沈奇祥,陳明輝,黎海波
(1.東莞市地理信息與規(guī)劃編制研究中心,廣東 東莞 523129)
東莞市從2009年開始,投資近4 000萬對市區(qū)地下管線進行了摸底普查,建立了地下管線數(shù)據(jù)庫和地下管線綜合管理信息系統(tǒng)。如何對數(shù)據(jù)庫進行動態(tài)更新,保持數(shù)據(jù)庫的完整性和現(xiàn)勢性,持續(xù)發(fā)揮管線普查成果的作用,服務(wù)于城市建設(shè),是目前需要研究的問題[1]。
經(jīng)過近20年的高速發(fā)展,東莞市形成了特殊市情,并對東莞市地下管線動態(tài)更新機制的建設(shè)產(chǎn)生了深遠的影響。
1)測繪市場高度開放。與全國大多數(shù)城市的測繪工作由當?shù)販y繪院統(tǒng)籌不同,東莞市至今尚未組建測繪院,測繪市場完全開放。市場開放帶來的好處是競爭充分、效率高,但同時也帶來了難以監(jiān)管的問題,測繪隊伍魚目混雜,部分測繪單位采取低價低質(zhì)的經(jīng)營策略,不僅擾亂了正常的市場秩序,也為測繪成果的質(zhì)量留下了隱患。
2)市政規(guī)劃管理缺位近10年。由于歷史原因,東莞市規(guī)劃管理部門于2000年左右撤銷了原市政科,將市政規(guī)劃管理的職能一部分移交到城市管理部門,一部分合并到規(guī)劃局用地管理科和工程管理科,直至2009年才重新成立交通市政科,導(dǎo)致市政規(guī)劃管理缺位近10年,致使管線權(quán)屬單位依法報建意識淡薄、相關(guān)管理部門重視程度不夠,重新統(tǒng)籌起來的難度非常大。
3)鎮(zhèn)街分頭管理現(xiàn)象普遍。東莞市是全國僅有的市直管鎮(zhèn)的3個城市之一,一直以來東莞市都是走多中心發(fā)展的模式,即每個鎮(zhèn)都有自己的中心,相對獨立,各自形成了一套符合自身習(xí)慣的辦事流程。就地下管線建設(shè)而言,鎮(zhèn)街各自為政,從圖紙審查到竣工驗收一手“包辦”,導(dǎo)致市級部門無法發(fā)揮統(tǒng)籌作用。
東莞市自2000年以來,一直處于高速擴張時期,出現(xiàn)了“重地上,輕地下”的現(xiàn)象,對地下空間的利用重視程度不夠。其主要表現(xiàn)在規(guī)劃編制方面,缺少管線專項規(guī)劃,管線道路綜合規(guī)劃更是缺乏統(tǒng)籌,控規(guī)層面雖也編制管線綜合規(guī)劃,但組織單位、編制單位及管理部門均未認真對待,流于形式,根本無法指導(dǎo)管線工程建設(shè)。
東莞市的地下管線敷設(shè)各自為政,設(shè)計、施工幾乎完全由管線權(quán)屬單位一手組織。整個管線建設(shè)過程僅需要提前知會屬地的城市和公路綜合執(zhí)法部門,施工涉及公路、城市道路或者綠地的,建設(shè)單位也只需向城市綜合管理局、交通運輸局或公路局申請開挖或施工許可即可,因此地下管線工程的規(guī)劃報建比例較低。
按照目前的部門職能分工,東莞市的管線規(guī)劃許可統(tǒng)一由市城鄉(xiāng)規(guī)劃局審批,但施工許可權(quán)限卻分散在市城市綜合管理局、市水務(wù)局、市交通運輸局及市公路管理局4個部門手中。管理權(quán)限的分散導(dǎo)致“好像都在管,其實都沒管”的現(xiàn)象,而且施工許可管理部門與規(guī)劃許可管理部門之間也未建立必要的協(xié)助機制,具體表現(xiàn)為:市城市綜合管理局和市交通運輸局、市公路管理局由于有各自的執(zhí)法巡邏隊伍,因此可以掌握到幾乎所有開挖和施工信息,但其關(guān)注點僅僅局限于道路開挖和修復(fù),未為規(guī)劃審批把關(guān),在其辦事流程中既未將建設(shè)工程規(guī)劃許可證作為申請開挖或施工許可的前置條件,也未要求施工結(jié)束后進行竣工測量,導(dǎo)致管線的統(tǒng)一規(guī)劃、動態(tài)更新難以落實[2]。
地下管線權(quán)屬單位大多建有自身的運營管理信息系統(tǒng),但各自的系統(tǒng)和數(shù)據(jù)標準都是從行業(yè)和部門需求出發(fā),自成體系,彼此之間難以兼容,急需借助管線普查和完善管線管理的契機,統(tǒng)一數(shù)據(jù)標準[3],為將來實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享打好基礎(chǔ)。
1)加強法制建設(shè),確保地下管線管理有法可依。東莞市以市政府令的形式頒布了《東莞市地下管線管理辦法》,對地下管線工程的規(guī)劃、建設(shè)和信息檔案管理作出了明確規(guī)定,其中明確了市地理信息與規(guī)劃編制研究中心負責地下管線信息管理系統(tǒng)建設(shè)、維護、更新和利用的具體職責。《東莞市地下管線管理辦法》的出臺,為東莞市地下管線的管理提供了制度保障。
2)細化報建程序,引導(dǎo)建設(shè)單位按規(guī)定合法建設(shè)。為提高《東莞市地下管線管理辦法》的可操作性,東莞市出臺了《東莞市地下管線管理辦法實施細則》,其中規(guī)定地下管線工程的報建程序,如圖1所示。
圖1 地下管線工程報建主要流程
3)建立聯(lián)動機制,緊密聯(lián)系管線建設(shè)相關(guān)各方。
首先,建立數(shù)據(jù)管理部門與公眾之間的聯(lián)系。管線建設(shè)單位應(yīng)在施工現(xiàn)場顯著位置設(shè)置公示牌[4],公示內(nèi)容應(yīng)包括工程規(guī)劃許可及施工許可相關(guān)憑證的主要信息,包括建設(shè)單位名稱、工程名稱、施工范圍、工程規(guī)劃許可憑證、開挖許可憑證、施工許可憑證、投訴電話、投訴受理部門等。未按規(guī)定設(shè)置公示牌的,公眾可向市地理信息與規(guī)劃編制研究中心投訴,市地理信息與規(guī)劃編制研究中心應(yīng)會同有關(guān)部門按相關(guān)規(guī)定及時處理。
其次,建立數(shù)據(jù)管理部門與行政管理部門、權(quán)屬單位之間的聯(lián)系。地下管線相關(guān)行政管理部門和權(quán)屬單位應(yīng)按季度向市地理信息與規(guī)劃編制研究中心分別匯交地下管線審批、處罰信息及竣工測量信息資料[5]、廢棄管線信息,市地理信息與規(guī)劃編制研究中心應(yīng)認真核對上述信息,以便查漏補缺,確保管線數(shù)據(jù)庫的完整性和現(xiàn)勢性。
再次,建立數(shù)據(jù)管理部門與施工單位之間的聯(lián)系。施工過程中遇到管位沖突的,管線建設(shè)單位應(yīng)當立即停工,并及時報告市城鄉(xiāng)規(guī)劃局,確需變更線路的,經(jīng)市城鄉(xiāng)規(guī)劃局批準后可繼續(xù)施工。發(fā)現(xiàn)未知管線的,管線建設(shè)單位應(yīng)組織測量單位查明管線特征、權(quán)屬,并交市地理信息與規(guī)劃編制研究中心補錄到管線數(shù)據(jù)庫。
最后,建立數(shù)據(jù)管理部門與巡查執(zhí)法部門之間的聯(lián)系。市城市綜合管理執(zhí)法局、交通運輸局綜合行政執(zhí)法局、鎮(zhèn)(區(qū))公用事業(yè)服務(wù)中心等巡查執(zhí)法部門應(yīng)加大對違法管線建設(shè)的巡查和處罰力度,一旦發(fā)現(xiàn)未按規(guī)定辦理工程規(guī)劃許可、開挖許可、施工許可手續(xù)或未按規(guī)定設(shè)置公示牌的地下管線工程,應(yīng)立即勒令施工單位停工,待補辦手續(xù)后方能復(fù)工。
4)制定統(tǒng)一的數(shù)據(jù)標準,規(guī)范作業(yè)流程和數(shù)據(jù)格式。參照《城市地下管線探測技術(shù)規(guī)程》等相關(guān)國家技術(shù)標準,結(jié)合東莞市地下管線普查和后期規(guī)劃報建、數(shù)據(jù)更新的實際需要,分別制定了《東莞市地下綜合管線普查技術(shù)規(guī)程》、《東莞市地下管線放線驗線技術(shù)規(guī)定》、《東莞市地下管線竣工測量技術(shù)規(guī)定》及《東莞市地下綜合管線數(shù)據(jù)建庫標準》,分別對現(xiàn)狀管線普查、放線驗線、竣工測量、管線數(shù)據(jù)入庫等4個環(huán)節(jié)的作業(yè)流程[6]和數(shù)據(jù)格式作出了統(tǒng)一規(guī)定。
5)建設(shè)數(shù)據(jù)共享機制,提高各方參與動態(tài)更新的積極性。市城鄉(xiāng)規(guī)劃局負責建立和維護地下管線數(shù)據(jù)共享平臺[7],及時發(fā)布地下管線數(shù)據(jù)的非涉密信息,供管線行政管理部門、權(quán)屬單位、企事業(yè)單位及個人查詢和使用。
1)由市政府協(xié)調(diào)部門關(guān)系。東莞市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門只負責管線工程前期的規(guī)劃報建,其職責決定了對管線施工建設(shè)及竣工測量等后期監(jiān)管工作無能為力,迫切需要城管、水務(wù)、公路、執(zhí)法等擁有施工監(jiān)管及驗收管理權(quán)限的部門為其把關(guān)。然而,部門之間的平行關(guān)系決定了由規(guī)劃管理部門出面協(xié)調(diào),效果必然不好。東莞市采取的策略是由市政府以行政的手段發(fā)文堅決要求其他管理部門與規(guī)劃管理部門通力合作,共同把住關(guān)口,確保管線工程都依法報建和組織竣工測量,最終實現(xiàn)地下管線數(shù)據(jù)的動態(tài)更新。同時,依據(jù)有關(guān)法律法規(guī),東莞市政府規(guī)定對于手續(xù)不全的管線工程,不保障權(quán)屬單位在管線遷改時的權(quán)益,客觀上對管線違法建設(shè)行為起到了震懾作用。
2)城管、水務(wù)、公路、執(zhí)法等部門嚴格把關(guān)。東莞市城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門既沒有自身的巡查隊伍,又沒有行政處罰權(quán),對管線權(quán)屬單位的約束力非常有限。按照市政府的要求,東莞市的城管、水務(wù)、公路、執(zhí)法等部門通過調(diào)整辦事程序和加強巡邏執(zhí)法,一方面將建設(shè)工程規(guī)劃許可證列為權(quán)屬單位辦理施工許可等相關(guān)手續(xù)的必備材料,另一方面加大對建設(shè)工程規(guī)劃許可證的檢查力度,且及時向城鄉(xiāng)規(guī)劃管理部門匯交審批和執(zhí)法信息,對管線工程建設(shè)起到了很好的監(jiān)督作用。
3)共建共贏思想真正落實。管線數(shù)據(jù)庫動態(tài)更新的最終目的是應(yīng)用,也只有將數(shù)據(jù)真正利用起來才能發(fā)揮數(shù)據(jù)的作用,數(shù)據(jù)的更新、管理等工作才有價值。管線數(shù)據(jù)的動態(tài)更新和成果共享工作要順利開展,實現(xiàn)共贏是前提。東莞市規(guī)劃管理部門一方面主動簡化手續(xù)、提高審批效率,盡量降低權(quán)屬單位報建的時間成本;另一方面也努力降低權(quán)屬單位使用數(shù)據(jù)的成本,讓權(quán)屬單位感受到使用現(xiàn)有數(shù)據(jù)和重新探測相比“既省錢又省事”,調(diào)動了權(quán)屬單位匯交資料的積極性。
4)主動參與竣工測量工作。地下管線具有隱蔽性,一旦覆土,管理部門很難評價工程竣工測量成果的準確性。同時,東莞市測繪隊伍的素質(zhì)參差不齊,而且存在按委托人的意愿作假的可能。對此,東莞市采取了主動參與竣工測量工作的做法,即無論權(quán)屬單位委托哪家測繪單位進行竣工測量,均需提前通知市地理信息與規(guī)劃編制研究中心,由市地理信息與規(guī)劃編制研究中心派出技術(shù)人員全程跟蹤和監(jiān)督。既保證了竣工測量成果的真實性和準確性,同時也能保證市地理信息與規(guī)劃編制研究中心在第一時間拿到竣工測量成果,及時更新數(shù)據(jù)庫。
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