道路橋梁工程成本控制研究

摘 要：本文基于道路橋梁工程成本控制重要性，探討了實(shí)施成本管控的科學(xué)原則，并制定了科學(xué)有效的實(shí)踐策略。對提升道路橋梁工程質(zhì)量水平，優(yōu)化成本管控效果，完善施工組織設(shè)計(jì)，延長道路橋梁工程應(yīng)用服務(wù)壽命，創(chuàng)建優(yōu)質(zhì)精品工程，有重要的實(shí)踐意義。

關(guān)鍵詞：道路 橋梁工程 成本控制

中圖分類號：U448.14 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2013）06（b）-0154-01

市場經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，改革開放進(jìn)程的持續(xù)深入，令我國交通事業(yè)迅猛推進(jìn)，道路橋梁工程則實(shí)現(xiàn)了前所未有的擴(kuò)充。然而，工程建設(shè)規(guī)模的逐步龐大，總量的日益眾多，令其施工建設(shè)成本投入不斷增長。如何做好效益管控，節(jié)約成本投入，實(shí)現(xiàn)既定工期目標(biāo)，提升工程建設(shè)施工水平，則成為當(dāng)前我們應(yīng)主力探討的重要問題。

1 道路橋梁工程成本控制科學(xué)原則

道路橋梁項(xiàng)目工程實(shí)施階段中，做好成本控制尤為重要。相關(guān)人員應(yīng)對工程全面熟悉，制定科學(xué)有效的控制策略，方能節(jié)約經(jīng)費(fèi)投入，實(shí)現(xiàn)增收節(jié)支目標(biāo)。成本管控核心目標(biāo)在于借助科學(xué)方式降低投入，同時(shí)應(yīng)保證施工質(zhì)量與建設(shè)進(jìn)度。應(yīng)樹立全員成本管控理念，施工方、建設(shè)方、材料供應(yīng)、預(yù)結(jié)算機(jī)構(gòu)應(yīng)提升管控成本意識，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)人盡其責(zé)的管理。應(yīng)確保各環(huán)節(jié)有序開展，整體工程均應(yīng)確保置于成本科學(xué)管控狀態(tài)。道路橋梁工程建設(shè)施工工序復(fù)雜、任務(wù)繁重，項(xiàng)目體現(xiàn)了唯一性、功能性特征，因此應(yīng)創(chuàng)建完善健全管理系統(tǒng)，做好動態(tài)監(jiān)督調(diào)節(jié)，方能實(shí)現(xiàn)責(zé)任、成本以及權(quán)能的科學(xué)集成，實(shí)現(xiàn)成本管控科學(xué)目標(biāo)。

2 創(chuàng)建健全道路橋梁項(xiàng)目成本管控系統(tǒng)

道路橋梁項(xiàng)目成本管控，應(yīng)做好預(yù)結(jié)算員工的管理制約以及良好牽制影響，完善組織結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，健全管控方式手段，明確優(yōu)質(zhì)監(jiān)督方案，保證成本控制效益。應(yīng)基于道路橋梁工作人員業(yè)務(wù)權(quán)責(zé)明確規(guī)章體制，清晰各方員工責(zé)任以及業(yè)務(wù)管理分工。針對事務(wù)處理應(yīng)強(qiáng)化審核，核心事務(wù)應(yīng)履行簽認(rèn)管理。選擇員工應(yīng)考量其核心素質(zhì)，納入流程性、規(guī)范性管理工作進(jìn)程中。應(yīng)基于預(yù)結(jié)算管理，將工作進(jìn)度、核心目標(biāo)、應(yīng)用資金狀況有效的傳達(dá)至主管部門與財(cái)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)。同時(shí)應(yīng)組建審計(jì)機(jī)構(gòu)，承建領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)實(shí)施直接管控。審計(jì)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)進(jìn)行綜合項(xiàng)目審計(jì)、管理監(jiān)督，完善成本核計(jì)。通過經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的科學(xué)防范、有效堵漏、全面核查、管理監(jiān)督，有效的發(fā)覺問題、科學(xué)防范、化解矛盾風(fēng)險(xiǎn)，提升風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警管理效能。

3 道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)核心作用

道路橋梁工程建設(shè)施工前期，應(yīng)完善組織設(shè)計(jì)，做好成本管控。由施工視角入手，參照施工現(xiàn)場條件實(shí)施細(xì)化研究，并編制科學(xué)方案做好組織規(guī)劃，明確工序與應(yīng)用技術(shù)，完善施工人員綜合配置。優(yōu)質(zhì)的施工組織設(shè)計(jì)對工程直接經(jīng)費(fèi)作用顯著，現(xiàn)場施工環(huán)節(jié)中，應(yīng)注重操作面的科學(xué)布設(shè)，完善空間描述。對于主體原材料、運(yùn)輸路線、設(shè)施應(yīng)用供電、現(xiàn)場供水、庫房管理、預(yù)制攪拌場，應(yīng)做好科學(xué)安排，動態(tài)布置管理，進(jìn)而對機(jī)械應(yīng)用、材料購置、人員配備形成經(jīng)濟(jì)影響。工期安排應(yīng)遵循實(shí)際，科學(xué)明確，不應(yīng)過于重視加快施工進(jìn)度、提升生產(chǎn)效率，同時(shí)應(yīng)在適度的基礎(chǔ)上做出較快適宜的工期安排。施工質(zhì)量、工程經(jīng)費(fèi)與建設(shè)進(jìn)度互相影響制約，因此應(yīng)有效地進(jìn)行平衡，做出計(jì)劃進(jìn)度的科學(xué)規(guī)劃，優(yōu)化施工組織設(shè)計(jì)。

4 道路橋梁工程成本控制科學(xué)策略

4.1 道路橋梁工程優(yōu)化人工費(fèi)管控

道路橋梁工程應(yīng)優(yōu)化人工費(fèi)管控，mos/QoDLb6x/odNjP6YtG5oIBr3/gnjioK5q3yWuJrI=不應(yīng)隨意的應(yīng)用并超越標(biāo)準(zhǔn)預(yù)算。實(shí)施階段中，應(yīng)引入現(xiàn)代化手段技術(shù)、科學(xué)管理方式，進(jìn)行人工費(fèi)的有效組織管控。應(yīng)將管控劃分為事前管理、事中以及事后控制。前期應(yīng)做好科學(xué)安排計(jì)劃，參照工程總量、現(xiàn)實(shí)狀況實(shí)施綜合考量，進(jìn)行施工取費(fèi)員工總量、技術(shù)員工費(fèi)用、施工工期人工經(jīng)費(fèi)的科學(xué)分析計(jì)算。事中管控應(yīng)對道路橋梁施工建設(shè)進(jìn)程中形成的人工費(fèi)進(jìn)行評估審核。由于中期階段會由于施工變更令人工經(jīng)費(fèi)增加，因此應(yīng)確保審核管理精細(xì)求實(shí)。事后管控為工程結(jié)算時(shí)期做好人工經(jīng)費(fèi)的管控。應(yīng)對責(zé)任成本人員經(jīng)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的落實(shí)狀況實(shí)施研究核查，全面激發(fā)管控效用，提升勞動生產(chǎn)效率，節(jié)約人工經(jīng)費(fèi)投入。同時(shí)應(yīng)激勵(lì)員工工作積極性，通過有效的思想教育、責(zé)任管理、分配協(xié)調(diào)、激勵(lì)管控，科學(xué)的理順各方關(guān)系，真正實(shí)現(xiàn)由管理創(chuàng)設(shè)效益的綜合目標(biāo)。

4.2 道路橋梁工程完善材料成本管控

橋梁工程施工建設(shè)環(huán)節(jié)，原材料成本經(jīng)費(fèi)占到工程經(jīng)費(fèi)總量的70%，比例顯著。因此施工環(huán)節(jié)應(yīng)做好原材料應(yīng)用、采購管理控制。應(yīng)用階段應(yīng)依據(jù)項(xiàng)目設(shè)計(jì)完善運(yùn)輸管控、供應(yīng)采購管理，做好全面檢驗(yàn)審核與科學(xué)保管。選購原材料應(yīng)發(fā)揮內(nèi)審管理監(jiān)察效用，將原材料市場價(jià)格、運(yùn)輸管理、儲存應(yīng)用、檢驗(yàn)經(jīng)費(fèi)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均囊括于預(yù)算之中。應(yīng)借助強(qiáng)化施工管控節(jié)約原材料應(yīng)用，避免不良浪費(fèi)以及資源丟失狀況。同時(shí)應(yīng)完善原材料管理結(jié)算，快速高效的節(jié)約原材料成本，創(chuàng)設(shè)顯著的經(jīng)濟(jì)效益。應(yīng)深入市場全面調(diào)研，并應(yīng)把握市場波動影響、突發(fā)狀況因素，做好防控管理，預(yù)防危機(jī)影響。

4.3 道路橋梁工程項(xiàng)目做好機(jī)械成本管控

道路橋梁工程，做好機(jī)械成本管控為核心關(guān)鍵要素。施工階段中應(yīng)科學(xué)配備、有效應(yīng)用機(jī)械設(shè)施，進(jìn)而提升生產(chǎn)效率，節(jié)約人工經(jīng)費(fèi)。選擇應(yīng)用施工機(jī)械，應(yīng)依據(jù)工程項(xiàng)目特征作出合理優(yōu)選，預(yù)防對施工進(jìn)度、整體質(zhì)量形成不良影響。應(yīng)激發(fā)機(jī)械設(shè)施綜合應(yīng)用價(jià)值，通過合理經(jīng)濟(jì)的選擇應(yīng)用、工序的有效對接、工種的合理組織搭配，最大化提升機(jī)械應(yīng)用效能。再者，應(yīng)強(qiáng)化機(jī)械設(shè)施的平衡管理調(diào)度，注重機(jī)械設(shè)施保養(yǎng)維護(hù)，提升綜合應(yīng)用效率。機(jī)械設(shè)施的調(diào)撥應(yīng)有序協(xié)調(diào)，緊湊合理，適應(yīng)生產(chǎn)建設(shè)需求，進(jìn)行有計(jì)劃的組織安排，預(yù)防環(huán)節(jié)配合不緊湊導(dǎo)致機(jī)械設(shè)備資源的不良浪費(fèi)。另外，為確保各類重要機(jī)械的持續(xù)健康運(yùn)行服務(wù)，應(yīng)注重日常保養(yǎng)管理，促進(jìn)該項(xiàng)工作的常態(tài)化、定期化、規(guī)范化，確保機(jī)械設(shè)施始終處于健康優(yōu)良的工作狀態(tài)，通過正確規(guī)范的運(yùn)轉(zhuǎn)，保障道路橋梁工程的順利開展。工程外租設(shè)施機(jī)械，應(yīng)規(guī)范簽署租賃合同，并應(yīng)對設(shè)施的完好狀況進(jìn)行明確約定。自有項(xiàng)目機(jī)械設(shè)施應(yīng)履行專人管理、承擔(dān)日常應(yīng)用保養(yǎng)維護(hù)任務(wù)，提升機(jī)械設(shè)施整體完好水平。另外，應(yīng)強(qiáng)化道路橋梁工程應(yīng)用機(jī)械設(shè)施的現(xiàn)場管控，通過合理調(diào)度、嚴(yán)格監(jiān)督管控，完善人力、物力、物資機(jī)械設(shè)施的科學(xué)投入，預(yù)防不必要的經(jīng)費(fèi)浪費(fèi)，有效節(jié)約成本投入。

5 結(jié)語

總之，道路橋梁工程的優(yōu)質(zhì)、順利、持續(xù)、高效開展，需要制定切實(shí)可行的成本管控策略，遵循成本管理工作科學(xué)原則、健全項(xiàng)目成本管控體系建設(shè)、發(fā)揮道路橋梁工程施工組織設(shè)計(jì)核心作用、優(yōu)化人工費(fèi)管控、材料成本管理、機(jī)械設(shè)施成本管控，方能提升道路橋梁工程施工建設(shè)質(zhì)量水平，推進(jìn)交通運(yùn)輸事業(yè)的健全完善發(fā)展，創(chuàng)設(shè)顯著的經(jīng)濟(jì)效益與社會效益。

參考文獻(xiàn)

[1]程亞杰，張星.淺談道路橋梁工程存在的質(zhì)量問題及管理措施[J].城市建設(shè)，2010（21）.

[2]郗永磊，雷世松，李晨晨.道路橋梁工程如何科學(xué)實(shí)施施工管理控制研究[J].城市建設(shè)理論研究：電子版，2012（19）.