2013澳門公務(wù)機(jī)展速覽

11月1日～3日，由澳門會議展覽業(yè)協(xié)會、南光（集團(tuán)）有限公司、中國航空器材集團(tuán)公司聯(lián)合主辦的第二屆澳門公務(wù)機(jī)展如期舉行。

本屆澳門公務(wù)機(jī)展，主流公務(wù)機(jī)制造商和公務(wù)機(jī)運營商共計派出16架飛機(jī)參展，數(shù)量比上屆增加45%。機(jī)型包括空客公務(wù)機(jī)318（ACJ318），波音公務(wù)機(jī)（BBJ），萊格賽650（Legacy 650），灣流G200、G280、G450、G550，獵鷹2000LX（Falcon 2000LX），賽斯納CE750、CE680，挑戰(zhàn)者300（Challenger 300）、挑戰(zhàn)者605（Challenger 605）、挑戰(zhàn)者850（Challenger 850）和環(huán)球快車，以及豪客850XP（Hawker 850XP），比亞喬P180 （Piaggio 180）。通用飛機(jī)制造商、公務(wù)機(jī)維修廠商、地面服務(wù)廠商、飛機(jī)租賃公司、通用機(jī)場以及專業(yè)金融機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會等也在本次展會上搭臺亮相。此外，此次展會在專業(yè)性和參觀人數(shù)上，相比上屆也均有明顯提升。

買家可享VIP洽談通道

此次公務(wù)機(jī)展成為目前國內(nèi)唯一一個面向公務(wù)機(jī)用戶的全產(chǎn)品線綜合性展覽，并首次嘗試設(shè)立VIP買家專享洽談通道。但由于洽談通道不對媒體開放，采編人員沒能采訪到公務(wù)機(jī)的潛在買家。但據(jù)主辦方介紹，所謂的VIP買家專享通道，是本屆展會搭建的國內(nèi)獨有的高端服務(wù)平臺，特邀數(shù)千位港澳臺和珠三角政界、商界精英，航空、豪車、游艇業(yè)內(nèi)名流，私人銀行理財客戶，高爾夫球會、高端地產(chǎn)、航空俱樂部以及澳門娛樂場貴賓會VVIP會員等到現(xiàn)場參觀采購，以專業(yè)性、舒適性、私密性為服務(wù)宗旨，為潛在買家提供更加完善的洽談交流與銷售服務(wù)平臺，在產(chǎn)品展覽展示的基礎(chǔ)上提供最具個性化的貴賓服務(wù)，充分利用展會平臺，擴(kuò)大業(yè)界的交流與合作。

FBO依舊是熱點話題

在與展會同期舉辦的澳門公務(wù)航空發(fā)展論壇上，專家們圍繞“FBO建設(shè)與公務(wù)航空發(fā)展”的主題，以更廣闊的視角與參展廠家和業(yè)內(nèi)人士共同探討了公務(wù)航空發(fā)展中有關(guān)FBO的熱點問題。

來自澳門機(jī)場集團(tuán)的崔光表示，F(xiàn)BO在澳門運營比較成熟（1996年開始運營），可以很好地滿足公務(wù)機(jī)的飛行需求；巴航工業(yè)中國區(qū)公務(wù)機(jī)銷售副總裁徐彤則認(rèn)為，美國現(xiàn)有3000個FBO，為公務(wù)機(jī)提供各種服務(wù)。相比較而言，中國目前才不到10個，有相當(dāng)大的提升空間。他認(rèn)為，買飛機(jī)是一件很簡單的事情，最關(guān)鍵的問題是公務(wù)機(jī)的地面服務(wù)；首都公務(wù)機(jī)有限公司副總工程師靳永發(fā)表示，首都公務(wù)機(jī)公司目前的業(yè)務(wù)包括地面代理、包租、進(jìn)出機(jī)坪、地勤服務(wù)、公務(wù)機(jī)樓服務(wù)等。目前在首都機(jī)場的過夜公務(wù)機(jī)平均每天超過45架，與11家國內(nèi)航空公司簽署了地面服務(wù)協(xié)議，存在停機(jī)坪資源和飛行時刻緊張等問題。

行業(yè)仍待規(guī)范

也有人表示，空管、機(jī)場數(shù)量不足等問題，成為目前制約中國公務(wù)機(jī)增長的瓶頸。但多家參展商表示，目前中國的公務(wù)機(jī)市場消費者正在日趨理性，對于機(jī)型和服務(wù)的選擇，也會更加“精打細(xì)算”。曾經(jīng)在部分人印象中“土豪范”的公務(wù)機(jī)出行，如今已經(jīng)成為一些企業(yè)節(jié)約時間成本的理性選擇。

對于中國公務(wù)機(jī)市場前景，金鹿公務(wù)航空副總裁張鵬認(rèn)為，中國的公務(wù)機(jī)市場，很多地方標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，尤其是產(chǎn)業(yè)政策、產(chǎn)業(yè)環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)置的建設(shè)，還需要調(diào)整。