蔣國洲,余升國,張雪佳
(1.海南大學經(jīng)濟與管理學院,海南???70228;2.昆山登云科技職業(yè)學院,江蘇昆山215300)
目前,歐盟是中國第一大貿(mào)易伙伴和出口市場,最大技術引進來源地及第四大實際投資方;2011年,中國已經(jīng)超過美國,成為歐盟第一大貿(mào)易伙伴。在中歐貿(mào)易蓬勃發(fā)展的同時,雙邊貿(mào)易流量不平衡的矛盾也日益突出,我國對歐盟的貿(mào)易順差在1997年到2010年的14年間增長了30多倍。許多國內(nèi)外學者對中歐貿(mào)易不平衡進行了原因分析,但是總體來看,大多數(shù)屬于定性分析,尤其是對始于2009年下半年的歐債危機對中歐貿(mào)易流量平衡問題的研究很少。本文從定量的角度,分別構建中歐貿(mào)易進口引力模型和出口引力模型,實證分析歐債危機下中歐貿(mào)易流量不平衡的影響因素。
戰(zhàn)后被應用于經(jīng)濟領域的引力模型源于牛頓的物理學概念。Tingbergen和Poyhonen成功將引力模型拓展運用于國際貿(mào)易領域的研究,主要用于分析國際貿(mào)易流量的影響因素。他們發(fā)現(xiàn)貿(mào)易國的收入水平對出口有正向的影響,而兩國間的距離對出口具有負面的作用[1-2]。根據(jù)該模型,兩國間的出口貿(mào)易流量取決于他們的經(jīng)濟規(guī)模(GDP或GNP)、人口數(shù)和兩國間的距離。此后,學者們在原始模型中增加了虛擬變量(例如是否同屬一個區(qū)域貿(mào)易協(xié)定,是否鄰國,是否使用共同的語言以及文化差異等)以檢驗這些虛擬變量對貿(mào)易流量的特殊效果。
盡管具有較強的解釋能力,但由于缺乏完善的理論基礎,引力模型在經(jīng)濟分析領域的應用受到了一些學者的質(zhì)疑。Anderson在假設貿(mào)易產(chǎn)品存在差別性的前提下從理論上推導了引力模型[3],在Anderson研究的基礎上,Bergstrand成功證明引力模型是子系統(tǒng)局部均衡分析的簡化形式,從而解決了引力模型的理論基礎問題[4]。其后,學者們紛紛將引力模型應用于具體行業(yè)的經(jīng)濟分析中,如Disdier和Head、Petri將其應用于國際直接投資領域[5-6];Burger等將其應用于國際貿(mào)易領域[7];Naude和Sayman以及Muhammad將其應用于旅游產(chǎn)業(yè)[8-9]。
國內(nèi)外許多學者也運用引力模型分析了中國的對外貿(mào)易問題,例如,田貞余用引力模型分析中國大陸和香港地區(qū)的貿(mào)易情況[10];姜書竹和張旭昆運用貿(mào)易引力模型對影響東盟各國雙邊貿(mào)易量的因素進行定量的估計和考察,并以此為根據(jù)估計中國與東盟的貿(mào)易潛力[11]。
近年來,代替美國成為中國貿(mào)易順差的第一大來源地,歐盟對華貿(mào)易逆差問題正逐漸成為學術界關注的熱點之一。多數(shù)學者從產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移、產(chǎn)品結構、貿(mào)易政策、貿(mào)易效應等角度研究中歐貿(mào)易不平衡產(chǎn)生的原因。
在定性方面,樊瑩認為,中國入世之后在中歐貿(mào)易中一直處于順差的原因主要在于跨國公司主導的新型產(chǎn)品內(nèi)國際分工的深入發(fā)展以及生產(chǎn)要素的結構差異導致的國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移等[12]。鄭晗認為經(jīng)濟全球化和國際分工、出口產(chǎn)品競爭力加強、大國效應和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移是造成歐中貿(mào)易逆差增加的主要原因[13]。楊文蘭認為中國貿(mào)易結構的變化、歐盟內(nèi)部多層次市場的形成以及歐盟在華投資企業(yè)的產(chǎn)品返銷都與歐盟對華貿(mào)易逆差規(guī)模的擴大密切相關,同時,意識形態(tài)領域的對抗造成了歐盟對中國出口的保留,特別是歐盟對中國的軍售禁令是貿(mào)易逆差形成的重要原因[14]。王三興從貿(mào)易產(chǎn)品結構角度分析后得出結論:中歐雙邊貿(mào)易模式正逐步由產(chǎn)業(yè)間貿(mào)易向產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易轉(zhuǎn)變,產(chǎn)業(yè)內(nèi)貿(mào)易已經(jīng)成為中國與歐盟貿(mào)易的主要形式[15]。
在定量方面,楊勇和張彬?qū)ichaely指數(shù)納入引力模型框架并建立面板協(xié)整和誤差修正模型進行實證分析,得出結論:從長期來看,貿(mào)易效應、生產(chǎn)效應、經(jīng)濟規(guī)模及匯率因素對均衡的中歐貿(mào)易流量有不同程度的影響;從短期來看,在生產(chǎn)效應和貿(mào)易效應共同作用下,中歐貿(mào)易逆差有擴大的趨勢[16]。李俊等從供給、需求以及貿(mào)易政策環(huán)境三個方面因素,通過對1996-2005年中國與歐盟貿(mào)易宏觀數(shù)據(jù)的時間序列進行主成分分析,得出歐盟對華貿(mào)易逆差擴大的本質(zhì)因素是中國與歐盟制造業(yè)的相對勞動生產(chǎn)率差異和非美國國際資本流入,同時,短期內(nèi)貿(mào)易政策環(huán)境的變化也推動了雙邊貿(mào)易的失衡,而需求方面的匯率因素并不顯著[17]。歐債危機爆發(fā)后,國內(nèi)專家學者采用實證分析、數(shù)據(jù)分析、情景分析等方法,對歐債危機的原因、傳導機制,對我國宏觀微觀經(jīng)濟以及中歐貿(mào)易的影響方面做了大量研究。但是,得出的結論難免有些局限。同時,危機傳導機制中體現(xiàn)的預防措施和我國存在的某些同質(zhì)缺陷也尚待深入挖掘[18]。
由以上綜述可以看出,現(xiàn)有針對歐盟對華貿(mào)易逆差的文獻較少,且主要是圍繞造成歐盟對華貿(mào)易逆差原因的定性分析,較少進行實證分析,尤其是基于引力模型,對歐債危機背景下中歐貿(mào)易不平衡影響因素還沒有發(fā)現(xiàn)相關的實證研究。本文將人均國內(nèi)生產(chǎn)總值、是否加入WTO、知識產(chǎn)權保護法律虛擬變量、空間距離、實際匯率納入一個統(tǒng)一的研究框架下,基于引力模型分別構建進口和出口模型進行實證研究,考察歐債危機背景下各因素對貿(mào)易流量不平衡的實際影響。
從貿(mào)易差額的來源和中歐經(jīng)濟結構的角度進行研究,歐債危機視角下影響中歐貿(mào)易流量不平衡的因素主要有以下幾點:
第一,隨著貿(mào)易逆差的擴大,歐盟的貿(mào)易保護主義也不斷抬頭,所實施的貿(mào)易壁壘花樣也越來越多,特別是歐債危機爆發(fā)后,為了減輕危機對實體經(jīng)濟的沖擊,歐盟強化了反傾銷、反補貼等傳統(tǒng)保護手段,還使用綠色壁壘對中國產(chǎn)品進行嚴厲審查。據(jù)統(tǒng)計,僅2010年歐盟就針對中國發(fā)起了11起貿(mào)易救濟調(diào)查,比2009年增加了近60%,是所有WTO成員中對我國發(fā)起貿(mào)易救濟調(diào)查最多的經(jīng)濟體。歐盟委員會于2011年5月14日宣布對從中國進口的銅版紙開征正式反傾銷稅和反補貼稅,這是歐盟首次對中國產(chǎn)品動用反補貼措施。林立種種的貿(mào)易壁壘在一定程度上抑制了中國對歐盟的出口,但違背WTO原則的貿(mào)易壁壘措施,往往達不到所期望的效果,如2011年7月,歐盟緊固件反傾銷案就以中方勝訴而告終。同時,由于歐盟拒絕承認中國的完全市場經(jīng)濟地位,使中國產(chǎn)品出口歐盟時遭到許多不公平待遇,中國為維護自身利益,自然會采取回擊措施,如2011年,我國初步裁定原產(chǎn)于歐盟的進口馬鈴薯淀粉存在補貼,使其本具競爭力的馬鈴薯淀粉生產(chǎn)企業(yè)可能失去中國市場。
第二,始于1989年的對華軍售禁令,不僅是對中歐戰(zhàn)略伙伴關系的損害,同時使英、法、意等傳統(tǒng)武器出口國失去了中國市場。
第三,歐盟限制對華出口高科技產(chǎn)品,不僅是對中國的政治歧視,而且使歐盟本具優(yōu)勢的高科技產(chǎn)品反而成了歐盟的逆差項,且有不斷擴大的趨勢。據(jù)商務部統(tǒng)計,近年來,中國在中歐高科技貿(mào)易中獲得的順差逐年增加,占全部高科技貿(mào)易順差的50%以上。
第四,歐方將中歐經(jīng)貿(mào)問題政治化的態(tài)度干擾了中方的決策,削弱了中國投資代替貿(mào)易以平衡雙邊貿(mào)易流量的努力。歐債危機爆發(fā)后,在中國對歐投資問題上,歐方存在著一些負面反應。如:歐盟委員會工業(yè)委員塔加尼建議建立一個專門審查外國在戰(zhàn)略部門投資的機構,重點監(jiān)督中國在歐洲的投資。這無疑阻礙了中歐雙方進行深入合作[19]。
當然,歐盟市場開放程度比我國高,這種不對稱的開放度也在一定程度上增加了中歐之間貿(mào)易流量的不平衡。
第一,國際分工因素。長期以來,在國際分工格局中,我國出口到歐盟的產(chǎn)品以勞動密集型產(chǎn)品為主,而歐盟出口中國的則絕大部分是技術以及資本密集型產(chǎn)品,并且近年來服務貿(mào)易的規(guī)模越來越大。中歐之間這種國際分工,本不應成為雙方貿(mào)易流量不平衡的主要因素,因為這種互補型的國際分工,反映在雙方貿(mào)易額上應該是相對均衡的。但由于上述政治因素,打破了這種均衡,從而造成歐盟對華貿(mào)易的逆差。
第二,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移因素。由于中國在勞動力成本方面有較強的競爭力優(yōu)勢,不僅歐美等發(fā)達國家甚至東亞的一些國家和地區(qū)紛紛在中國投資建廠,將生產(chǎn)、加工環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移到中國,以降低生產(chǎn)成本,一些勞動密集型產(chǎn)品的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到中國,從而使這些國家和地區(qū)對歐盟的出口轉(zhuǎn)移到了中國,使中國對歐盟的出口增加,貿(mào)易順差也隨之增加。近年來,歐盟對外直接投資并未因歐債危機而減少,反而在增長。據(jù)統(tǒng)計,2008、2009和2010年,中國來自歐洲的外商直接投資分別是545937萬美元、551771萬美元和592183萬美元,三年均保持了一定幅度的增長。歐洲企業(yè)(主要是歐盟企業(yè))在華投資,大量產(chǎn)品返銷歐盟,使中國對歐盟的出口增加。
第三,匯率因素。歐債危機爆發(fā)以來,歐元不斷貶值,但對減少歐盟對華貿(mào)易赤字的作用并沒有想象的那么大。這是因為,從理論上講貨幣貶值有利于出口,但進出口規(guī)模更取決于需求而不是匯率。歐盟對華出口的增加依賴于中國經(jīng)濟的增長及歐盟價格競爭力的增強。2010年以來,中國經(jīng)濟增長速度有所放慢,而中國所需的高技術產(chǎn)品又無法從歐盟獲得,從而部分抵消了歐元貶值給歐盟出口可能帶來的好處。
本文根據(jù)中歐貿(mào)易的實際情況,進行樣本選取,建立中歐雙邊貿(mào)易引力模型進行擬合回歸,分析中歐貿(mào)易流量的影響因素,進而探究雙邊貿(mào)易流量不平衡的原因。
1.變量選取。擴張的貿(mào)易引力模型中增加的新變量包括人口總數(shù)、人均收入、語言、共同文化、貿(mào)易協(xié)定、領土接壤、宗教信仰、政府治理水平、知識產(chǎn)權、匯率等,本文將根據(jù)其研究重點以及現(xiàn)實情況對上述眾指標進行選?。?0]。
(1)我國與歐盟國家在領土上均不接壤,語言上也沒有交叉之處,歐盟各國宗教信仰相同,文化差異不大,這四個因素對中國與歐洲各國貿(mào)易的影響可以看作是相同的,故可以將其影響歸入回歸方程的截距參數(shù)中。
(2)我國于2001年加入世界貿(mào)易組織,之后我國關稅連年下降。從2001年15.3%的平均關稅到2010年下降到9.8%。關稅壁壘的降低必然會增加我國與歐盟的貿(mào)易規(guī)模,因此,在方程中引入“是否加入WTO”這一虛擬變量。
(3)自20世紀90年代中期以來,國際消費和投資需求結構正向更高層次轉(zhuǎn)變,高技術產(chǎn)品開始成為重要的國際貿(mào)易商品,貿(mào)易商品中技術因素的與日俱增使知識產(chǎn)權保護問題日顯突出[21]。以某一個國家知識產(chǎn)權保護的變化為切入點可以很好地控制與消除選擇樣本的異質(zhì)性影響[22]。本文以2001年知識產(chǎn)權保護法律虛擬變量(INS)作為知識產(chǎn)權保護的度量指標。
(4)2010年我國國內(nèi)GDP到達了60483.74億美元,超過日本成為世界第二大經(jīng)濟體,但是從人均國民收入來看,我國排名仍然很靠后,人均GDP不足4500美元僅排世界第94位。因此貿(mào)易引力模型中,加入人均 GDP[23]。
(5)實際匯率(REER)是國際貿(mào)易活動的一個主要變量,它反映了一國的國際競爭力水平,對國際收支狀況和宏觀經(jīng)濟活動具有重要影響[24]。由于歐元2002年1月1日才正式開始流通,而且,中國人民銀行2002年4月2日才開始正式發(fā)布人民幣對歐元匯率,因此無法按照實際匯率的公式(名義匯率×歐元區(qū)物價指數(shù)/中國物價指數(shù))來計算人民幣對歐元的實際匯率,本文中用國際貨幣基金組織發(fā)布的國際金融統(tǒng)計年鑒(IFS)上提供的人民幣實際有效匯率(REER)來代替。
表1 模型中各變量描述性統(tǒng)計
(6)由于中歐間的空間距離對雙邊貿(mào)易有重要的影響作用,在建立模型過程中引入空間距離。
因此,本文采用以上各指標及1991-2010年的年度數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)來源于中國統(tǒng)計年鑒、歷年國際統(tǒng)計年鑒以及IMF發(fā)布的國際金融統(tǒng)計年鑒,其中歐盟的數(shù)據(jù)不包括2004年加入歐盟的十個東歐國家),各指標描述性統(tǒng)計如表1所示。
2.雙邊貿(mào)易引力模型的構建。通過對2004年加入歐盟的東歐十國和中國的貿(mào)易規(guī)模與歐盟原來的十五個國家與中國貿(mào)易規(guī)模的比較,我們發(fā)現(xiàn),后加入的東歐十國占歐盟與中國的貿(mào)易份額非常小,2003年至2010年間該十國與中國的雙邊貿(mào)易額占歐盟與中國貿(mào)易額的6%以下,最低時僅為2.3%。為了便于計算,在下文的分析中只選擇歐盟原來的十五個國家。
用以下兩式分別表示歐盟整體對中國的出口和進口擴展的貿(mào)易引力模型:
其中,t代表時間(1991-2010年),EX0jt、IM0jt分別代表中國第 t年對歐盟的出口額、進口額;PGDP0t、PGDPjt分別代表中國、歐盟第t年以不變價格計算的人均國內(nèi)生產(chǎn)總值;第t年的知識產(chǎn)權保護法律虛擬變量(ISNt)、人民幣實際有效匯率(REERt)、中國與歐盟的空間距離(Djt);WTOt代表第t年中國是否加入世界貿(mào)易組織的虛擬變量。
當把歐盟各國的數(shù)據(jù)作為面板數(shù)據(jù)建立貿(mào)易引力模型時,進口與出口貿(mào)易引力模型可以分別表示為:
式中各指標含義與歐盟整體回歸中的各指標相同,增加了Γj表示j國的個體效應,εt為隨機誤差項。
1.基于出口貿(mào)易引力模型的分析。建立中國對歐盟的出口貿(mào)易引力模型,用以檢驗中國對歐盟貿(mào)易的出口效應。為了避免可能存在的異方差,本文將采用Cross section weights的形式對回歸方程進行廣義最小二乘法,回歸結果見表2,回歸方程見式(5)。
從回歸結果可以看出:
(1)歐盟各國人均GDP的回歸系數(shù)顯著為正,這一結果與我們的預期相符。從統(tǒng)計結果看,人均GDP的系數(shù)為1.099,這表明歐盟各國人均收入每增加1%,我國對歐盟各國出口會增加1.099%。這說明,歐債危機的爆發(fā)雖然使歐盟各國的經(jīng)濟發(fā)展遇到許多困難,經(jīng)濟發(fā)展速度減慢,但并未動搖其強大的經(jīng)濟基礎,其人均GDP仍處于相當高的水平,自然對中國出口具有較強的需求。
(2)距離系數(shù)顯著為負,這也與我們的預期相符,隨著距離的增加,運輸成本必然增加,從而會阻礙國際貿(mào)易的發(fā)展。從統(tǒng)計結果來看,我國與歐盟各國距離每增加1%,我國對歐盟出口會減少0.2175%。
(3)虛擬變量WTO的回歸系數(shù)為正,但并不顯著。虛擬變量WTO的系數(shù)為0.1375,這說明我國加入WTO后,對歐盟的出口增加了14.74%(e0.1375=1.1474)。但是,加入WTO就必須遵守WTO的規(guī)則,比如我國在加入WTO時就承諾2005年堅決清理不符合WTO規(guī)則的補貼措施,顯然,這會影響我國的出口,可能是導致最后結果并不顯著的原因之一。
(4)知識產(chǎn)權保護法律虛擬變量(INS)系數(shù)為負,但是并不顯著。這表明隨著我國知識產(chǎn)權保護力度的加強,對我們出口造成了一定的負面沖擊,但影響較小。
(5)人民幣升值對出口產(chǎn)生負向影響,在10%水平上顯著,但影響程度較小。
2.基于進口貿(mào)易引力模型的分析。建立中國對歐盟的進口貿(mào)易引力模型,用以檢驗中國對歐盟貿(mào)易的進口效應。同樣將采用Cross section weights的形式對回歸方程進行廣義最小二乘法,回歸結果見表2,回歸方程見式(6)。
表2 進出口貿(mào)易引力模型回歸結果
回歸結果表明:
(1)歐盟各國人均GDP的回歸系數(shù)顯著為正,這一結果與我們的預期相符,從統(tǒng)計結果看,歐盟人均GDP的系數(shù)為0.5468,這表明歐盟各國人均收入每增加1%,我國從歐盟各國進口會增加0.5468%。
(2)距離系數(shù)顯著為負,這也與我們的預期相符。從統(tǒng)計結果來看,我國與歐盟各國距離每增加1%,我國從歐盟進口會減少0.5216%。
(3)虛擬變量WTO的回歸系數(shù)為正,但是并不顯著。虛擬變量WTO的系數(shù)為0.07309,這說明我國加入WTO后,從歐盟的進口增加了7.58%(e0.07309=1.0758)。我國于2001年加入世界貿(mào)易組織,之后我國關稅連年下降。從2001年15.3%的平均關稅到2010年下降到9.8%。關稅的降低必然會增加我國從歐盟的進口貿(mào)易規(guī)模。
(4)知識產(chǎn)權保護法律虛擬變量(INS)系數(shù)為正,這表明我國知識產(chǎn)權保護力度與進口正相關,但影響較小,并不顯著。
(5)我國人均GDP的提高,對我國從歐盟進口產(chǎn)生了顯著的正向促進作用,從統(tǒng)計結果來看,我國人均GDP每增加1%,進口增加0.7655%。
(6)人民幣升值對出口產(chǎn)生負向影響,對進口產(chǎn)生正向沖擊。但影響程度較小,且不顯著。這與前面關于匯率因素與貿(mào)易流量變化的分析基本吻合。
本文從政治因素和經(jīng)濟因素兩大方面探討了歐債危機視角下影響中歐貿(mào)易流量不平衡的因素,構建了中歐雙邊出口和進口貿(mào)易引力模型,利用面板數(shù)據(jù)對中歐貿(mào)易流量的影響因素進行了實證分析,以下給出研究結論與政策建議。
基于上文的回歸結果,對出口貿(mào)易引力模型及進口貿(mào)易引力模型進行比較分析,我們發(fā)現(xiàn):
(1)中歐雙邊貿(mào)易中,歐盟對華依賴在逐步加強,而對中國的影響則不顯著。歐盟人均GDP的增加,對雙邊貿(mào)易(不論是進口,還是出口)均產(chǎn)生顯著的正向促進作用,而且,對進口(中國對歐盟出口)的作用大于對出口(中國從歐盟的進口)的作用;我國人均GDP提高對我國與歐盟的貿(mào)易影響并不顯著。人均GDP在一定程度上反映了一國國民的購買力,隨著我國人均GDP的增加,對外需求必然增加,從而對歐盟的進口有一定程度的增加。
(2)加入WTO對雙邊貿(mào)易均產(chǎn)生了正向促進作用,但是結果并不顯著,而且加入WTO對我國出口的影響大于對進口的影響。在加入WTO前,我國為了保護國內(nèi)市場,對進口產(chǎn)品征收高額保護關稅,加入WTO后,這些保護性關稅大幅下降,因此加入WTO對進口的促進作用大于對出口的促進作用。
(3)我國知識產(chǎn)權保護對出口造成了一定的負面沖擊,與進口正相關,但影響較小且不顯著。
(4)人民幣升值對出口產(chǎn)生負向影響,對進口產(chǎn)生正向沖擊。但影響程度較小,后者不顯著。這與前面關于匯率因素與貿(mào)易流量變化的分析基本吻合。
中歐間長期的貿(mào)易流量不平衡不利于雙邊經(jīng)貿(mào)關系持續(xù)健康發(fā)展,歐債危機給緩解雙邊貿(mào)易流量不平衡帶來了新的變數(shù)。但無論如何,促進中歐貿(mào)易流量平衡需要雙方共同努力。
首先,引導企業(yè)轉(zhuǎn)變對歐出口增長方式,加快實現(xiàn)由勞動密集型產(chǎn)品出口為主向資本、技術密集型產(chǎn)品出口為主的轉(zhuǎn)變,這既可以確保我國在歐市場的現(xiàn)有市場份額和利益,又不給歐盟對我國出口產(chǎn)品實施反傾銷、反補貼以借口。
其次,加入WTO不僅促進了我國對歐盟的出口,而且也促進了我國從歐盟的進口,這說明我國要進一步加快貿(mào)易自由化進程。應該承認,我國與歐盟相比,在貿(mào)易自由化和對外開放度方面,中歐還不對等,因此,中國還應該進一步推進貿(mào)易自由化的改革步伐,擴大開放領域尤其是服務貿(mào)易領域。
第三,加大力度扶持企業(yè)尤其是工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)對歐盟的直接投資,通過投資深化來替代出口,以減少雙方的貿(mào)易摩擦,促進中歐貿(mào)易流量平衡。歐債危機爆發(fā)后,歐洲有所貶值的資產(chǎn),對中國企業(yè)是很具吸引力的;另一方面,受歐債危機的影響,歐盟一改對外商直接投資的冷漠,開始對外商直接投資采取更加歡迎的態(tài)度,這是我國企業(yè)加大對歐直接投資的一個難得機會。當然,這需要歐盟消除針對來自中國的投資的某些限制,確保中國在歐盟的投資的公平待遇。
第四,改善運輸條件,降低運輸成本。從實證分析可以看出,距離對兩國貿(mào)易的影響仍然是顯著的,且對歐盟對華出口影響更大,因此,雙方應在運輸領域深化合作,降低歐盟對華出口的運輸成本。
第五,敦促歐盟盡快取消對華技術產(chǎn)品出口的限制和軍售方面的禁令。長期來看,這是緩解中歐貿(mào)易流量不平衡的關鍵性措施。
第六,擴大內(nèi)需,適度降低對歐出口的依賴程度。國內(nèi)市場需求是一國抵御外部沖擊,實現(xiàn)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定增長的基礎。目前,歐債危機還在演變中,如果危機進一步惡化,其內(nèi)部消費與投資會進一步疲軟,對中歐貿(mào)易的影響就會進一步加大,和中國產(chǎn)業(yè)競爭也會更加激烈,中國和歐盟之間的貿(mào)易摩擦就可能加劇。目前我國的出口還主要依托于歐美等主要經(jīng)濟體國家,今后應當加強與其他發(fā)達國家和發(fā)展中國家的合作,使出口國多元化,減少某個經(jīng)濟體出現(xiàn)問題時對我國外貿(mào)的影響。
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