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      云南高速公路隔離用刺籬植物的篩選研究

      2013-11-22 02:33:48李一為李國鋒羅素芳尹勤思
      水資源開發(fā)與管理 2013年1期
      關(guān)鍵詞:抗逆性分值云南省

      李一為 ,孟 強(qiáng),沈 毅,李國鋒,蔣 鶴,羅素芳,尹勤思

      (1.交通運輸部公路科學(xué)研究院,北京 100088;2.公路交通環(huán)境保護(hù)技術(shù)交通行業(yè)重點實驗室,北京 100088;3.云南云嶺高速公路養(yǎng)護(hù)綠化工程有限公司,云南 昆明 650034)

      高速公路的基本特點是全封閉、全立交、全部控制出入和車輛高速行駛。為了禁止人及動物穿越上路,在高速公路的路界內(nèi)側(cè),必須設(shè)置禁入護(hù)欄[1]。目前國內(nèi)外高速公路的禁入隔離柵多采用水泥樁刺鐵絲構(gòu)件或鍍塑隔離柵等形式。金屬隔離柵雖然施工簡便,建后能立即實現(xiàn)隔離目的,但普遍存在易生銹腐蝕的缺點,一般3~4年就需更換,我國南方濕潤多雨地區(qū)則更甚。

      為此研究將適應(yīng)當(dāng)?shù)丨h(huán)境條件的且可持續(xù)利用的刺籬植物在高速公路邊緣栽植成植物隔離柵,取代傳統(tǒng)的金屬隔離柵,取得了良好的應(yīng)用效果。目前關(guān)于刺籬植物選育、抗逆性、建植方式和刺籬植物在各地區(qū)的應(yīng)用已有部分研究成果[2-8],但由于物種生態(tài)習(xí)性的限制,大都限于某省或某工程中應(yīng)用,無法推而廣之,亦無法照搬應(yīng)用于云南省高速公路植物隔離工程中。同時,有關(guān)刺籬植物篩選方法目前尚無相應(yīng)的研究成果。因此,本文在對云南省刺籬植物資源進(jìn)行調(diào)查的基礎(chǔ)上,提出刺籬植物的篩選方法,為云南省高速公路隔離用刺籬植物選擇提供參考。

      1 刺籬植物選擇的原則

      1.1 功能作用強(qiáng)

      選擇成籬封閉快、外形美觀的多年生帶刺灌木,2~4年內(nèi)可替代鐵絲網(wǎng)封閉,形成綠籬狀植物封閉隔離。

      1.2 抗逆性強(qiáng)

      耐旱、耐寒:選擇耐旱、耐寒的樹種可大大提高成活率,并保持正常的生長發(fā)育,達(dá)到預(yù)期的綠化效果。深根性、耐瘠?。捍祟愔参锟鼓嫘詮?qiáng)、耐瘠薄,又根深葉茂,綠化效果好。一般來講,抗旱性強(qiáng)的樹種都具有深根性、耐瘠薄的普遍性??共∠x、抗污染:易感染病蟲害的綠化植物,不僅養(yǎng)護(hù)投資大,費工多,而且落下的枝葉、蟲體糞便、噴灑的各種殺蟲劑等都會造成環(huán)境污染,所以要選擇能抗病蟲害,且易控制其發(fā)展和有特效農(nóng)藥防治的樹種??刮廴尽⑾廴疚?、能吸收和降低汽車尾氣的樹種,有利于改善環(huán)境。

      1.3 適應(yīng)性強(qiáng)

      公路綠化路線長,立地條件嚴(yán)酷,對綠化植物的管理比較粗放。選擇綠化植物要堅持“就地取材、易栽、易活、易管”的原則,將當(dāng)?shù)氐泥l(xiāng)土樹種作為選擇重點,這樣不僅可以確保能夠適應(yīng)當(dāng)?shù)氐淖匀粭l件,提高成活率,還可以可降低綠化成本。

      1.4 景觀效果好

      在高速行駛的車?yán)?,司乘人員的視野中除了天空和路面之外,側(cè)面的豎向要素也占很大比重,而刺籬作為隔離設(shè)施,位于道路紅線內(nèi)側(cè),其景觀質(zhì)量對司乘人員有重要影響。因此需從種類、色彩、質(zhì)感、形式等方面對刺籬植物進(jìn)行合理配置,從而美化道路景觀,減輕司機(jī)壓力并緩解長途疲勞。

      2 云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價指標(biāo)體系構(gòu)建

      2.1 篩選評價指標(biāo)構(gòu)建

      根據(jù)上述原則,在專家咨詢的基礎(chǔ)上,建立了云南高速公路隔離用刺籬植物篩選評價指標(biāo)體系。該評價指標(biāo)體系可分為3 個層次:第一層為目標(biāo)層,即云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價;第二層次為準(zhǔn)則層,即高速公路隔離用刺籬植物須符合的相關(guān)特性,包括刺籬植物自身隔離性能、刺籬植物抗逆性能以及景觀效應(yīng);第三層次為指標(biāo)層,包括13 個指標(biāo)。指標(biāo)應(yīng)反映高速公路隔離用刺籬植物的具體特性,最終選取的指標(biāo)見表1。

      表1 云南省高速公路隔離用刺籬植物隔離效果評價指標(biāo)體系

      2.2 指標(biāo)的獲取方法

      2.2.1 刺籬植物自身隔離性能

      (1)刺的密度:每種選取長勢均一的枝條,測量枝的長度,統(tǒng)計刺的數(shù)量;

      刺的密度=刺的數(shù)量/枝的長度;

      (2)刺的長度:測量每種植物刺的長度,取平均數(shù);

      (3)刺的堅硬度:主要根據(jù)刺的木質(zhì)化程度,進(jìn)行比較。木質(zhì)化程度高,刺的抗折壓強(qiáng)度越高;

      (4)枝葉茂密度:以枝條分枝間距表示,分枝距離越短,枝葉密度越高。

      2.2.2 刺籬植物抗逆性能

      (1)根系深度主要通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料和現(xiàn)場觀察確定;

      (2)抗旱性,耐瘠性選擇標(biāo)準(zhǔn):主要通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料和現(xiàn)場觀察確定。

      (3)抗病蟲判斷:主要通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料和現(xiàn)場不同刺籬植物實際表現(xiàn)判斷。

      2.2.3 刺籬植物景觀效應(yīng)

      對常綠與否、開花期、花的觀賞性、果期和果的觀賞性,主要通過查閱相關(guān)文獻(xiàn)資料、現(xiàn)場觀察和專家咨詢確定。

      3 云南高速公路隔離用刺籬植物篩選評價指標(biāo)權(quán)重及模型構(gòu)建

      3.1 評價指標(biāo)權(quán)重確定

      權(quán)重是反應(yīng)不同評價因子間重要程度差異的數(shù)值,也是體現(xiàn)評價因子在總指標(biāo)中的地位、作用以及對總體指標(biāo)的影響程度。本研究通過咨詢20 位同行專家打分(采用“1-7”及其倒數(shù)標(biāo)度法,對各個指標(biāo)相對重要性進(jìn)行打分)與層次分析方法相結(jié)合確定各個評價因子的權(quán)重。本研究中各個評價指標(biāo)推薦權(quán)重分配見表2。

      3.2 綜合評價模型構(gòu)建

      3.2.1 建立評價指標(biāo)的層次結(jié)構(gòu)

      大類指標(biāo):Fi為大類指標(biāo);

      單項指標(biāo):Fij在i大類指標(biāo)內(nèi),第j個單項指標(biāo)的分值。

      3.2.2 各級指標(biāo)分值的確定方法

      (1)單項指標(biāo)的平均值可以根據(jù)指標(biāo)的類型,可按照具體的評價調(diào)查表得到;

      (2)大類指是對單項指標(biāo)的進(jìn)一步匯總。

      式中:Wij為第i 大類指標(biāo)內(nèi)部第j 類單項指標(biāo)的權(quán)重;Fij為第i大類指標(biāo)內(nèi)部第j類單項指標(biāo)分值。

      表2 高速公路隔離用刺籬植物篩選評價指標(biāo)體系權(quán)重分析

      3.2.3 綜合評價值的計算

      綜合評價值是對于大類指標(biāo)評價值的進(jìn)一步綜合,它的大小反應(yīng)了該帶刺植物作為高速公路隔離用刺籬植物效果的好壞,計算公式如下:

      式中:A 表示刺籬植物綜合評價指數(shù);WiFi表示某評價指標(biāo)下的評價分?jǐn)?shù)值;Wi第i 大類指標(biāo)的權(quán)重;Fi為第i大類指標(biāo)的評價分值。

      4 云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價

      4.1 備選刺籬植物

      備選刺籬植物品種包括劍麻、花椒、馬纓丹等16 種帶刺植物(見表3),材料采自云南山區(qū),均在元謀苗圃經(jīng)過為期1年的馴化。

      4.2 云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價

      首先采用上述指標(biāo)獲取方法,通過資料查詢、現(xiàn)場觀測和專家咨詢等方法,獲取刺籬植物自身隔離性能、刺籬植物抗逆性能和刺籬植物觀賞性等評價指標(biāo)的分析結(jié)果,詳見表4~6。

      在指標(biāo)獲取的基礎(chǔ)上,進(jìn)行專家打分。分值采用10 分制,以“9,7,5,3,1”的等級分值代表綜合隔離效果好、綜合隔離效果較好、綜合隔離效果一般、綜合隔離效果較差和綜合隔離效果差進(jìn)行定性指標(biāo)的定量化賦值。刺籬植物篩選評價因子打分見表7。

      表3 刺籬植物備選品種一覽

      表4 刺籬植物自身隔離性能

      表5 刺籬植物抗逆性

      基于上述評價模型及評價作用分值,本研究對上述16種刺籬植物進(jìn)行篩選評價,評價結(jié)果見表8。

      通過以上分析可以看出,云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價結(jié)果分值大于7 的刺籬植物為:苦刺、馬纓丹、圍涎刺、葉子花,表明其綜合隔離效果較好。分值大于5 的刺籬植物為:火棘、枳、劍麻、扁核木、刺槐、霸王鞭、花椒,表明其綜合隔離效果一般。金合歡、紫葉小檗、貼梗海棠、野薔薇、刺竹子分值均低于5,表明其綜合隔離效果較差。

      5 結(jié)論與討論

      本研究較系統(tǒng)的提出了由刺籬植物自身隔離性能、刺籬植物抗逆性能和刺籬植物景觀效應(yīng)等3個層次構(gòu)成,共13 個評價指標(biāo)的云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價指標(biāo)體系,并構(gòu)建了綜合評價模型。通過對16 種刺籬植物的篩選評價,認(rèn)為苦刺、馬纓丹、圍涎刺、葉子花等4種刺籬植物綜合隔離效果較好。

      表6 刺籬植物觀賞性

      表7 云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價因子作用分值

      表8 云南省高速公路隔離用刺籬植物篩選評價

      本研究各評價指標(biāo)以定性指標(biāo)為主,雖然輔以一定數(shù)量的定量指標(biāo),但在評價過程中,主要以專家主觀經(jīng)驗為依據(jù),因此,在今后的研究中應(yīng)進(jìn)一步提高定量指標(biāo)的比重,從而減少人為主觀因素對評價結(jié)果的影響。

      [1]常根柱.高速公路綠化[M].北京:中國農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)出版社,2009,43.

      [2]曹航南.鐵路提速區(qū)段防護(hù)綠籬帶栽種試驗[J].鐵道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計,2001,21(12):27-29.

      [3]賀猛,米鍇.山東省常見帶刺植物研究[J].安徽農(nóng)業(yè)科學(xué),2009,37(4):1703-1705.

      [4]蔣文君.湖南本土野生帶刺植物用于高速公路隔離柵的研究[D].湖南農(nóng)業(yè)大學(xué)碩士畢業(yè)論文,2007年.

      [5]吳建文.高速公路上種植刺籬的研究[J].中國高新技術(shù)企業(yè),2007,10:169-172.

      [6]向佐湘,許桂芳,蔣文君.干旱脅迫對4 種刺籬植物抗性生理生化指標(biāo)的影響[J].浙江林學(xué)院學(xué)報.2007,24(1):7-11.

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      [8]種高軍.淺談刺籬植物的選擇與種植[J].上海農(nóng)業(yè)科技,2008,03:96.

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