變電運(yùn)行的故障排除和安全管理分析

【摘要】變電運(yùn)行是整個(gè)電網(wǎng)運(yùn)行的最重要的部分。它面對的是整個(gè)供電系統(tǒng)的用戶，掌握著電能輸出的“閘門”。因此，為了保障國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，確保工農(nóng)業(yè)安全用電安全，所以必須要保證變電設(shè)備的安全運(yùn)行。一般而言，變電運(yùn)行中不僅需要制定嚴(yán)格的操作制度，保證供電系統(tǒng)有效運(yùn)行。同時(shí)分析變電運(yùn)行過程中故障原因，研究排除故障的方法。這對降低變電運(yùn)行中的故障事故發(fā)生率，促進(jìn)安全變電運(yùn)行服務(wù)體系的完善建立有積極有效的實(shí)踐意義。

【關(guān)鍵詞】變電運(yùn)行；故障排除；安全管理

1.常見變電運(yùn)行故障的分析和排除方案

隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和人們生活水平的提高，人們對于電力的需求越來越大。所以變電運(yùn)行的安全管理問題也就變得日益突出。為了保證電力的正常供應(yīng)和電網(wǎng)的安全運(yùn)行，我們一般采取以下幾個(gè)途徑來提高供電水平，提高供電安全性：

一個(gè)是盡量采用高質(zhì)量的電力設(shè)備，降低設(shè)備的故障率；

二是盡量改善設(shè)備的運(yùn)行條件，提高運(yùn)行維護(hù)水平；

三是提高配電自動化水平，縮短故障后恢復(fù)供電時(shí)間；四是適當(dāng)增加備用元件（使用雙電源等），避免檢修時(shí)停電。

雖然采用以上的措施可以有效地降低變電運(yùn)行發(fā)生故障的概率，但是我們依然需要考慮發(fā)生故障時(shí)如何去排除故障和和故障原因的分析，為以后的電路檢修提供有益的參考。在變電運(yùn)行的過程中，跳閘現(xiàn)象是十分常見的現(xiàn)象，一般分為10kV線路跳閘、主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘和主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘。

1.1 10kV（35kV、66kV）線路跳閘

一般而言，出現(xiàn)線路跳閘的情況，需要檢查保護(hù)動作情況，檢查故障線路檢查范圍從線路CT至線路出口。在確定線路能正常工作之后，就去就再去檢查空氣動力開關(guān)，查看一下消弧線圈的狀況是否正常，檢查三相拐臂和開關(guān)位置指示器是否異常；如果是空氣開關(guān)，則還要查看空氣動力裝置有沒有損壞；如果是彈簧開關(guān)，就需要查看彈簧儲能有沒有異常。若果采用的是液壓開關(guān)時(shí)，則應(yīng)對其壓力狀態(tài)進(jìn)行全面核查。在做完這么檢查之后，在確定保護(hù)信號歸位以后，可以嘗試進(jìn)行強(qiáng)送電。恢復(fù)電路輸送。

1.2 主變低壓側(cè)開關(guān)跳閘

出現(xiàn)主變低壓開關(guān)跳閘有三種原因，即母線故障、越級跳閘（保護(hù)拒動和開關(guān)拒動）、開關(guān)誤動。對于確定具體哪種情況，需要對二次側(cè)和一次設(shè)備檢查來確定跳閘原因。在進(jìn)行故障檢查時(shí)，要注意檢查主變的保護(hù)和檢查線路的保護(hù)。

（1）只有主變低壓側(cè)過流保護(hù)動作

那么首先需要排除主變低壓側(cè)開關(guān)誤動和線路故障開關(guān)拒動情況。那么確定到底是母線故障還是線路故障開關(guān)拒越級兩種情況。檢查二次設(shè)備時(shí)，重點(diǎn)檢查所有設(shè)備的保護(hù)壓板是否有漏投的；檢查線路空氣開關(guān)是否是跳開的（采用直流保險(xiǎn)是熔斷狀況）。檢查一次設(shè)備，重點(diǎn)檢查站內(nèi)的主變低壓側(cè)過流保護(hù)區(qū)，即從主變低壓側(cè)主CT至母線，至所有母線連接的設(shè)備，再至線路出口。

（2）主變低壓側(cè)過流保護(hù)動作同時(shí)伴有線路保護(hù)動作

我們知道，在主變保護(hù)和線路保護(hù)同時(shí)發(fā)動時(shí)，但是在線路檢查時(shí)開關(guān)卻沒跳閘，這樣就可以確定線路出現(xiàn)故障了。在進(jìn)行設(shè)備檢查時(shí)，除了對故障線路CT至線路出口檢查外，還要對線路進(jìn)行檢查。在確定了主變低壓側(cè)CT至線路CT能正常工作之后，這樣才可以隔故障點(diǎn)拉開拒動開關(guān)的兩側(cè)刀閘，恢復(fù)其他設(shè)備送電，最后用旁路開關(guān)代送即可。

（3）沒有保護(hù)信號

若開關(guān)跳閘沒有保護(hù)動作信號，須檢查設(shè)備故障是因保護(hù)動作造成了沒發(fā)出信號，同時(shí)還需要確定直流發(fā)生兩點(diǎn)接地使開關(guān)跳閘，或者是開關(guān)自由脫扣。

1.3 主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘

主變?nèi)齻?cè)開關(guān)跳閘原因：主變內(nèi)部故障；主變差動區(qū)故障；主變低壓側(cè)母線故障因故障側(cè)主開關(guān)拒動或低壓側(cè)過流保護(hù)拒動而造成越級；主變低壓側(cè)母線所連接線路發(fā)生故障，因本線路保護(hù)拒動或是保護(hù)動作而開關(guān)拒動，同時(shí)主變低壓側(cè)過流保護(hù)拒動或是主開關(guān)拒動造成二級越級。

（1）瓦斯保護(hù)動作

如果在線路檢查中出現(xiàn)了有瓦斯保護(hù)動作，那么就可以斷定是變壓器內(nèi)部發(fā)生故障或二次回路故障。檢查的重點(diǎn)轉(zhuǎn)為檢查變壓器本身有無著火以及變形的情況的；檢查壓力釋放閥是否動作；檢查呼吸器是否出現(xiàn)噴油情況。

（2）差動保護(hù)動作

如果檢查中出現(xiàn)了差動保護(hù)動作，那么對一次設(shè)備的檢查范圍為主變?nèi)齻?cè)主CT間設(shè)備，包括主變壓器。因此，在出現(xiàn)了差動保護(hù)動作后，檢查時(shí)需要對主變做充分細(xì)致檢查，其中包括降溫油的油色、油位、瓦斯繼電器、套管等。如果瓦斯繼電器內(nèi)有氣體還要取氣，根據(jù)氣體的顏色及可燃性判斷故障性質(zhì)；如果檢查結(jié)果是主變和差動區(qū)都是正常工作，那么基本可以判斷為保護(hù)誤動。

2.變電設(shè)備的檢修要點(diǎn)

2.1 驗(yàn)電

要檢修的電器設(shè)備和線路停電后，在裝設(shè)接地線之前必須進(jìn)行驗(yàn)電，通過驗(yàn)電可以明顯地驗(yàn)證停電設(shè)備是否確實(shí)無電壓，防止出現(xiàn)帶電裝設(shè)地線或帶電合接地刀閘或誤入帶電間隔等事故的發(fā)生。高壓驗(yàn)電時(shí)必須戴絕緣手套，穿絕緣靴。如果依照經(jīng)驗(yàn)判斷電壓很高，但是沒有專用驗(yàn)電器時(shí)，可用絕緣棒代替，依據(jù)絕緣棒有無火花和放電聲來判斷。

2.2 裝設(shè)接地線

鋪設(shè)地線的目的主要有三個(gè)方面

一是防止為了防止突然來電；

二是可以消除停變電線路上設(shè)備的剩余電荷；

三是消除接地線應(yīng)設(shè)置在停電設(shè)備由可能來電的部位和可能產(chǎn)生感應(yīng)電壓的部分。

那么如何鋪設(shè)地線呢？首先，在人工裝拆接地線應(yīng)佩戴絕緣手套；其次裝設(shè)時(shí)須兩人合作，安裝接地隔離開關(guān)接地必須有監(jiān)護(hù)人在場；最后就是按照先接接地端，再接導(dǎo)體端的順序進(jìn)行地線的連接。

3.強(qiáng)化變電運(yùn)行的安全管理

為了維持良好的生產(chǎn)秩序，確保變電站的安全運(yùn)行，必須建立有效而規(guī)范的運(yùn)行生產(chǎn)管理制度。

3.1 切實(shí)提高變電操作管理人員的專業(yè)素質(zhì)

由于在變電運(yùn)行中需要的變電設(shè)備的種類繁多，在長期的運(yùn)轉(zhuǎn)的過程中，一旦發(fā)生故障時(shí)，進(jìn)行修復(fù)的難度很大。這就需要高素質(zhì)的變電管理維修人才。因此，我們必須從加大人員培訓(xùn)，降低因人為操作不當(dāng)造成故障的概率。定期組織員工技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)，開展內(nèi)部的技術(shù)交流，提高整體的員工的素質(zhì)。同時(shí)積極開展事故預(yù)想、反事故演習(xí)，提高運(yùn)行人員的事故處理應(yīng)變能力。這樣能有效地降低故障維修的時(shí)間和減少因斷電故障造成的經(jīng)濟(jì)損失。

3.2 加強(qiáng)變電設(shè)備巡查，防患于未然

為了防止復(fù)雜的變電設(shè)備因故障二造成的大面積的停電，我們需要建立嚴(yán)格的設(shè)備巡查制度，通過事先充分的巡查制度，使變電設(shè)備的運(yùn)行長期處于良好的的運(yùn)轉(zhuǎn)。通過切實(shí)履行巡查檢查制度，針對各個(gè)變電設(shè)備的定期巡查，有效排除因變電設(shè)備突發(fā)性運(yùn)行故障、絕緣劣化，不良人為破壞及由異物混入導(dǎo)致的帶病作業(yè)及系統(tǒng)癱瘓。有充分的檢查制度還不夠，在建設(shè)變電系統(tǒng)時(shí)，要充分的考慮，選用高質(zhì)量的變電設(shè)備，降低因設(shè)備故障造成的變電系統(tǒng)運(yùn)行故障。

3.3 強(qiáng)化統(tǒng)籌控制，使用現(xiàn)代化的管理設(shè)備

對于變電系統(tǒng)的管理需要統(tǒng)籌兼顧，在前期要充分考慮走，加強(qiáng)內(nèi)部控制的力度。在進(jìn)行變電系統(tǒng)建設(shè)時(shí)，通過科學(xué)的前期規(guī)劃、合理的施工、采用高質(zhì)量的元器件。建立事故責(zé)任一追到底的完善控制機(jī)制，有一套有效的故障處理機(jī)制。另外隨著社會逐步進(jìn)入信息化時(shí)代，變電管理系統(tǒng)也要跟上時(shí)代潮流，在變電運(yùn)行中有效地運(yùn)用智能化的管理手段，總之，在建設(shè)變電系統(tǒng)時(shí)，要充分考慮，維護(hù)未來變電系統(tǒng)的長久穩(wěn)定的運(yùn)行。

4.總結(jié)

變電系統(tǒng)的安全有效的運(yùn)行必須有完善的制度，制定事前、事中、事后的解決方案。通過提高維護(hù)人員的整體素質(zhì)、將強(qiáng)巡查、采用優(yōu)質(zhì)元器件、利用現(xiàn)代化的管理設(shè)備來等措施來有效地提高變電系統(tǒng)的安全運(yùn)行。

參考文獻(xiàn)

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