從“駕駛新手”成長(zhǎng)為“5 星級(jí)”駕駛員,盛勇說:“人就是要活到老學(xué)到老,只有不斷和別人交流經(jīng)驗(yàn),學(xué)習(xí)他人的長(zhǎng)處來彌補(bǔ)自己的短處,才能進(jìn)步并完善自己的技術(shù)?!?/p>
盛勇有著一張“娃娃臉”,卻是寧波公交一名有著20年駕齡的老駕駛員了。本次大賽中,盛勇穩(wěn)扎穩(wěn)打,一路過關(guān)斬將,以優(yōu)異的成績(jī)獲得10 米CNG 車型組第一名??梢哉f,這個(gè)第一名的含金量很足。在談到自己的節(jié)能駕駛經(jīng)驗(yàn)時(shí),盛勇說:“按照我的‘四要點(diǎn)操作法’來做,想不節(jié)油都難。” 接下來,他向記者詳細(xì)介紹了“四要點(diǎn)操作法”。
一是“腳輕”:輕踩油門。無論是起步還是正常行駛都要緩步加油,充分發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力。不能踩死油門,這樣會(huì)加大發(fā)動(dòng)機(jī)磨損,縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。
二是“手快”:換擋動(dòng)作要迅速。在車輛加速或減速的過程中,應(yīng)及時(shí)按照車況進(jìn)擋或退擋,并且應(yīng)嚴(yán)格地按照規(guī)定不準(zhǔn)在加速過程中跳擋,否則會(huì)造成車輛不必要的磨損。換擋的時(shí)間要根據(jù)車況來找準(zhǔn),換擋要及時(shí),時(shí)機(jī)要準(zhǔn)確。另外要盡可能地使用高擋位,因?yàn)樵谕瑯拥那闆r下高擋位會(huì)比低擋位省油,應(yīng)避免低速擋大油門,不能以加大油門的方式來達(dá)到增加動(dòng)力的目的。換擋要根據(jù)車速來進(jìn)行合理操控,駕駛員要養(yǎng)成觀察儀表盤的習(xí)慣,從轉(zhuǎn)速表和時(shí)速表上判斷進(jìn)退擋的時(shí)機(jī)。
三是“多預(yù)判”:在車輛起步時(shí)或者運(yùn)行中,提高對(duì)路況的預(yù)見性,這樣就有時(shí)間做好預(yù)防措施,從而可以減少剎車的次數(shù),在維護(hù)剎車片的同時(shí)也有利于節(jié)油。另外,駕駛員的心態(tài)對(duì)于駕駛也是很重要的一點(diǎn),駕駛員要保持心平氣和,不能盲目加速、超車、并線。這樣不僅不利于節(jié)油,還容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。
四是“多保養(yǎng)”:在車輛出發(fā)前和平時(shí)等紅綠燈時(shí),應(yīng)隨時(shí)檢查車輛的油箱、水箱、胎壓、儀表等。冬天出發(fā)前應(yīng)做到提前熱車,不要在低溫下驟然啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),以防造成發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。日常養(yǎng)護(hù)很重要,只有在平時(shí)做到按時(shí)保養(yǎng),檢查,維護(hù),從細(xì)節(jié)入手,才能更好地實(shí)現(xiàn)節(jié)能,減少排放的目標(biāo)。
對(duì)于本次大賽,盛勇認(rèn)為比賽氛圍很好,各個(gè)選手之間不但競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)很強(qiáng),而且還樂于跟其他的選手分享自己的駕駛和節(jié)油經(jīng)驗(yàn),這樣有利于提高自己的駕駛技術(shù)和節(jié)油水平。各個(gè)地區(qū)由于地域、環(huán)境、道路等諸多不同的因素,每位選手都有自己的駕駛方法和節(jié)能經(jīng)驗(yàn)。在這種互相學(xué)習(xí),互相交流的氛圍中,每位選手都從中獲益匪淺。