郝敬堂
2004年11月22日,北京交通廣播和搜狐汽車(chē)頻道共同提出倡議,將這一天定為“路德日”,旨在倡導(dǎo)“安全有道,行車(chē)有德”的交通理念。
據(jù)交通管理部門(mén)統(tǒng)計(jì),在交通事故死亡案例中,有80%事故是受害者本人違章而造成的。明明是紅燈,偏偏有人去闖;明明有隔離帶,偏偏有人去跨越;明明是單行道,偏偏有人去逆行……交通設(shè)施和交通法規(guī)是為了交通安全其中包括生命安全而設(shè)置的,有禁不止,有令不行,是事故多發(fā)的主要原因。事故發(fā)生了,受害者因有違章行為而負(fù)全部責(zé)任,這用鮮血和生命換來(lái)的教訓(xùn),給人們留下的思考還不夠深刻嗎?
誠(chéng)然,并不是每一次違章都會(huì)發(fā)生事故,但幾乎每一次事故都與違章有關(guān)。
這是一起行人違章事故:
正月初六下午,王京生下班后早早回到了家里。像往常一樣,他把飯菜做好后,擺好桌椅碗筷,等著妻子和孩子回來(lái)。
王京生的妻子肖玉花,在北京市一家皮鞋廠工作,孩子寄放在廠附近的幼兒園里。
妻子每天下班后要接孩子,到家比較晚,王京生總是先把飯菜做好了,等她們回來(lái)一起吃。看得出,這是一個(gè)溫馨幸福的三口之家。
天漸漸地黑了,她們?cè)趺催€沒(méi)回來(lái)?王京生心里有些著急。他穿上大衣,走出家門(mén),想的是到路口上去迎接。
“王叔叔,肖阿姨被汽車(chē)撞了,送阜外醫(yī)院了。”剛走出門(mén)口,一位鄰居小朋友氣喘吁吁跑過(guò)來(lái),告訴他這個(gè)石破天驚的噩耗。
他一口氣跑到醫(yī)院,還是來(lái)遲了,醫(yī)院向他宣布:肖玉花腦部受傷,經(jīng)搶救無(wú)效死亡。
這天,肖玉花下班后,騎車(chē)帶著3歲的女兒回家,騎到馬尾溝19路公共汽車(chē)站時(shí),該過(guò)馬路了。也不知是回家心切,還是為了圖個(gè)近便,肖玉花沒(méi)有按規(guī)定繞行斑馬線,而是徑直穿越馬路。就在這時(shí),一輛面包車(chē)從側(cè)面開(kāi)來(lái),肖玉花躲閃不及,連人帶車(chē)鉆入汽車(chē)輪下,多虧女兒被拋出自行車(chē)外,幸免于難,可是無(wú)情的車(chē)輪卻從她頭部碾過(guò)……
事故發(fā)生后,交通民警在勘察事故現(xiàn)場(chǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn),肖玉花血肉模糊的身軀,倒在距人行橫道104米處。“肖玉花違章橫穿馬路不走人行橫道線,負(fù)事故的主要責(zé)任?!薄@是事故報(bào)告上的結(jié)論。
事故是悲慘的,教訓(xùn)是沉痛的。它不能不引起人們作出這樣的思考:如果肖玉花不去貪這104米的近便,而是按交通規(guī)則走人行橫道,還會(huì)不會(huì)發(fā)生這樣的悲劇呢?如果肖玉花早就知道有這樣的危險(xiǎn),還會(huì)不會(huì)違章穿行馬路呢?
周末,下班時(shí)分,北京東城區(qū)一條喧鬧的街道上,車(chē)輛行人絡(luò)繹不絕。在羊群般的自行車(chē)隊(duì)伍中,有一位年輕的媽媽?zhuān)龓е粋€(gè)小男孩在趕路。這是一個(gè)天真活潑的孩子,他坐在車(chē)梁上的小竹椅上,一邊指點(diǎn)著路上的車(chē)輛,一邊背著幼兒園阿姨教的兒歌。到十字路口時(shí),遇上紅燈,她本該下車(chē)等候,見(jiàn)無(wú)警察值守,就抱著僥幸的心理騎車(chē)沖了過(guò)去。就在這時(shí),忽然發(fā)現(xiàn)一輛大轎車(chē)?guó)Q笛向右拐彎,她急忙下車(chē)躲閃避讓。不知是過(guò)于緊張,還是騎車(chē)技術(shù)不熟練,自行車(chē)晃了幾晃,倒在地上,小男孩從車(chē)梁的竹椅上甩了出去,摔在大轎車(chē)的右后輪前,大轎車(chē)司機(jī)見(jiàn)狀,急忙緊急剎車(chē)??墒菫闀r(shí)已晚,車(chē)輪從孩子身上碾了過(guò)去。
“我的孩子??!”
驚魂未定的母親,從地上爬起來(lái),哭喊著,發(fā)瘋似的撲向摔傷的孩子。在交通民警和行人的幫助下,受傷的孩子被迅速送到醫(yī)院搶救。在急救室里,孩子睜開(kāi)無(wú)力的雙眼,看見(jiàn)傷心地守候在身邊的媽媽?zhuān)粤Φ睾爸簨寢尅@是他來(lái)到這個(gè)世界上學(xué)會(huì)的第一個(gè)單詞。
多么無(wú)辜的孩子呀!他來(lái)到人世間才一年零一個(gè)月,剛剛學(xué)會(huì)說(shuō)話,剛剛學(xué)會(huì)走路,剛剛?cè)胗變簣@,就像一顆幼苗,才剛剛出土,還沒(méi)有開(kāi)花,結(jié)果,就被車(chē)輪無(wú)情地吞噬了!
已經(jīng)是晚上8點(diǎn)多了,天下著小雨,四環(huán)路上的車(chē)輛行人依然川流不息。
隨著一聲刺耳的急剎車(chē)聲,又一起交通事故悄然發(fā)生了。
交通民警飛速趕到現(xiàn)場(chǎng),只見(jiàn)一輛面包車(chē)停在路邊,一個(gè)風(fēng)華正茂的小伙子靜靜地躺在車(chē)輪下,鮮血和著雨水染紅了路面……
死者叫李海平,父親是北京某醫(yī)學(xué)院的退休老干部。老李夫婦有兩個(gè)孩子,大的叫海燕,小的是海平。海燕念小學(xué)時(shí) ,正逢十年動(dòng)亂,幾乎沒(méi)有好好上過(guò)學(xué)。1976年,海燕被推薦上大學(xué),成為當(dāng)時(shí)令人羨慕的工農(nóng)兵大學(xué)生。十分遺憾的是,就在她領(lǐng)取入學(xué)通知書(shū)回家的途中,一次意外車(chē)禍?zhǔn)鹿?,奪去了她年輕的生命。
海燕遇難后,老李夫婦極力抑制悲痛,把全部心血和希望傾注在小兒子海平身上。海平,沒(méi)有辜負(fù)父母的期望,除了完成所學(xué)專(zhuān)業(yè)的各門(mén)功課外,還自修了日語(yǔ)和英語(yǔ),并做好了考托福的準(zhǔn)備。那天下午,他騎自行車(chē)去北外聽(tīng)課,害怕耽誤時(shí)間,騎車(chē)闖了紅燈。就這一念之差,斷送了他美好的前程。
凡此種種,究竟誰(shuí)之過(guò)?!
“凌晨的二環(huán)路,流星般的車(chē)流從眼前劃過(guò),接近紅區(qū)的轉(zhuǎn)速在繼續(xù)攀升,引擎的咆哮發(fā)出瘋狂的聲音,飛翔的快感讓周身熱血沸騰……”這是一群瘋狂迷戀飆車(chē)的青蔥少年在網(wǎng)上的留言。這極具煽動(dòng)性的蠱惑,便催生了“二環(huán)十三郎”這個(gè)名字的誕生。
用13分鐘的時(shí)間,以每小時(shí)150公里的速度走完37.2公里的二環(huán)路,這就是“二環(huán)十三郎”當(dāng)年創(chuàng)下的“生命極速”。好一個(gè)令人生畏的“馬路殺手”!
“二環(huán)十三郎”何許人也?他們是正常人還是心理變態(tài)?他們?yōu)槭裁匆疤煜轮蟛豁t?他們真的不懂得珍惜生命?解剖這個(gè)“怪胎”,帶給人們的是一個(gè)沉重的思考。
那是一個(gè)周末,時(shí)間是晚9點(diǎn)30分,北京晚高峰雖然已經(jīng)結(jié)束,可車(chē)水馬龍的二環(huán)路上并不暢通。在交管局指揮中心的大屏幕上,突然出現(xiàn)兩個(gè)“黑色幽靈”,以每小時(shí)150公里的車(chē)速在二環(huán)路上穿行,頻繁地超車(chē),頻繁地并道,如入無(wú)人之境。
“攔截!攔截!”指揮中心向沿途執(zhí)勤的交警發(fā)出指令。
攔截失利!
攔截再失利!
“黑色幽靈”連連闖關(guān)。
不得已,西直門(mén)路段果斷采取“斷流”措施,才結(jié)束了這場(chǎng)讓人觸目驚心的惡作劇。
車(chē)主是兩個(gè)年輕人,一個(gè)姓陳,24歲,一個(gè)姓張,還不到20歲,他們駕駛的是沒(méi)有牌照的改裝車(chē)。
13分鐘,陳某和張某確立了在北京飆車(chē)族中的地位。江湖中人稱“二環(huán)十三郎”。盡管后來(lái)不斷有人挑戰(zhàn)這個(gè)紀(jì)錄,先后冒出過(guò)“13妹”等等,但13妹并未在二環(huán)上飆過(guò)車(chē)。
陳某,24歲,外號(hào)“蘿卜”。不茍言笑,惜字如金,戴一副無(wú)框眼鏡,頭發(fā)染成栗色,上身夾克衫,下身牛仔褲,看起來(lái)很文靜,也很酷派。
只有當(dāng)他與熟悉的朋友在一起時(shí),他才恢復(fù)常態(tài);也只有他的朋友,更了解他那斯文外表下隱藏的激情。
2006年年初,陳某在網(wǎng)上建了一個(gè)論壇,名字就叫“二環(huán)”,并和張某等人商量組建一支“二環(huán)戰(zhàn)隊(duì)”。在論壇創(chuàng)建的當(dāng)天,他在公告中貼出極具挑戰(zhàn)意味的告示:“我們是可以創(chuàng)造北京公路極速的人!”
帖子發(fā)出后,壇子里的人從三兩個(gè)猛增到百十個(gè),不少人向“二環(huán)戰(zhàn)隊(duì)”發(fā)起挑戰(zhàn),陳某來(lái)者不拒,每戰(zhàn)必勝。二環(huán)路,張某先后飚過(guò)10多次,張某飚過(guò)4次。
男人都喜歡發(fā)動(dòng)機(jī),迷戀速度。這話用在陳某和他的朋友身上,絕對(duì)不過(guò)分。
他們喜歡極速,但總是很難用言語(yǔ)解釋清楚那種對(duì)速度的感覺(jué)。他們尋找的是爽!是刺激!是興奮!除此以外,還有一點(diǎn)點(diǎn)征服的欲望。
“雙手緊握方向盤(pán),精神高度集中,人和車(chē)都感覺(jué)浮起來(lái)了,下坡超車(chē)有時(shí)會(huì)緊張得心怦怦直跳?!蓖孢^(guò)飆車(chē)的人都說(shuō),這種從極度緊張到放松的體驗(yàn)會(huì)讓他們上癮。
陳某說(shuō),他平時(shí)都開(kāi)得挺慢,只有飆車(chē)時(shí),才會(huì)恢復(fù)男人的競(jìng)爭(zhēng)本性,讓車(chē)子“飛起來(lái)”。
陳某過(guò)去曾是一個(gè)玩摩托車(chē)的公路暴走族。他用摩托車(chē)創(chuàng)造的極速是315公里/小時(shí)。玩摩托的那兩年里,最嚴(yán)重的一次他撞斷了腿。
用自己的那輛寶來(lái),在北京的四環(huán)路上,陳某曾經(jīng)創(chuàng)造過(guò)時(shí)速230公里的紀(jì)錄;用朋友的奧迪A 4,在北京的五環(huán)路上,他創(chuàng)造過(guò)250公里/小時(shí)的極速。
陳某和玩改裝車(chē)的大多數(shù)人都是北京本地人,大都是“富二代”,沒(méi)有正式的職業(yè)。陳某讀了3年計(jì)算機(jī)大專(zhuān)之后到一家軟件公司做了3年軟件開(kāi)發(fā),接著辭掉工作變成了一個(gè)地地道道的有閑也不缺錢(qián)的飆車(chē)族。
18歲那年,家里給陳某買(mǎi)了輛富康,“拐彎側(cè)傾太大就換避震器,剎車(chē)不好用就換剎車(chē)皮,輪胎抓不住地就換輪胎,”慢慢地,他熱衷于改裝汽車(chē),成了真正的汽車(chē)“大玩家”。
和圈子里的大多數(shù)人一樣,陳某也渴望成為一個(gè)職業(yè)車(chē)手,準(zhǔn)備去考一個(gè)賽車(chē)執(zhí)照。尤其是在二環(huán)上飆車(chē)被拘后,這個(gè)愿望成為泡影。
歌星、笑星、影星,名家、名流、名媛……這是一個(gè)普普通通的人經(jīng)過(guò)幾年、十幾年乃至幾十年的努力才能抵達(dá)的人生高度,可只要短短幾秒鐘的一個(gè)瞬間,這個(gè)得來(lái)不易的高度連同生命一起速降為零。這個(gè)無(wú)情的殺手就是車(chē)禍。
2004年5月15日,北京在細(xì)雨中迎來(lái)了一個(gè)黑色的周末。著名笑星牛振華的追思會(huì)在八寶山殯儀館舉行,他的生前好友、粉絲和圈內(nèi)的朋友聞?dòng)嵍鴣?lái)。
追思會(huì)上午10時(shí)開(kāi)始,著名相聲演員馮鞏里里外外地忙于接待,這位笑星一改自己的舞臺(tái)形象,一直陰沉著臉,很少說(shuō)話,眼眶里始終含著淚水。簽到簿上寫(xiě)著一串他熟悉的名字:英達(dá)、鞏漢林、孫紅雷、蔡明、方子哥、劉金山、陳小藝、倪萍、趙寶樂(lè)、李雙江,還有專(zhuān)程從香港趕來(lái)的導(dǎo)演和影星。所有前來(lái)參加追思會(huì)的“親朋好友”全都沒(méi)有開(kāi)車(chē),眼前這幕不該發(fā)生的悲劇給他們一個(gè)終生不忘的警示——永不酒后駕車(chē)。追思會(huì)現(xiàn)場(chǎng)氣氛壓抑而凝重,在向遺體告別的人流中頻頻傳來(lái)哭泣聲,明星們悉數(shù)以黑衣墨鏡肅穆登場(chǎng),很多參加追思會(huì)的明星們?cè)陂T(mén)口接受記者們采訪時(shí)已泣不成聲。他們中的很多人還沒(méi)有回過(guò)神來(lái),故人已駕鶴西去,從此陰陽(yáng)兩界。
牛振華伴隨著親人、好友與觀眾的無(wú)限惋惜匆匆而去,作為一名喜劇演員,他曾經(jīng)給人們帶來(lái)那么多的快樂(lè),他的離去,又給人帶來(lái)那么多的傷悲。
牛振華酒后駕車(chē)身亡后,在社會(huì)各界引起強(qiáng)烈反響,牛振華的家人也成為媒體關(guān)注的焦點(diǎn),出人意料的是,亡者的妻子向社會(huì)各界發(fā)出聲明,就酒后駕車(chē)死亡事件公開(kāi)道歉,并大聲疾呼:革除酒駕惡習(xí),珍惜關(guān)愛(ài)生命,莫讓悲劇重演。
在那紛飛的雨中,牛振華漸行漸遠(yuǎn)……
一位網(wǎng)友發(fā)了帖子:牛哥,一路走好!
究其實(shí),牛振華并不是第一個(gè)喪生在車(chē)輪下的名人,在我們的記憶里,還有更多更多……
雷鋒。1962年8月15日,細(xì)雨霏霏,汽車(chē)兵雷鋒和他的助手喬安山駕車(chē)回到駐地,愛(ài)車(chē)如命的雷鋒下車(chē)后發(fā)現(xiàn)車(chē)身上濺滿泥水,提出清洗車(chē)輛,為了安全起見(jiàn),他讓助手倒車(chē),自己在車(chē)下指揮……就在這個(gè)瞬間,汽車(chē)滑入路溝并撞倒一根方木桿子,那根倒下的方木桿子正好砸中雷鋒頭部,經(jīng)搶救無(wú)效死亡,年僅22歲。
戴安娜。1997年8月31日凌晨,隨著一聲巨響,英國(guó)王儲(chǔ)查爾斯的前妻被譽(yù)為“親善大使”的戴安娜魂斷巴黎,這是一個(gè)讓世界無(wú)比悲痛的日子。一周后,英國(guó)為戴安娜舉行葬禮,英國(guó)廣播公司用44種語(yǔ)言向世界轉(zhuǎn)播了葬禮實(shí)況,全球有25億人看到了本世紀(jì)最令人傷感的一幕,同時(shí)也讓人想起16年前那個(gè)同樣舉世矚目的婚禮。最豪華的婚禮,最隆重的葬禮,這不同尋常的人生經(jīng)歷,該如何評(píng)說(shuō)?
孔繁森。1979年,孔繁森自覺(jué)服從組織安排,依然放棄“高堂在,不遠(yuǎn)游”的古訓(xùn),告別年逾古稀之年的白發(fā)老娘、體弱多病的妻子和3個(gè)尚未成年的孩子,首離桑梓,到西藏工作。1992年12月,兩次援藏期滿已在高原工作13年的他,又一次舍小家顧大家,到西藏最艱苦的阿里任職。1994年11月29日,孔繁森在下去調(diào)研的路上,因車(chē)禍殉職,年僅50歲。
巴頓將軍。二戰(zhàn)期間,美軍節(jié)節(jié)敗退,為了扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)場(chǎng)形勢(shì),重振美國(guó)軍威,美國(guó)當(dāng)局派巴頓將軍前往第二特種兵部隊(duì)任司令官。年逾5旬的巴頓,雄心勃勃,一上任就整頓軍紀(jì),嚴(yán)格訓(xùn)練,打造了一支紀(jì)律嚴(yán)明、驍勇善戰(zhàn)的部隊(duì)。1945年年底,一生功勛卓著的巴頓將軍,在炮火硝煙的戰(zhàn)場(chǎng)上沒(méi)有倒下,卻在駐地附近的一次車(chē)禍中身亡。
居里。放射線是治療癌癥的有效方法之一,曾經(jīng)挽救過(guò)許多早期、中期癌癥病人。這種射線是一些放射性元素鐳發(fā)出的。法國(guó)科學(xué)家居里夫人和她的丈夫首先發(fā)現(xiàn)了這種現(xiàn)象??上У氖?,這位拯救了無(wú)數(shù)人生命的女科學(xué)家,自己居然被鐳奪去了寶貴的生命。1906年,皮埃爾·居里因車(chē)禍遇難。
洛桑。洛桑給觀眾留下的印象是多才多藝,聰明透頂。一個(gè)來(lái)自藏區(qū)從雪山上走來(lái)的孩子,那胖墩墩的形象招人喜愛(ài),那樸素的臺(tái)風(fēng)招人喜歡,那一身學(xué)啥像啥的絕技招人喜歡,雖說(shuō)是初出茅廬,已經(jīng)是后生可畏了。1995年10月2日,在那個(gè)舉國(guó)同慶的日子里,他飲酒過(guò)量,車(chē)禍身亡,在一片唏噓聲中遠(yuǎn)去。一個(gè)天才的演員就這樣結(jié)束了他如日中天的事業(yè),帶著遺憾走了。
劉丹。23歲的劉丹曾在電視劇《還珠格格》中成功地扮演過(guò)“香妃”,一個(gè)在電視觀眾心目中定格的美女。紅顏薄命,這位強(qiáng)勢(shì)出鏡的美女演員,如果不出意外,也許用不了多久就會(huì)成為“超星”或“影后”,可她沒(méi)有等到這一天。一次意外的車(chē)禍奪取了她年輕的生命。這位仙逝的實(shí)力派演員,在榮獲了“小百花”特別獎(jiǎng)后,又在《大眾電影》百花獎(jiǎng)榮獲最佳女演員提名,她生前主演的《情人假日酒店》成了她的絕世之作。
張雨生。這個(gè)名字娛樂(lè)圈里的人并不陌生。臺(tái)灣歌手,曾以“瀟灑走一回”轟動(dòng)國(guó)內(nèi)外歌壇,從而成為追星族們追捧的偶像。1997年10月20日,互聯(lián)網(wǎng)上貼出一條不幸的消息。著名歌手張雨生酒后駕車(chē),在臺(tái)北發(fā)生車(chē)禍,命歸黃泉。張雨生“瀟灑”地走了,卻給他的歌迷們留下永遠(yuǎn)的心痛。
還有,還有。
主持人張濤車(chē)禍送命。
相聲演員劉偉醉駕追尾。
“后街男孩”醉駕判緩刑3年。
梁家輝酒后駕駛遭控告。
孔令輝酒后出車(chē)禍駕照被扣。
“唐朝樂(lè)隊(duì)”貝司手張炬車(chē)禍身亡?!按鬂h天子”黃曉明遭遇車(chē)禍。
《天地英雄》劇組遭遇車(chē)禍。
……(未完待續(xù))