怎樣快速倒時差

在現(xiàn)代社會出國旅游、辦商務(wù)日漸頻繁，長途飛行已成為常事。對于要穿越多個時區(qū)的長途旅客來講，時差反應(yīng)始終是最大困擾。

由于太陽東升西落和地球自轉(zhuǎn)，從一個國家到另一個國家存在著時間差別。 地球上的所有生命都有一種生理機(jī)制叫生物鐘，也就是從白天到夜晚的一個循環(huán)節(jié)律，與地球自轉(zhuǎn)一次相吻合。人們有節(jié)律的睡眠、清醒工作、飲食行為和正常的體溫、血壓、心跳等，都?xì)w因于生物時鐘作用。

由于人體穿越多個時區(qū)時，人體生物鐘會發(fā)生紊亂，出現(xiàn)夜晚失眠而白天確又昏昏欲睡，頭暈?zāi)X脹和疲勞，甚至出現(xiàn)頭痛、耳鳴、心悸、惡心、腹痛、腹瀉等，醫(yī)學(xué)上稱為“時差綜合征”。

人體是有一定自身調(diào)能力的。因此，一般1、2個小時的時差在生理上并不會反應(yīng)出來，如從中國飛日本（1個小時時差），或從中國飛墨爾本（2個小時時差）。但是，當(dāng)時差達(dá)到六、七個小時的時候，在生理上的反應(yīng)就比較明顯了，如從中國飛歐洲大陸。（冬天七個小時時差，夏天六個小時）。當(dāng)然，最具有挑戰(zhàn)的時差是一晝夜的一半：剛剛十二個小時！如中國飛美國東部。（夏天12個小時時差，冬天13個小時）。也就是說從中國到了美國，正當(dāng)身體需要睡覺時（中國的半夜十二點(diǎn)），正好是美國的中午十二點(diǎn)，是不應(yīng)該睡覺的時間。而到了美國的入睡時間晚上十點(diǎn)時，正好是生理時鐘中國的上午十點(diǎn)，又可能該睡卻睡不著。

盡管不會對身體產(chǎn)生大的危害，時差反應(yīng)還是會影響旅游客人或商務(wù)工作最初幾天的行程。

最近，英國航空公司的睡眠博士克里斯·伊茲科沃斯基研究出一套簡易的方法，可以幫助深受時差煎熬的旅客緩解時差反應(yīng)。伊茲科沃斯基研究認(rèn)為，身體生物鐘一般受到四個因素的影響即光線、睡眠、運(yùn)動和食物，而其中光線又是最重要的因素。

方法一、調(diào)整睡眠時間

女性對時差的影響最敏感，經(jīng)常在抵達(dá)目的地當(dāng)晚徹夜難眠。如果你要去北美洲，就是從出發(fā)前要做一個“晚睡晚起”的人，到了目的地立刻變成一個早睡早起的人，從而盡量減少需要的生理時間調(diào)節(jié)的跨度。

具體來說，如旅游目的地在西邊，則每天延遲1～2小時就寢，晚1～2小時起床；若向東飛行，則提前睡覺和起床。在飛行途中，可采取0.5～1小時的“小睡”辦法，有助于對新時區(qū)的適應(yīng)。到達(dá)目的地后，最好休息一天，再開始活動。乘機(jī)飛行時，最好戴上眼罩避免光線照射，也利于減少時差反應(yīng)。

從航班的選擇上，旅客可以選擇晚上到的航班，然后在當(dāng)?shù)貢r間晚上10時以后就寢，這樣能夠有效減少時差對睡眠的影響。

方法二、注意“吃多少”和“吃什么”

乘坐飛機(jī)期間，很多旅客都會控制食量，在到達(dá)目的地后大吃一頓補(bǔ)充能量。如果到達(dá)旅游目的地后一下子吃得過飽，就會增加胃部負(fù)擔(dān)，從而加劇時差帶來的不適感。吃什么也有講究。乘機(jī)前三天，增加食量，早中餐以高蛋白食物為主，如肉類、豆制品、蛋類，晚餐則以碳水化合物為主，如面食、大米和土豆等。乘機(jī)前二天，減少食量，三餐均以低熱量食物為主，如蔬菜、水果、清肉湯等。乘機(jī)前第一天食譜與乘機(jī)前三天相同，乘機(jī)當(dāng)天食譜則與乘機(jī)前第二天相同。

方法三、經(jīng)常曬太陽

一些女性旅客平時不喜歡曬太陽，在旅游當(dāng)?shù)貙μ柛悄鼙軇t避。其實(shí)曬太陽是調(diào)節(jié)生物鐘的最佳方法，旅客在出游前及旅行期間都應(yīng)該經(jīng)常外出曬太陽。而曬太陽的時間也是有講究的，要根據(jù)目的地的時差而定。例如，從中國到美國，是由西向東飛行，飛行前4天，盡量在下午兩點(diǎn)鐘后到室外活動；到達(dá)目的地之后，任何時間，都可以接觸陽光。曬太陽時，可擦上適量的防曬用品，以防皮膚曬傷。

方法四、堅(jiān)持運(yùn)動

運(yùn)動能增強(qiáng)人的抵抗力，對于旅行者而言，運(yùn)動更是長期旅行中對付時差病的最佳良方。因?yàn)椋瑫r差帶來的不適感會因人體免疫力下降而加劇，如果出游前感冒了，旅途的愉悅感也就大打折扣了。因此，平時應(yīng)該堅(jiān)持運(yùn)動，在旅行前一個月更要堅(jiān)持每天定時定量地運(yùn)動，這樣不僅能夠有效應(yīng)對時差帶來的不適感，還能減少旅途顛簸帶來的疲勞。