路橋施工中防水層質(zhì)量控制探討

馬福財

摘 要：近年來，隨著我國的國情影響，交通問題已成為影響和制約經(jīng)濟發(fā)展的主要因素。公路建設(shè)作為解決交通問題的主要方法，受到社會各界的關(guān)注。橋梁作為公路建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其施工工藝的完善和發(fā)展是當(dāng)前人們關(guān)注的重點。提高橋梁的質(zhì)量是建設(shè)者首選考慮的問題，是公路建設(shè)施工的主要前提。橋面施工質(zhì)量控制的要求，提出幾項路面防水層的施工工藝和對施工質(zhì)量的控制方式，以期在施工中能夠保證橋梁施工質(zhì)量和效益。

關(guān)鍵詞：路橋；施工；防水；質(zhì)量；控制

1 路橋施工中影響防水層質(zhì)量的因素

1.1 防水材料質(zhì)量

防水材料的性能達不到標(biāo)準(zhǔn)要求，根據(jù)橋面施工質(zhì)量的控制要求，需要達到以下標(biāo)準(zhǔn)：路橋表面涂膜干后，需要有一定的低溫柔性；抗剪切力強，經(jīng)受住橋面長期荷載和抗壓的要求；能抵制滲水造成結(jié)構(gòu)破壞，在一定程度上延緩公路和橋梁的使用年限；能防止由于橋面漏水而引起的鋼筋腐蝕，提高路橋體本身的使用壽命。

1.2 路橋面質(zhì)量

涂料使用前是否攪拌均勻，水泥混凝土橋面有沒有清掃干凈，表面是否粗糙，將直接影響防水層與路橋面之間的粘結(jié)力，進而影響瀝青橋面質(zhì)量和橋面使用性能和防水性能。

1.3 施工管理水平

施工單位是否按規(guī)范和設(shè)計要求施工，是否按要求做好防水層施工后的保養(yǎng)管理，在很大程度影響防水層的使用壽命和質(zhì)量 另外，在施工過程中，對于未干的防水層要進行保護，防止施工人員及其他人踩踏于上。

1.4 細節(jié)設(shè)計的疏忽

路橋面防水設(shè)計需要對排防綜合考慮，如果只重視結(jié)構(gòu)層，忽略排水或排水不暢，會使路橋表面處于長期的水浸蝕，會導(dǎo)致防水材料的老化，路面的防水耐久性也會相應(yīng)縮短 細部構(gòu)造節(jié)點受氣溫 凍融的影響較大，是防水的最薄弱部位，稍有疏忽，防水質(zhì)量就難以確保。

2 橋面防水層施工技術(shù)

橋面防水層要按設(shè)計要求設(shè)置。使用的防水涂料應(yīng)在有效期以內(nèi)，使用前應(yīng)攪拌均勻，并注意密封保存。施工時所使用的儀器、設(shè)備應(yīng)進行檢驗和校正，滿足精度要求后方可使用。為保證施工質(zhì)量，施工時的最低氣溫不應(yīng)低于 5度，雨天、大霧及大風(fēng)天不得施工，不宜在后半夜潮露時施工。噴涂時要做到厚度適宜、噴灑均勻，不得有泡沫、氣泡，不能有流淌、堆積或漏噴現(xiàn)象，每層涂膜表干后方可進行下一道工序；施工過程中嚴(yán)禁亂踩未干的防水層。不準(zhǔn)穿帶釘鞋進人工作面，施工用鞋和生活用鞋要嚴(yán)格分開，防止污染橋面。施工結(jié)束后，在瀝青混凝土面層未施工前要嚴(yán)加保護，防止人為破壞或施工損傷。

3 路橋防水層的施工質(zhì)量控制

3.1 涂膜防水層施工。

施工工藝流程 （ a） 清理基面 基面上的浮灰砂漿應(yīng)清理干凈，凹凸不平缺棱掉角高低錯開超過20 mm 的應(yīng)先行修補抹面前應(yīng)濕潤， 必要時在基層上涂刷一道聚合物水泥漿，保證基面平整堅固無起殼起鼓裂縫基坑，梁溝處無明顯水漬 （ b） 路橋表面坡度必須準(zhǔn)確，水落口杯和伸出橋面的管道應(yīng)與基層固定牢固，密封嚴(yán)密 （ c） 細部節(jié)點及附加增強層嚴(yán)格按要求施工 （ d） 分段控制，逐項落實，做好隱蔽工程驗收記錄和分項工程檢查記錄，每道工序完成后，經(jīng)有關(guān)人員檢查驗收，材料進場送業(yè)主監(jiān)理有關(guān)人員檢查，并附有合格證 出廠證，接受抽樣檢查，有檢測報告，確保工程質(zhì)量。

質(zhì)量保證 （ a） 防水層表面平整、均勻、無脫皮、起鼓、起泡，平均厚度符合設(shè)計厚度，最小厚度不小于平均厚度的85%，并保證無滲漏 （ b） 陰陽角交接處加胎體鋪貼平整密實，附加涂層均勻，無明顯搭接縫，保證加鋪加涂達到規(guī)定厚度，全部工序符合建筑防水工程技術(shù)規(guī)程要求 （ c） 仔細檢查保護層是否破裂、脫落，如有，應(yīng)拆除破壞部分，重新粘貼，以防止失去防水功效。

3.2 水泥砂漿找平層施工。

作業(yè)條件 （ a） 各種穿過橋面的預(yù)埋管件根部及伸縮縫等根部應(yīng)按圖紙和規(guī)范要求做好處理 （ b） 根據(jù)設(shè)計要求的坡度 彈線， 做好準(zhǔn)備，并進行徹底清掃。

操作工藝 （ a） 基層清理： 將基層上面的雜物清掃干凈，凸出基層的硬塊要刮平掃凈 （ b） 灑水濕潤，在抹找平層前，應(yīng)對基層灑水濕潤，但不能將水澆透，宜適當(dāng)掌握，以達到找平層 基層能牢固結(jié)合為度（ c） 找平層宜留設(shè)分格縫，縫寬為 20 mm，并嵌填密封材料或空鋪卷材條分格縫其縱橫縫的最大間距4～6 m （ d） 找平層坡度應(yīng)符合設(shè)計要求，水落口周圍直徑500 mm 范圍內(nèi)坡度不應(yīng)小于5% （ e） 找平層在基層與突出橋面結(jié)構(gòu)的連接處，以及基層的轉(zhuǎn)角處，應(yīng)隨基層做成圓弧，圓弧半徑不小于 100 mm （ f） 砂漿鋪設(shè)應(yīng)按由遠到近由高到低的程序進行，在每分格內(nèi)一次連續(xù)鋪成，待砂漿收水后，用抹子壓實抹平，完工后表面少踩踏 （ g） 養(yǎng)護： 鋪設(shè)找平層12 h 后，需灑水養(yǎng)護， 養(yǎng)護時間一般不小于 7 d，干燥后即可進行防水層施工。

質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) （ a） 找平層所用的原材料及配合比符合設(shè)計要求 （ b） 路橋表面找平層的坡度符合設(shè)計要求 （ c） 水泥砂漿找平層無起砂 起皮現(xiàn)象 （ d） 找平層與突出橋面結(jié)構(gòu)的連接處和轉(zhuǎn)角處做成圓弧形或鈍角，且整齊平順。

3.3 卷材防水層施工

施工前的準(zhǔn)備工作 （ a） 防水層所用材料應(yīng)有材料質(zhì)量證明文件，并經(jīng)指定的質(zhì)量檢測部門認證，確保其質(zhì)量符合技術(shù)要求 進場材料應(yīng)按規(guī)定進行檢驗，提出試驗報告，嚴(yán)禁在工程中使用不合格產(chǎn)品 （ b） 準(zhǔn)備好膠黏劑、防水材料、涂刷膠黏劑、嵌填密封材料、鋪貼卷材、清掃基層等，施工操作中各種必需的工具、用具、機械以及安全設(shè)施等 （ c） 檢查基層是否合格， 凹凸不平、起砂起皮、裂縫等缺陷，按規(guī)定修補好。

基層處理劑的涂刷 （ a） 涂刷基層處理劑前，首先檢查找平層的質(zhì)量和干燥程度并加以清掃，在大面積涂刷前， 應(yīng)用毛刷對路橋表面節(jié)點、周邊、拐角等部位先行處理 （ b） 施工時應(yīng)按配合比攪拌均勻（ c） 基層處理劑涂刷后應(yīng)在當(dāng)天鋪完防水層 （ d） 第二遍應(yīng)在第一遍干燥后進行 等基層處理劑干燥后，才能鋪貼卷材 一般條件下干燥時間為4 h 左右。

卷材防水層施工工藝 （ a） 鋪設(shè)方向： 通常防水卷材應(yīng)平行路橋線路方向鋪貼卷材 （ b） 施工順序： 防水層施工時，應(yīng)先做好節(jié)點、附加層和橋面排水比較集中部位的處理，然后由橋面最低標(biāo)高處向上施工。（ c） 搭接方法及寬度要求： 鋪貼卷材采用搭接法，相鄰兩幅卷材的搭接縫應(yīng)錯開。（ d） 卷材與基層的粘貼方法： 采用滿粘法， 且卷材與卷材之間應(yīng)滿粘，保證搭接嚴(yán)密。

質(zhì)量要求。（ a） 貼卷材防水層的基層應(yīng)符合排水要求，平整潔凈，無起砂、空鼓和松動現(xiàn)象，陰陽角處應(yīng)是圓弧形或鈍角； 防水層無積水現(xiàn)象。（ b） 防水增補劑涂刷均勻，不得有漏刷和麻點等缺陷。（ c） 卷材防水層鋪貼和搭接、收頭，應(yīng)符合設(shè)計要求和相關(guān)技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，且應(yīng)黏結(jié)牢固，無空裂、損傷、滑移、翹邊、起泡、皺折等缺陷。

卷材防水層施工注意事項 （ a） 雨天風(fēng)五級以上不得施工 （ b） 找平層應(yīng)干燥 （ c） 應(yīng)保證瀝青膠結(jié)材料的使用溫度和各種膠粘劑的稱量準(zhǔn)確 （ d）在路橋拐角水落口 材搭接 頭等節(jié)點部位，必須仔細鋪平、貼緊、壓實、收頭牢靠，符合設(shè)計要求和相關(guān)工程技術(shù)規(guī)范等有關(guān)規(guī)定； 在路橋拐角 水落口等部位應(yīng)加鋪附加層 （ e） 卷材鋪貼時應(yīng)避免過分拉緊和皺折，基層與卷材間排氣要充分，向橫向兩側(cè)排氣后方可用輥子壓平粘實不允許有翹邊脫層現(xiàn)象，為保證卷材搭接寬度和鋪貼順直。

參考文獻

[1]邱曉霞.如何提高橋面鋪裝和橋面防水的施工質(zhì)量[J].交通世界（建養(yǎng).機械）.2011.8