度中心所實時的了解和監(jiān)督。如果不慎出現了問題，燃氣管網巡檢指揮調度中心可以通過PDA巡檢終端來幫助解決，這樣就可以保證巡檢系統(tǒng)的順利運行。

這樣就可以得出智能巡檢系統(tǒng)的整體架構，如下圖所示：

（2）智能巡檢系統(tǒng)功能模塊的設計

各個功能模塊式彼此獨立的，每一個功能模塊都可以獨立執(zhí)行系統(tǒng)功能，但是一些時候，還可以互相的協(xié)調和配合。在通常情況下，可以分為三個大模塊，分別是PDA巡檢終端系統(tǒng)、實時數據傳輸系統(tǒng)和巡檢指揮調度中心管理系統(tǒng)，下面對這三個功能模塊進行詳細的分析。

在PDA巡檢終端功能模塊方面，又可以繼續(xù)的細分，主要包括巡檢任務登陸模塊、線路設備選擇模塊、線路設備巡檢模塊、缺陷查詢處理模塊等。巡檢任務登陸模塊的主要功能是管理巡檢人員需要設置登陸密碼，然后依據計劃要求來對巡檢線路進行正確的選擇，同時將天氣狀況詳細的輸入進去。線路設備選擇模塊的主要功能是在完成了計劃內巡檢任務之外，巡檢人員還可以依據所處的位置信息來對附近的線路設備進行選擇。如果線路地理信息不太明確，可以在數據庫中存入采集到的地理信息，這樣管網巡檢指揮調度中心就可以實時的進行接收。線路設備巡檢模塊的主要功能是依據將要巡檢的設備，將對應的巡檢項目給調出來，同時，將巡檢時間儲存起來，保存不正常的巡檢結果。缺陷查詢處理模塊的主要功能是依據巡檢項目定義的缺陷級別數據庫來合理的分級不正常的巡檢項目結果，并且在提供相應提示的基礎上，輸入備注，保存起來，將這些內容傳輸給管網巡檢指揮調度中心，以便做進一步的處理分析。

（3）在實時數據傳輸系統(tǒng)方面

實時數據傳輸系統(tǒng)是依據GPRS技術建立起來的。此外，這些巡檢數據和分析報表等資料可以通過智能巡檢管理系統(tǒng)連接到的因特網以及以太網等傳輸到相關的部門，這是因為有數據網絡接口存在于智能巡檢管理系統(tǒng)中，這樣就可以有效的整合和共享信息。

（4）在巡檢指揮調度中心管理系統(tǒng)方面

通常情況下，巡檢指揮調度中心管理系統(tǒng)主要包括五個組成部分，分別是設備圖檔信息模塊、數據統(tǒng)計分析模塊、缺陷查詢管理模塊、巡檢任務管理模塊和人員基礎信息模塊等。設備圖檔信息模塊又可以細分為四個模塊，是四個不同等級的壓管網，分為超高、高、中以及低等四個層次。設備圖檔信息管理模塊主要指的是轄區(qū)范圍內各類設備基礎信息和管道圖紙等，比如節(jié)點的標號、設備使用年限、管道特性等等。數據統(tǒng)計分析模塊主要是統(tǒng)計和分析巡檢過程中所取得的管網各項數據。然后依據相應的標準來生成業(yè)務報表，一般是由任務或者是時間段來劃分的，這樣可以讓業(yè)務數據以圖形和報表的形式來呈現出來，更方便人們理解。缺陷查詢模塊主要是缺陷預案的建立，依據PDA巡檢終端來將缺陷記錄實時的上傳，對缺陷設備的尋根流程進行啟動，對系統(tǒng)專家?guī)爝M行有效的調用，仔細的分析缺陷，然后提出相應的解決對策。最后，還需要將指導意見向PDA巡檢終端下傳。巡檢任務管理模塊主要是巡檢任務的建立，并且靈活的調度。對巡檢人員所處的位置狀態(tài)以及工作的具體情況進行實時的監(jiān)控，如果在巡檢的過程中發(fā)現了問題，應該及時的進行聲音報警，將相應的警示信息呈現到工作人員的面前。人員基礎信息模塊比較的簡單，主要包括兩個組成部分，分別是班組信息和巡檢員信息；班組信息指的是巡檢員所屬班組的信息；巡檢員信息指的是巡檢員的基礎信息。

3、結語

通過實踐研究表明，將智能巡檢系統(tǒng)應用到燃氣管網的管理中，可以動態(tài)實時的監(jiān)管燃氣管網的巡檢工作，在巡檢的過程中如果發(fā)現了問題，可以利用缺陷管理專家系統(tǒng)來進行實時的解決，這樣既可以保證燃氣管網運營的安全穩(wěn)定性，又可以實現燃氣輸配管理工作效率和工作質量提高的目的。并且，燃氣管網智能巡檢系統(tǒng)還具有巡檢數據統(tǒng)計分析系統(tǒng)，這樣就可以降低運營成本，將投資效益充分的發(fā)揮出來。本文從系統(tǒng)分析和系統(tǒng)設計兩個方面分析了燃氣管網智能巡檢系統(tǒng)的應用，希望可以提供一些有價值的參考意見。

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