《遼寧省公路網(wǎng)圖集》

摘 要：該文論述了《遼寧省公路網(wǎng)圖集》編輯制作的設(shè)計思想及技術(shù)特點。結(jié)合地圖制圖學(xué)的理論，對綜合性反映地方自然地理特征和公路網(wǎng)發(fā)展建設(shè)概況進行探索，并且將現(xiàn)代制圖技術(shù)較為完美的藝術(shù)表現(xiàn)形式相互融合，使地圖集更具視覺沖擊力和藝術(shù)感染力進行了科學(xué)的實踐。

關(guān)鍵詞：專題地圖集 設(shè)計 特點

中圖分類號：K99 文獻標(biāo)識碼：A 文章編號：1674-098X（2013）04（a）-0-04

地圖集是為滿足一定用途需要，服務(wù)于特定對象，按照統(tǒng)一編繪原則有系統(tǒng)的匯集成冊的一組地圖。地圖集的特點是：有統(tǒng)一的思想結(jié)構(gòu)；有共同、協(xié)調(diào)完整的表示方法；圖幅編排的先后順序，各類地圖的比重，各圖間的相互協(xié)調(diào)等符合邏輯性、系統(tǒng)性；圖幅的配置和圖例的表示有著一定的規(guī)范和原則；各地圖內(nèi)容的取舍，制圖綜合的要求有著統(tǒng)一的規(guī)定；地圖集內(nèi)各地圖的投影和比例尺，經(jīng)反復(fù)研究，選擇使用；使地圖集的各地圖間相互融合。因此，地圖集決不是各幅地圖的機械組合，而是一部完整而統(tǒng)一的科學(xué)作品。以下是我在制作《遼寧省公路網(wǎng)圖集》時的點滴體會，淺談一下關(guān)于專題地圖集的設(shè)計特點。

《遼寧省公路網(wǎng)圖集》以下簡稱《圖集》，屬于區(qū)域性專題地圖集，資料截止2011年底，其內(nèi)容主要結(jié)合《全國農(nóng)村公路通達情況專項調(diào)查》的數(shù)據(jù)成果，在以往公路地圖內(nèi)容的基礎(chǔ)上，全面反映了全省公路網(wǎng)尤其是農(nóng)村公路網(wǎng)的現(xiàn)狀，以及與公路相關(guān)的自然條件、社會經(jīng)濟要素等情況，對全省干線公路和農(nóng)村公路的建設(shè)、管理、發(fā)展及后期規(guī)劃有較強的指導(dǎo)意義，使讀者更加全面詳細地了解我省公路網(wǎng)的現(xiàn)狀和發(fā)展前景。

該《圖集》以省、市、縣系列圖為序，排列了中國高速公路及國道、遼寧省干線公路、遼寧省高速公路，及各市、區(qū)（縣）等專題內(nèi)容，地理信息采用本省最新行政區(qū)劃勘界，最新GPS測量路網(wǎng)，最新行政區(qū)劃調(diào)整，為讀者提供高精度、高質(zhì)量的服務(wù)。

1 背景材料

1.1 任務(wù)來源

根椐遼寧省交通廳公路管理局的工作需求，編制《遼寧省公路網(wǎng)圖集》（以下簡稱《圖集》），為交通管理部門了解自己區(qū)域內(nèi)道路基本特征，掌握各級公路分布、變化和相互關(guān)系，在公路網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、管理、規(guī)劃與發(fā)展的決策中發(fā)揮重要作用。設(shè)計制作《圖集》的目的是展示遼寧省自然地理環(huán)境和道路網(wǎng)絡(luò)分布的詳盡內(nèi)容，配以照片和文字，圖文并茂、建立易讀實用的道路網(wǎng)絡(luò)地圖信息庫。

1.2 制圖區(qū)域范圍

制圖區(qū)域范圍包括整個遼寧省14個地級市圖（沈陽市、大連市、鞍山市、撫順市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市），含各縣區(qū)圖及14個市主城區(qū)

地圖。

1.3 任務(wù)量與完成周期

任務(wù)量：地圖集設(shè)計、地圖集制作、地圖集印刷。

完成周期：要求半年內(nèi)完成。

1.4 制圖區(qū)域概況

遼寧省簡稱“遼”，位于我國東北地區(qū)南部，南臨黃海和渤海；跨越北緯38 °43′～43 °26′（陸地）、東經(jīng)118 °53′～125 °46′；東北與吉林省接壤，西北與內(nèi)蒙古自治區(qū)為鄰，西南與河北省毗連，東南與朝鮮隔江相望，全省陸地面積14.75萬km2，海岸線長2920 km。

全省總?cè)丝?382.1萬人，52個民族，少數(shù)民主要有滿族、蒙古族、回族、朝鮮族、錫伯族等。省會沈陽市，全省現(xiàn)轄14個地級市，其中副省級城市2個（沈陽、大連），17個縣級市、27個縣（其中8個少數(shù)民族自治縣），56個市轄區(qū)。

2 《圖集》主要技術(shù)指標(biāo)和規(guī)格

地圖精度

普通地圖上要素（地物）相對經(jīng)線和緯線的交叉點的平面位置中誤差為：圖上±0.75 mm，最大不超過±1.1 mm。

地圖規(guī)格

名稱：《遼寧省公路網(wǎng)圖集》

開本：1/16開本，200頁。

裝訂：膠裝

紙張：889 mm*1194 mm，128 g銅版紙。

印刷：雙面四色印刷，13印張。

密級：內(nèi)部用圖。

2.1 數(shù)學(xué)基礎(chǔ)

2.1.1 比例尺

地圖集的比例尺設(shè)計受到許多因素的制約，首先是圖集開本的影響。圖集開本的大小，決定了圖集中圖幅的最大幅面。在制圖區(qū)域已確定的情況下，也就決定了所能編制的總圖的最大比例尺。圖集的比例尺設(shè)計一般分為兩大系統(tǒng)：一是專題圖比例尺系統(tǒng)，二是普通地圖比例尺系統(tǒng)。一般來說，比較理想的情況是，圖集中所有專題圖選擇相同比例尺，便于相互配合使用。但由于資料詳細程度或者圖幅所表示的內(nèi)容本身存在差別的原因，圖幅內(nèi)容的復(fù)雜程度有時相差很大，如果所有專題圖都采用相同的比例尺，圖幅之間要素載幅量差別可能會很大。在這種情況下，應(yīng)該根據(jù)具體情況，適當(dāng)調(diào)整圖幅的比例尺，以保證整個圖集中各圖幅之間要素載幅量的相對平衡。比較常見的方法設(shè)計幾種不同的比例尺，如下：

序圖組比例尺為1∶210萬

區(qū)域圖組比例尺視區(qū)域大小而決定。

根據(jù)圖集版面設(shè)計及圖幅內(nèi)容設(shè)計要求，比例尺分別是1∶8萬、1∶9萬、1∶15萬、1∶16萬、1∶17萬、1∶20萬、1∶21萬、1∶24萬、1∶28萬、1∶30萬、1∶33萬、1∶42萬、1∶48萬、1∶55萬、1∶58萬、1∶62萬等。

2.1.2 成圖尺寸

2.1.3 坐標(biāo)系統(tǒng)

所有圖組采用西安80/1975年I.U.G.G推薦橢球，平面直角坐標(biāo)系。

2.1.4 地圖投影

為了保證地圖集的統(tǒng)一協(xié)調(diào)性，便于讀者對不同圖幅內(nèi)容進行分析、比較，圖集一般不宜采用過多種類的投影。對單幅圖而言，選擇投影主要考慮地圖的用途，制圖區(qū)域的形狀和位置，制圖區(qū)域的大小、比例尺等因素的影響，保證投影變形均勻，并將投影變形的幅度控制在最小的程度上。圖集在選擇投影時，也必須考慮上述因素的影響，但由于圖集內(nèi)各圖幅之間的差異往往出入很大，任何一種投影都不可能適宜所有的圖幅使用。在此情況下，必須把統(tǒng)一協(xié)調(diào)放在首位，選擇一種適合大多數(shù)圖幅的投影作為所有地圖的首選投影。個別圖幅如果出于特殊原因，可以采用其他投影，但是這類圖幅的數(shù)量應(yīng)當(dāng)受到嚴格的控制。

《圖集》中序圖組、區(qū)域圖組采用雙標(biāo)準(zhǔn)緯線等角割圓錐投影，標(biāo)準(zhǔn)緯線緯度分別為40 °、42 °，投影原點緯度41 °，中央子午線經(jīng)度122 °30′。

城市圖組采用高斯克呂格投影。

2.1.5 坐標(biāo)網(wǎng)的選擇

所有圖組均不表示坐標(biāo)網(wǎng)。

2.2 《圖集》表示的內(nèi)容

2.2.1 制圖地理底圖

① 水系：依據(jù)遼寧省水利廳編輯制作的《遼寧省水利工程圖》。

② 居民地：主區(qū)內(nèi)表示村屯及以上點位，自然屯有部分刪減，道路路口拐點處保留自然屯。主區(qū)外只保留鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上居民地。

③ 境界：主區(qū)內(nèi)保留鄉(xiāng)鎮(zhèn)以上。主區(qū)外除鄉(xiāng)鎮(zhèn)界其他均表示。

2.2.2 制圖專題內(nèi)容

遼寧省區(qū)域內(nèi)公路、鐵路、水運、航空、管道五種運輸方式齊全，由于地理位置的優(yōu)勢，這幾種運輸方式在全省都占有重要的戰(zhàn)略地位。有兩條國道主干線（同江—三亞、丹東—拉薩）及9條國道（G101、G102、G201、G202、G203、G303、G304、G305、G306）通過我省。2011年，公路運輸客運量、貨運量分別占全省客、貨運輸總量的82.6%、75.3%。

截止到2011年底，遼寧省擁有各級公路19566條，公路總里程達到104026 km，其中城管理里程798 km，公路凈里103228 km，凈里程中國道20條6465 km，其中國家高速公路11條，普通公路9條；省道50條8557 km，其中高 公路6條，普通公路44條；縣道505條12545 km；鄉(xiāng)道3934條31232 km；專用公路141條925 km；14916要43505 km；公路密度為70.69 km/ km2。擁有高速公路3300 km，一級公路2595 km，二級以上公路22882 km，占總里程的22.1%，有鋪裝和簡易鋪裝路面64840 km，占總里程的62.8%。全省擁有橋梁共34079座117萬延米。

本圖集著重表現(xiàn)以上內(nèi)容，配以象形符號，濃墨重彩地突出專題要素，整體思想脈絡(luò)清晰、明了，專業(yè)性強，內(nèi)容翔實。

2.3 《圖集》順序編輯

2.3.1 《圖集》的序圖組

（1）中國高速公路及國道以《遼寧省地圖集》的中國為底圖，更新全國高速公路及國道，配置“全國主要城市間公路營運里程表”、“國道一覽表”。

（2）遼寧省地勢圖。

（3）遼寧省旅游圖。

（4）遼寧省政區(qū)圖。

（5）行政區(qū)劃代碼、遼寧省概況。

（6）遼寧省干線公路圖，以《遼寧省地圖集》的遼寧省政區(qū)圖為底圖，添加全省國道、省道、縣級公路、鐵路及高鐵，配置“沈陽航空”、“大連航空”示意圖。

（7）遼寧省高速公路圖，以《遼寧省地圖集》的遼寧省政區(qū)圖為底圖，添加全國最新的已建、在建、擬建高速公路，配置“高速公路出入口”、“服務(wù)區(qū)”、“休息區(qū)”等象形符號。其他序圖不再贅述。

2.3.2 《圖集》的市圖組：以地級市為單元，每一組各市城區(qū)圖、開篇頁、市圖、區(qū)圖（縣圖）等百余幅，圖3。

圖3

2.3.3 《圖集》的道路交通標(biāo)志圖組

如圖4。

2.4 圖集主要結(jié)構(gòu)

如表1。

2.5 運行環(huán)境

操作系統(tǒng)：Windows2000或WindowsXP平臺。

硬件環(huán)境：Intel Pentium4 2.4 GHz，2G內(nèi)存，硬盤200G

以上。

軟件環(huán)境：Mapgis、Photoshop、Illustrator。

2.6 作業(yè)依據(jù)

執(zhí)行經(jīng)審批的該項目的技術(shù)設(shè)計書。執(zhí)行CH/T 4004-93《省、地、縣地圖圖式》。執(zhí)行ZBA 79001-87 1：500000地形圖編繪規(guī)范及圖式。

2.7 作業(yè)方案

在MAPGIS軟件將地理數(shù)據(jù)更新，然后再進行對線劃、符號、注記等進行處理，將處理后的文件轉(zhuǎn)入Illustrator軟件中完成色彩調(diào)整，花邊、圖名、插圖等地圖整飾方面的工作。經(jīng)檢查驗收后，將最后成果轉(zhuǎn)為印刷格式，發(fā)膠片、曬版印刷。

3 《圖集》的設(shè)計特點

地圖集是一部完整的地圖作品，無論是綜合地圖集還是專題地圖集，其編制的主要特點在于它的政治思想性，內(nèi)容的全面性、完整性、準(zhǔn)確性，內(nèi)部的統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性，以及地圖的現(xiàn)勢性、整飾、印刷質(zhì)量的優(yōu)美性。

政治思想性是衡量地圖質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)之一，各個國家對國際事務(wù)的立場、觀點與態(tài)度，對各國的關(guān)系，對歷史事件的處理等，我不會在其所編制的地圖中體現(xiàn)。

內(nèi)容的全面性、完整性和準(zhǔn)確性，是指根據(jù)地圖集的用途和任務(wù)，使圖集包括一整套邏輯上相互聯(lián)系的地圖和文字附錄；圖集內(nèi)的地圖應(yīng)充分而全面的把所有的問題全部闡述明了，并保證圖集內(nèi)容的準(zhǔn)確性。

內(nèi)容的統(tǒng)一性、協(xié)調(diào)性，是指地圖集內(nèi)各幅地圖的統(tǒng)一性、互補性、協(xié)調(diào)性和可比性。其目的在于保證各地圖反映的現(xiàn)象之間的相互聯(lián)系和依存規(guī)律能得到正確的反映，以利于地圖的使用和并得到正確的結(jié)論。這是地圖集編制中最重要，最復(fù)雜的問題。整個統(tǒng)一協(xié)調(diào)的工作應(yīng)貫徹在圖集編制的始終和各個細部。以下是這部地圖集的編制設(shè)計特點：

3.1 《圖集》的總體設(shè)計思想

總體設(shè)計思想，是設(shè)計者進行設(shè)計時總的思路和設(shè)想，它是地圖集編輯設(shè)計工作的靈魂?？傮w設(shè)計思想體現(xiàn)在地圖編輯設(shè)計的各個方面。任何成功的設(shè)計，都必須有明確的設(shè)計指導(dǎo)思想，專題地圖集的總體設(shè)計也不例外。在進行總體設(shè)計之前，必須首先明確圖集的總體設(shè)計思想。確立總體設(shè)計思想，實際上就是通過對制圖任務(wù)的研究，明確地圖集的性質(zhì)，用途和使用對象這三個基本

問題。

明確圖集的性質(zhì)，就是對圖集的各種特征進行全面綜合概括。在很大程度上，圖集的性質(zhì)取決于用途和使用對象。因此，圖集的設(shè)計者必須對用途和使用對象進行深入細致的研究，在此基礎(chǔ)上確定設(shè)計什么類型的地圖集。設(shè)計者必須對使用者的文化層次、心里特征、地圖知識水平和關(guān)注的專題要素進行全面的分析，做到心中有數(shù)。本《圖集》就緊緊圍繞這一總體設(shè)計思想的原則，抓住公路為主要脈絡(luò)，作為重點表示內(nèi)容，堅決刪除與主題無關(guān)或關(guān)系不大的內(nèi)容使圖集具有鮮明的內(nèi)容特征。

3.2 《圖集》的邏輯性與完整性

《圖集》是一部完整的地圖作品，主要特點是其內(nèi)容的科學(xué)性與完備性。根據(jù)用途與服務(wù)對象，編輯整理出一套邏輯上相互聯(lián)系的地圖、文字和圖片。并且保證內(nèi)容與形式的統(tǒng)一協(xié)調(diào)，從圖幅編輯符號設(shè)計、地圖整飾到地圖印刷、裝訂，全面、系統(tǒng)的將遼寧省的公路概況等完備的介紹給廣大讀者。

3.3 《圖集》內(nèi)容的豐富多彩

《圖集》在內(nèi)容的選擇上，以力求便民為宗旨，采用行政區(qū)劃分鄉(xiāng)設(shè)色，公路統(tǒng)加編號與里程，在保證清晰易讀的前提下，大量選取居民地與河流，同時附以文字介紹和彩色照片的襯托。使圖面即內(nèi)容豐富多彩，又使讀者喜聞樂見，如圖5所示。

圖5

3.4 《圖集》整飾上的藝術(shù)追求

《圖集》的整飾設(shè)計由專業(yè)的美術(shù)設(shè)計師采用美國Adobe公司出品的全球最著名的矢量圖形軟件Illustrator設(shè)計制作完成。它不僅僅是一個藝術(shù)產(chǎn)品工具，該軟件以其無與倫比的精度和控制，適合任何圖形、圖冊的設(shè)計及編輯。尤其基于Adobe公司專利的PostScript技術(shù)的運用，Illustrator已經(jīng)完全占領(lǐng)專業(yè)的印刷出版領(lǐng)域。使用過Illustrator后都會發(fā)現(xiàn)，其強大的功能和簡潔的界面設(shè)計風(fēng)格都是其他同類軟件所無法比擬的，從而滿足地圖編輯整飾成冊到出版印刷的要求，使《圖集》用起來便捷、實用，而且會更加美觀、時尚，滿足現(xiàn)代人審美需求。

3.5 《圖集》的色彩設(shè)計

在當(dāng)今制圖科學(xué)發(fā)展飛速的形勢下，地圖集形式美、色彩美的問題越來越被人們所重視，地圖集的色彩配置與否已成為評價地圖集質(zhì)量的重要條件之一。為使圖面色彩達到理想和諧的效果，在制定制印方案時，必須考慮制印方法和印刷色彩問題。在設(shè)計制印方法時，首先要注意印刷設(shè)備的情況，充分考慮印刷的精度和印刷質(zhì)量，其次是考慮網(wǎng)線、網(wǎng)點的密度，這關(guān)系到印刷的精細度。而印刷色彩的亮麗程度，主要體現(xiàn)在要素、符號的設(shè)色上，在設(shè)色時應(yīng)注意以下幾點。

3.5.1 利用不同的色相突出表示專題要素的類別。專題要素符號要鮮明，醒目，突出于“第一平面”，作為專題圖的底圖符號要求清淡、素雅，退于“第二平面”。如《圖集》中的國、省、縣道的交調(diào)

點等。

3.5.2 《圖集》的色彩設(shè)計除了遵循常用規(guī)律外，更加注重把色彩作為重要的表現(xiàn)手段，緊緊圍繞地圖的內(nèi)容來選擇主色調(diào)，增強色彩的對比度，運用色彩對視覺的沖擊力，使色彩設(shè)計不僅貼切地反映地圖的內(nèi)容，更增加了圖形清晰度。色彩是人的視覺最敏感的東西。色彩處理得好，可以錦上添花，達到事半功倍的效果。在色彩的運用上，可以根據(jù)實際需要，分別采用不同的主色調(diào)。因為色彩具有象征性，充分運用色彩的這些特性，可以使我們的設(shè)計具有深刻的藝術(shù)內(nèi)涵，從而提升設(shè)計的文化品位。

3.6 《圖集》的工藝流程圖如下

圖6

《圖集》的設(shè)計、編輯、編制與出版采用計算機彩色桌面編輯出版技術(shù)將地圖設(shè)計、編輯、編制數(shù)據(jù)處理融為一體，從而大大縮短了成圖周期，從而也為色彩設(shè)計的大膽創(chuàng)新提供了便利條件，為地圖設(shè)色提供了無限的想象空間，極大地提高了《圖集》質(zhì)量。

3.7 質(zhì)量檢查和措施要求

3.7.1 檢查驗收依據(jù)

質(zhì)檢依據(jù)：《測繪成果質(zhì)量檢查與驗收》、《公開地圖表示若干規(guī)定》、《公開地圖表示補充規(guī)定》、本技術(shù)設(shè)計書等。

《測繪產(chǎn)品檢查驗收規(guī)定》 （CH 1002-95）；

《測繪產(chǎn)品質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》 （CH 1003-95）；

3.7.2 質(zhì)量措施

（1）參加作業(yè)的人員應(yīng)認真學(xué)習(xí)技術(shù)設(shè)計書，新作業(yè)員應(yīng)培訓(xùn)合格后上崗。

（2）生產(chǎn)過程中各工序上交產(chǎn)品應(yīng)經(jīng)質(zhì)量管理人員檢查合格方可轉(zhuǎn)入下一道工序。

（3）加強工序管理，產(chǎn)品質(zhì)量取決于作業(yè)的質(zhì)量，作業(yè)人員就認真執(zhí)行《圖集》技術(shù)設(shè)計書。

（4）采用兩級檢查、一級驗收制度，兩級檢查分別由生產(chǎn)部門和質(zhì)檢部門進行，驗收由委托單位組織。

（5）按《圖集》技術(shù)設(shè)計書和有關(guān)技術(shù)規(guī)定對產(chǎn)品進行過程檢查和最終驗收。

（6）印刷質(zhì)量要求：網(wǎng)點比例正確，墨色均勻，無臟點。兩幅之間拼幅墨色要一致。

4 結(jié)語

地圖設(shè)計是地圖編制過程中的重要組成部分，起決定性的作用。隨著計算機技術(shù)和測繪新技術(shù)的迅速發(fā)展，給地圖制圖技術(shù)帶來了新的工藝技術(shù)革新的，借助于制圖軟件的地圖設(shè)計使地圖設(shè)計更趨于靈活，設(shè)計的效果更加合理。一本地圖集的設(shè)計是一項復(fù)雜的工程，各圖組的地圖要有機關(guān)聯(lián)并互相補充，這樣的地圖作品才是合格的作品。

《遼寧省地圖集》在地圖設(shè)計方面作了一些創(chuàng)新，圖集的整個設(shè)計工作都充分應(yīng)用了制圖的新技術(shù)，使其在內(nèi)容上能夠滿足廣大讀者使用地圖的需要，而且在表現(xiàn)形式上又是一本精美的地圖產(chǎn)品。

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