國民黨政府的“航母夢”

陳文中等

制造航母并不是現(xiàn)在才成為中國人的夢想，國民黨政府也曾提出過一項(xiàng)宏偉的建造航母計(jì)劃，但由于政治、經(jīng)濟(jì)、軍事等諸方面原因，中國的航母夢未能實(shí)現(xiàn)，給后人留下了無盡的遺憾。

國民黨海軍司令陳紹寬，是中國提出造航母的第一人。

陳紹寬，福建閩侯縣人，生于1889年，他的父親原是海軍的一個普通水手，后升任中士管輪。陳紹寬10歲入私塾，15歲考入福州教會辦的格致書院，英語成績優(yōu)異，17歲考進(jìn)南洋水師學(xué)堂，學(xué)習(xí)航海。1908年，陳紹寬在南洋水師學(xué)堂航海科畢業(yè)后被派往“通濟(jì)”號練習(xí)艦見習(xí)。1912年，任“鏡清”號練習(xí)艦駕駛大副。

1918年5月，正是第一次世界大戰(zhàn)決戰(zhàn)階段，北洋政府決定參戰(zhàn)，陳紹寬加入英國海軍潛水艇隊(duì)，8月，加入英國戰(zhàn)斗艦隊(duì)對德國艦隊(duì)的海戰(zhàn)。在這一決定性的海戰(zhàn)中，他得到了英國海軍的賞識。

戰(zhàn)后，英國女王因他參戰(zhàn)有功，曾頒給他“歐戰(zhàn)紀(jì)念勛章”1枚。1918年8月，他擔(dān)任了駐英使館海軍武官，直至大戰(zhàn)結(jié)束后于1919年10月卸任回國。1920年，海軍總司令部委任他為“通濟(jì)”號練習(xí)艦艦長。1923年任“應(yīng)瑞”號艦長，升海軍少將，時年僅35歲。

1928年6月，南京國民政府形式上的統(tǒng)一宣布告成。12月，國民政府明令設(shè)立海軍署，委任陳紹寬為署長，并晉升為海軍中將。

全國統(tǒng)一后，陳紹寬于當(dāng)年年底給國民政府上了一個呈文，要求擴(kuò)充海軍。在呈文中，他首次提出建造航空母艦。他的提議沒有引起人們的重視，在1929年1月的全國編遣會議上與其他提議一起被否決。這使陳紹寬難以接受，他與第一艦隊(duì)司令陳季良雙雙憤然辭職。

蔣介石怕海軍群龍無首，趕忙出來安撫陳紹寬，做出建設(shè)海軍的承諾。他說：“我們曾講要在15年以內(nèi)，有建設(shè)60萬噸的希望，照此開來，我們在5年以內(nèi)，或者即可完成，與世界上列強(qiáng)的海軍相抗，鞏固我們的國防?！笔Y介石又對60萬噸的艦艇做了大概的分析，認(rèn)為其中應(yīng)包括3艘航母。陳紹寬被蔣介石這番話所打動，于是打消了辭職的念頭，隨后擔(dān)任海軍部長。擔(dān)任海軍部長后，陳紹寬在所有的海軍建設(shè)規(guī)劃中，都將航空母艦的建造作為民國海軍建設(shè)的一個重要組成部分，就連停泊航母的海軍基地他也想好了。

然而，蔣介石夸下“造艦60萬噸”的海口，只是安撫陳紹寬的權(quán)宜之計(jì)，根本沒有當(dāng)做實(shí)事來辦。他的注意力主要集中在發(fā)展投入少、見效快的空軍上，因此，始終沒有在海軍建設(shè)上投入足夠的經(jīng)費(fèi)。除蔣介石以外，國民黨內(nèi)部還有少數(shù)別有用心之人，出于派系斗爭的需要，也反對建設(shè)強(qiáng)大的海軍。這些來自國民黨內(nèi)部的阻力注定讓陳紹寬的航母夢難以成真。到抗戰(zhàn)爆發(fā)前，“航空母艦”也僅僅是掛在人們口頭上的一個新鮮名詞而已。

1932年1月，陳紹寬晉升海軍上將，時年44歲。

抗日戰(zhàn)爭爆發(fā)后，陳紹寬暫時放下那些紙面上的規(guī)劃，開始部署現(xiàn)有艦艇的抗戰(zhàn)事宜。當(dāng)時中國海軍的抗戰(zhàn)主要集中在長江中下游，最激烈的戰(zhàn)斗發(fā)生在江陰。1937年8月上旬，為阻止日本艦隊(duì)沿江西上，國民政府用沉船在江陰建立了一道封鎖線。日軍為打通封鎖線，動用航母上的飛機(jī)實(shí)施大規(guī)模轟炸，將防守封鎖線的國民黨海軍第一艦隊(duì)幾乎所有艦艇炸沉。此后，日本航母經(jīng)常出沒于中國沿海，配合陸上作戰(zhàn)行動。

日軍的空中肆虐讓陳紹寬進(jìn)一步看到了航空母艦的作用。1943年11月，他代表海軍部再次提出海軍建設(shè)的規(guī)劃。在這次規(guī)劃中，他已經(jīng)不再滿足于擁有幾艘航母了，而是要建造幾個航母群。他設(shè)想將中國沿海劃分為4個海軍區(qū)：第一區(qū)從遼寧東安到山東半島成山頭；第二區(qū)從成山頭到長江口；第三區(qū)從長江口到廣東汕頭；第四區(qū)從汕頭到中越邊界。每個區(qū)成立一支海防艦隊(duì)，擁有5艘航母，全國沿海共需要20艘航母，每艘航母造價18億元。這個計(jì)劃令包括蔣介石在內(nèi)的許多國民政府要員瞠目結(jié)舌。陳紹寬卻說：“這筆錢國家是省不得的?！?/p>

顯然，就戰(zhàn)時中國的狀況來看，上述規(guī)劃沒有實(shí)現(xiàn)的可能，陳紹寬也明知這一點(diǎn)，但在他看來，先給蔣介石吹吹風(fēng)也是很有意義的。1945年8月，在抗戰(zhàn)即將勝利之際，陳紹寬動真格的了。他拉上軍政部部長陳誠、銓敘廳（主管人事）廳長錢卓倫，結(jié)合現(xiàn)有海軍艦艇情況，制定了《海軍分防計(jì)劃》。該計(jì)劃對幾年前的規(guī)劃做了修訂，將擁有航母的數(shù)量從20艘減為12艘，目的是讓更多的人接受這一方案。陳紹寬解釋說，這12艘航母當(dāng)然不是一次完成，期限為30年。第一個10年計(jì)劃先造1萬噸和8000噸航母各一艘，每噸造價6280萬美元。

抗戰(zhàn)勝利后，正當(dāng)陳紹寬雄心勃勃地準(zhǔn)備實(shí)現(xiàn)建造航母的計(jì)劃時，內(nèi)戰(zhàn)的陰云開始籠罩中國大地。1946年6月，蔣介石發(fā)動了對解放區(qū)的進(jìn)攻，大規(guī)模的內(nèi)戰(zhàn)全面爆發(fā)。國民黨海軍被卷入內(nèi)戰(zhàn)中，陳紹寬的“強(qiáng)海軍夢”隨之破滅，“航母夢”也自然煙消云散。中國人第一次想擁有航母的努力就此結(jié)束。

（摘自中國發(fā)展出版社《中國航母》 ）