大準(zhǔn)鐵路貨運(yùn)發(fā)展模式的創(chuàng)新思考

【摘要】煤炭是我國(guó)最可靠、最基本的能源。內(nèi)蒙古自治區(qū)的煤炭礦產(chǎn)資源十分豐富，也是最近幾年煤炭的輸出大省。隨著煤的開(kāi)采度越來(lái)越大，大準(zhǔn)鐵路漸漸成為我國(guó)重點(diǎn)的煤運(yùn)鐵路。自開(kāi)始運(yùn)營(yíng)以來(lái)，已經(jīng)為我國(guó)鐵路煤運(yùn)做出了巨大的貢獻(xiàn)，但是隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，鐵路的運(yùn)煤量在與日俱增的同時(shí)，大準(zhǔn)鐵路出現(xiàn)的問(wèn)題也在慢慢顯露。本人通過(guò)對(duì)大準(zhǔn)鐵路貨運(yùn)的運(yùn)輸設(shè)備、行車組織、系統(tǒng)工程等等這些方面著手思考與探究，略論了對(duì)大準(zhǔn)鐵路煤運(yùn)發(fā)展模式的幾點(diǎn)創(chuàng)新思考。

【關(guān)鍵詞】大準(zhǔn)鐵路；貨運(yùn)；創(chuàng)新思考

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和科技的進(jìn)步，內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭外運(yùn)問(wèn)題也制約了整個(gè)煤炭市場(chǎng)的大規(guī)模發(fā)展。目前，鐵路運(yùn)煤的量正在與日俱減也是眾所周知的事實(shí)。其主要原因主要是因地拆遷復(fù)線修建緩慢運(yùn)能受限。要改變這一狀況，就要開(kāi)始思考整個(gè)鐵路煤運(yùn)的發(fā)展方向，該如何優(yōu)化大準(zhǔn)鐵路的鐵路網(wǎng)布局。讓大準(zhǔn)鐵路早日走上創(chuàng)新道路，方可擺脫困境，以保證內(nèi)蒙古自治區(qū)煤炭資源的大規(guī)模開(kāi)發(fā)。

目前大準(zhǔn)鐵路的新難題主要存在于1.如何挖掘潛力，提高效率，最大限度滿足煤炭的運(yùn)輸需要；2.如何組織列車運(yùn)行才可最大利用列車3.如何解決限制的區(qū)段問(wèn)題4.如何解決設(shè)備能力受限制，造成煤炭運(yùn)輸能力下降的問(wèn)題

一、改善大準(zhǔn)鐵路煤運(yùn)機(jī)車運(yùn)能不足的創(chuàng)新措施

目前我們所開(kāi)行的萬(wàn)噸重載列車已經(jīng)根據(jù)實(shí)際的運(yùn)載情況相應(yīng)地與6000t的重載列車相結(jié)合，這樣就可以在一定的程度上大大提高整個(gè)鐵路的輸送能力。除此之外，大準(zhǔn)鐵路應(yīng)該在現(xiàn)有的萬(wàn)噸列車運(yùn)載的基礎(chǔ)上，需要對(duì)其基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備與要開(kāi)行萬(wàn)噸列車的發(fā)展相適應(yīng)，對(duì)其充分研究，并加強(qiáng)改造相關(guān)的基礎(chǔ)設(shè)施、設(shè)備，以充分展示和發(fā)揮出開(kāi)行萬(wàn)噸列車所擁有的巨大潛力。進(jìn)一步頒布相關(guān)的措施和法案，完善提高整個(gè)列車裝運(yùn)相關(guān)設(shè)備和條件，以提高設(shè)備的運(yùn)輸效率。但是，僅僅是有大準(zhǔn)鐵路的萬(wàn)噸列車仍是不夠的，還應(yīng)該利用部分資金購(gòu)買配置相關(guān)的大功率機(jī)車，讓列車和機(jī)車相結(jié)合，以適應(yīng)目前大準(zhǔn)鐵路的重載需求。

二、加大技改的力度，改善煤運(yùn)的運(yùn)輸能力

眾所周知，大準(zhǔn)鐵路是我國(guó)第一條單線開(kāi)行萬(wàn)噸列車的鐵路。隨著經(jīng)濟(jì)改革的不斷深入，鐵路之前也已經(jīng)進(jìn)行了多次的大提速創(chuàng)新改革，對(duì)工務(wù)維修等方面也多次提出了新的改革目標(biāo)。例如：目前許多線路都出現(xiàn)了部分路基下沉、路肩窄等問(wèn)題。這都會(huì)影響整個(gè)鐵路煤運(yùn)的正常運(yùn)行。除此之外，鋼軌、魚尾板等材料的損耗也在不斷提升。要想更好地解決上述的問(wèn)題，理應(yīng)根據(jù)大準(zhǔn)鐵路的實(shí)際情況，嘗試在部分地段，包括長(zhǎng)大下坡道、長(zhǎng)大隧道內(nèi)、長(zhǎng)大橋梁這些特殊的地段早日實(shí)現(xiàn)無(wú)縫化。此外，我們要善于采用目前的高科技技術(shù)對(duì)鐵路進(jìn)行改造，維修，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)備、設(shè)施，以更充分地釋放和發(fā)揮萬(wàn)噸列車的優(yōu)勢(shì)。此外，還應(yīng)該加大力度進(jìn)行必要的檢修工程，不可忽略必要的檢修工作，只有在保證正常運(yùn)作的基礎(chǔ)上，才可以把這種創(chuàng)新的鐵路貨運(yùn)發(fā)展模式切切實(shí)實(shí)地實(shí)施，為整個(gè)大準(zhǔn)鐵路謀取最大的經(jīng)濟(jì)效益。

三、改善目前管理系統(tǒng)的創(chuàng)新措施

為了規(guī)范散堆裝貨物裝載，大準(zhǔn)鐵路公司于2005年5月年制定了《散堆裝貨物裝載質(zhì)量控制及獎(jiǎng)懲辦法》、2006年6月下發(fā)了《關(guān)于重新明確貨車增載規(guī)定的通知》、2009年5月制定印發(fā)了《大準(zhǔn)鐵路貨運(yùn)站裝車質(zhì)量管理考核辦法》。2006年9月，燕莊軌道衡開(kāi)通以來(lái)，為了充分發(fā)揮燕莊軌道衡的作用，大準(zhǔn)鐵路公司和車務(wù)段制定了強(qiáng)而有效的作業(yè)制度，進(jìn)一步加強(qiáng)了對(duì)超偏載車輛的卡控。

隨著各地經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，市場(chǎng)需求也就慢慢演變成了相關(guān)的生產(chǎn)要求。因此為了適應(yīng)這個(gè)市場(chǎng)需求的變化，本人覺(jué)得大準(zhǔn)鐵路貨運(yùn)的管理系統(tǒng)也應(yīng)該做出相應(yīng)的改變措施，方可適應(yīng)時(shí)代的持續(xù)發(fā)展。第一點(diǎn)：主動(dòng)尋求發(fā)展。一個(gè)鐵路煤運(yùn)公司要想在目前的激烈競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地，就要向整個(gè)部門出臺(tái)相關(guān)的法律法規(guī)，要求員工在任何時(shí)候都應(yīng)該把貨主的利益放在最高地位，并加強(qiáng)市場(chǎng)分析，時(shí)刻關(guān)注市場(chǎng)的動(dòng)態(tài)，并通過(guò)思考與分析，主動(dòng)探索鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)以求得創(chuàng)新和發(fā)展。第二點(diǎn)：提高員工的整體素質(zhì)。員工是一個(gè)鐵路貨運(yùn)公司的基礎(chǔ)與核心，也是整個(gè)公司整體素質(zhì)的體現(xiàn)，在極大程度上可以決定整個(gè)企業(yè)的興衰成敗。加強(qiáng)改善公司員工的整體素質(zhì)，必要時(shí)多進(jìn)行一些課程培訓(xùn)教育，以提高員工的業(yè)務(wù)素質(zhì)和整體意識(shí)，自覺(jué)地將自己所做的工作與整個(gè)企業(yè)的效益連接起來(lái)，時(shí)時(shí)刻刻想著為企業(yè)謀取最大的效益。除此之外，公司還應(yīng)該有一套更加完備的獎(jiǎng)罰制度方案，對(duì)于表現(xiàn)出色的員工要及時(shí)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)和獎(jiǎng)賞，對(duì)于表現(xiàn)不足的員工要給予耐心的教導(dǎo)和懲罰，在員工之間形成良好競(jìng)爭(zhēng)，以促進(jìn)所有員工有源源不斷的動(dòng)力投入到工作中去。

四、采取科學(xué)、合理的運(yùn)行方式

目前的大準(zhǔn)鐵路已有較為完善的基礎(chǔ)設(shè)備，毋庸置疑，要合理地去規(guī)劃整個(gè)運(yùn)輸網(wǎng)。在利用現(xiàn)有的資源上，相關(guān)部門還應(yīng)該合理配置運(yùn)力資源。根據(jù)目前的運(yùn)送情況，因?yàn)槭艿讲糠值貐^(qū)進(jìn)車不均衡的影響，大準(zhǔn)鐵路煤運(yùn)的運(yùn)行方式受到影響。鑒于這種情況，我們可以采取聯(lián)發(fā)列車的運(yùn)行方式，可以加大對(duì)部分能力緊張的干線進(jìn)行改造，以確保整個(gè)鐵路貨運(yùn)的運(yùn)輸暢通。

如何采取積極的措施改善運(yùn)輸速度和效率，是鐵路煤運(yùn)亟待解決的問(wèn)題之一，只有通過(guò)科學(xué)合理的運(yùn)行方式，才可以從本質(zhì)上改善運(yùn)輸?shù)乃俣群托?，體現(xiàn)大準(zhǔn)鐵路貨運(yùn)的安全性、快速性、便捷性、經(jīng)濟(jì)性，才可以實(shí)現(xiàn)企業(yè)穩(wěn)定、持續(xù)、健康地發(fā)展。

五、加強(qiáng)安全管理的創(chuàng)新措施

毫無(wú)疑問(wèn)，創(chuàng)新發(fā)展模式不會(huì)一帆風(fēng)順，但只要我們大準(zhǔn)鐵路的員工、領(lǐng)導(dǎo)共同努力，就一定可以看到結(jié)果之花的燦爛無(wú)比。一直以來(lái)，大準(zhǔn)鐵路公司都是本著以人為本的理念在運(yùn)行，也是始終把安全工作放在最高準(zhǔn)則上的。大準(zhǔn)車務(wù)段制作了貨運(yùn)站《貨票、運(yùn)單填寫式樣》、《大準(zhǔn)線運(yùn)價(jià)里程表》、《危險(xiǎn)貨物包裝標(biāo)志》、《貨運(yùn)職工守則》、《貨裝四卡死制度》等上墻制度，進(jìn)一步規(guī)范各項(xiàng)工作標(biāo)準(zhǔn)，健全了管理制度。除此之外，我們還應(yīng)該加強(qiáng)公司職工的安全意識(shí)，對(duì)于鐵路的通勤客車，這些重點(diǎn)也要加大監(jiān)管力度。除此之外，還要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)安全問(wèn)題進(jìn)行演練，積極廣泛開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng)，這些都是鐵路貨物安全運(yùn)行的最高保障。

結(jié)束語(yǔ)

由于內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)的煤炭礦點(diǎn)比較多、而且分布比較廣、運(yùn)量也在隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展不斷在增大。通過(guò)上文的思考與探索，我們清楚地認(rèn)識(shí)到只要我們通過(guò)科學(xué)、合理的創(chuàng)新改革，對(duì)大準(zhǔn)鐵路的通道進(jìn)行科學(xué)統(tǒng)一的規(guī)劃，大膽創(chuàng)新煤炭貨運(yùn)的發(fā)展模式，改善目前存在的問(wèn)題。就可以提高大準(zhǔn)鐵路的煤炭運(yùn)輸能力，以緩解準(zhǔn)格爾整個(gè)地區(qū)的煤炭外運(yùn)困難的問(wèn)題。以更大程度上可以加快整個(gè)神華準(zhǔn)能煤炭業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步，從本質(zhì)上實(shí)現(xiàn)大準(zhǔn)鐵路的持續(xù)發(fā)展，進(jìn)而促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的持續(xù)、穩(wěn)定、和諧發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

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