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    節(jié)能減排是一種良知——記12米CNG手動組第一名、節(jié)能技術明星陳龍

    2013-10-26 05:32:04本刊編輯部
    人民交通 2013年10期
    關鍵詞:陳龍紅綠燈良知

    合肥公交公司駕駛員陳龍,駕駛公交車十幾年了,在公司里,他的資歷不算老,但是他熱愛鉆研駕駛技術,善于分析線路狀況、應對突發(fā)情況,做到了“人車合一”,是公司里的星級駕駛員。

    他了解線路上的每個路口,每個紅綠燈以及每一條街道。陳龍說:“哪條路上有坑洼,時刻要進行判斷,根據(jù)路況合理運用擋位。了解前方紅綠燈的距離,預算時間及時處理。這對安全有好處,對節(jié)能也有好處?!闭勂鸸?jié)能經(jīng)驗,陳龍表示,節(jié)能駕駛的要領首先是駕駛員本身的節(jié)能意識,然后就是對自己駕駛車輛的了解,對車要做到“關心、細心、用心”。經(jīng)常聽聽它的聲音是否有異響,發(fā)現(xiàn)異?,F(xiàn)象要及時保養(yǎng)維護。最后,就是良好的節(jié)能駕駛技巧了。

    陳龍把節(jié)能駕駛技巧總結成為12個字“腳輕手快、動作精準、合理判斷”?!澳_輕”即是輕踏油門,起步平穩(wěn)。不要死踏油門浪費發(fā)動機多余的動力,應使發(fā)動機轉速與車速相適應。“手快”指的是換擋的動作應當迅速,把握好換擋時機??s短了換擋的時間也就避免了發(fā)動機轉速的下降,從而達到節(jié)能的目的?!皠幼骶珳省笔菍蚀_換擋的補充,做到了準確換擋,發(fā)動機轉速控制得好,才能充分利用發(fā)動機的功率?!昂侠砼袛唷闭f的是遇到紅綠燈和進站時,要判斷好距離,合理帶擋滑行,不但減少了操作,而且也達到了節(jié)能的效果。

    當問起他是如何做好節(jié)能工作時,陳龍樸實地說:“要節(jié)能,就必須把心態(tài)調整好,要做一名有良心的駕駛員,節(jié)能減排就是一種良知。節(jié)能,從眼前看是節(jié)約了成本、節(jié)約了能源,從長遠看那就是造福了子孫后代?!迸c陳龍談話中,記者了解到,陳龍在公司會定期帶學員,他首先教給學員的就是節(jié)能和控制車速?!翱恳粋€人的節(jié)能減排是不夠的,要呼吁全國的廣大駕駛員朋友一起施行,才能真正的做好。”已經(jīng)是第二次參加比賽的陳龍比其他選手有更多的經(jīng)驗,對待節(jié)油也有更多的理解。

    良好的心態(tài)、好的操作習慣,再加上多年的駕駛經(jīng)驗,是陳龍通過集團層層選拔,出現(xiàn)在這次賽場的主要原因。說到這次參賽獲獎的體會,陳龍謙虛地說:“雖然對自己要求很嚴格,但通過比賽的觀察發(fā)現(xiàn),還有很多細節(jié)和操作還不是盡善盡美?!彼е鴮W習的態(tài)度來到賽場并取得了驕人的成績,他會帶著比賽的收獲回去和同事們一起分享。他引用了一句廣告語說:“一個人好不是好,大家好才是真的好。”

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