關成堯,檀朝東,田春華,曹書瑜,張立會,閆學峰
(1.中國石油大學(北京),北京昌平, 102249;2.北京雅丹石油技術開發(fā)有限公司;3.IBM(中國)研究院;4.中國石油青海油田公司)
隨著油田自動化技術和遠程實時采集數(shù)據(jù)技術的發(fā)展[1-5],新的物聯(lián)網(wǎng)的技術理念也融入了油氣田的生產(chǎn)過程之中[6-8]。為了提高抽油機井系統(tǒng)效率及損耗監(jiān)測分析的實時性,需要研究應用基于物聯(lián)網(wǎng)技術的抽油機井系統(tǒng)效率及損耗構成的模型,為油田的節(jié)能降耗提供實時的數(shù)據(jù)支撐。
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展,目前可以實時高效地采集抽油機井的油壓、套壓、回壓、電參數(shù)、功圖、油溫等主要參數(shù)。動液面目前還沒有成熟的實時測試手段,仍要人工測試;產(chǎn)液量能夠做到實時計算[1-5]。這些實時測試的參數(shù)為系統(tǒng)效率的實時計算提供了數(shù)據(jù)支撐。物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)把單井及邊遠站庫采集的數(shù)據(jù)采用無線傳感網(wǎng)、專網(wǎng)和公網(wǎng)無線技術(融合 WSN、Mcwill、WiMAX、WiFi、3G、GPRS、CDMA、衛(wèi)星等無線傳輸技術)組成無線異構網(wǎng)絡來進行數(shù)據(jù)傳輸;其余計量間、中轉站、聯(lián)合站等站庫和距站庫較近井場的生產(chǎn)數(shù)據(jù)及視頻信號通過有線網(wǎng)絡相連來傳輸,從而實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時傳輸[7-8]。
和油井的系統(tǒng)效率相關的物聯(lián)網(wǎng)采集與傳輸內容主要包括如圖1的主要節(jié)點,地面電控柜節(jié)點主要采集三相電壓、三相電流、功率因數(shù),很多電參數(shù)采集硬件直接算出了有功功率曲線、無功功率曲線、功率因數(shù)曲線。井口節(jié)點主要采集流量(產(chǎn)液量)、油壓、套壓、回壓等參數(shù),應用多相流計算可以獲得泵排出壓力。環(huán)空壓力可以通過回聲儀獲得動液面或者應用毛管測壓獲得環(huán)空泵入口的壓力數(shù)據(jù)。
2.1.1 電參數(shù)的處理
隨著物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)采集技術的進步,電參數(shù)可以采集電壓、電流、功率因數(shù)(曲線),以及據(jù)此可以獲得有功功率(曲線)、無功功率(曲線)。
(1)有功功率等曲線的處理。①判斷上下沖程線:根據(jù)數(shù)據(jù)采集中的時鐘統(tǒng)一,可以取得儀器儀表的時鐘統(tǒng)一。②有功功率:曲線必須需上沖程、下沖程分別求積分面積得正功面積A1、A2和負功面積A3、A4,這里的兩個負功面積A3、A4可能是不存在的。而據(jù)此計算的有功功率分別為PA1,PA2,PA3,PA4。
(2)負向發(fā)電功率的處理。負功面積A3、A4在實際應用中可以部分的回饋電網(wǎng),部分被用電設備利用,一般認為大約有40%可以被利用,同時負向發(fā)電也會產(chǎn)生諧波污染,增加電網(wǎng)線路的損耗。實際的有功功率計算采用有功功率曲線積分法。
同時獲得了不同時間(位移)處的實時有功功率序列Pinwi和實時功率因數(shù)序列Pcosφi,i=1~n,為功率曲線的測點數(shù)。
2.1.2 光桿功率
采集回的地面功圖進行面積積分即可獲得光桿功率Prod(kW):
圖1 抽油機井實時計算模型的程序流程框
式中:Sr——地面功圖積分面積,橫坐標單位為m,縱坐標載荷的單位為kN。
2.1.3 泵功率
根據(jù)地下功圖面積折算,即
式中:Sp——泵功圖積分面積,單位同地面功圖。
泵功圖的求解方法采用地面功圖經(jīng)過求解波動方程獲得計算[2],也可以采用標定液量收斂法獲得泵功率的計算與修正。
2.1.4 實際產(chǎn)液量Q(t/d)
實際的產(chǎn)液量可以采用 “示功圖”計算[1-5],也可以采用流量計等抽樣計算。目前的“示功圖”計算油井產(chǎn)液量技術能夠反映油井的液量動態(tài),適合作為適時的液量計量(計算)手段,泵效等的計算也依據(jù)此方法進行。
混合液密度應用多相流方法[7]來計算,已知液量和含水、飽和壓力、氣油比,計算沿程的壓力梯度、持液率等數(shù)據(jù),迭代到泵出口壓力,可以根據(jù)需要選擇多相流計算模型,如定向井應用Beggs-brill方法[8]。計算時需要重力壓差和摩阻壓差分別計算,分別求和,獲得摩阻壓差和總壓差。
首先根據(jù)泵深Hp設置迭代步長ΔH和迭代次數(shù)n,迭代i=1~n。一般多相流計算模型中的壓降計算模型均包括摩阻壓差ΔP1i、重位壓差ΔP2i和加速壓差ΔP3i這3個部分。多相流方法的壓力梯度的計算迭代也存在摩阻壓差ΔP1i、重位壓差ΔP2i和加速壓差ΔP3i的計算,則可以計算出泵排出壓力Ppout(MPa)、全井筒的總的摩阻壓降 P1(MPa)、油管摩阻損失功率P1t(kW)、泵輸出功率Ppo(kW)等井筒流動參數(shù)。
沉沒壓力Ps(MPa)是影響抽油機井舉升的重要指標參數(shù),對于液面測試的井,計算如下:
如果采用毛管測壓,Ps即為泵深處的毛管壓力;如果測試深度與下泵深度不同,則需要折算成泵深度。對于套管環(huán)空放氣井,環(huán)空中的壓力折算采用環(huán)空放氣多相流模型進行計算[9-11]。
電機部分的損耗構成計算有兩種數(shù)據(jù)方法,一種是地面參數(shù)測試沒有功率因數(shù)cosφ數(shù)據(jù)的情況,可以應用電機額定功率Pe來估算;另一種是有實時功率因數(shù)cosφ的情況,應用實時功率因數(shù)cosφ來計算。
2.3.1 應用電機負載率計算電機效率
根據(jù)國內一般電機的特性曲線[2],進行統(tǒng)計回歸分析,形成所代表的電機負載率與電機效率之間的關系。該方法具有一定的經(jīng)驗性,電機負載率定義為Fm(%),已知電機額定功率Pe,則有:
應用電機負載率Fm計算電機效率ηm分段計算式為:
根據(jù)地面有功功率曲線計算的實時有功功率序列Pinwi可分別計算出不同時間的負載率Fmi電機效率ηmi。
2.3.2 應用實時功率因數(shù) 計算電機效率
應用實時功率因數(shù)cosφ計算電機效率ηm分段計算式為:
根據(jù)地面功率因數(shù)曲線計算的實時功率因數(shù)序列cosφi可分別計算出不同時間的電機效率ηmi,采用式(16)計算得到,則電機損耗功率ΔPm:
對于井場電網(wǎng)動態(tài)無功補償技術[11],由于補償后功率因數(shù)提高,計算的相關指標也相應的變化,達到節(jié)能的效果。
皮帶、四連桿加減速箱效率:
而地面系統(tǒng)效率為:
有效舉升高度 Hef(m)、有效功率Pef(kw)、抽油泵的機械效率ηp(%)、方液日耗電量Wdq(kW·h)、系統(tǒng)效率η(%)等指標計算如下:
抽油泵泵效率是指泵的機械效率,代表泵節(jié)點的能耗指標。和傳統(tǒng)的泵效不同,傳統(tǒng)泵效是指泵的實際排液量和理論排量的比值,泵效不代表泵節(jié)點的能耗指標。
依據(jù)以上模型,采用物聯(lián)網(wǎng)采集、傳輸與處理系統(tǒng),實時獲得系統(tǒng)效率與各個節(jié)點的損耗,構成分解計算數(shù)據(jù),應用本模型編制的物聯(lián)網(wǎng)軟件在油田應用1200井次。雖然該方法具有一定的經(jīng)驗性,但是能夠達到實時獲得抽油機井舉升系統(tǒng)的能耗構成指標及動態(tài),獲得抽油機井的實時系統(tǒng)損耗構成,為油田的節(jié)能降耗提供實時的數(shù)據(jù)支撐,也為油氣生產(chǎn)物聯(lián)網(wǎng)技術的應用提供了支撐。
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