馬玲玲
(山西省地質(zhì)環(huán)境監(jiān)測(cè)中心,山西太原 030024)
地裂縫災(zāi)害是地質(zhì)災(zāi)害的一種,它的發(fā)育具有滯后性和持續(xù)性,并有繼續(xù)發(fā)展的可能或趨勢(shì),因此絕不可忽視。近年來(lái),大同市高樓林立,居民生活在供水、供熱及供氣等配套設(shè)施方面也有了很大改觀。隨之而來(lái)的地裂縫災(zāi)害日趨嚴(yán)重,成為大同市內(nèi)的主要地質(zhì)災(zāi)害。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),其災(zāi)害造成的直接經(jīng)濟(jì)損失約63 849萬(wàn)元,可見(jiàn)地裂縫災(zāi)害已嚴(yán)重影響大同市區(qū)及周邊的社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,同時(shí)對(duì)當(dāng)?shù)厝嗣袢罕姷纳?cái)產(chǎn)也構(gòu)成了威脅。
1)地裂縫發(fā)育現(xiàn)狀。大同市地裂縫最早發(fā)現(xiàn)于1983年,當(dāng)時(shí)長(zhǎng)不足5 km,其后日益加劇,至1990年形成長(zhǎng)10.5 km的地裂縫帶,1994年發(fā)展到24 km,截止到2008年已發(fā)展到11條,總長(zhǎng)度達(dá)33.4 km的地裂縫帶,其規(guī)模有巨型、大型、中型,以大型為主,其中中型地裂縫2條,占18%,大型地裂縫8條,占73%,巨型地裂縫1條,占9%。規(guī)模最大的為南郊鑿井隊(duì)地裂縫(f3),總長(zhǎng)度達(dá)5.5 km,最短為柴油機(jī)廠地裂縫(f11),長(zhǎng)度0.8 km。
除上述11條地裂縫以外,大同機(jī)車廠生產(chǎn)車間亦出現(xiàn)了地裂縫,其地裂縫非構(gòu)造成因,而是由于人防工程進(jìn)水黃土濕陷形成的,此次暫不列入討論范圍。
2)地裂縫特征。大同市區(qū)11條地裂縫分布及其主要特征詳見(jiàn)表1。
表1 大同地裂縫主要特征統(tǒng)計(jì)表
地裂縫特征概述:
a.從平面展布上看,地裂縫是由主裂縫及其伴生的次級(jí)裂縫組成的地裂縫帶。上盤次級(jí)裂縫(35條)多于下盤(23條);活動(dòng)強(qiáng)度上盤大于下盤;上盤影響寬度大于下盤。
b.地裂縫線性延伸方向性強(qiáng),大同市發(fā)育的11條地裂縫,走向都在NE30°~80°范圍內(nèi),且優(yōu)勢(shì)方位NE50°左右,與大同市區(qū)斷裂構(gòu)造主體方向一致。
c.地裂縫在走向上各段活動(dòng)程度具有差異性,強(qiáng)發(fā)育段地裂縫連續(xù),活動(dòng)程度大,影響寬度大,建筑物破壞嚴(yán)重。
d.從剖面上看,活動(dòng)量較大的次級(jí)裂縫,傾角一般在60°~70°,向下延伸與主裂縫相交,由地面至深處,其活動(dòng)有上弱下強(qiáng)、上寬下窄的特點(diǎn)。
e.根據(jù)對(duì)11條地裂縫的觀測(cè),具有明顯的三維活動(dòng)特征,并呈現(xiàn)垂直沉降量>水平張量>水平扭量,其比值為垂直沉降量∶水平張量∶水平扭量 =10∶6∶1。
3)地裂縫成因分析。大同地裂縫的產(chǎn)生主要是由于地下水超采引起的,地質(zhì)構(gòu)造因素主要控制地裂縫的走向。
a.地質(zhì)因素。區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造線與大同市地質(zhì)構(gòu)造線方向一致,優(yōu)勢(shì)方位在NE50°左右,可見(jiàn)大同市地質(zhì)構(gòu)造受控于區(qū)域地質(zhì)構(gòu)造,而地裂縫的發(fā)育優(yōu)勢(shì)方位亦為NE50°左右,且各條地裂縫均有下伏斷層,其對(duì)應(yīng)如下:房子村斷層對(duì)應(yīng)機(jī)車廠地裂縫、322醫(yī)院地裂縫、文化里地裂縫、南郊鑿井隊(duì)地裂縫、振華街地裂縫、周家店地裂縫;新添堡斷層對(duì)應(yīng)于新添堡地裂縫;白馬城斷層對(duì)應(yīng)于鐵路分局地裂縫。由此可見(jiàn),大同市地裂縫的發(fā)育與大同市下伏斷層有著密切的關(guān)系,地質(zhì)構(gòu)造控制著地裂縫的發(fā)展方向。
b.人為因素。隨著大同市建設(shè)的快速發(fā)展,人為地加重了對(duì)地下水的開采。地下水超采,導(dǎo)致地下水位下降,形成地下水位降落漏斗區(qū),隨著地下水超采的加劇,降落漏斗不斷擴(kuò)展,隱伏斷層活動(dòng)也隨之加劇,從而產(chǎn)生地裂縫。大同市多數(shù)地裂縫分布在地下水漏斗區(qū)邊緣地帶。1983年和1984年間,由于地下水位下降,大同機(jī)車廠漏斗區(qū)和城西漏斗區(qū)形成,同一時(shí)期,機(jī)車廠地裂縫(f1)與鐵路分局地裂縫(f7)形成;20世紀(jì)80年代末,地下水超采加劇,地下水位大幅下降,導(dǎo)致城西漏斗區(qū)向北東方向擴(kuò)張,與此同時(shí),1989年先后出現(xiàn)了322醫(yī)院地裂縫帶(f5)、文化里地裂縫帶(f4)、南郊鑿井隊(duì)地裂縫帶(f3)以及振華街地裂縫(f8)。據(jù)調(diào)查結(jié)果統(tǒng)計(jì),大同市地裂縫活動(dòng)的63%是由于地下水開采造成的,這說(shuō)明了引發(fā)地裂縫災(zāi)害的主要誘因是地下水超采。
4)地裂縫導(dǎo)致建筑物成災(zāi)的機(jī)理分析。地裂縫導(dǎo)致建筑物成災(zāi)有兩種情況:
a.墻裂地也裂:建筑物或構(gòu)筑物墻面破裂,地面上也能找到相應(yīng)的地裂縫存在。這種墻體的破壞往往是地裂縫活動(dòng)引起的。
b.地裂墻不裂:對(duì)于結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量高的建筑物或構(gòu)筑物,其相對(duì)應(yīng)的地面已經(jīng)開裂,但建筑物或構(gòu)筑物墻體未見(jiàn)開裂。這種情況出現(xiàn)的原因可能是:構(gòu)造地裂縫發(fā)生初期,發(fā)生的地裂縫上下盤沒(méi)有水平錯(cuò)位和垂直位移,只有張開,僅造成建筑物的地基懸空。
據(jù)國(guó)家地震局地質(zhì)研究的調(diào)查研究資料,以下是對(duì)該區(qū)地裂縫成災(zāi)機(jī)理的分析:
根據(jù)淺部物探、化探、槽探、地面變形測(cè)量、房屋開裂調(diào)查,查明大同鐵路分局地裂縫以垂直升降為主,水平引張為輔,兼左旋,屬左旋張性正斷層。表現(xiàn)為南盤相對(duì)下降、北盤上升、張性開裂兼左旋扭動(dòng)。因此,分布在地裂縫帶上的建筑物將呈三維空間破壞:即受到垂直升降、水平拉張、左旋扭動(dòng)力的共同作用。
5)地裂縫災(zāi)害造成的經(jīng)濟(jì)損失。根據(jù)1992年西安地質(zhì)學(xué)院在《大同城市地質(zhì)勘察研究》項(xiàng)目調(diào)查結(jié)果測(cè)算,大同地裂縫造成的建筑物破壞損失為832萬(wàn)元/km,目前大同地裂縫總長(zhǎng)度為33.4 km,以此計(jì)算損失約為27 789萬(wàn)元;大同地裂縫避讓帶寬度為24 m,故造成的土地破壞面積為1 202畝,以30萬(wàn)元/畝地價(jià)考慮,土地破壞造成的經(jīng)濟(jì)損失約為36 060萬(wàn)元,由此得出大同市地裂縫地質(zhì)災(zāi)害總經(jīng)濟(jì)損失約63 849萬(wàn)元。
1)為解決大同市地下水超采、城市供水緊張的問(wèn)題,必須盡快尋找新的供水水源;2)對(duì)地裂縫發(fā)育區(qū)要限制繼續(xù)增鑿新井,以減輕其對(duì)地裂縫附加災(zāi)害作用;3)在規(guī)劃有地裂縫通過(guò)的地區(qū)時(shí),必須嚴(yán)格實(shí)施避讓原則;4)建筑物、構(gòu)筑物結(jié)構(gòu)及強(qiáng)度設(shè)計(jì),必須考慮地裂縫的危害,特別是管線工程,跨越地裂縫必須使用抗變形結(jié)構(gòu);5)城市規(guī)劃與建設(shè)必須考慮地裂縫災(zāi)害的影響因素。
大同市區(qū)地裂縫災(zāi)害的形成、發(fā)展大多是由人為因素誘發(fā)的,主要是多年過(guò)量超采地下水引發(fā)隱伏斷層活動(dòng)而引起的。所以本區(qū)應(yīng)加大地下水超采的管理力度,以減輕地裂縫災(zāi)害對(duì)大同市區(qū)經(jīng)濟(jì)建設(shè)和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的危害。
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