淺論換流變壓器安裝工藝

【摘要】本文主要論述換流變壓器安裝工藝。包括施工準(zhǔn)備、安裝工藝、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、成品保護(hù)措施、職業(yè)安全健康和環(huán)境措施、環(huán)境因素辨識(shí)及控制措等。

【關(guān)鍵詞】變壓器；安裝；工藝

1.施工準(zhǔn)備

1.1 人員準(zhǔn)備

人員準(zhǔn)備如表1所示。

1.2 技術(shù)準(zhǔn)備及要求

1.2.1 施工圖紙已經(jīng)會(huì)審，并已對(duì)參與施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

1.2.2 設(shè)備開箱資料齊全，開箱記錄完整。

1.2.3 確認(rèn)設(shè)備的型號(hào)規(guī)格與設(shè)計(jì)圖紙一致，備品備件數(shù)量齊全。

1.3 材料準(zhǔn)備

1.3.1 一般消耗性材料：鍍鋅螺栓、潤滑脂、電力復(fù)合脂、棉紗頭、無水乙醇、接地線、油漆等。

1.3.2 廠家提供的材料：連桿、調(diào)整墊片、鍍鋅螺栓等。

1.4 主要機(jī)具

1.4.1 起吊運(yùn)輸設(shè)備：吊車、汽車、鋼絲繩、尼龍吊帶等。

1.4.2 安裝使用工具：力矩扳手、梅花扳手、電焊機(jī)、水準(zhǔn)儀、線錘等。

1.5 作業(yè)條件

1.5.1 土建基礎(chǔ)安裝完畢，并已達(dá)到安裝要求。

1.5.2 安裝區(qū)域內(nèi)場地平整、道路暢通，施工機(jī)具電源等布置就緒。

1.5.3 規(guī)程要求完成的電氣試驗(yàn)已完成。

2.施工方法及要點(diǎn)（如圖1所示）

2.1 施工準(zhǔn)備

2.1.1 根據(jù)施工需要配備合適的技工和民工，特種作業(yè)人員必須持證上崗，所有工作人員必須進(jìn)行技術(shù)交底。

2.1.2 所有施工機(jī)具在換流變安裝前必須到位，并檢查正常，所有工具準(zhǔn)備齊全，并進(jìn)行登記，作好記錄。

2.1.3 施工架子加工完畢，高度要滿足換流變閥側(cè)升高座和套管安裝的需要。

2.1.4 酒精、棉紗等清潔用品準(zhǔn)備齊全。

2.1.5 濾油管道按規(guī)定安裝好，跨公路的地方作好安全措施，防止車輛和行人碾壓。

2.1.6 開始換流變安裝前，應(yīng)落實(shí)與換流變安裝有關(guān)的建筑工程已施工完畢，并具備下列條件：

（a）混凝土基礎(chǔ)及構(gòu)架達(dá)到允許安裝的強(qiáng)度。

（b）預(yù)埋件及預(yù)留孔符合設(shè)計(jì)，預(yù)埋件牢固。

（c）場地清理干凈，道路暢通，具有足夠施工作業(yè)面。

2.1.7 項(xiàng)目總工和施工技術(shù)員提前熟悉廠家提供的安裝資料，編制±800kV高端換流變的施工方案并按規(guī)定報(bào)批。施工前組織施工人員熟悉相關(guān)安裝資料，進(jìn)行技術(shù)交底，明確分工。

2.1.8 提前安裝好油處理系統(tǒng)，將油罐和輸油管道清洗干凈，并設(shè)置專門的油處理電源。

2.2 驗(yàn)收檢查與保管

2.2.1 換流變運(yùn)抵現(xiàn)場后專業(yè)運(yùn)輸公司將換流變卸到指定的安裝位置，安裝位置的確定要考慮兩個(gè)因素：

（a）與周圍物體距離足夠，考慮吊車吊裝附件和高空作業(yè)車工作時(shí)轉(zhuǎn)臂的旋轉(zhuǎn)幅度，不影響附件安裝。

（b）閥側(cè)套管安裝好后與防火墻距離滿足耐壓試驗(yàn)要求。

2.2.2 在業(yè)主物資代表的組織下，由監(jiān)理工程師、廠家代表、施工單位等共同對(duì)運(yùn)抵現(xiàn)場的物資進(jìn)行檢驗(yàn)，內(nèi)容如下：

（a）對(duì)安裝沖擊記錄儀的產(chǎn)品運(yùn)抵現(xiàn)場后，按操作程序讀取記錄數(shù)據(jù)，查驗(yàn)縱向、橫向、垂直方向沖擊加速度是否超過規(guī)定值（水平方向不大于3g，垂直方向不大于1.5g），復(fù)印存檔。對(duì)發(fā)生一般性沖撞的產(chǎn)品，應(yīng)加強(qiáng)對(duì)變壓器內(nèi)部和外部的檢查，發(fā)現(xiàn)問題按規(guī)定上報(bào)和處理。

（b）對(duì)變壓器進(jìn)行外觀檢查：查看有無明顯碰撞痕跡，外表面是否有漆膜脫落；查看各部位連接螺栓是否齊全，緊固良好，無滲漏。

（c）根據(jù)廠家提供的清單清點(diǎn)換流變附件到貨是否齊全。

（d）檢查附件在運(yùn)輸過程中是否有損壞情況發(fā)生：充油套管的油位是否正常，無滲油、瓷體無損傷；充氣套管壓力是否為額定運(yùn)輸壓力，無泄漏；檢查管道、散熱器、油枕等附件的焊接部位是否完好，外表防腐油漆是否有脫落情況。

（e）換流變一般為充氮運(yùn)輸，油箱內(nèi)應(yīng)為正壓，其壓力為0.02-0.03MPa，如果壓力過低，變壓器可能受潮，可結(jié)合殘油試驗(yàn)結(jié)果作進(jìn)一步分析。

（f）對(duì)殘油進(jìn)行試驗(yàn)，要求耐壓≥45kV，含水量≤20μL/L。

2.2.3 設(shè)備到達(dá)現(xiàn)場后的保管應(yīng)符合下列要求：

（a）變壓器運(yùn)抵現(xiàn)場后應(yīng)馬上開始安裝工作，如果因某些原因不能馬上開始安裝，必須采取如下措施：

①充氮存放過程中，每天至少巡查兩次箱內(nèi)氮?dú)鈮毫?。氮?dú)鈮毫?yīng)保持為0.02-0.03MPa，如果氮?dú)鈮毫ο陆档妮^快時(shí)，說明有非正常的滲漏，要及時(shí)找出滲透漏點(diǎn)并處理好，補(bǔ)充氮?dú)狻５獨(dú)饧兌葹?9.9%以上，露點(diǎn)應(yīng)低于-40℃。

②如果儲(chǔ)存期超過3個(gè)月或者箱底殘油油質(zhì)不符合5.2.2第5）條規(guī)定時(shí)，均要注油儲(chǔ)存。注油儲(chǔ)存要安裝上儲(chǔ)油柜及其聯(lián)管、吸濕器，并首先排氮。注油前應(yīng)將箱底殘油放凈，殘油經(jīng)處理合格后仍可注入油箱中。

③滿足廠家規(guī)定的其它保管方法和要求。

（b）對(duì)易損件、易丟件應(yīng)分門別類放好，以防丟失或損壞，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)與監(jiān)理、廠家代表聯(lián)系進(jìn)行處理。

（c）冷卻器、連通管、安全氣道、凈油器等應(yīng)密封。

（d）表計(jì)、風(fēng)扇、潛油泵、氣體繼電器、氣道隔板、測溫裝置以及絕緣材料等，應(yīng)放置于干燥的室內(nèi)。

（e）浸油運(yùn)輸?shù)母郊?yīng)保持浸油保管，其油箱應(yīng)密封。

（f）各附件存放時(shí)應(yīng)墊高墊平，不得水淹。

2.2.4 絕緣油的驗(yàn)收與保管應(yīng)符合如下要求：

（a）絕緣油應(yīng)儲(chǔ)藏在密封清潔的油桶或油罐內(nèi)。

（b）每次到達(dá)現(xiàn)場的絕緣油均應(yīng)有試驗(yàn)記錄，并應(yīng)取樣進(jìn)行簡化分析，必要時(shí)全分析。

2.3 驗(yàn)絕緣油處理

2.3.1 變壓器油注入變壓器油箱之前，要進(jìn)行脫水和凈化處理，處理合格后方能注入變壓器本體。

2.3.2 油處理前，將小油桶中的絕緣油用壓力式濾油機(jī)打進(jìn)大油罐，注油過程中建議將油管插入大油罐底部，可以減少注油過程中絕緣油與空氣的接觸。

2.3.3 大油罐中注滿油后，采用圖2所示的油處理系統(tǒng)對(duì)大油罐中的油進(jìn)行處理（不帶換流變），處理工藝為加熱高真空脫水和微粒過濾凈化工藝。

2.3.4 濾油機(jī)加熱脫水缸中的溫度應(yīng)控制在65±5℃范圍內(nèi)。當(dāng)環(huán)境溫度全天平均低于15℃時(shí)，應(yīng)對(duì)油箱采取保溫措施。

（a）大油罐中絕緣油處理應(yīng)符合下列條件方可結(jié)束：

（b）油溫達(dá)到65±5℃后循環(huán)時(shí)間不少于72h。

（c）循環(huán)時(shí)間不少于3倍油罐總油重/通過濾油機(jī)每小時(shí)的油量。

（d）變壓器油滿足如下試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

①耐壓≥70kV；

②含水量≤8μL/L；

③含氣量≤0.5%；

④tgδ≤0.5%（90℃）；

⑤顆粒度≤900/100mL（5μm以上顆粒）；

⑥色譜分析：符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或廠家技術(shù)要求。

2.3.5 絕緣油處理機(jī)具配置：由于換流變數(shù)量較多，施工機(jī)具應(yīng)滿足同時(shí)對(duì)兩個(gè)油罐進(jìn)行凈化處理的要求。

2.4 換流變總裝前檢查

2.4.1 升高座CT二次直流電阻、絕緣電阻、伏安特性測量，應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求。

2.4.2 升高座CT變比、極性檢查，應(yīng)滿足產(chǎn)品技術(shù)要求和設(shè)計(jì)要求。

2.4.3 網(wǎng)側(cè)和閥側(cè)套管外觀完好、無損傷。

2.4.4 網(wǎng)側(cè)套管油位在正常范圍內(nèi)，閥側(cè)套管氣壓在正常范圍內(nèi)，套管絕緣電阻試驗(yàn)和介損測量，應(yīng)符合產(chǎn)品技術(shù)要求。

2.4.5 管道附件的清點(diǎn)、校正、預(yù)組裝。

2.4.6 油路清洗、散熱器管道清洗、膠囊清洗檢漏、油枕檢查等。

2.4.7 排氮：分為注油排氮和抽真空注干燥空氣排氮。

（a）注油排氮：打開油箱蓋頂上的蓋板，再由油箱下部的閥門注入合格的變壓器油，注油至上鐵軛的上表面，高出鐵芯上沿100mm以上。注油后靜放24h以上，以便油往絕緣件深部滲透，使氮?dú)庥坞x出油面。注油排氮應(yīng)符合如下規(guī)定：

①注入變壓器油必須經(jīng)過凈化處理，滿足如下試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

耐壓≥70kV；

含水量≤8μL/L；

tgδ≤0.5%（90℃）。

②注油排氮前應(yīng)將油箱內(nèi)殘油排盡。

③保證油管清潔干凈，以免污染變壓器油。

（b）抽真空注干燥空氣排氮：對(duì)本體抽真空，使油箱內(nèi)真空度達(dá)到100Pa以下后再連續(xù)抽真空保持2h，然后停止抽真空，在真空狀態(tài)下注干燥空氣排氮，干燥空氣的露點(diǎn)為<-40℃，用這種排氮方法，可節(jié)省排油時(shí)間，當(dāng)油箱內(nèi)空氣壓力接近大氣壓，含氧量超過18%，便可進(jìn)行檢查。

（c）充氮變壓器需進(jìn)行吊罩檢查時(shí)，必須讓器身在空氣中暴露15min以上，待氮?dú)獬浞謹(jǐn)U散后才能進(jìn)行。

2.4.8 在正常運(yùn)輸條件下一般不需要進(jìn)行吊罩或吊芯檢查，但應(yīng)從油箱人孔進(jìn)入油箱內(nèi)部進(jìn)行器身檢查。內(nèi)檢必須遵守如下規(guī)定：

（d）進(jìn)行內(nèi)檢的人員一般為制造廠專業(yè)技術(shù)人員，且不超過3人，內(nèi)檢人員必須明確內(nèi)檢的內(nèi)容、要求及注意事項(xiàng)。

（e）凡雨、雪、風(fēng)（4級(jí)以上）和相對(duì)濕度65%以上的天氣不得進(jìn)行內(nèi)檢。

（f）放掉殘油，并對(duì)殘油進(jìn)行分析，以判斷產(chǎn)品是否受潮。

（g）器身檢查前必須進(jìn)行排氮，油箱中的含氧量應(yīng)大于18%。在內(nèi)檢時(shí)最好是向油箱中吹入露點(diǎn)為-40℃以下的干燥空氣。

（h）器身暴露在空氣中的時(shí)間不得超過16h（從放油開始起至抽真空時(shí)止）。

（i）內(nèi)檢過程中使用的燈具必須有保護(hù)罩，不準(zhǔn)在箱內(nèi)更換燈泡，移動(dòng)燈具和其它工具時(shí)注意不要損傷器身絕緣。

（j）檢查時(shí)，不允將梯子搭在引線上；對(duì)于包有絕緣的引線不允許彎折、位移。

（k）檢查人員的衣、鞋、帽必須清潔，最好不穿帶有鈕扣的衣服。不允許帶除工具外的其它物件。所用工具要有嚴(yán)格登記、清點(diǎn)制度，嚴(yán)防遺忘在油箱中。

2.4.9 器身檢查內(nèi)容：

用2500V兆歐表測量鐵心絕緣電阻，應(yīng)滿足制造廠相關(guān)要求，并檢查鐵芯是否一點(diǎn)接地。

（m）打開油箱頂蓋上的蓋板，檢查器身定位件及絕緣件應(yīng)無損壞、變形及松動(dòng)現(xiàn)象。

（n）檢查鐵芯拉帶接地引線及連接情況：引線絕緣應(yīng)無損傷，緊固螺栓應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象，拉帶與夾件之間的絕緣套應(yīng)無破損，每根拉帶與夾件之間應(yīng)只有一點(diǎn)可靠連接。

（0）所有引線支撐件、導(dǎo)線夾是否有位移、傾斜、損壞現(xiàn)象，緊固用的絕緣螺桿、螺母是否有松動(dòng)現(xiàn)象，引線外包絕緣是否有損傷。

（p）線圈及圍屏是否有明顯的位移，圍屏外邊的綁帶是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

（q）器身上部的壓緊墊塊是否有位移、松動(dòng)現(xiàn)象。

（r）鐵芯柱及旁軛上的屏蔽板接地引線外包絕緣無損傷，引線與夾件應(yīng)可靠連接。

（s）所有緊固件均應(yīng)無松動(dòng)現(xiàn)象。

（t）油箱內(nèi)部應(yīng)無異物，所有結(jié)構(gòu)件表面應(yīng)無塵污。

（u）分接開關(guān)的傳動(dòng)、接觸是否良好，如出現(xiàn)傾斜、位移故障應(yīng)查明原因予以解決。

2.4.10 干燥：

（a）儲(chǔ)存過程中受潮的產(chǎn)品，安裝后要對(duì)器身進(jìn)行干燥處理，未受潮的標(biāo)志為各繞組及繞組對(duì)地之間應(yīng)滿足下列要求：

①絕緣電阻R60≥出廠值的85%。

②吸收比R60/ R15≥出廠值的85%。

③tgδ≤出廠值的120%（同溫度）。

（b）如果不符合上述要求，表明器身已受潮，應(yīng)聯(lián)系廠家，對(duì)器身進(jìn)行干燥處理。

（c）設(shè)備進(jìn)行干燥時(shí)，宜采用熱油循環(huán)干燥法，并對(duì)各部溫度進(jìn)行監(jiān)控，油溫不得超過85℃。

2.5 換流變總裝安裝

2.5.1 一般要求

2.5.1.1 在安裝位置進(jìn)行總裝，所有安裝試驗(yàn)工作完成后牽引到運(yùn)行位置就位。

2.5.1.2 不得在空氣相對(duì)濕度65%以上的天氣進(jìn)行安裝。

2.5.1.3 總裝必須有廠家專業(yè)技術(shù)人員在現(xiàn)場指導(dǎo)，變壓器內(nèi)部引線連接由廠家專業(yè)技術(shù)人員完成。

2.5.1.4 如果一天內(nèi)套管的安裝和內(nèi)部引線的連接工作不能完成，需封好各蓋板后對(duì)變壓器抽真空至100Pa以下并保持該真空度，第二天工作時(shí)方可解除真空。

2.5.1.5 當(dāng)打開換流變本體安裝套管和連接內(nèi)部引線時(shí)，最好使用干燥空氣發(fā)生器向本體內(nèi)注入干燥空氣。

2.5.1.6 不得將不必要的工具和其它物品帶入油箱，盡量避免操作者的汗水滴落在油箱內(nèi)，通過記錄工具、材料的數(shù)目等方法避免安裝工作完成后將工具、材料遺留在油箱內(nèi)。

2.5.1.7 套管安裝前，升高座法蘭要有適當(dāng)?shù)恼趽?，以防止灰塵落入。

2.5.1.8 網(wǎng)側(cè)首頭引線和閥側(cè)引線與套管連接時(shí)要用特殊螺栓，防止引線裝配時(shí)螺栓掉入油箱。

2.5.1.9 仔細(xì)核對(duì)安裝圖和附件的安裝標(biāo)記，保證安裝位置正確無誤。

2.5.1.10 吊裝程序：先進(jìn)行匯控柜、有載調(diào)壓控制箱及冷卻器的組裝、吊裝；再進(jìn)行交流套管1.1升高座及套管、中性點(diǎn)套管、調(diào)壓開關(guān)吊裝；然后吊裝直流套管2.1、2.1升高座，主油枕及開關(guān)油枕，進(jìn)行管道閥門配裝，安裝固定電纜槽盒，敷設(shè)連接電纜；最后吊直流2.1、2.2套管。

2.5.2 密封圈安裝

2.5.2.1 一般要求廠家將運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場時(shí)已經(jīng)安裝好的密封圈在安裝時(shí)用新的密封圈全部更換。

2.5.2.2 所有法蘭連接處用耐油密封圈密封，密封圈必須無扭曲、變形、裂紋和毛刺，密封圈應(yīng)與法蘭面的尺寸相配合。

2.5.2.3 保持密封圈和密封圈安裝部位的表面清潔。

2.5.2.4 螺栓應(yīng)均勻緊固。對(duì)于沒有密封圈槽的密封面，密封圈應(yīng)緊固至大約2/3密封圈的厚度。

2.5.3 調(diào)壓開關(guān)安裝

2.5.3.1 調(diào)壓開關(guān)（包括控制箱、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、調(diào)壓開關(guān)本體）一般是隨本體一起運(yùn)輸過來的，現(xiàn)場不用單獨(dú)進(jìn)行組裝。

2.5.3.2 調(diào)壓開關(guān)的觸頭及其連接線應(yīng)完整無損，且接觸良好。

2.5.3.3 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的摩擦部分涂潤滑油。

2.5.3.4 調(diào)壓開關(guān)油箱和換流變本體油箱是分開的，要單獨(dú)向調(diào)壓開關(guān)油箱注入合格變壓器油。

2.5.3.5 檢查調(diào)壓開關(guān)的操作和指示是否正常，按廠家要求進(jìn)行的功能試驗(yàn)正常。

2.5.4 冷卻裝置安裝

2.5.4.1 冷卻裝置在安裝前應(yīng)按制造廠規(guī)定的壓力值用氣壓或油壓進(jìn)行密封試驗(yàn)，并用合格的熱變壓器油徹底沖洗，洗掉其內(nèi)部經(jīng)運(yùn)輸和貯存期間殘留的老化油，防止殘油污染換流變本體。

2.5.4.2 外接油管路安裝前應(yīng)徹底除銹并清洗干凈。

2.5.4.3 將冷卻器支架安裝到變壓器本體上。

2.5.4.4 將冷卻器上，下部聯(lián)管安裝到變壓器本體上，安裝前需將支架聯(lián)管上蓋板和冷卻器聯(lián)管上相應(yīng)的蓋板拆下，將端口的油用干凈的抹布擦拭干凈。

2.5.5 安裝冷卻器

2.5.5.1 HY型換流變冷卻器吊裝：

（a）采用四點(diǎn)起吊，將冷卻器水平起吊，離地面一段距離后，調(diào)節(jié)鏈條葫蘆改變冷卻器角度，滿足安裝要求，緩慢起吊到安裝位置，對(duì)準(zhǔn)支架上的安裝孔，擰緊螺栓。

（b）吊裝過程中鋼絲繩1、2、3與通過冷卻器重心的垂線夾角不能超過30度，鏈條4、5與冷卻器水平方向夾角不能小于45度。

2.5.5.2 HD型換流變冷卻器吊裝：

（a）用兩根鋼絲繩起吊，掛鉤掛住冷卻器上端的吊環(huán)，緩慢將冷卻器立起，冷卻器端部（有放油塞的一端）要墊上膠皮，防止冷卻器起立時(shí)與地面磕碰而損傷。

（b）鋼絲繩與冷卻器之間的夾角應(yīng)大于45度。

2.5.5.3 打開冷卻器下部放油塞，放掉冷卻器內(nèi)部殘油，后擰緊放油塞。

2.5.5.4 打開冷卻器臨時(shí)蓋板，將冷卻器安裝到支架上，緊固好螺栓后再撒掉吊繩。

2.5.5.5 將油泵安裝到冷卻器油管路上。

2.5.5.6 冷卻裝置安裝完畢后應(yīng)立即注滿油。

2.5.5.7 全部安裝完后檢查風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油泵轉(zhuǎn)向是否正確，無異常噪聲。

2.5.6 儲(chǔ)油柜安裝

2.5.6.1 儲(chǔ)油柜安裝前應(yīng)清洗干凈，保持干燥，儲(chǔ)油柜內(nèi)部的膠囊應(yīng)完整無破損，膠囊口密封良好，呼吸通暢。

2.5.6.2 將儲(chǔ)油柜按安裝圖要求固定到支架上，鋼絲繩與儲(chǔ)油柜之間的夾角應(yīng)大于45度。

2.5.6.3 裝配聯(lián)管前用熱的變壓器油沖洗聯(lián)管內(nèi)部。

2.5.6.4 按照?qǐng)D紙對(duì)聯(lián)管進(jìn)行裝配，一般情況下廠家在管道上作了標(biāo)記，應(yīng)對(duì)照配管圖，對(duì)號(hào)配管；注意連接發(fā)蘭處，緊固螺栓用力應(yīng)適度，均勻，按廠家力矩要求緊固，并注意里面的橡皮圈是否墊正。

2.5.6.5 聯(lián)管安裝時(shí)要保證聯(lián)管可靠支撐，不受應(yīng)力，不晃動(dòng)。通向儲(chǔ)油柜的聯(lián)管在通向儲(chǔ)油柜或下一個(gè)放氣點(diǎn)的方向上必須有約3%的斜坡，油冷卻器的管子必須在最高點(diǎn)有放氣裝置。

2.5.6.6 聯(lián)管要盡量以預(yù)制件的形式提供，如果有例外管子需要焊接，必須無油，管子兩端必須敞開防止火災(zāi)發(fā)生，焊接要在指定的地方進(jìn)行，火苗不能對(duì)那里造成損害。

2.5.6.7 儲(chǔ)油柜油位指示應(yīng)正確，不得出現(xiàn)假油位。

2.5.7 升高座安裝

2.5.7.1 升高座安裝前，應(yīng)先完成電流互感器試驗(yàn)。

（a）網(wǎng)側(cè)升高座為垂直方向安裝，升高座有專門的吊孔，用吊車起吊到對(duì)應(yīng)位置后用螺栓擰緊即可。

（b）鋼絲繩與升高座之間的夾角應(yīng)大于45度。

2.5.7.2 閥側(cè)升高座吊裝：

（a）閥側(cè)升高座為傾斜安裝，所以吊裝時(shí)使用鏈條葫蘆調(diào)整角度，將升高座調(diào)到合適角度，擰緊螺栓即可。

（b）閥側(cè)升高座安裝時(shí)需要使用施工架。

（c）各鋼絲繩與其垂線的夾角應(yīng)小于30度。

2.5.7.3 安裝升高座時(shí)，放氣塞位置應(yīng)在升高座最高處。

2.5.7.4 電流互感器和升高座的中心應(yīng)一致，絕緣筒應(yīng)安裝牢固，保證變壓器引出線不會(huì)與之相碰。

2.5.7.5 安裝閥側(cè)升高座前，將貯存于閥升高座運(yùn)輸筒中干燥試紙取出，察看試紙顏色是否變化，以確定閥出線絕緣筒運(yùn)輸過程中是否受潮。

2.5.8 套管安裝

2.5.8.1 套管安裝前應(yīng)進(jìn)行以下檢查：

（a）瓷套表面完好，無裂紋和損傷，油位（或氣壓）正常。

（b）套管試驗(yàn)合格。

（c）套管內(nèi)壁和法蘭頸部用無水乙醇清洗干凈。

2.5.8.2 網(wǎng)側(cè)套管吊裝：

（a）該套管安裝方向?yàn)榇怪卑惭b。

（b）將套管吊具固定在套管上，讓軟吊帶的兩端分別通過吊具固定在套管法蘭的吊環(huán)上，另一端掛在吊車吊鉤上。另外再用一根吊繩，串一個(gè)鏈條葫蘆，一端掛在法蘭吊環(huán)上，另一端掛在吊車掛鉤上。

（c）開始時(shí)套管水平起吊，吊起一定高度后，調(diào)節(jié)葫蘆，使套管垂直于地面，去掉套管尾部保護(hù)筒，繼續(xù)上升直至安裝位置，吊裝過程中每根吊繩與其垂線夾角不大于30度。

（d）對(duì)準(zhǔn)螺桿，擰緊螺栓。

2.5.8.3 閥側(cè)套管吊裝：

（a）安裝方向?yàn)閮A斜安裝，為方便安裝，應(yīng)使用施工架。

（b）安裝閥側(cè)套管前先將閥側(cè)出線裝置露在油箱外部的絕緣筒裝上。

（c）對(duì)于閥側(cè)套管，應(yīng)先排干運(yùn)輸筒中的換流變油，再拆除應(yīng)力錐的外包裝鐵筒。起吊時(shí)用兩根吊繩分別掛在套管中部和端部吊環(huán)上，端部吊繩經(jīng)過手拉葫蘆掛在吊車吊鉤上，套管吊起后，用手拉葫蘆調(diào)整套管角度，通過量角器，使套管與水平面呈圖紙上要求的角度，接著進(jìn)行穿桿工作，然后緩慢將套管邊調(diào)整邊插入升高座里面，待套管進(jìn)入恰當(dāng)位置，由廠家現(xiàn)場指導(dǎo)負(fù)責(zé)完成內(nèi)引線的連接，然后緩慢進(jìn)行落位和穿桿的緊固。

（d）各鋼絲繩與垂線之間夾角應(yīng)小于30度。

（e）閥側(cè)套管安裝后2小時(shí)必須注油。

2.5.8.4 內(nèi)部引線連接：

（a）內(nèi)部引線連接由廠家專業(yè)人員完成。

（b）內(nèi)部引線連接前操作人員不需從人孔進(jìn)入油箱內(nèi)，只需從手孔和觀察孔接線即可，但網(wǎng)側(cè)套管和閥側(cè)套管接線時(shí)需采用特殊螺栓防止螺栓掉入油箱，螺栓在套管插套上擰著。

2.5.9 氣體繼電器安裝

2.5.9.1 氣體繼電器安裝前應(yīng)經(jīng)檢驗(yàn)合格。

2.5.9.2 氣體繼電器應(yīng)水平安裝，其頂蓋上標(biāo)志的箭頭應(yīng)指向儲(chǔ)油柜，其與聯(lián)管的連接應(yīng)密封良好。

2.5.9.3 氣體繼電器應(yīng)具備防潮和防進(jìn)水功能。

2.5.9.4 電纜引線在接入氣體繼電器處應(yīng)有滴水彎，進(jìn)線孔應(yīng)封堵嚴(yán)密。

2.5.9.5 壓力釋放閥的安裝方向應(yīng)正確，閥蓋和升高座內(nèi)部應(yīng)清潔，密封良好，電接點(diǎn)應(yīng)動(dòng)作準(zhǔn)確，絕緣應(yīng)良好。

2.5.9.6 溫度計(jì)安裝前進(jìn)行校驗(yàn)，信號(hào)接點(diǎn)動(dòng)作正確，導(dǎo)通良好；繞組溫度計(jì)應(yīng)根據(jù)制造廠的規(guī)定進(jìn)行整定。

2.5.9.7 頂蓋上的溫度計(jì)座內(nèi)應(yīng)注以變壓器油，密封應(yīng)良好，無滲油現(xiàn)象。

2.5.9.8 膨脹式溫度計(jì)的細(xì)金屬軟管不得壓扁或急劇扭曲，彎曲半徑不得小于50mm。

2.5.9.9 二次線安裝。

二次線部分在廠內(nèi)已預(yù)裝完畢，附件安裝結(jié)束后，按出廠前就已經(jīng)標(biāo)記好的號(hào)頭將二次線裝配好并安裝在橋架內(nèi)進(jìn)行現(xiàn)場調(diào)試。

2.5.10 換流變總裝部分工器具配置。

2.5.10.1 由于各附件的尺寸和重量等基本參數(shù)還未查到，所以工器具的選擇不一定準(zhǔn)確。

2.5.10.2 工器具選擇時(shí)各附件平均重量按5T考慮進(jìn)行選擇，如果實(shí)際超過5T，以5T為基礎(chǔ)進(jìn)行換算。

2.5.10.3 鋼絲繩選擇時(shí)根據(jù)受力估算結(jié)果，安全系數(shù)取6，換算系數(shù)取0.85。

2.6 真空注油

2.6.1 真空注油前

應(yīng)對(duì)油罐中的變壓器油進(jìn)行處理，達(dá)到下列標(biāo)準(zhǔn)后方可注入變壓器：

（a）耐壓≥70kV；

（b）含水量≤8μL/L；

（c）含氣量≤0.5%；

（d）tgδ≤0.5%（90℃）；

（e）顆粒度≤900/100mL（5μm以上顆粒）；

（f）色譜分析：符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或廠家技術(shù)要求。

（g）不同牌號(hào)的絕緣油或同牌號(hào)的新油與運(yùn)行過的油混合使用前，必須做混油試驗(yàn)。

2.6.2 抽真空

（a）注油前必須對(duì)變壓器進(jìn)行抽真空，將抽真空管路聯(lián)接至換流變壓器儲(chǔ)油柜上部接頭處，將電阻真空計(jì)連接至主儲(chǔ)油柜接吸濕器管接頭處和取下部油樣閥門（V10）處。

（b）抽真空時(shí)環(huán)境溫度低于20℃，應(yīng)用熱油循環(huán)法將器身加熱到20℃以上。

（c）檢查真空泵、真空管路及變壓器各處閥門狀態(tài)及各密封面，確認(rèn)無誤后，啟動(dòng)真空機(jī)組，待真空機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，打開真空機(jī)組的真空閥門V5，對(duì)本體油枕、調(diào)壓開關(guān)油枕、換流變本體油箱、調(diào)壓開關(guān)本體油箱、冷卻器等一起抽真空。

（d）油枕本體與膠囊之間的旁通閥應(yīng)打開，以免抽真空時(shí)膠囊損壞。

（e）抽真空時(shí)，當(dāng)油箱內(nèi)真空殘壓達(dá)到50Pa以下時(shí)，關(guān)閉真空機(jī)組出口閥門，測量系統(tǒng)泄漏率，測量時(shí)間30min，泄漏率應(yīng)符合制造廠規(guī)定。

（f）用真空計(jì)測量油箱內(nèi)真空殘壓，當(dāng)真空殘壓小于13Pa開始計(jì)時(shí)，保持時(shí)間48h，方可開始真空注油。

（g）抽真空時(shí)，應(yīng)監(jiān)視并記錄油箱變形情況。

（h）在抽真空過程中，真空度上升緩慢或壓力泄漏大于13.5Pa/h時(shí)，說明可能有泄漏，應(yīng)檢查有關(guān)管路和變壓器上各組件安裝部位的密封處，發(fā)現(xiàn)滲漏及時(shí)處理。

2.6.3 真空注油

（a）注油時(shí)，宜從下部油閥以4t/h-6t/h注油速度進(jìn)油。

（b）注油過程中，應(yīng)觀察油中是否有氣泡，若發(fā)現(xiàn)氣泡則應(yīng)降低注油速度或停止注油，待油中無氣泡后繼續(xù)注油。

（c）注油過程中，油箱內(nèi)真空度應(yīng)小于20Pa，否則應(yīng)停止注油。

（d）當(dāng)油面距油箱頂蓋200mm左右時(shí)停止注油，繼續(xù)抽真空2h以上，用高純氮解除真空。

（e）拆除真空計(jì)，然后安裝氣體繼電器，打開閥門補(bǔ)油到儲(chǔ)油柜標(biāo)準(zhǔn)油面。

（f）使用機(jī)具和工器具與絕緣油處理部分相同。

2.7 熱油循環(huán)

2.7.1 為消除安裝過程中器身絕緣表面的受潮，必須進(jìn)行熱油循環(huán)。

2.7.2 熱油循環(huán)前，應(yīng)對(duì)油管抽真空，將油管中空氣抽干凈。

2.7.3 熱油循環(huán)采用濾油機(jī)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行長壓對(duì)角熱油循環(huán)，對(duì)變壓器本體和冷卻器同時(shí)進(jìn)行。

2.7.4 熱油循環(huán)過程中，濾油機(jī)加熱脫水缸中的溫度應(yīng)控制在65±5℃范圍內(nèi)。當(dāng)環(huán)境溫度全天平均低于15℃時(shí)，應(yīng)對(duì)油箱采取保溫措施。

2.7.5 熱油循環(huán)應(yīng)符合下列條件方可結(jié)束：

（a）油溫達(dá)到65±5℃后循環(huán)時(shí)間不少于48h。

（b）循環(huán)時(shí)間不少于3×變壓器油總重/通過濾油機(jī)每小時(shí)的油量。

（c）變壓器油滿足如下試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：

①耐壓≥70kV；

②含水量≤8μL/L；

③含氣量≤0.5%；

④tgδ≤0.5%（90℃）；

⑤顆粒度≤900/100mL（5μm以上顆粒）；

⑥色譜分析：符合相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)或廠家技術(shù)要求。

2.7.6 熱油循環(huán)結(jié)束后，應(yīng)關(guān)閉注油閥門，開啟變壓器所有組件、附件及管路的放氣閥門排氣。

2.7.7 使用機(jī)具和工器具與絕緣油處理部分相同。

2.8 補(bǔ)油。靜置和整體密封試驗(yàn)

2.8.1 對(duì)換流變連同氣體繼電器及油枕進(jìn)行的密封試驗(yàn)，應(yīng)符合下列規(guī)定：

（a）可采用油柱或氮?dú)?，在油箱頂部加?.03MPa，維持72h應(yīng)無滲漏。

（b）密封性試驗(yàn)結(jié)束后，打開油枕與氣體繼電器之間的閥門，使變壓器靜置72h，在此期間變壓器應(yīng)無滲漏。

（c）靜置結(jié)束后，打開所有放氣閥排氣，然后調(diào)整油位至相應(yīng)環(huán)境溫度時(shí)的位置。

2.8.2 補(bǔ)油時(shí)，應(yīng)通過油枕上專用的閥門經(jīng)凈油機(jī)注入，注油時(shí)應(yīng)排放本體及附件內(nèi)的空氣，少量空氣可自油枕排盡。

2.8.3 靜置完畢后，應(yīng)從換流變的套管、升高座、冷卻裝置、氣體繼電器及壓力釋放裝置等有關(guān)部位進(jìn)行多次放氣，并啟動(dòng)潛油泵，直至殘余氣體排盡。

2.9 換流變就位

2.9.1 換流變就位是指換流變所有安裝試驗(yàn)工作完成后，將其由安裝位置牽引到運(yùn)行位置。

2.9.2 牽引方式為卷揚(yáng)機(jī)配合鋼絲繩和滑車組進(jìn)行牽引，滑車組穿繞方式為走四（定滑車、動(dòng)滑車各2個(gè)），繩頭自定滑車引出，再加上一個(gè)導(dǎo)向滑車。

2.9.3 為了減小換流變牽引過程中速度突變時(shí)牽引繩受力和由于地面不平整造成套管顫動(dòng)的幅度，牽引速度不能過快。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，牽引速度不宜超過2cm/s。

2.9.4 牽引過程要盡量保持平穩(wěn)，勻速前進(jìn)，并注意觀察套管等附件的顫動(dòng)情況，防止套管的以外損壞。

2.9.5 在鋼軌交叉點(diǎn)，不平整度變大，摩擦系數(shù)也會(huì)增大，所以過鋼軌交叉點(diǎn)時(shí)要注意降低速度。

2.9.6 牽引力過大時(shí)，考慮采取如下措施：

（a）在鋼軌上抹潤滑油，降低摩擦系數(shù)；

（b）更換變壓器輪子。變壓器輪子材質(zhì)和制造工藝對(duì)牽引力有較大影響。

（c）輪子進(jìn)行換向時(shí)，需用4個(gè)200T的千斤頂將換流變頂起來之后，再將輪子拆離換流變的底部，將輪子調(diào)90度角后再重新裝上即可完成換向。用該方法換向時(shí)由于每套輪子重約200kg，換流變底部空間也較小，操作起來不方便。為此，建議換流變出廠前廠家對(duì)輪子和換流變底板作如下改進(jìn)。

（d）在輪子頂板中心和換流變底板對(duì)應(yīng)位置鉆一個(gè)φ20的孔，然后通過1根M18的螺桿連接輪子和換流變底板，一端用螺帽固定。在更換輪子時(shí)，用千斤頂將換流變頂起來之后，只需要將輪子周圍的4顆固定螺栓拆除，此時(shí)，輪子中間的這跟M18的螺桿就承受著輪子的重量，讓其不需要離開換流變的本體，直接將輪子在本體上旋轉(zhuǎn)90o，再將4顆固定螺栓擰緊即可。

3.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

3.1 干式變壓器的安裝（如表2所示）

3.2 1600kVA（kvar）及以下油浸變壓器、油浸電抗器的安裝（如表3所示）

3.3 1600kVA（kvar）以上中等容量的油浸變壓器、油浸電抗器的安裝（如表4所示）

3.4 中等以上容量油浸變壓器（油浸電抗器）的檢查（如表5所示）

3.5 中等以上容量油浸變壓器（油浸電抗器）附件的安裝（如表6所示）

3.6 中等以上容量油浸變壓器（油浸電抗器）注油及密封試驗(yàn)（如表7所示）

3.7 中等以上容量油浸變壓器（油浸電抗器）整體檢查（如表8所示）

驗(yàn)收按照GB50147《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》，DL/T5161.1～5161.17-2002《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》進(jìn)行驗(yàn)收。

4.成品保護(hù)措施

4.1 換流變吊裝前應(yīng)用棉紗將支柱瓷瓶擦拭干凈，表面光潔無污垢。

4.2 設(shè)備吊裝宜采用尼龍吊帶進(jìn)行起吊。如采用鋼絲繩時(shí)，不得將鋼絲繩直接捆綁在設(shè)備上，應(yīng)在設(shè)備與鋼絲繩之間墊上橡皮等物品，防止損壞設(shè)備油漆或支柱瓷瓶釉面。

4.3 設(shè)備補(bǔ)刷油漆時(shí)應(yīng)注意保護(hù)設(shè)備，防止設(shè)備淋上油漆。

4.4 在設(shè)備上方或周圍存在危及設(shè)備安全的作業(yè)時(shí)，必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行必要的隔離保護(hù)。

5.職業(yè)安全健康和環(huán)境措施

5.1 施工過程危害辨識(shí)及控制措施（如表9所示）

5.2 環(huán)境因素辨識(shí)及控制措施（如表10所示）

參考文獻(xiàn)

[1]GB50147《電氣裝置安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》.

[2]DL/T 5161.1～5161.17-2002《電氣裝置安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)及評(píng)定規(guī)程》.