福建船政電報(bào)學(xué)堂

目前史學(xué)界對(duì)福建船政電報(bào)學(xué)堂（又名福州電氣學(xué)塾、福州電報(bào)學(xué)堂、福州電氣學(xué)堂、福州電報(bào)學(xué)塾）專文敘述極少，筆者經(jīng)查閱相關(guān)史料，特撰小文對(duì)福建船政電報(bào)學(xué)堂的創(chuàng)建背景、學(xué)堂的開(kāi)辦、畢業(yè)生的貢獻(xiàn)等方面進(jìn)行一些爬梳整理。

創(chuàng)建的背景

19世紀(jì)中葉，歐美各國(guó)的有線電報(bào)事業(yè)已經(jīng)十分發(fā)達(dá)，然而中國(guó)尚無(wú)電報(bào)通信，更不用說(shuō)電報(bào)學(xué)堂了。1876年4月，福建船政電報(bào)學(xué)堂誕生了，這是中國(guó)愛(ài)國(guó)將領(lǐng)抵御列強(qiáng)侵略的產(chǎn)物，沈葆楨、丁日昌等人都為此付出了巨大的努力，尤其是丁日昌。

首先是英國(guó)大東電報(bào)公司侵入福建。鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)后，英國(guó)占領(lǐng)香港，迫使中國(guó)開(kāi)放五口通商。為了加快信息傳播，同治九年（1870年）三月十三日，英國(guó)公使威爾瑪照會(huì)清政府，要求將大東電報(bào)公司水線自香港延伸到廈門(mén)、福州至上海。五月七日，昏庸的總理各國(guó)事務(wù)衙門(mén)以為不會(huì)侵犯中國(guó)領(lǐng)土，稀里糊涂地復(fù)照同意，并命沿海督、撫稽查。英國(guó)在上海與香港間鋪設(shè)電纜線，途徑五口通商地的福州、廈門(mén)，福州線就近在閩江口的川石島，他們?cè)趰u上建立了大東電報(bào)公司辦事處。于是，海底電報(bào)電纜分成了上?！ㄊ?、川石——香港兩線，在香港接上印度——新加坡線，直通英國(guó)首都倫敦。1871年，威爾瑪向清政府申請(qǐng)鋪設(shè)香港——廣州——天津的海底電纜，他狡猾地把電纜線鋪設(shè)在外海，把電纜終端設(shè)置在船上。總理衙門(mén)又答應(yīng)了。

接著，丹麥大北電報(bào)公司（由丹俄、丹挪、丹英3家電報(bào)公司合資）也在中國(guó)沿海鋪設(shè)海底電纜：海參崴——吳淞口——香港線，私自把吳淞口的線路上了岸，通到上海。同治十年（1871年）二月二十八日，丹麥大北電報(bào)公司鋪設(shè)香港至上海海底電纜，擅自將線頭接入廈門(mén)鼓浪嶼洋樓，以收發(fā)電報(bào)。福建當(dāng)局派員交涉遭拒。丹麥大北電報(bào)公司在川石島站穩(wěn)腳跟后，在1874年6月，又建成泛船浦至馬尾的電報(bào)線。同治十三年（1874年）十一月，在福州倉(cāng)前山泛船浦教堂附近設(shè)營(yíng)業(yè)處，進(jìn)一步侵犯中國(guó)主權(quán)，強(qiáng)行架設(shè)起福州——廈門(mén)陸線。到年底，修建了25公里左右。福建當(dāng)局立即照會(huì)丹麥大北電報(bào)公司，要求立即停止施工。大北電報(bào)公司一再拖延，后在民眾拔桿毀線后才被迫中止。

除了英國(guó)、丹麥侵略福建電信主權(quán)，美國(guó)人也在閩南蠢蠢欲動(dòng)。同治十一年（1872年）秋，美國(guó)駐廈門(mén)領(lǐng)事施智漢在閩南私設(shè)電報(bào)線路，遭到中國(guó)泉州地方政府反對(duì)。

英國(guó)的大東、丹麥的大北等電報(bào)公司侵入中國(guó)，在我國(guó)架設(shè)電線，明目張膽地侵犯我國(guó)主權(quán)，引發(fā)了一系列紛爭(zhēng)。有識(shí)之士紛紛主張建立中國(guó)人自己的電信實(shí)業(yè)。同治十一年（1872年），華僑商人王承恩與福州人王斌共同發(fā)明了漢字電報(bào)機(jī)。1873年，他們呈請(qǐng)當(dāng)局自辦電報(bào)，但未被采納。

1874年，日本入侵我福建省臺(tái)灣府，派兵3000多人從瑯喬（今恒春）登陸，企圖占領(lǐng)整個(gè)臺(tái)灣。清政府派船政大臣沈葆楨為欽差，辦理臺(tái)灣等處海防兼理各國(guó)事務(wù)大臣，赴臺(tái)處理此事。6月，沈葆楨以馬尾造船廠生產(chǎn)的艦船為主，組成中國(guó)近代第一支艦隊(duì)赴臺(tái)，與日軍斗爭(zhēng)。當(dāng)時(shí)軍情緊急，沈葆楨通過(guò)英國(guó)大東電報(bào)公司與香港等地電報(bào)局偵察軍事情報(bào)。他深感有線電報(bào)的重要性，主張建造海底電纜，溝通臺(tái)灣與大陸的信息。他準(zhǔn)備鋪設(shè)由臺(tái)灣府城（臺(tái)北）到滬尾（今臺(tái)北縣淡水鎮(zhèn)的淡水港）轉(zhuǎn)向白沙渡海，從福州府福清縣萬(wàn)安寨登陸接馬尾、福州的電線。

為此，在6月3日，他向朝廷上奏說(shuō)：“臺(tái)灣之險(xiǎn)，甲諸海疆……欲消息常通，斷不可無(wú)電線，并由福州陸路至廈門(mén)，由廈門(mén)水路至臺(tái)灣。水路之費(fèi)較多，陸路之費(fèi)較省，合之不及造一輪船之資，瞬息可通，事至不虞倉(cāng)率矣。”

丹麥商人獲悉沈葆楨計(jì)劃建造海峽電纜線后，立即聯(lián)系有關(guān)方面，搶先承包海峽兩岸布纜工程。施工中，他們“欲以舊線搪塞，遲遲未上”，高價(jià)出售，船政拒不接受，工程無(wú)法開(kāi)工。前線方面，船政艦隊(duì)運(yùn)兵1萬(wàn)多人抵達(dá)臺(tái)灣，加強(qiáng)了戰(zhàn)備。日本迫于中國(guó)壓力，接受了和平談判，撤出臺(tái)灣。福州至廈門(mén)陸線工程下馬了。光緒二年（1876年）二月二十五日，閩浙總督李鶴年派唐廷樞與丹麥大北電報(bào)公司簽訂取消委托大北公司代造福州——廈門(mén)陸線合同，但照付全部工程費(fèi)用，計(jì)銀元15.45萬(wàn)元，收回線路和房屋，收回設(shè)備分別存儲(chǔ)，全部任其銹蝕腐爛。

1875年8月，沈葆楨從臺(tái)灣回到馬尾不久，被調(diào)任兩江總督（10月29日離開(kāi)馬尾），丁日昌于11月9日繼任船政大臣。他執(zhí)行沈葆楨部署，報(bào)告朝廷：“輪船（海上運(yùn)輸）、礦務(wù)（采礦）、電線三者必須相輔而行。無(wú)礦務(wù)則輪路缺物傳輸而經(jīng)費(fèi)不繼；無(wú)電線則輪路消息尚緩而呼吸不靈?！彼鲝堊粤Ω?，培養(yǎng)自己的科學(xué)人才，用中國(guó)人發(fā)展中國(guó)電信事業(yè)，“選擇聰慧藝童，延請(qǐng)洋教習(xí)，應(yīng)一律將洋字改為漢字”。這些學(xué)生經(jīng)過(guò)一年時(shí)間學(xué)習(xí)后，估計(jì)可以通曉電報(bào)業(yè)務(wù)，屆時(shí)飭令自行建造電報(bào)線?！疤扔诶碛兄系K難通之處，即翻譯泰西《電報(bào)全書(shū)》以窮奧妙，或短期雇傭一二洋人，將來(lái)把洋字改譯為漢字，作通報(bào)軍情、貨價(jià)之用；然后我用我法，遇有緊急機(jī)務(wù)，不致漏泄。”這樣可以起止由我，操縱由我，避免外人的涉足和干預(yù)。

在上述背景下，福建船政電報(bào)學(xué)堂開(kāi)始籌辦了。

學(xué)堂的開(kāi)辦

光緒元年（1875年）二月二十五日，福建船政學(xué)堂籌備附設(shè)第一所電報(bào)學(xué)堂。1876年3月，丁日昌派來(lái)閩襄辦洋務(wù)的唐廷樞與丹麥大北電報(bào)公司簽訂了《通商局請(qǐng)丹麥電線公司教習(xí)學(xué)生條款》，聘請(qǐng)大北公司3名工程師來(lái)馬尾擔(dān)任教習(xí)，教授中國(guó)學(xué)員40名（后為140名），期限1年，期滿之后或留或去，任由中國(guó)官方做主等。

1876年4月8日，福建船政學(xué)堂附設(shè)電報(bào)學(xué)堂正式開(kāi)學(xué)了。這是中國(guó)第一所電報(bào)學(xué)校，設(shè)輪機(jī)、電氣、電信、電報(bào)和制造電線等專業(yè)。這個(gè)學(xué)堂相當(dāng)于大專院校，所招收的學(xué)員素質(zhì)都不低。第一次招生70名，生源主要來(lái)自于船政學(xué)堂畢業(yè)生及高年級(jí)已有數(shù)理化基礎(chǔ)的學(xué)生，其中已在香港、廣州學(xué)習(xí)過(guò)英語(yǔ)的學(xué)生有28名，學(xué)生年齡大多在18歲到21歲之間。學(xué)堂設(shè)有一個(gè)輪機(jī)班、兩個(gè)電報(bào)班和一個(gè)預(yù)備班。課程除了英語(yǔ)外，還有實(shí)用電報(bào)學(xué)、電學(xué)和電磁學(xué)。學(xué)員學(xué)習(xí)電報(bào)原理與機(jī)器操作方法，及制造電線、電報(bào)各種機(jī)器。這些近代科學(xué)技術(shù)課程對(duì)于接受傳統(tǒng)四書(shū)五經(jīng)教育為主的青年人而言，可謂有點(diǎn)難。但他們靠聰明才智，刻苦學(xué)習(xí)，很快成為了合格的人才。

福建船政電報(bào)學(xué)堂不僅注重現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)理論的學(xué)習(xí)，而且強(qiáng)調(diào)理論與實(shí)踐相結(jié)合。1876年8月1日起，馬尾羅星塔一段的電線就由該電報(bào)學(xué)堂的學(xué)生操作。這種理論與實(shí)踐相結(jié)合的教學(xué)方法，使學(xué)生們很快便掌握并熟練地運(yùn)用電報(bào)的各種知識(shí)。學(xué)校督辦在11月寫(xiě)道：“學(xué)生在短期內(nèi)學(xué)會(huì)了各種電報(bào)工分內(nèi)的操作，有些還熟練地發(fā)明碼電報(bào)。”

電報(bào)學(xué)堂創(chuàng)辦之初的1876年4月，英國(guó)皇家海軍爵士壽爾來(lái)馬尾該校參觀時(shí)說(shuō)道：“這樣一個(gè)學(xué)校的建立，使中國(guó)的學(xué)堂有希望在將來(lái)采用電報(bào)設(shè)施?！钡诙猩瑢W(xué)堂招收了70名學(xué)生入學(xué)。

1877年底，中國(guó)和大北電報(bào)公司合同期滿了，學(xué)校關(guān)閉。學(xué)習(xí)電線學(xué)員（藝童）從光緒二年（1876年）三月十四日起，截至光緒三年（1877年）十二月底，僅贍養(yǎng)伙食開(kāi)支就用了白銀5000多兩。

丁日昌的遠(yuǎn)見(jiàn)卓識(shí)，培養(yǎng)出中國(guó)第一批電信專業(yè)人才。電報(bào)學(xué)堂共培養(yǎng)出專業(yè)電信人員140人。這批學(xué)員畢業(yè)后，均能通曉“豎樁、建線、報(bào)打、書(shū)記、制造、電氣等藝”。值得一提的是，除上述140名電信人才外，留學(xué)生也回來(lái)充實(shí)了中國(guó)電信隊(duì)伍。留美學(xué)生在國(guó)外學(xué)新潮，剪辮子、穿西裝，信仰基督教。保守官員看不慣，主張撤回。1881年撤回94名，其中頭批21名均送電報(bào)局學(xué)習(xí)發(fā)電報(bào)，第二、三批除由船政、上海機(jī)器局留用23名外，余下50名派往天津水師，在機(jī)器、電報(bào)等處學(xué)習(xí)當(dāng)差。

畢業(yè)生的貢獻(xiàn)

福建船政電報(bào)學(xué)堂的畢業(yè)生，一部分留在馬尾船政局負(fù)責(zé)電報(bào)業(yè)務(wù)；少數(shù)成績(jī)優(yōu)異者，或被學(xué)堂派往英國(guó)大電報(bào)局、機(jī)關(guān)，或被派往丹麥電氣廠深造，“選數(shù)名前往英國(guó)、丹麥專造電氣局中精勤習(xí)學(xué)”，接受電線的安裝與維護(hù)教育；其余均被分配到各省當(dāng)工程師，負(fù)責(zé)架設(shè)電報(bào)線或辦電報(bào)學(xué)堂，培養(yǎng)新的電信人才。他們?cè)谖覈?guó)近代電報(bào)事業(yè)的發(fā)展中，發(fā)揮了重要的作用。

福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生為福建電報(bào)事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)。光緒二年（1876年），電報(bào)學(xué)堂的學(xué)生參與了福州南臺(tái)——馬尾——長(zhǎng)門(mén)（閩江口炮臺(tái)）電報(bào)線的建設(shè)，開(kāi)始供軍用。

光緒五年（1879年），英、法、德、美各國(guó)準(zhǔn)備在上海設(shè)立萬(wàn)國(guó)（國(guó)際）電報(bào)公司，其中有上?！Ｖ菥€（福滬線），李鴻章知道后，下令趕緊自辦沿海電報(bào)陸線，先行一步，使外國(guó)人無(wú)利可圖，自行終止。同年，福州電報(bào)線辦成，挫敗了外國(guó)人在福州架線的計(jì)劃。該年，電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生還建成了福州——鼓山——天后宮——馬尾的電報(bào)線；此外，福州至各縣、至川石島、至三都澳都架設(shè)了專線。福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生均踴躍參與。

光緒九年（1883年）三月初二，官督商辦的滬港電報(bào)線開(kāi)始動(dòng)工興建。該干線貫通滬、浙、閩、粵各首府，經(jīng)過(guò)福建的蒲城、建寧、延平（今南平）、福州、涵江（莆田）、泉州、廈門(mén)、漳州等地，長(zhǎng)達(dá)2175公里，于次年全部完工。福建船政電報(bào)學(xué)堂的畢業(yè)生在福建境內(nèi)全程參與。到1884年，馬尾船政的電報(bào)已經(jīng)正式通往福州、北京。據(jù)裴蔭森上奏，“張佩綸任內(nèi)購(gòu)買(mǎi)電機(jī)全副，于船政公署另蓋洋樓一座，作為電報(bào)房，派學(xué)生數(shù)人專遞緊要之事，用以與將軍行營(yíng)、督撫省署互通消息?！?月14日，清政府在北京接到會(huì)辦海疆事務(wù)的欽差大臣張佩綸來(lái)電，提及“前由北洋寄奉電旨”。1884年，中法馬江戰(zhàn)役爆發(fā)前后，馬尾與北京電訊來(lái)往十分頻繁。中法馬江之戰(zhàn)后，船政重建電報(bào)房，“嗣就署內(nèi)添蓋電報(bào)樓房一座，計(jì)用工料銀六百余兩，購(gòu)置電報(bào)應(yīng)用機(jī)器料件，計(jì)用工價(jià)銀六百余兩”。馬尾船政局不但收發(fā)電報(bào)，而且還能制造電報(bào)零件，這些都證明船政最早創(chuàng)辦的電報(bào)學(xué)堂參與了福建境內(nèi)的電線鋪設(shè)和互通電信工作。

此外，福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生還參與了天津的電報(bào)事業(yè)的建設(shè)。光緒三年（1877年）五月，李鴻章回函給福建巡撫丁日昌提到：“此間（即天津——引者注）水雷學(xué)堂兼習(xí)電報(bào)諸童頗有進(jìn)益，昨?qū)|局至敝署十六里內(nèi)實(shí)設(shè)電線，需費(fèi)數(shù)百元，使閩籍學(xué)生司其事，能用淺俗英語(yǔ)及播出華文，立刻往復(fù)通信，洵屬奇捷，閩中學(xué)堂已散，臺(tái)地電報(bào)將如何試造，幸速籌辦，俾可逐漸推廣?！奔?877年，天津已經(jīng)開(kāi)始鋪設(shè)實(shí)驗(yàn)性的電線8公里，由船政電報(bào)學(xué)堂福建籍學(xué)生主持。到1884年，環(huán)渤海灣電報(bào)線已經(jīng)普遍架設(shè)起來(lái)了，其中許多工程師都是從福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)的。

福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生為臺(tái)灣電報(bào)事業(yè)作出了巨大貢獻(xiàn)。1877年，丁日昌上奏清廷，提出設(shè)立臺(tái)灣電報(bào)局，并擬定電報(bào)線路具體架設(shè)方案，先由鳳山旗后（今高雄市）造至府城（今臺(tái)南市），再由府城安平（今臺(tái)南市安平鎮(zhèn)）造至雞籠（今基?。Ｇ逭鷾?zhǔn)了丁日昌的奏請(qǐng)。為了不使臺(tái)灣電報(bào)線的架設(shè)為外人所操縱，丁日昌派游擊將軍（師長(zhǎng)）沈國(guó)先負(fù)責(zé)施工，派福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生蘇汝灼、陳平國(guó)主持設(shè)計(jì)，“專司其事”。蘇汝灼、陳平國(guó)是福州馬尾船政前學(xué)堂制造班第一屆畢業(yè)生，他們與魏瀚、陳季同是同班同學(xué)。兩人于1876年從制造班畢業(yè)后進(jìn)入電報(bào)學(xué)堂學(xué)習(xí)了一年，學(xué)養(yǎng)深厚、技術(shù)優(yōu)良，均獲得六品軍功徽章，丁日昌派遣他們?nèi)ヅ_(tái)灣可謂知人善任。

6月，船政制造局的“飛云”號(hào)運(yùn)載電線器材抵臺(tái)。臺(tái)灣電報(bào)線于光緒三年（1877年）七月初十開(kāi)工，貫穿旗后（高雄）、府城（臺(tái)南）、雞籠（基?。?，電報(bào)線的鋪設(shè)工程于同年九月初五（10月11日）竣工。全長(zhǎng)95公里，并設(shè)立了3個(gè)電報(bào)分局，本別位于臺(tái)南府城內(nèi)右營(yíng)埔、臺(tái)南縣安平鎮(zhèn)鯤身島和旗后（高雄）。臺(tái)灣電報(bào)局于11月開(kāi)始對(duì)外營(yíng)業(yè)。由臺(tái)南安平鎮(zhèn)至臺(tái)灣府之間的電報(bào)，每單位收費(fèi)銀元兩角，以后便成為官商經(jīng)常用以傳遞信息的工具。這是臺(tái)灣第一條電報(bào)線路，也是臺(tái)灣引入電信科技的肇始。這一新興事物，很快為臺(tái)灣人民接受，并成為官商兩界重要的通訊工具。這是中國(guó)人自己修建、自己掌管的第一條電報(bào)線，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)電信的新篇章。

福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生為“海峽電信絲路”作出了貢獻(xiàn)。1887年，臺(tái)灣巡撫劉銘傳鋪設(shè)臺(tái)北滬尾（臺(tái)北縣淡水鎮(zhèn)）至福州馬尾川石島的海底電線（電報(bào)電纜）。光緒十三年（1887年）八月二十三日，福州川石島至臺(tái)灣滬尾海底電纜接通，全長(zhǎng)117海里，后與臺(tái)南安平鎮(zhèn)及澎湖相聯(lián)接。光緒十七年（1891年），福州閩浙總督衙門(mén)與臺(tái)灣省臺(tái)北直接通電報(bào)。劉銘傳派“飛捷號(hào)”（炮艇改裝的水線船）專修水線，海峽兩岸從此開(kāi)始直通電報(bào)?！渡陥?bào)》曾經(jīng)兩次報(bào)道過(guò)此事，技術(shù)人員用的多是福建船政電報(bào)學(xué)堂的畢業(yè)生，蘇汝灼和陳平國(guó)再次參與這次“海峽電信絲綢之路”的建設(shè)。

福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生赴各地電報(bào)學(xué)堂任教，培養(yǎng)了大批電信人才。李鴻章向清政府力陳辦電報(bào)的好處，清政府批準(zhǔn)設(shè)立了許多電報(bào)學(xué)堂。1880年10月，李鴻章派人在天津創(chuàng)辦了天津北洋電報(bào)學(xué)堂，效仿福州電氣學(xué)塾，聘請(qǐng)丹麥工程師為教習(xí)；1882年，姚彥鴻在上海創(chuàng)辦了電報(bào)學(xué)堂，規(guī)模較大，成為輸送電報(bào)人才的中心；1883年，左宗棠在南京創(chuàng)辦了金陵同文電學(xué)館；1890年，臺(tái)灣也設(shè)立了電報(bào)學(xué)堂。在這些電報(bào)學(xué)堂中，都活躍著福建船政電報(bào)學(xué)堂畢業(yè)生的身影。

19世紀(jì)后期，面對(duì)列強(qiáng)對(duì)中國(guó)電信主權(quán)的侵略，李鴻章、沈葆楨、丁日昌等洋務(wù)派巨擘，奮起保衛(wèi)中國(guó)電信主權(quán)，福建巡撫丁日昌最終在1876年4月創(chuàng)辦了中國(guó)第一所電報(bào)學(xué)堂，為中國(guó)電信事業(yè)培養(yǎng)了一批人才，這些人才在建設(shè)福建、天津、臺(tái)灣等地的電信事業(yè)中，作出了卓越的貢獻(xiàn)。洋務(wù)派巨擘沈葆楨、丁日昌將近代西方科技——電報(bào)引入中國(guó)，開(kāi)創(chuàng)了中國(guó)郵電史的新篇章。