舟山

舟山是我國第一個以群島建制的地級市，素有“漁都港城、海天佛國”之美譽(yù)，地處中國東部黃金海岸線與長江黃金水道的交匯處，背倚長三角廣闊經(jīng)濟(jì)腹地。全市區(qū)域總面積（包括專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)）11.14萬平方公里，其中海域面積11萬平方公里，陸域面積1440平方公里，共有大小島嶼1390個，轄4個海島縣（區(qū)），常住人口113.7萬。2011年，全市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值772億元，過去五年年均增速13%，列浙江省第二位；按常住人口計(jì)算，人均地區(qū)生產(chǎn)總值達(dá)到10493美元，成為全省第三個突破1萬美元的地級市。2011年6月30日，國務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，標(biāo)志著舟山正式成為繼上海浦東、天津?yàn)I海、重慶兩江之后的第四個國家級新區(qū)和第一個以海洋經(jīng)濟(jì)為主題的國家戰(zhàn)略層面新區(qū)。

舟山擁有獨(dú)特的區(qū)位優(yōu)勢，是我國東部沿海和長江流域走向世界的主要海上門戶。舟山海洋資源豐富，其中“港、景、漁”和生態(tài)四大優(yōu)勢最為突出。

深水港口岸線無比優(yōu)越

舟山港域航道暢通、港池寬闊、錨泊避風(fēng)條件優(yōu)越，綜合建港條件十分優(yōu)越，是我國建設(shè)大型現(xiàn)代化深水港的理想港址。全市水深15米以上岸線近200公里，港域面積達(dá)1000平方公里，主航道可通行20萬噸級以上船舶，境內(nèi)的國際航線可全天候通行30萬噸以上巨輪，理論上可建碼頭泊位年吞吐能力超過10億噸。

舟山國際沙雕節(jié)

舟山漁區(qū)風(fēng)貌

海洋旅游勝地獨(dú)具魅力

舟山海洋旅游資源得天獨(dú)厚，可與世界上許多著名的濱海城市相媲美。擁有兩個國家級風(fēng)景名勝區(qū)，海天佛國普陀山為國家首批5 A級景區(qū)，十里漁港沈家門、沙雕故鄉(xiāng)朱家尖、南方北戴河嵊泗列島等聞名中外，還擁有金庸俠島桃花島等一批海洋特色休閑旅游島嶼，已經(jīng)成為我國海島海洋旅游的聚焦點(diǎn)、長三角海洋旅游目的地、海內(nèi)外佛教朝拜圣地。

海洋生物資源極為豐富

海域內(nèi)盛產(chǎn)魚、蝦、貝、藻類等海水產(chǎn)品500多種，是世界四大漁場之一，素有“東海魚倉”之美譽(yù)，先后榮獲“中國海鮮之都”和“中國漁都”稱號。全市海水產(chǎn)品年產(chǎn)量在120萬噸左右，占全國的十分之一。水產(chǎn)品精深加工業(yè)發(fā)達(dá)，是我國重要的水產(chǎn)品加工物流基地，在國際上具有較高知名度。

海洋生態(tài)環(huán)境適宜人居

舟山是我國環(huán)境空氣質(zhì)量最好的城市之一，2011年全市環(huán)境空氣質(zhì)量優(yōu)良天數(shù)達(dá)到98.6%。海洋風(fēng)光秀麗、氣候宜人、環(huán)境優(yōu)美。藍(lán)天、白云、青山、陽光、沙灘、海洋，令人神馳向往，是名副其實(shí)的海上花園城市、港口宜居城市。

近年來，舟山積極推進(jìn)群島開發(fā)開放，大力發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，全市初步形成了以臨港工業(yè)、港口物流、海洋旅游、現(xiàn)代漁業(yè)為支柱的開放型海洋經(jīng)濟(jì)體系，初步實(shí)現(xiàn)了由單一的傳統(tǒng)漁業(yè)經(jīng)濟(jì)向綜合的現(xiàn)代海洋經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)變。2011年，全市海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)出達(dá)到1758億元，海洋經(jīng)濟(jì)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到68.6%，是全國海洋經(jīng)濟(jì)比重最高的地級市，也是最具海洋產(chǎn)業(yè)特色的城市。

臨港工業(yè)迅速崛起，特別是船舶修造異軍突起，去年全市船舶修造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值666.4億元，造船能力超過1000萬載重噸，造船業(yè)三項(xiàng)指標(biāo)均占全國比重10%以上，初步形成了造船、修船、拆船、船舶配套和海洋工程裝備協(xié)調(diào)發(fā)展、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、布局合理、規(guī)?；蛯I(yè)化相結(jié)合的船舶產(chǎn)業(yè)集群，舟山成為我國重要的船舶工業(yè)基地，在世界上也有較高知名度。

港口物流迅猛發(fā)展，成為帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支柱產(chǎn)業(yè)，原油、礦砂、煤炭、糧油等大宗貨物轉(zhuǎn)運(yùn)牢牢確立了在中國東部沿海的龍頭地位，集裝箱運(yùn)輸扎實(shí)起步，2011年舟山港域貨物吞吐量2.6億噸，海運(yùn)運(yùn)力達(dá)到452.3萬載重噸，連續(xù)十多年位居中國沿海十大港口行列，已成為中國重要的戰(zhàn)略物資儲運(yùn)基地、全球物流的重要節(jié)點(diǎn)。

海洋旅游持續(xù)升溫，近年來舟山成功舉辦了首屆世界佛教論壇、國際沙雕節(jié)、觀音文化節(jié)、中國海洋文化節(jié)、中國海鮮美食節(jié)等一系列旅游節(jié)慶，已經(jīng)成為我國海洋旅游的熱點(diǎn)地區(qū)、佛教朝覲的重要圣地和長三角地區(qū)的海上休閑度假基地，并榮獲“中國旅游競爭力百強(qiáng)城市”、“中國十大節(jié)慶城市”等稱號。2011年接待旅游人數(shù)達(dá)到2460.5萬人次，旅游總收入235.5億元，旅游業(yè)及其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)收入占地區(qū)生產(chǎn)總值比重達(dá)到20%以上。

海洋漁業(yè)穩(wěn)步轉(zhuǎn)型，形成了捕撈養(yǎng)殖、專業(yè)市場、生產(chǎn)加工、市場營銷等較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈，水產(chǎn)加工產(chǎn)值穩(wěn)定在150多億元以上，水產(chǎn)精深加工比例達(dá)到45%，生產(chǎn)規(guī)模、技術(shù)裝備、研發(fā)能力和經(jīng)營管理處于全國領(lǐng)先水平，成為中國最大的海水產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、銷售基地。

洋山港

2009年底，舟山跨海大橋建成通車，把我國最好的深水岸線資源與長三角完善的基礎(chǔ)設(shè)施、廣闊的經(jīng)濟(jì)腹地緊密結(jié)合起來，舟山群島進(jìn)入長三角同城時代，并成為我國大陸地區(qū)唯一伸入太平洋的海上戰(zhàn)略支撐。2010年5月，在國務(wù)院批復(fù)的《長江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》中，提出設(shè)立“舟山海洋綜合開發(fā)試驗(yàn)區(qū)”。2011年，“浙江舟山群島新區(qū)”寫入國家“十二五”規(guī)劃綱要。同年6月30日，國務(wù)院正式批復(fù)同意設(shè)立浙江舟山群島新區(qū)，舟山群島開發(fā)開放上升為國家戰(zhàn)略發(fā)展層面。

根據(jù)國務(wù)院批復(fù)文件精神，今后一段時間，舟山將以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以深化改革為動力，以先行先試為契機(jī)，堅(jiān)持高起點(diǎn)規(guī)劃、高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)、高水平管理，努力建設(shè)國際物流島、自由貿(mào)易島、海洋產(chǎn)業(yè)島、國際休閑島、海上花園城，把舟山打造成為我國東部沿海一顆璀璨的明珠。

舟山群島新區(qū)