淺談“調控一體化”模式下調控工作危險點預控

袁榮杰 王京鋒 陳磊

[摘 要] 在“調控一體化”模式下，調度工作融合電網(wǎng)監(jiān)控業(yè)務，由傳統(tǒng)的電網(wǎng)調度轉變?yōu)殡娋W(wǎng)調控，工作點增多、工作面增大，對日常安全管理提出更高的要求。文章主要就調控日常工作中存在的危險點進行分析，并結合象山縣供電局實際情況提出相應預控措施。

[關鍵詞] 調控；危險點；預控

[作者簡介] 袁榮杰，象山縣供電局工程師，研究方向：物資管理，浙江 象山，315700；王京鋒，象山縣供電局技師、工程師，研究方向：電網(wǎng)調控運行及管理，浙江 象山，315700；陳磊，象山縣供電局助理工程師，研究方向：電網(wǎng)調控運行，浙江 象山，315700

[中圖分類號] TM75 [文獻標識碼] A [文章編號] 1007-7723（2013）04-0062-0002

電力調度控制中心作為電網(wǎng)的生產指揮中心，肩負著電網(wǎng)的運行管理工作，其首要任務就是保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行，調控工作的安全與否對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行產生直接影響。在調控倒閘操作、事故處理等日常工作中，必然存在各種危險點，威脅人身、設備及電網(wǎng)的安全，因此做好調控工作的危險點預控，對保證電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行有著極為重要的意義。本文主要結合象山縣供電局實際，就調控日常工作中存在的危險點進行分析，并提出相應預控措施。

一、調控工作中常見危險點

1. 電網(wǎng)運行方式調整考慮不周，基礎資料不齊全或者未及時更新，在倒閘操作過程出現(xiàn)越限、甩負荷等情況。

2. 因停役申請單審核把關不嚴，擬寫、審核操作票不仔細，使用有誤操作票進行倒閘操作。

3. 因交接班未能對電網(wǎng)運行情況交待清楚，致使接班人員對變更后的運行方式不熟悉，可能引起誤調度事故。

4. 事故處理過程中，未能全面掌握事故信息及現(xiàn)場設備運行情況，未嚴格按規(guī)定進行事故處理，造成事故處理不及時、不合理甚至事故擴大。

5. 因對電網(wǎng)監(jiān)控不到位，造成事故信息漏監(jiān)，可能會引起事故處理不及時甚至事故擴大。

6. 日常遙控操作過程中，因監(jiān)護不到位，可能會造成誤操作事故。

7. 臨時檢修工作管控不嚴格，安全防范措施不到位，造成不必要的停電或安全事故。

8. 變電所監(jiān)控業(yè)務交接驗收不嚴格，現(xiàn)場設備帶缺陷交接，給運行監(jiān)控帶來安全隱患。

二、危險點原因分析

結合調控工作實際情況，構成調控工作危險點的主要原因有以下幾點：

1. 調控人員技能水平參差不齊，對電網(wǎng)整體不能掌控，對電網(wǎng)運行方式安排、檢修計劃不能理解根本目的，盲目根據(jù)要求進行倒閘操作，遇事故異常時思路不清晰，造成處理不及時甚至造成誤調度。

2. 調控人員安全意識淡薄，安全活動流于形式，未嚴格執(zhí)行調規(guī)、事故處理規(guī)程等規(guī)章制度，監(jiān)護操作未認真監(jiān)護，造成單人操作現(xiàn)象，造成安全隱患。

3. 調控人員責任心不強，對方式安排、停役申請單等未能認真審核，對擬寫的操作票不能做到審核把關，可能造成使用有誤的操作票進行操作。

4. 班組內部管理不嚴格，各類規(guī)章制度等不能嚴格執(zhí)行，交接班制度流于形式，未全部掌握電網(wǎng)運行情況即接班，造成安全隱患。

5. 對電網(wǎng)運行監(jiān)控不到位，不能及時發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)異常，事故預想不足，對于電網(wǎng)的突發(fā)事故和異常采取措施不力，造成處理不及時或人為擴大事故范圍。

6. 基礎資料管理不到位，特別是設備參數(shù)更改后未能及時修訂，造成調度臺資料與實際不符，對事故異常處理造成一定安全隱患。

三、危險點預控措施

根據(jù)調控工作的重要性，結合工作實際，象山供電局制定一系列措施做好危險點預控，保證人身、設備及電網(wǎng)安全，主要有：

1. 強化班組內部安全管理，落實安全生產崗位責任制。提高員工安全意識是保證電網(wǎng)安全運行的根本，細化各崗位安全責任，層層簽訂安全生產責任書，將安全生產與經濟利益掛鉤，嚴格安全職責考核與管理，不僅考核安全指標完成情況，還要考核參加班組安全活動情況，及時進行安全拾遺補缺活動。

2. 加強員工培訓，努力提升業(yè)務技能水平及整體素質。通過“師帶徒”、技術比武、反事故演習等手段加強員工技能培訓，使各崗位員工業(yè)務技能水平整體提升，滿足崗位需求。另外，設置“內部講堂”，由各專業(yè)骨干講授工作經驗，共同探討技術難點，為員工營造“趕、比、超”的學習氣氛，全面提升隊伍整體素質。

3. 細化內部考核機制，嚴肅隊伍執(zhí)行力。建立健全內部激勵考核機制，建立員工工分庫，并引入競爭模式。調控員不搞終身制，定期進行內部考核，不合格的調控員進行降崗，重新培訓進行競爭，優(yōu)秀調控員進行一定物質獎勵，從而充分調動調度員的安全工作積極性和責任心。

4. 加強風險預警與聯(lián)動，做好預案準備與落實，全面提高電網(wǎng)應急能力。每年進行《典型事故處置方案》的細化修編，加強電網(wǎng)運行分析，針對大型工作，編制事故預案，落實相關預防措施，做到全面覆蓋、不留死角，保證電網(wǎng)穩(wěn)定運行。

5. 引入科技手段，做好基礎資料管理。隨著電網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，管理要求不斷提升，傳統(tǒng)“經驗調度”已逐漸不能滿足發(fā)展需求，引入科技手段，加強基礎資料管理尤為重要。供電局構建“電網(wǎng)調控輔助系統(tǒng)”平臺，分專業(yè)落實相關責任人，對調度相關基礎資料進行實時更新，保證資料的準確無誤。

6. 規(guī)范標準，優(yōu)化流程。規(guī)范完善計劃檢修管理制度，細化實施細則，落實各環(huán)節(jié)相關責任并加強考核，避免因單環(huán)節(jié)出錯引發(fā)的安全隱患；制定《SCADA接入管理規(guī)定》，完善交接制度，落實交接驗收的責任轉移與界面，保證交接過程中安全責任無縫銜接，避免帶病設備、系統(tǒng)的介入。

四、結 語

安全來自預防，危險在于控制。在電網(wǎng)運行中，任何不規(guī)范的行為，都可能影響電網(wǎng)安全、穩(wěn)定運行，甚至造成重大事故。只有通過不懈努力查找工作中的危險點并進行分析，運用技術手段和管理措施，建立防人為失誤事故的多層次、立體交叉的預控系統(tǒng)，防微杜漸，才能減少事故的發(fā)生，以保證電網(wǎng)安全、經濟、穩(wěn)定運行。

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