有關(guān)養(yǎng)蜂專用車偏蜂諸問題的答復(fù)

■ 李易谷

（作者李易谷地址為江蘇省儀征市桑園巷27號）

2010年4月，我到江蘇省大豐市董志峰蜂場，遇到相識——內(nèi)蒙古赤峰市郊李悅，他邀請我參觀他的養(yǎng)蜂專用車(以下簡稱蜂車)。當我見到蜂車長約8米的車廂兩側(cè)，鋼架每層擺放15繼箱共四層60繼箱蜜蜂忙碌飛舞，出于養(yǎng)蜂職業(yè)的敏感，我疑惑地問李悅：“蜂車會發(fā)生偏蜂嗎？”已轉(zhuǎn)場3地有4個月蜂車飼養(yǎng)經(jīng)驗的李悅答道：“蜂車沒有偏蜂現(xiàn)象?！?/p>

5月份，我先后到李悅在河北保定、北京昌平、吉林集安三處洋槐場地，對蜂車進行觀察也未發(fā)現(xiàn)我所擔心的偏蜂問題出現(xiàn)。于是我想起蜂書上描述原始森林幾平方米內(nèi)上下左右有幾十群蜜蜂聚集的情景，故蜂車每側(cè)鋼架擺放幾十箱蜜蜂是原始森林蜂群聚集的重現(xiàn)，是符合蜜蜂生物特性的。

事實勝于雄辯

為錄制蜂車上抖蜂搖蜜情景，2011年3月初，我舊地重游到云南省羅平縣油菜場地找到李悅蜂車錄相。同時蜂友開車陪我到抗日戰(zhàn)爭時修建的羅平機場，參觀了新疆塔城唐犇牛師傅一家改裝的9米6兩輛蜂車，每側(cè)鋼架擺放繼箱寥寥無幾。唐師傅解釋說先前1個多月在玉溪市郊繁蜂遇上打農(nóng)藥，故蜂群僅幾脾蜂而不及羅平繁蜂好。而養(yǎng)蜂出身的我更懷疑超長車廂會發(fā)生偏蜂，該是春繁不好的原因之一。眾所周知，以往長蛇陣擺放蜜蜂是容易發(fā)生蜂群偏集而影響產(chǎn)量，故一小圈擺放蜂箱才能有效防止蜂群偏集的發(fā)生。

2011年，山東五征集團生產(chǎn)奧馳蜂車后，我便以奧馳蜂車資料向蜂友宣傳推廣快捷方便少裝卸蜂車?？?011年底向走西北路線蜂友宣傳蜂車時，他們都提及新疆蜂農(nóng)改裝9米6蜂車偏蜂而經(jīng)濟效益差的情況。尤其2012年中我同關(guān)系密切蜂友談及蜂車時，一些人竟說，通過對比而蜂車效益不如別人好的錯誤說法，這對養(yǎng)蜂科技重大改革成果的蜂車推廣是有害的。根據(jù)我近3年在全國各地對蜂車耳聞目睹所調(diào)查事實，在此有必要澄清幾個問題，以正視聽。

蜂車節(jié)省40～60%費用能扭虧轉(zhuǎn)盈

有了蜂車能充分享受到國家綠色通道帶給蜂農(nóng)的實惠。夫婦飼養(yǎng)150箱蜜蜂走南闖北1年運費3～4萬元，可蜂車油料、維修1年費用兩萬元左右；少裝卸蜂車可少用1名臨時工而可減少開支兩萬元，即使歉收年份而蜂車能扭轉(zhuǎn)盈虧；例如內(nèi)蒙古寧城縣張慶發(fā)蜂場，2012年湖北油菜、河北荊條、內(nèi)蒙古蕎麥相繼歉收，僅河南、山西洋槐有收成而全年毛收入10萬，多虧蜂車才有盈余。

決定蜂場經(jīng)濟效益的關(guān)鍵在哪里

蜂群、蜜源、氣候是養(yǎng)蜂工作三要素。凡養(yǎng)蜂者都得經(jīng)幾年努力摸索并積累蜂群周年管理經(jīng)驗，才能做到強群采蜜、強群越冬、強群春繁取得養(yǎng)蜂經(jīng)濟效益。尤其是長途轉(zhuǎn)地蜂場主選擇蜜源抉擇全年放蜂路線，更是蜂場經(jīng)濟效益的關(guān)鍵。這是蜂車無法取代的，更不能相提并論地混為一談。無非蜂車對少經(jīng)驗、效益差蜂場主能節(jié)約幾萬元開支，對經(jīng)驗多效益好蜂場主則如虎添翼實現(xiàn)增收?？傊徺I蜂車絕不賠本，早買早受益。

有待摸索并總結(jié)經(jīng)驗

如何發(fā)揮蜂車快捷方便性能實現(xiàn)增產(chǎn)增收？是有待蜂場主努力探索并總結(jié)經(jīng)驗來推廣蜂車廣泛使用。我認為早春繁、早采蜜、多趕蜜源，才能發(fā)揮蜂車快捷方便的特性來提高蜂場經(jīng)濟效益。因而對有蜂車場主，我都建議他們到云南、廣東去春繁；春繁期長達兩個月，所以卸車落地繁蜂既利于保溫，也便于蜂群管理工作。至于偏鋒問題，一不要購買車廂7米以上蜂車，車廂7米長的奧馳蜂車不易發(fā)生偏蜂，該車每側(cè)鋼架前不同顏色踏板利于蜜蜂辨認蜂巢；二據(jù)吉林集安市劉杰介紹，可用寬20～30公分，長約3米木板垂直掛在每側(cè)鋼架分隔二、三區(qū)域能有效防止蜂群偏集發(fā)生；或用油漆將蜂箱刷成不同顏色來防范偏蜂發(fā)生，并用篷布遮蓋駕駛室檔風玻璃，來防止蜜蜂迷巢。

多趕蜜源就得對從南到北的不同路線蜜源有所了解，尤其對不同路線氣候變化更需努力探索，以便從中尋求規(guī)律來選擇蜜源決定放蜂路線。就此我對李悅2010年、2011年放蜂路都作了相關(guān)報道，目的是供有蜂車場主參考并從中總結(jié)經(jīng)驗。同時，今后我更愿為有蜂車蜂友提供相關(guān)蜜源及放蜂路線信息。我的聯(lián)系電話是：18605145086，為全國蜂農(nóng)提供義務(wù)維權(quán)服務(wù)。我的手機24小時開機，經(jīng)常半夜接到蜂農(nóng)求助電話，幫他們解決了亂收過路費及駕駛室超員罰款等問題。

已列入國家農(nóng)機補貼項目

由于國家對下鄉(xiāng)汽車補貼已取消，故養(yǎng)蜂專用車是以養(yǎng)蜂移動平臺的身份才列入國家農(nóng)機補貼項目。山東省五征集團出產(chǎn)的奧馳蜂車，是報送國家工信部審批獲準生產(chǎn)的，所以，只有購買奧馳蜂車才能得到國家財政補貼。購買其他廠家生產(chǎn)手續(xù)不健全蜂車，既不能享受國家財政補貼待遇，而且有被有關(guān)部門查處的后患無遺惡果。

對每輛奧馳蜂車補貼多少錢，現(xiàn)在不得而知。但是去年11月，我應(yīng)邀參加山東省蜂協(xié)會議時，就近10余年面臨物價漲幅高于蜂產(chǎn)品收購價三、四倍而養(yǎng)蜂業(yè)難盈利現(xiàn)狀，向全國人大代表宋心仿老師建議每輛蜂車補貼3～4萬元，才利于蜂車推廣。如果每年推廣1千輛蜂車，而養(yǎng)蜂業(yè)主力軍的轉(zhuǎn)地放蜂場主飼養(yǎng)一萬五千車蜜蜂，那么推廣普及蜂車就得十幾年。一旦轉(zhuǎn)地放蜂場主都有了蜂車，那么為全國農(nóng)業(yè)服務(wù)養(yǎng)蜂業(yè)，肩負生態(tài)文明建設(shè)尖兵重任的蜂農(nóng)就能為實現(xiàn)養(yǎng)蜂強國夢作出更大奉獻。