新建宿淮鐵路泗縣站房基坑支護(hù)施工方案探討

【摘要】本文通過宿淮鐵路泗縣站的現(xiàn)狀情況，簡單介紹了泗縣站房基坑支護(hù)的施工方案，為以后此類工程建設(shè)提供借鑒。

【關(guān)鍵詞】鐵路站房；基坑支護(hù)；施工方案

1、工程概況

新建宿淮鐵路泗縣站房位于安徽省泗縣，車站場地平整，自然地面高程19.8m～20.2m。后經(jīng)回填粉質(zhì)粘土并碾壓至標(biāo)高25.9m左右。建筑設(shè)計范圍包括：建筑、結(jié)構(gòu)、給排水、通風(fēng)、電力、信息及配套的室外給排水系統(tǒng)。本工程基礎(chǔ)形式為：鉆孔灌注樁、鋼筋混凝土承臺、承臺梁。本工程地下通道長25m、寬15m、深10m，為保證施工過程中的人身及財產(chǎn)安全，基礎(chǔ)開挖時需要采用必要的防護(hù)措施。經(jīng)過認(rèn)真研究并結(jié)合具體情況，基坑防護(hù)采用鋼板樁圍護(hù)。經(jīng)專家組論證，要求對支護(hù)方案進(jìn)行優(yōu)化，板樁頂標(biāo)高定為-5.00m，以減少施工過程中較多工況的出現(xiàn)，對此按照專家組的意見對支護(hù)設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化。

2、鋼板樁設(shè)計

泗縣站房設(shè)計標(biāo)高±0.000相當(dāng)于絕對標(biāo)高25.84m?；娱_挖最低點相對標(biāo)高-10.175m，承臺頂標(biāo)高-8.875m。深基坑支護(hù)采用拉森4#鋼板樁，鋼板樁的頂標(biāo)高為-5.00m。

基坑周邊設(shè)置截水溝，阻斷外界流水進(jìn)入坑內(nèi)，同時作為抽上來的地下水排走的通道，在土方開挖過程中，適時設(shè)置積水坑，及時抽排地下水，積水坑的間距以20～30m左右一個為宜。對局部可見的其它淤泥質(zhì)土層，在開挖后根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況，并采取相應(yīng)的降排水措施。

3、施工方案

3.1施工順序

進(jìn)行支護(hù)施工之前，基坑周邊場地回填土先開挖至-2.0m，并在有支護(hù)板樁位置將回填土挖至-4.5m-5.0m左右，然后進(jìn)行板樁樁施工，待板樁施工完成后進(jìn)行基坑土方開挖。

3.2施工工藝

測量放樣→樁機(jī)就位→打樁→基坑挖土→墊層、基礎(chǔ)施工→回填→拆除

3.3施工準(zhǔn)備

根據(jù)設(shè)計單位提供的設(shè)計圖紙進(jìn)行平面定位，報業(yè)主、監(jiān)理認(rèn)可。

對工程所用材料在外觀和質(zhì)量進(jìn)行檢驗，檢驗合格后方可使用。對外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等進(jìn)行檢驗，樁身銹蝕嚴(yán)重或尺寸不符合要求的不予采用。

3.4測量放樣

根據(jù)鋼管樁的設(shè)計圖紙，準(zhǔn)確放出打樁位置，并撒出白灰線標(biāo)識。

3.5圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工

3.5.1設(shè)置導(dǎo)向架

本工程采用單層雙面導(dǎo)架。圍檁樁間距2.5～3.5m，雙面圍檁之間間距比板樁墻厚度大8～15mm。導(dǎo)架位置不能與鋼板樁相碰。圍檁樁不能隨鋼板樁打設(shè)而下沉或變形。導(dǎo)梁的高度適宜，要有利于控制鋼板樁的施工高度和提高工效，用經(jīng)緯儀和水平儀控制導(dǎo)梁位置和高度。

3.5.2沉樁機(jī)械選擇

用振動錘打設(shè)鋼板樁。在樁錘和鋼板樁之間設(shè)樁帽，以使沖擊均勻分布，保證樁頂免遭損壞。

3.5.3鋼板樁打設(shè)

然后依次插打鋼板樁。在打樁過程中。為保證鋼板樁的垂直度。用兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向加以控制。開始打設(shè)的一、二塊鋼板樁的位置和方向應(yīng)確保精確，以便起到導(dǎo)向樣板作用，故每打入1m應(yīng)測量一次，打至預(yù)定深度后立即用鋼筋或鋼板與圍檁支架電焊作臨時固定。

為保證鋼板樁打設(shè)精度采用屏風(fēng)式打入法。先用吊車將鋼板樁吊至插樁點處進(jìn)行插樁，插樁時鎖口要對準(zhǔn)，每插入一塊即套上樁帽輕輕錘擊。在打樁過程中，為保證垂直度，用兩臺經(jīng)緯儀在兩個方向加以控制。為防止鎖口中心平面位移，在打樁進(jìn)行方向的鋼板樁鎖口處設(shè)卡板，阻止板樁位移。同時在圍檁上預(yù)先算出每塊板塊的位置，以便隨時檢查校正。

鋼板樁完成后，挖土至基礎(chǔ)施工的底層。

打樁注意事項 ：

（1）導(dǎo)向樁打好之后，以槽鋼焊接牢固，確保導(dǎo)向樁不晃動，以便打樁時提高精確度；（2）線樁插打，鋼板樁起吊后人力將樁插入鎖口，動作緩慢，防止損壞鎖口，插入后可稍松吊繩，使樁憑自重滑入；（3）鋼板樁振動插打到小于設(shè)計標(biāo)高20～40cm時，小心施工，防止超深發(fā)生。

3.6土方開挖

土方開挖采用挖掘機(jī)挖土，基坑土方開挖選用履帶式反鏟挖掘機(jī)。根據(jù)本工程的實際情況，首先，沿基坑外層開挖出，寬度約5m，然后再逐漸挖掘同層基坑中部的土方，細(xì)部由人工完成。開挖過程中，嚴(yán)禁挖斗碰撞圍護(hù)樁，嚴(yán)禁超挖。土方開挖時應(yīng)及時抽排地下水，防止基坑內(nèi)積水。基坑開挖過程中若坑壁出現(xiàn)滲水。應(yīng)在滲水處設(shè)置泄水孔，將滲水引排。在坡頂設(shè)排水溝300×300，在開挖土方過程中，沿開挖面設(shè)排水溝（用挖土機(jī)挖溝），在土方開挖至基坑底時，應(yīng)及時修整坑內(nèi)的排水溝排水。

3.7基礎(chǔ)施工

承臺和基礎(chǔ)施工至-地面以上時，將鋼板樁逐根拔除，由此完成整個基坑施工過程。

3.8鋼板樁的拔除

拔除鋼板樁采用振動錘與起重機(jī)共同進(jìn)行，后者用于振動錘拔不出的鋼板樁，在鋼板樁上設(shè)吊架，起重機(jī)在振動錘振拔的同時向上引拔。拔樁時，先用振動錘將鎖口振活以減小與土的粘結(jié)，然后邊振邊拔。較難拔的樁，可選用柴油錘先振打，然后再與振動錘交替進(jìn)行振打和振拔。為及時回填樁孔，當(dāng)將樁拔至比基礎(chǔ)底板略高時，暫停引拔，用振動錘振動幾分鐘使土孔填實。

拔樁產(chǎn)生的樁孔，采用擠實法配合填入法及時回填，以減少對鄰近建筑物等的影響。

拔出的鋼樁進(jìn)行修整，并用冷彎法調(diào)直后重復(fù)使用。

拔樁注意事項

（1）為防止將臨近鋼板樁同時拔出，宜將鋼板樁和加固的槽鋼逐根割斷；（2）拔出的鋼板樁應(yīng)及時清除土砂，涂以油脂。變形較大的鋼板樁需調(diào)直，完整的鋼板樁要及時運出工地，堆置在平整的場地上； （3）將鋼板樁用振動錘再復(fù)打一次，可克服土的黏附力；（4）按與打板樁順序相反的次序

4、質(zhì)量保證措施

4.1工程質(zhì)量管理

（1）做好施工方案的優(yōu)化工作，施工方案必須經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人審批后方可執(zhí)行。（2）做好各項技術(shù)交底工作，讓所有施工人員領(lǐng)會質(zhì)量技術(shù)要求。（3）施工人員及管理人員必須嚴(yán)格按照規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)方案組織施工，發(fā)現(xiàn)問題時及時上報，并會同相關(guān)人員、部門研究處理。（4）質(zhì)檢員實行現(xiàn)場施工過程的質(zhì)量監(jiān)督，施工過程中發(fā)現(xiàn)問題及時處理。

4.2質(zhì)量檢查管理

（1）工程施工過程中堅持“三檢”制度，即自檢、互檢、交接檢查。逐級檢查，層層把關(guān)。不符合質(zhì)量要求的必須馬上返工。（2）嚴(yán)格執(zhí)行國家現(xiàn)行施工技術(shù)規(guī)范，按合理工序組織施工，避免質(zhì)量問題。（3）所有工序必須按規(guī)定經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理驗收合格后，方可進(jìn)入下一道工序施工。

5、安全保證措施

為確保施工中的安全，在進(jìn)行鋼板樁圍堰施工時，必須將安全工作放在首位，預(yù)防為主。

（1）對操作人員進(jìn)行安全教育，提高安全意識，實行持證上崗制度，不經(jīng)培訓(xùn)或無證者，不得進(jìn)行上崗操作。（2）設(shè)專人負(fù)責(zé)日常檢查和養(yǎng)護(hù)工作，在鋼板樁施工時設(shè)專人給信號，避免人多時亂指揮，出現(xiàn)安全事故。（3）拔樁時要先震動1～2分鐘，再慢慢啟動振動錘拔樁。在有松動后再邊震邊拔，防止強(qiáng)行拔樁導(dǎo)致機(jī)械傾覆。（4）對施工所用鋼絲繩每天進(jìn)行檢查，摩損嚴(yán)重時要及時更換。