業(yè)內(nèi)

銷售 Sale

一般來說，在私人飛機(jī)4S店里你只能看到輕型固定翼飛機(jī)或直升機(jī)。一來因?yàn)樗鼈冃∏?、便于展示；二來噴氣式公?wù)機(jī)價格動輒上億元人民幣，私人飛機(jī)4S店若想展示，自己必須先買一架（展示品都是飛機(jī)4S店自行購買的），所以它們一般不會出現(xiàn)在展示區(qū)。如果客戶想購買噴氣式公務(wù)機(jī)，許多私人飛機(jī)4S店可以安排去國外參觀、試乘。

4S店的售前服務(wù)主要就是向你介紹國內(nèi)飛行政策、了解你的需求，然后為你推薦一款適合的機(jī)型。這和買汽車有點(diǎn)像，你需要的究竟是大貨、SUV、跑車還是越野車？它們帶給你的功用、服務(wù)可是不同的。

飛機(jī)買賣，一般是先下單再生產(chǎn)。固定翼飛機(jī)下單后的交付通常要等5～12個月。在這段時間內(nèi)，4S店將為你解決各種繁瑣的申報、審批、入關(guān)手續(xù)。最后設(shè)定路線，將飛機(jī)繞過半個地球飛到國內(nèi)（或拆卸后運(yùn)到國內(nèi)組裝）。

零配件Spare Part

在飛機(jī)使用的過程中，許多易損的零配件如飛機(jī)輪胎、火花塞等都需要更換。所以私人飛機(jī)4S店本身就是一個飛機(jī)零配件儲備基地。某種意義上說，零配件的儲備能力是我們衡量一個飛機(jī)4S店成熟與否的重要標(biāo)準(zhǔn)。

當(dāng)你的飛機(jī)某個零配件出了問題，若4S店有相應(yīng)的儲備，幾天時間你的飛機(jī)就能重新上天。如果沒有儲備，聯(lián)系國外廠商、物流將耗費(fèi)較長的時間。

反過來看，客戶在選擇飛機(jī)時，最好選擇那些在國內(nèi)架數(shù)較多、維修及零配件服務(wù)相對完善的機(jī)型。越是在國內(nèi)銷售成熟，私人用起來也就越保險。

作為衡量一個成熟私人飛機(jī)4S店的標(biāo)準(zhǔn)，飛機(jī)4S店的零配件保障十分重要。

售后服務(wù)Service

飛機(jī)售后服務(wù)的內(nèi)涵遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于汽車售后服務(wù)。汽車售后主要是維修，飛機(jī)的售后卻包含了飛機(jī)的停放、起降機(jī)場的選擇、加油、飛行申報、航線管理、維修等一系列服務(wù)。它們都與你是否能夠正常飛行息息相關(guān)。

首先，我國法律規(guī)定，私人飛機(jī)必須交給有資質(zhì)的托管公司托管。也就是說，你的飛機(jī)不能停在家里，必須托人照看。購買者可能會直接讓4S店托管（沒有托管資質(zhì)的4S店會為你聯(lián)系其它托管公司），那時飛機(jī)將會停在4S店的機(jī)場，在那里被起降、享受養(yǎng)護(hù)。這些服務(wù)通常會被4S店打包收費(fèi)，通常每年費(fèi)用的價格大約是購機(jī)價格的10%，這意味著一架小型螺旋槳飛機(jī)每年將交付大約10萬元的托管費(fèi)用。

其次，我國的私人飛機(jī)每次飛行，都要向有關(guān)部門申報航線。這些與政府溝通的苦差事，也是4S店售后服務(wù)的主要內(nèi)容。

信息反饋 Survey

飛機(jī)不像汽車，許多政策、知識已經(jīng)非常普及。在中國，私人飛機(jī)在飛行、售后、租賃、二手機(jī)交易時可能遭遇各種法律、政策問題。這就使得對問題的總結(jié)、反饋、提出解決方案變得更有價值。

私人飛機(jī)使用者的飛機(jī)被托管在4S店后，4S店會定期將飛機(jī)的性能、維護(hù)情況、折舊估算信息反饋給用戶。還會提供租賃信息和二手機(jī)市場分析。同時，4S店會定期收集客戶在飛機(jī)使用時的各種問題，總結(jié)匯編，為客戶提供實(shí)用飛行指南。許多飛機(jī)的法律、租借、買賣問題，你都能從私人飛機(jī)4S店獲取最有效的解決途徑。

解析私人飛機(jī)的4S服務(wù)

4S店會定期收集客戶在飛機(jī)使用時的各種問題，總結(jié)匯編，為客戶提供實(shí)用飛行指南。

TIPS 剩余運(yùn)力處置

所謂剩余運(yùn)力的處置，是私人飛機(jī)4S店為客戶提高飛機(jī)利用率、降低成本的一種方式。當(dāng)你的飛機(jī)暫時不使用時，可以委托4S店將飛機(jī)租賃給其他人使用，以實(shí)現(xiàn)你對飛機(jī)的使用利益最大化。當(dāng)然，剩余運(yùn)力處置的航線、航程、使用者都要經(jīng)過你的認(rèn)可。