小車式開關(guān)柜單元電氣閉鎖探究

【摘要】隨著我國工業(yè)化進程的加快發(fā)展，電能在人們的日常生產(chǎn)生活中有非常重要的作用，其的安全穩(wěn)定運行是當前電力行業(yè)所面臨的一個重要的問題。小車式開關(guān)柜在變電站中的應(yīng)用越來越廣泛，其在變電站中的應(yīng)用可以保障輸線路輸電的穩(wěn)定性，以下就主要的對小車式開關(guān)柜單元電氣閉鎖做探討分析。

【關(guān)鍵詞】小車式開關(guān)柜；單元電氣；閉鎖

隨著電力行業(yè)不斷的發(fā)展，小車式開關(guān)柜應(yīng)經(jīng)被廣泛的應(yīng)用到大型工廠配電房以及變電站當中，其有許多的優(yōu)點，故障的開關(guān)可以由備用開關(guān)進行快速的替換，并且能夠大幅度的降低線路停電的時間。在小車式開關(guān)柜上通常都會裝有防止失誤操作的閉鎖裝置，不同種類產(chǎn)品的閉鎖流程也不相同，所以，要讓相應(yīng)的操作人員準確的了解到不用產(chǎn)品的操作的步驟，保障其能夠有效的運行。

1、出線小車開關(guān)操作流程

在進行出線小車開關(guān)操作的時候，相應(yīng)的開關(guān)都必須要在分位上，在開關(guān)柜里面的接地刀閘也必須要在相應(yīng)的分位，這也是小車開關(guān)操作的最基本的原則，推入小車開關(guān)到相應(yīng)的工作位置，這也就相對于合上傳統(tǒng)固定式開關(guān)柜的隔離刀閘，而拉出小車開關(guān)柜到試驗的位置，也就相當于斷開傳統(tǒng)固定式開關(guān)柜的隔離刀閘。所以，在進行操作的時候，其開關(guān)必須要預(yù)先在分位，不然就會造成帶帶你負荷以及分刀閘的操作失誤現(xiàn)象的發(fā)生。其開關(guān)柜里面的接地刀閘也應(yīng)該預(yù)先在分位，在推入小車開關(guān)的前后應(yīng)該先斷開接地的刀閘，這樣就可以有效的避免推入小車開關(guān)后合上的開關(guān)造成帶地刀合開關(guān)。在進行設(shè)計的時候，則要求拉出小車開關(guān)之前接地刀閘應(yīng)該在分位，也就是設(shè)計成當小車開關(guān)在工作位置時閉鎖接地的刀閘合閘，所以，此時在小車開關(guān)沒有被拉出的時候，接地刀閘也就合不上閘。

2、分段開關(guān)以及其隔離小車操作流程

分段開關(guān)以及其隔離小車操作的解鎖狀態(tài)在滿足以下條件的時候，小車就能夠進行正常的操作，當開關(guān)在分位的時候才能夠操作開關(guān)，相應(yīng)的開關(guān)小車在試驗位置的時候才能夠進行隔離小車的操作，設(shè)計符合傳統(tǒng)的固定式開關(guān)的操作流程。其操作分段開關(guān)以及分段距離，當至少滿足其中一項的時候，就要求該分段間隔所連兩側(cè)的接地車被拉出到試驗的位置，這樣就會形成比較明顯的斷開點，同時也符合防止分段合閘所造成的帶電母線送電到檢修母線的防止失誤操作的原則。對于小車式PT柜以及PT柜接地車在工作位置表示母線接地，PT柜接地車在試驗的位置表示母線沒有進行接地，PT本體車在其工作的位置表示母線沒有接地。由于PT的本體車和接地車的構(gòu)造是不同的，PT本體在工作位置的時候，并不啟動接地車相應(yīng)的工作位置觸點，觸點仍然會指示接地車在試驗的位置。在母線進行檢修的時候，相應(yīng)的接地車應(yīng)該推至PT柜的工作位置，使檢修母線接地短路。在操作的過程中，為了避免分段開關(guān)以及分段隔離合閘所造成的帶電母線送電至檢修的母線上，通常會采用開關(guān)作為閉鎖間隔，若是任何一側(cè)的母線已經(jīng)被接地車接地，那么其分段開關(guān)小車就不能夠進行推入，但是其分段隔離的小車仍然可以執(zhí)行操作。所以，檢修母線以及帶電母線至少也有一個明顯的斷開點，滿足其操作的要求。

3、PT柜接地車操作流程分析

對于PT柜接地車進行操作的過程中，其PT所在母線應(yīng)該和主變進行隔離，其中主要的包括開關(guān)的分位、隔離小車以及拉出小車等隔離的方式，設(shè)計符合防止接地車做造成的母線接地的原則。以下就主要的以51接地車的操作進行說明，51PT柜接地車操作要求501小車的開關(guān)以及5002隔離小車預(yù)先拉到試驗的位置，相應(yīng)的值班人員則需要拉出500開關(guān)、501開關(guān)小車以及5002隔離，完成這三項操作之后就能夠進行51接地車的操作過程。這樣51接地車和#1主變有501開關(guān)的試驗位置的一個隔離，和#2主變有500開關(guān)以及5002隔離試驗位置的兩個隔離，從而保障了其運行的安全性。

4、主變開關(guān)操作流程

在進行主變開關(guān)以及其隔離小車操作的解鎖狀態(tài)，在滿足以下條件的時候，相應(yīng)的小車就能夠進行正常的操作。以下就主要的以#1開關(guān)以及#2主變開關(guān)以及隔離小車來做詳細的說明，要進行主變低壓側(cè)小車開關(guān)的操作，其主變所在的母線的PT柜接地車必選在試驗的位置，其中還包含了PT本體車在的工作位置，符合防止接地車造成主變低壓側(cè)接地的原則。在進行#2主變d 5020隔離小車操作的時候，其502甲、乙開關(guān)小車必須要在其試驗的位置，和上述相同，5020就相當于固定式開關(guān)的刀閘，這時就需要將開關(guān)小車拉至試驗的位置，這樣才能夠進行刀閘的操作。在操作的過程中，應(yīng)該考慮到停電操作的時候，將開關(guān)小車拉出，在進行送電操作的時候，應(yīng)該先將隔離小車推入到工作的位置，再進行開關(guān)小車推入的過程，此種設(shè)計符合停送電的原則，但是其忽略了小車式開關(guān)本身具有刀閘隔離的功能。并且還可能會造成當5020隔離損壞，從而不能夠推到工作位置時，502甲、乙開關(guān)小車推不進現(xiàn)象的發(fā)生，從而也就會引起兩段母線并列失敗的現(xiàn)象。在主變高壓側(cè)的刀閘合位閉鎖低壓側(cè)的兩端以及隔離小車的操作，能夠有效的防止當?shù)蛪簜?cè)母線由鄰側(cè)的主變并列進行送電，推入主變低壓側(cè)考官以及隔離開關(guān)造成母線被相應(yīng)的主變高壓地刀接地。但是，主要的高壓側(cè)才是相應(yīng)的電源側(cè)，這樣既是低壓側(cè)有電，也不會從低壓側(cè)合閘送電到高壓側(cè)，所以此種閉鎖設(shè)計沒有得到廣泛的應(yīng)用，通常情況下會更具需求者的要求來進行設(shè)計。

總結(jié)

小車式開關(guān)柜單元電氣閉鎖在使用的過程中，要結(jié)合變電站現(xiàn)場的工作，使用比較合理的小車開關(guān)操作的流程，保障相應(yīng)的操作人員能夠根據(jù)操作的流程進行良好的操作過程，以此來提升停送電的效率，保障電力系統(tǒng)的安全可靠運行，使電力行業(yè)能夠更加健康快速的發(fā)展。

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