頂級導(dǎo)航體驗(yàn) 飛歌GALAXY銀河7500系列導(dǎo)航系統(tǒng)

幾年前，一個(gè)手持導(dǎo)航儀都是件奢侈品；

現(xiàn)如今，專車專用的車載導(dǎo)航儀已是普及型裝飾件。

但是，真正出色的導(dǎo)航系統(tǒng)并不多，除了很難淘到的原廠機(jī)之外，大家能想到的恐怕只有飛歌GALAXY銀河7500系列了。

當(dāng)越來越多的專車專用導(dǎo)航系統(tǒng)涌入市場，我們發(fā)現(xiàn)真正有特色的產(chǎn)品并不多，絕大多數(shù)都是價(jià)格戰(zhàn)中的一份子。中高端市場一直由飛歌的黃金版系列與特殊渠道的原廠導(dǎo)航系統(tǒng)占領(lǐng)，后者主要是大眾和豐田系列。那些對性價(jià)比并不敏感的消費(fèi)者，在購車時(shí)會(huì)直接選擇導(dǎo)航版車型；而打算后期加裝中高端導(dǎo)航系統(tǒng)的車主，則比較注重系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，抑或是品質(zhì)與價(jià)格的均衡。這也是飛歌黃金版與特殊渠道原廠導(dǎo)航的各自優(yōu)勢所在。

不過，隨著便攜設(shè)備操作系統(tǒng)的更新?lián)Q代，谷歌所主導(dǎo)的安卓系統(tǒng)開始大放異彩，玩慣了安卓手機(jī)和平板的年輕一代對傳統(tǒng)的WINCE系統(tǒng)“不屑一顧”，而后者的潛力確實(shí)早已被榨干殆盡。作為自主車載導(dǎo)航系統(tǒng)的領(lǐng)導(dǎo)者，飛歌適時(shí)推出了采用安卓2.3.4成熟系統(tǒng)的GALAXY銀河7500系列，使用Cortex-A8 800M/1G Hz CPU、512MB RAM、4GB FLASH，可擴(kuò)展性不亞于任何主流的平板電腦，品質(zhì)定標(biāo)于原廠導(dǎo)航，價(jià)格更具誘惑力。

原廠風(fēng)范，從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起

5年前，我們曾測試過飛歌的首款產(chǎn)品——E7007NAVI，適配大眾PQ35和PQ46平臺(tái)的全部車型。當(dāng)時(shí)這款產(chǎn)品首開國內(nèi)專車專用導(dǎo)航的先河，被無數(shù)大眾車迷所追捧。因緣巧合的是，我們今天測試的飛歌GALAXY具體型號為75067A18，也是適配速騰等大眾主流車型的主機(jī)（外觀方面評測僅針對此款機(jī)型）。

與當(dāng)年的產(chǎn)品相比，新主機(jī)的按鍵布局沒有太大變化，增加了亮條裝飾，時(shí)尚感更強(qiáng)。右側(cè)下方的兩個(gè)按鈕針對安卓系統(tǒng)，功能改為菜單和返回。在接口方面，飛歌GALAXY一改以往自家的專用接口，使用了原廠設(shè)計(jì)，不僅安裝方便，而且還省去了麻煩的轉(zhuǎn)接線。最多只需接5根線（音響線、收音機(jī)天線、GPS天線、倒車攝像頭、音頻輸入/USB線），如果拆裝熟練的話，5分鐘便可完成主機(jī)的安裝。

裝車后的飛歌GALAXY與儀表臺(tái)天衣無縫，無論是面板配色還是按鍵上的字符，都與原車極為接近。就連按鍵背景燈的亮度也有17級（4～20）和自動(dòng)（Auto）調(diào)節(jié)。不得不感嘆，5年來，飛歌秉承的原廠風(fēng)格始終沒有改變。

在使用方面，飛歌GALAXY除了支持多功能方向盤外，還能在儀表的大屏上顯示收音機(jī)、音量、CD、來去電等信息，與原車完美兼容匹配。首次開機(jī)實(shí)測大約需要34s的時(shí)間，熄火后主機(jī)會(huì)進(jìn)入休眠狀態(tài)（單機(jī)待機(jī)電流僅10～15mA），鑰匙打到ACC擋，實(shí)測3秒內(nèi)便可進(jìn)入上次熄火前的4CQKvO1N6+9WWok+15zwLA==界面，甚至比原廠導(dǎo)航還要快。

如果關(guān)機(jī)超過5天，主機(jī)會(huì)徹底關(guān)閉節(jié)省電能。如果不是安卓界面，多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為這是“娘胎里帶的”原廠導(dǎo)航。

沒GPS信號？照樣3D實(shí)景導(dǎo)航

飛歌的硬件沒的說，用的都是主流芯片。不過，在當(dāng)年測試首款產(chǎn)品時(shí)，我們也提出了幾點(diǎn)期許：高分辨率導(dǎo)航、播放導(dǎo)航語音時(shí)其他音頻不靜音、內(nèi)置陀螺儀。前兩個(gè)在后來的升級和新產(chǎn)品中已經(jīng)實(shí)現(xiàn)，而在飛歌GALAXY上我們也終于用上了只有原廠導(dǎo)航才具備的三軸陀螺儀。簡單地說，就是在沒有GPS信號的地下車庫、隧道等地方，依然可以精準(zhǔn)導(dǎo)航。而且即便是在室外，導(dǎo)航軟件也將以陀螺儀的信號為主、GPS信號為輔，通過地圖和GPS數(shù)據(jù)進(jìn)行反饋修正，做到最精準(zhǔn)的導(dǎo)航。

當(dāng)然，不是所有大眾車型都支持這項(xiàng)功能，官方列舉出了相關(guān)車型，我們的測試車正在其中。由于通過CAN總線通訊，因此實(shí)現(xiàn)陀螺儀無須額外接線。但也不是裝好就能用，它需要一定的學(xué)習(xí)時(shí)間。按照飛歌提供的方法，我們進(jìn)入陀螺儀的工程模式，以方便查看進(jìn)度，實(shí)際使用時(shí)不需要這樣的操作，車子走上幾公里就好了。

起初，脈沖學(xué)習(xí)和角度學(xué)習(xí)都是不可用，我們在路面上駕車正常行駛，會(huì)發(fā)現(xiàn)后面的數(shù)字在改變，說明陀螺儀處于正常工作狀態(tài)，下方16進(jìn)制編碼也在不斷變化，意味著從CAN總線傳遞來的車速信號也沒問題。大概行駛4公里左右，脈沖學(xué)習(xí)和角度學(xué)習(xí)都變?yōu)榭捎脿顟B(tài)。屏幕左側(cè)出現(xiàn)車速信號，GPS信息中的“陀螺儀信息”也正常顯示。我們發(fā)現(xiàn)，脈沖學(xué)習(xí)和角度學(xué)習(xí)達(dá)到5%時(shí)，陀螺儀即可介入導(dǎo)航，且可以正確顯示行車狀態(tài)和方向。

特意遮擋GPS天線，完全依靠陀螺儀進(jìn)行導(dǎo)航。我們看到隨車配備的凱立德C-Car版依然定位準(zhǔn)確，并且路口實(shí)景放大和3D地圖也正常工作。在導(dǎo)航語音方面，凱立德還有標(biāo)準(zhǔn)普通話、粵語、四川話和臺(tái)灣普通話可選，真是顧及到了全國各地的車友啊。各類攝像頭的預(yù)報(bào)也是很多人選擇非原廠導(dǎo)航的原因之一。通過定期升級，我們總能獲得第一手的攝像頭信息。不僅為了避免罰款，更是為了安全。

此外，我們還發(fā)現(xiàn)這款凱立德增加了實(shí)時(shí)路況功能，不過需要單獨(dú)激活，而信息獲取也是依靠互聯(lián)網(wǎng)信號，難免涉及到費(fèi)用問題。與很多原廠導(dǎo)航通過FM調(diào)頻信號免費(fèi)接收路況信息相比，飛歌GALAXY軟硬件之間配合的還有改善之處。

安卓系統(tǒng)，擴(kuò)展能力超你想像

除了導(dǎo)航之外，飛歌GALAXY還有許多可玩的地方，與旅行相關(guān)的就有藍(lán)牙音樂和免提電話。用過安卓手機(jī)的人操作飛歌GALAXY都沒有任何障礙，手機(jī)配對后可以通過車載音響直接播放手機(jī)內(nèi)的音樂，而你也不必?fù)?dān)心離開車時(shí)會(huì)把手機(jī)落下。

在主界面，我們看到了諸如天氣預(yù)報(bào)、手機(jī)電視、搜狐視頻、Tuneln Radio網(wǎng)絡(luò)收音機(jī)之類的應(yīng)用，它們都需要互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)的支持。好在安卓系統(tǒng)很方便，可以通過WIFI、藍(lán)牙網(wǎng)絡(luò)共享、USB 3G上網(wǎng)卡等多種渠道上網(wǎng)。其中3G上網(wǎng)卡目前僅支持聯(lián)通的WCDMA制式。

其實(shí)最方便的上網(wǎng)方式還是通過手機(jī)做熱點(diǎn)，讓飛歌GALAXY通過WIFI連接。此時(shí)在手機(jī)和平板上能用的軟件，在這里都沒障礙。天氣預(yù)報(bào)會(huì)自動(dòng)更新，上方狀態(tài)條上還會(huì)推送最新的網(wǎng)易新聞，甚至發(fā)上幾條新浪微博都沒問題。當(dāng)然，我們復(fù)制幾部電影進(jìn)去，原配的東芝16GTF卡也表示毫無壓力。清晰度達(dá)到720P的電影可以直接通過自帶的暴風(fēng)影音播放。當(dāng)然，安裝第三方軟件也是可以的，一切隨你的喜好，但要進(jìn)入玩家模式才可以，畢竟穩(wěn)定性是車載導(dǎo)航的關(guān)鍵。

實(shí)際上，很多期待飛歌GALAXY的車主都是看中了安卓系統(tǒng)的擴(kuò)展能力。特別是新興的藍(lán)牙OBD檢測模塊、支持語音控制的路況地圖，甚至是微信，都可以在車載導(dǎo)航系統(tǒng)上使用。目前，還沒有胎壓檢測和CMMB電視模塊等選配件上市的消息，個(gè)人認(rèn)為這不重要，畢竟導(dǎo)航和車載音響才是飛歌GALAXY的本職工作，這恰恰也是飛歌的優(yōu)勢所在。

近乎完美的原車協(xié)議兼容、內(nèi)置三軸陀螺儀、3D實(shí)景及路口放大導(dǎo)航、可靠穩(wěn)定的硬件配置，飛歌GALAXY為我們呈現(xiàn)了頂級導(dǎo)航體驗(yàn)。在我們看來，它不僅是導(dǎo)航儀，更是一臺(tái)智能機(jī)。