物流企業(yè)人才培訓(xùn)研究

摘 要：信息社會(huì)的到來，知識(shí)、技能的飛速更新，人們已經(jīng)認(rèn)識(shí)到培訓(xùn)不是一種特權(quán)或權(quán)力，而是一種需要，對(duì)物流這個(gè)新興的產(chǎn)業(yè)來說，培訓(xùn)工作更應(yīng)受到重視。為此，我們對(duì)物流企業(yè)人才培訓(xùn)情況作了專題調(diào)研，對(duì)目前物流企業(yè)人才培訓(xùn)中存在的問題及今后發(fā)展的措施進(jìn)行了積極的研究。

關(guān)鍵詞：物流企業(yè) 人才 培訓(xùn)

中圖分類號(hào)：G640 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A 文章編號(hào)：1673-9795（2013）09（b）-0038-01

隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流企業(yè)人才培訓(xùn)正逐漸受到人們的重視并得到了一定的發(fā)展，但與國外培訓(xùn)相比較，目前我國物流培訓(xùn)還存在許多不規(guī)范現(xiàn)象，因此，加強(qiáng)對(duì)物流企業(yè)人才培訓(xùn)的研究，是我國物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，也是企業(yè)自身發(fā)展的需要，有著重要的意義。

1 物流企業(yè)人才培訓(xùn)存在的主要問題

與國外物流企業(yè)人才培訓(xùn)相比較，我國物流企業(yè)人才的培訓(xùn)剛剛起步，大多物流企業(yè)和培訓(xùn)機(jī)構(gòu)在物流人才培訓(xùn)方面都還處在摸索階段，物流人才培訓(xùn)的質(zhì)和量都遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于物流企業(yè)的實(shí)際需求。從調(diào)查情況看目前培訓(xùn)存在的問題主要有以下幾個(gè)方面：

（1）對(duì)培訓(xùn)重視不夠。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)這樣一種奇怪的現(xiàn)象，一方面是企業(yè)抱怨招不到人才；另一方面是許多大學(xué)畢業(yè)生畢業(yè)后找不到合適的工作，這個(gè)矛盾難以調(diào)和。企業(yè)缺乏人才，首先想到的是從企業(yè)外部要人，很少想到企業(yè)自己也能通過培訓(xùn)培養(yǎng)積蓄人才，他們對(duì)培訓(xùn)缺乏正確的認(rèn)識(shí)，認(rèn)為培訓(xùn)是勞心勞力勞財(cái)?shù)氖?，尤其是一些中小物流企業(yè)，對(duì)培訓(xùn)的重視程度更低。（2）培訓(xùn)市場不規(guī)范。社會(huì)上培訓(xùn)機(jī)構(gòu)眾多，但針對(duì)物流企業(yè)人才培訓(xùn)卻很少。少有的物流培訓(xùn)也缺乏統(tǒng)一的培訓(xùn)標(biāo)準(zhǔn)，培訓(xùn)不規(guī)范。政府主管部門難以發(fā)揮在物流行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、準(zhǔn)入制度、扶持政策、人才培訓(xùn)、考證認(rèn)證等的主導(dǎo)和監(jiān)管作用。（3）培訓(xùn)內(nèi)容不合理。目前，由于培訓(xùn)市場的不規(guī)范，使得少有的培訓(xùn)其內(nèi)容也不盡合理，其主要原因是培訓(xùn)機(jī)構(gòu)本身就缺乏對(duì)現(xiàn)代物流行業(yè)的深入了解，所以難以做到對(duì)物流企業(yè)人員知識(shí)、技能與管理的培訓(xùn)和指導(dǎo)。這樣的培訓(xùn)雖然有，但往往流于形式，內(nèi)容空洞，與企業(yè)需求脫鉤，培訓(xùn)效果不能達(dá)到預(yù)期目的。（4）培訓(xùn)投入較少。許多調(diào)查企業(yè)對(duì)培訓(xùn)投入甚少，尤其是當(dāng)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益不太好時(shí)，就以資金不足等為由減少培訓(xùn)或者干脆不培訓(xùn)。在培訓(xùn)是成本還是長效投入這個(gè)問題上，許多企業(yè)決策者更看重眼前利益，把培訓(xùn)看作是企業(yè)的一項(xiàng)額外開支，能減少的就減少，能不投入的就不投入，其結(jié)果是企業(yè)員工得不到培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，企業(yè)失去了長足發(fā)展的活力和后勁。（5）培訓(xùn)師資匱乏。師資已經(jīng)逐漸成為阻礙企業(yè)培訓(xùn)水平提升的主要因素之一，尤其是物流企業(yè)的培訓(xùn)。由于缺乏有效的師資培養(yǎng)和選拔機(jī)制，使得培訓(xùn)隊(duì)伍中專業(yè)教師少，非專業(yè)教師充數(shù)者居多；另企業(yè)過分迷信外部培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和外部師資，而忽視企業(yè)自身師資的培養(yǎng)，外行師資居多，整體降低了培訓(xùn)的品質(zhì)，使許多企業(yè)的培訓(xùn)沒有達(dá)到應(yīng)有的期望值。（6）培訓(xùn)手段單一。在培訓(xùn)方法上，企業(yè)培訓(xùn)的手段大多引用傳統(tǒng)的培訓(xùn)方式，如課堂培訓(xùn)，“老師講，學(xué)員聽”，這種培訓(xùn)模式一方面容易產(chǎn)生枯燥、效果不好的弊病，使員工失去對(duì)培訓(xùn)的興趣；另一方面，這種集中式培訓(xùn)給培訓(xùn)組織帶來較大的困難。既增加了培訓(xùn)的成本，又影響了員工的情緒，培訓(xùn)效果差。

2 物流企業(yè)人才培訓(xùn)的措施

物流人才的匱乏，企業(yè)生存和發(fā)展的需要，使得物流企業(yè)人才培訓(xùn)市場的潛在價(jià)值更加突顯。針對(duì)上述存在的問題，我們認(rèn)為物流企業(yè)人才培訓(xùn)應(yīng)做好以下幾方面的工作：

（1）提高企業(yè)重視程度。物流企業(yè)人才資源開發(fā)與建設(shè)，與培訓(xùn)工作緊密相連。但因?yàn)槠髽I(yè)培訓(xùn)不象具體經(jīng)濟(jì)活動(dòng)項(xiàng)目那樣效果立竿見影，很容易被企業(yè)各級(jí)管理者、尤其是高層管理者所忽視。因此，要做好物流企業(yè)人才培訓(xùn)工作，必須轉(zhuǎn)變“培訓(xùn)無用、培訓(xùn)是負(fù)擔(dān)”的陳舊觀念，提高企業(yè)對(duì)培訓(xùn)工作的重視程度，尤其是企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者的重視程度。領(lǐng)導(dǎo)的積極參與和支持，是企業(yè)培訓(xùn)工作的關(guān)鍵，也是企業(yè)持久發(fā)展的動(dòng)力。（2）加強(qiáng)政府監(jiān)管。我國物流企業(yè)人才培訓(xùn)剛剛起步，還未形成規(guī)范統(tǒng)一的市場，政府要加強(qiáng)對(duì)培訓(xùn)市場的監(jiān)管，要通過對(duì)企業(yè)的培訓(xùn)資格認(rèn)證，規(guī)范培訓(xùn)企業(yè)的師資力量、培訓(xùn)場地和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，營造誠信經(jīng)營的市場環(huán)境；加強(qiáng)物流從業(yè)人員國家等級(jí)考證、行業(yè)認(rèn)證、職業(yè)技能鑒定的管理，完善行業(yè)認(rèn)證制度；同時(shí)，政府要積極培育物流人才培訓(xùn)市場，要倡導(dǎo)“政府主導(dǎo)，企業(yè)運(yùn)作”的管理模式，提高培訓(xùn)檔次，提高培訓(xùn)質(zhì)量。（3）科學(xué)定位，著眼需求。物流產(chǎn)業(yè)是一個(gè)跨行業(yè)、跨部門的復(fù)合產(chǎn)業(yè)。對(duì)物流管理人才而言，不僅要懂得物流技術(shù)，還要懂得物流經(jīng)濟(jì)；不僅要熟悉各功能要素的管理，還要能把握整體，并熟悉現(xiàn)代管理技術(shù)。因此針對(duì)不同崗位，不同層次的物流人才的培訓(xùn)，應(yīng)進(jìn)行深入調(diào)查和分析，科學(xué)合理地制定培訓(xùn)目標(biāo)和培訓(xùn)內(nèi)容，為企業(yè)提供有針對(duì)性的，滿足不同崗位和人群需求的高質(zhì)量的培訓(xùn)。（4）加大培訓(xùn)投入。一方面，與西方發(fā)達(dá)國家相比，我國政府和企業(yè)用于企業(yè)人才培訓(xùn)的經(jīng)費(fèi)還較低。有限的經(jīng)費(fèi)投入，影響了物流企業(yè)人才培訓(xùn)工作的深入開展；另一方面，師資的培養(yǎng)、教學(xué)設(shè)施的改善等，這一切都需要有財(cái)力、物質(zhì)等教學(xué)資源的充分保障，所以物流企業(yè)要做好人才培訓(xùn)工作，不僅思想上重視，還必須有切實(shí)的行動(dòng)，有足夠的培訓(xùn)投入作保障。（5）培訓(xùn)形式多樣化。物流企業(yè)人才培訓(xùn)的主要目的是提高企業(yè)績效。由于物流企業(yè)不同的崗位、不同的工作有著不同的工作特性，培訓(xùn)組織者要在培訓(xùn)方式的多樣性、培訓(xùn)安排的靈活性上多動(dòng)腦筋，改進(jìn)傳統(tǒng)的單一的課堂授課形式，充分利用多種信息技術(shù)手段，積極探索學(xué)員自學(xué)、網(wǎng)絡(luò)培訓(xùn)、師徒幫帶等靈活多樣的培訓(xùn)形式，從有利于企業(yè)組織，職工方便出發(fā)，降低培訓(xùn)成本，提高企業(yè)培訓(xùn)績效。（6）加強(qiáng)企校合作。加強(qiáng)企校合作，鼓勵(lì)支持高校特別是肩負(fù)職業(yè)教育的高職院校在開展物流專業(yè)學(xué)歷教育的同時(shí)，積極參與到物流企業(yè)人才的在職培訓(xùn)中，充分發(fā)揮高職物流專業(yè)教學(xué)在師資、設(shè)備、技術(shù)教學(xué)、科研等方面的資源優(yōu)勢(shì)，使物流企業(yè)人才培訓(xùn)中存在的專業(yè)對(duì)口等難以解決的問題能得到較好的解決，有利于物流企業(yè)人才培訓(xùn)質(zhì)量的提高。

3 結(jié)論

總之，物流企業(yè)人才培訓(xùn)是一個(gè)系統(tǒng)工程，它涉及到政府、企業(yè)、社會(huì)、學(xué)校等諸多部門。如何使這一復(fù)雜的培訓(xùn)工程，達(dá)到理想的培訓(xùn)效果，需要政府、企業(yè)、學(xué)校和其他培訓(xùn)機(jī)構(gòu)等部門共同的關(guān)注和研究。只有經(jīng)過大家的共同努力和不斷探索，物流企業(yè)人才培訓(xùn)工程才會(huì)在實(shí)踐中得以完善。

參考文獻(xiàn)

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