【摘要】數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要技術(shù),而數(shù)控車工就是指那些操作數(shù)控車床的人員以及從事從事編制數(shù)控加工程序的人員。當(dāng)前,我國的數(shù)控車工數(shù)量還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,因此,進(jìn)一步培養(yǎng)數(shù)控人才對我國的發(fā)展有著十分重要的意義。本文就數(shù)控車工的能力結(jié)構(gòu)及其培養(yǎng)策略進(jìn)行分析,為我國數(shù)控車工人才的培養(yǎng)提供可靠的依據(jù)。
【關(guān)鍵詞】數(shù)控車工;能力結(jié)構(gòu);培養(yǎng)策略
引言
數(shù)控技術(shù)是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)的重要技術(shù),而數(shù)控車工就是指那些操作數(shù)控車床的人員以及從事從事編制數(shù)控加工程序的人員。就我國當(dāng)前而言,數(shù)控專業(yè)人才是非常缺乏的,我國的數(shù)控領(lǐng)域非常缺少相關(guān)的高素質(zhì)人才,這對我國的經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來了很大的阻礙。因此,我國高度重視對相關(guān)人才的培養(yǎng),以為我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供人才支持。
一、培養(yǎng)數(shù)控車工人才的重要性
數(shù)控車工人才是機(jī)械加工類的重要人才,在機(jī)械化水平越來越高的今天,數(shù)控人才的重要性越來越凸現(xiàn)出來。機(jī)械零件等的生產(chǎn)是經(jīng)濟(jì)活動中非常重要的組成部分,甚至對經(jīng)濟(jì)的發(fā)展都起到了至關(guān)重要的作用。隨著我國經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展,我國對數(shù)控人才的需求量正不斷提升。然而,我國人才市場上的數(shù)控車工數(shù)量一直都是非常吃緊的,根本無法滿足我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。不僅如此,很多的數(shù)控專業(yè)人員的素質(zhì)并不高,其并不能提供與工作崗位相匹配的綜合技能,這也加劇了我國數(shù)控車工高級人才的供求矛盾。因此,加大對數(shù)控人才的培養(yǎng)力度,提高數(shù)控人才的專業(yè)素質(zhì)是我國發(fā)展的必然要求。由此可見,培養(yǎng)數(shù)控車工人才是非常有必要的。
二、數(shù)控車工的能力結(jié)構(gòu)分析
想要更好地培養(yǎng)數(shù)控車工的綜合能力,首先要充分了解數(shù)控車工需要具備哪些能力。只有這樣,才能夠更為有目的、有方向地去培養(yǎng)數(shù)控車工的綜合素質(zhì)。具體說來,數(shù)控車工的能力結(jié)構(gòu)主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
(一)語言的理解能力以及思維的靈活性
數(shù)控車工想要提高自己的綜合素質(zhì),其語言的理解能力以及思維的靈活性是非常重要的。只有數(shù)控車工具備了這兩樣特質(zhì),其才能夠更為有效地設(shè)計出簡潔的,更為完美的加工路線,從而可以有效提高數(shù)控加工的工作效率。為此,數(shù)控人員需有完備的理論知識作為基礎(chǔ),只有這樣,才能夠有效操作數(shù)控機(jī)床。而在學(xué)習(xí)過程中,學(xué)習(xí)人員的理解能力的高低以及思維靈活性的好壞都對其學(xué)習(xí)有非常大的影響。因此,擁有較強(qiáng)的理解能力以及較為靈活的思維,是數(shù)控車工優(yōu)秀與否的重要基礎(chǔ)。
(二)手眼協(xié)調(diào)能力
數(shù)控車床需要數(shù)控車工的有效控制,在整個控制過程中,數(shù)控車工需要手眼結(jié)合,且需要雙手與雙眼協(xié)調(diào)一致,只有這樣,才能夠有效控制車床,從而順利完成加工任務(wù)。如果不能協(xié)調(diào)地控制數(shù)控車床,就會使車床的運(yùn)行出現(xiàn)這樣或者那樣的問題。在實(shí)際操作控制工作中,數(shù)控車工需要對機(jī)床有一個嚴(yán)格的監(jiān)管和操作,比如用食指來控制開始鍵,用中指來控制停止鍵等。當(dāng)出現(xiàn)問題時,數(shù)控車工要能夠以最快的速度按下停止鍵。這就對數(shù)控車工的手眼協(xié)調(diào)能力提出了一定的要求。
(三)自我控制能力
數(shù)控操作的嚴(yán)格性和枯燥性要求數(shù)控車工需要有非常強(qiáng)的自我控制能力,其要遵守車間的紀(jì)律,同時也要細(xì)致地觀察車床的運(yùn)行狀況并要保持耐心。在數(shù)控車床操作過程中,一個很小的疏忽往往都會帶來極大的問題。比如因?yàn)閿?shù)據(jù)多輸入了一個小數(shù)點(diǎn)而致使操作失敗。正因?yàn)槿绱?,?shù)控車工在操作時一定要非常細(xì)心,需要有較強(qiáng)的自我控制能力。
三、數(shù)控車工的培養(yǎng)策略分析
基于我國數(shù)控人才缺失的現(xiàn)狀以及一些數(shù)控人員的專業(yè)素質(zhì)不強(qiáng)的問題,為了滿足我國數(shù)控領(lǐng)域?qū)θ瞬诺男枨?,從而有效促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,加大對數(shù)控車工的培養(yǎng)力度是非常有必要的。而想要進(jìn)一步提高數(shù)控車工的綜合素質(zhì),不僅要加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),也要加強(qiáng)經(jīng)驗(yàn)積累和足量的練習(xí)。技能型人才是以技能的操作水平和掌握相應(yīng)的理論知識的程度為衡量標(biāo)準(zhǔn)的,特別是操作技能的高低是衡量技能型人才水平高低的顯著標(biāo)志。這就意味著,在數(shù)控車工培養(yǎng)中,理論知識的學(xué)習(xí)和操作技能的訓(xùn)練是同樣重要的,但在實(shí)踐中卻存在著重理論教學(xué)、輕實(shí)踐訓(xùn)練,技能訓(xùn)練設(shè)施設(shè)備達(dá)不到要求,培訓(xùn)形式和培訓(xùn)方式單一等多種問題。
因此,在對數(shù)控車工進(jìn)行培養(yǎng)時,一定要注意將理論知識的學(xué)習(xí)同培養(yǎng)車工專業(yè)技能兩方面充分結(jié)合起來。要在講解理論知識的同時,更加重視對數(shù)控車工的技能培訓(xùn),重視行業(yè)領(lǐng)域新技術(shù)、新知識的引入和介紹,更要重視實(shí)踐教學(xué)環(huán)節(jié),加強(qiáng)數(shù)控機(jī)床設(shè)備的引入,給學(xué)生提供充分的上機(jī)實(shí)習(xí)操作的機(jī)會,保證學(xué)生足夠量的練習(xí)和必要的經(jīng)驗(yàn)積累。
除此之外,在數(shù)控車工的培養(yǎng)過程中,不僅要加強(qiáng)傳統(tǒng)的教學(xué)內(nèi)容,也要從心理學(xué)角度加強(qiáng)多種能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練數(shù)控機(jī)床的操作過程,從外在看來是一系列動作的連續(xù)體,從內(nèi)在看來又是一個信息加工的過程。
操作數(shù)控機(jī)床的數(shù)控車工作為具有主觀能動性的個體,其能力狀況、動機(jī)水平、人格特征等方面是存在著很大的個體差異的,而這些差異又影響到數(shù)控機(jī)床的操作水平。因此,在數(shù)控車工的培養(yǎng)和訓(xùn)練過程中,心理學(xué)的參與是不可或缺的。其作用有二:一方面,加強(qiáng)技能學(xué)習(xí)過程的研究與探討,了解數(shù)控機(jī)床加工過程中人的信息加工的特點(diǎn),并用于指導(dǎo)技能學(xué)習(xí)的過程;另一方面,結(jié)合心理學(xué)現(xiàn)有的學(xué)科資源,傳授數(shù)控學(xué)習(xí)者一些相關(guān)的心理學(xué)知識,加強(qiáng)數(shù)控學(xué)習(xí)者的一些必要能力的訓(xùn)練,從而提高他們的綜合素質(zhì)和水平。
總結(jié)
操作數(shù)控機(jī)床是一個需要技術(shù)以及耐心的工作,這就要求數(shù)控車工不但要有專業(yè)的工作能力,也要有負(fù)責(zé)認(rèn)真的態(tài)度。正因?yàn)槿绱?,在培養(yǎng)高素質(zhì)的數(shù)控車工時要提高其專業(yè)能力,重視對其新技術(shù)的培養(yǎng)。此外,還要重視培養(yǎng)數(shù)控車工的心理素質(zhì),對其進(jìn)行必要的訓(xùn)練,進(jìn)而提高其綜合素質(zhì)水平,為我國數(shù)控領(lǐng)域提供合格的高素質(zhì)人才。
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作者簡介
魯國軍 性別:男 出生年月:1979 學(xué)歷:本科 職稱:中級 單位:浙江寧波技師學(xué)院 單位所在省市:浙江寧波 研究方向:數(shù)控車工加工。